買不起但長知識,好評噴出
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3.0V6這具可以看到後面的飛輪 離前面有點距離 就可以看出那是v8去掉最後面兩缸來的 後面那個機構就是start&stop 不過我認為他們也要刪掉後面那兩缸多出來的長度 這樣引擎安置可以更靠近車身中央 這對配重有很重大的效果的 也就是在操控上有很大的助益 🙂🙂 | |||
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有錢真的要買六缸柴油, 享受一下高級車的感覺, 沃爾沃的五缸震動也還不小, 不知道12年式改善了多少
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+1 有錢真的要買六缸柴油, 享受一下高級車的感覺, 沃爾沃的五缸震動也還不小, 不知道12年式改善了多少 | ||||||||||||
這是3.0v6汽油喔
5缸算一個較則衷的設計
平衡上一定比6 4差
尤其跟6缸比會差更多
直6是最佳平衡
也是未啥米將要採用的原因
🙂🙂🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
好評 🙂
車不只是用來開的,也是品味個性身份的代表。開車不喝酒,酒後不開車,家人等著你平安回家。惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車,祝開車平安。
【迷思◎沉思◎醒思 】三思慧,做人要謙卑融合。~~寬心~~~
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[url="http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2012/4/b2040559.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2012/4/b2040559+/news/2012/4/23+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1[/url] 🙂🙂🙂🙂🙂 | |||
發問,第二張圖從左邊算來第三缸的機構是??😇
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發問,第二張圖從左邊算來第三缸的機構是??😇 | ||||||||||||
沒錯的話
那應該是反向平衡軸啦
l4有的會放上去的
🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
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沒錯的話 那應該是反向平衡軸啦 l4有的會放上去的 🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||
感謝回答,雖然似懂非懂,但有所解答😀
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這是3.0v6汽油喔 5缸算一個較則衷的設計 平衡上一定比6 4差 尤其跟6缸比會差更多 直6是最佳平衡 也是未啥米將要採用的原因 🙂🙂🙂🙂 | ||||||||||||||||||||||
我去洗車就注意過米漿x5 30d有比較安靜, 運轉也比較精緻 l6真不賴可是好貴😌
買不起 ~~~ 含淚丟好評 😭😭
於
2012/04/24 17:17:41
發文
這樣有比較省油嗎?😲
老遇到只會喇叭的,麻煩Google一下再來發言好嗎!
老遇到只會喇叭的,麻煩Google一下再來發言好嗎!
本田VTEC人力引擎
😆😆😆
😆😆😆
老遇到只會喇叭的,麻煩Google一下再來發言好嗎!
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我去洗車就注意過米漿x5 30d有比較安靜, 運轉也比較精緻 l6真不賴可是好貴😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
直六v6一定會比直五好很多的啦
然後你說安靜是答答搭的聲音嗎?
柴油都一定會的
只是程度問題
重點在於高壓縮比
一般來說是18-22
jaguar TVD6的壓縮比只有16
所以他幾乎聽不出來
而mazda skyactiv
那具更低只有14
所以更不覺出是一台柴油車
不過問題來了
壓縮比越高
功率越高(同樣的油可以放出更大的馬力)
所以勒.......
魚跟熊掌不能兼得
🙂🙂🙂
小魚兒跟大家交朋友
msn:b5203049@yahoo.com.tw
於
2012/04/24 20:41:40
發文
於
2012/04/24 20:41:40
發文IP 229.12.*.*
[傻笑][傻笑][傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_538380.jpg[/img]
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[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2012/04/24 20:44:31
發文IP 229.12.*.*
[傻笑][傻笑][傻笑]
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[傻笑][傻笑][傻笑]
於
2012/04/24 20:47:03
發文IP 229.12.*.*
[傻笑][傻笑][傻笑]
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[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_538388.jpg[/img]
[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/Radial_engine.gif/270px-Radial_engine.gif[/img]
[img]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/f/f5/Radial_engine_timing-small.gif[/img]
[傻笑][傻笑][傻笑]
😆😆😆
老遇到只會喇叭的,麻煩Google一下再來發言好嗎!
[youtube]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=4_2AKi7MGRw[/youtube]
這具引擎名為2.0 Is4 Ti240,擁有240hp的最大馬力與34.7kgm的扭力輸出,未來將取代3.0L V6自然進氣引擎的地位,同時也可匹配JAGUAR最新的8速手自排變速系統。而且這具引擎已經確定將被應用在2013年式的XF與XJ車型之上,看來也將打破近年歐系豪華大車在〝小排氣量〞引擎上的使用紀錄。
這具跟volvo GTDI & ford ecoboost
得輸出是一樣的
只不過差再哪勒
載具的搭配方式
兩各位子相同:動力方向幫譜 水溫幫譜:上面兩個
兩各位子不同:壓縮機 發電機
大家對照一下就出來了
為啥他們要換位子的
我想這是跟配置有關(空間利用)
這具可能會放在xf上喔
有興趣的也許可以等
3.0v6機增部分
380hp與45.9kgm的扭力
說穿了就是他們5.0v8機增去掉兩缸來的
用來取代5.0v8 na
再來porsche要推出3.0v6雙渦
我想最簡單的就是他們自家的4.8v8biturbo去兩缸而來
用來取代4.8v8na
作法就跟jaguar 一樣
🙂🙂🙂🙂🙂