自慰好爽不要停
😆😆😆
😆😆😆
老遇到只會喇叭的,麻煩Google一下再來發言好嗎!
都活到35歲.成熟點啦.不要像個幼稚園的小朋友.該成長了 不然怎對的起生你的父母
自己去反省
自己去反省
😆😆😆
老遇到只會喇叭的,麻煩Google一下再來發言好嗎!
於
2012/04/26 23:56:32
發文
有內鐵跟沒內鐵高速撞擊不是一樣慘😰
當我沒問🙂
當我沒問🙂
優卡跟你父母的品味.就差別在於你的改進
真不希望比01還沒品味的優卡
真不希望比01還沒品味的優卡
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有內鐵跟沒內鐵高速撞擊不是一樣慘😰 當我沒問🙂 | |||
你沒問我還是想答耶
https://www.google.com.tw/search?q=%E6%85%98%E7%83%88%E9%A3%9B%E5%BA%A6&hl=zh-TW&safe=off&tbm=isch&source=lnms&ei=a3GZT-rBO83nmAW_i_2tBg&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=2&ved=0CCgQ_AUoAQ&biw=1280&bih=873
😆😆😆
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於
2012/04/27 00:08:51
發文
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難怪會跑輸差不多車價的馬3😌 http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-mazdaspeed3-video-1609.html 😆😆😆 | ||||||||||||
跑輸? 你是拿同樣2.0的下去比嗎??
還有有內鐵的車被高速撞擊也是一樣的吧 你只會打關鍵字慘烈 當然一堆圖 我也把你的關鍵字改了一下也差不多阿
於
2012/04/27 00:09:26
發文
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你沒問我還是想答耶 https://www.google.com.tw/search?q=%E6%85%98%E7%83%88%E9%A3%9B%E5%BA%A6&hl=zh-TW&safe=off&tbm=isch&source=lnms&ei=a3GZT-rBO83nmAW_i_2tBg&sa=X&oi=mode_link&ct=mode&cd=2&ved=0CCgQ_AUoAQ&biw=1280&bih=873 😆😆😆 | ||||||||||||
呵呵 那你還不是答了 😀
子曰:知錯能改 善莫大焉
子又曰:糞土之牆不可污也 朽木不可雕也
子又曰:糞土之牆不可污也 朽木不可雕也
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於
2012/04/27 00:19:38
發文
哈哈 你好天唷 我說的關鍵字打慘烈當然一推出來 你去打打看別的吧 別再那邊打慘烈锋范 慘烈CRV 😆😆
😌我還是繼續看你表演好了 以後還是看你表演就好了 🙂 加油😍
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跑輸? 你是拿同樣2.0的下去比嗎?? 還有有內鐵的車被高速撞擊也是一樣的吧 你只會打關鍵字慘烈 當然一堆圖 我也把你的關鍵字改了一下也差不多阿 | ||||||||||||||||||||||
沒救了2012 Honda Civic Si Coupe是2.0的??😌
只要車價差不多為何不能放在一起比😌
不然Civic Si Coupe跟1300cc的RX-7比你覺得如何??
😆😆😆
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哈哈 你好天唷 我說的關鍵字打慘烈當然一推出來 你去打打看別的吧 別再那邊打慘烈锋范 慘烈CRV 😆😆 😌我還是繼續看你表演好了 以後還是看你表演就好了 🙂 加油😍 | ||||||||||||
本質的粉絲不是很氣我們這些開神車的
那你就打關鍵字 慘烈altis 給我看看嘛!
😆😆😆
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於
2012/04/27 00:35:08
發文
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沒救了2012 Honda Civic Si Coupe是2.0的??😌 只要車價差不多為何不能放在一起比😌 不然Civic Si Coupe跟1300cc的RX-7比你覺得如何?? 😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
哈哈 你說跑輸 所以我才說你是拿同樣2.0下去比速度的嗎?
你又說車價不能放一起?? 1300都講的出來了 天才你有沒有搞清楚出你說什麼 高阿 雞同鴨獎 自己講的東西你也可以凹??
😵😵可能再說下去 別人會把我 當作是你 拍謝 你慢慢爽吧😆😆😆
於
2012/04/27 00:43:12
發文
於
2012/04/27 00:43:12
發文IP 229.12.*.*
[quote=civic760112 (^.^HI)][quote=vitali (168YES)][quote=civic760112 (^.^HI)][quote=vitali (168YES)][quote=air921062003 (三小朋友)]
真的不用在雙A臂多連桿上做文章~
主要還是要看車廠要如何將此款車定位
就算是4輪獨立雙A臂,要把他調教成船的路感也是辦的到[/quote]
難怪會跑輸差不多車價的馬3[嘆氣]
[url="http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-mazdaspeed3-video-1609.html"]http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-mazdaspeed3-video-1609.html[/url]
[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
跑輸? 你是拿同樣2.0的下去比嗎??
還有有內鐵的車被高速撞擊也是一樣的吧 你只會打關鍵字慘烈 當然一堆圖 我也把你的關鍵字改了一下也差不多阿
[/quote]
沒救了2012 Honda Civic Si Coupe是2.0的??[嘆氣]
只要車價差不多為何不能放在一起比[嘆氣]
不然Civic Si Coupe跟1300cc的RX-7比你覺得如何??
[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
哈哈 你說跑輸 所以我才說你是拿同樣2.0下去比速度的嗎?
你又說車價不能放一起?? 1300都講的出來了 天才你有沒有搞清楚出你說什麼 高阿 雞同鴨獎 自己講的東西你也可以凹??
[頭暈][頭暈]可能再說下去 別人會把我 當作是你 拍謝 你慢慢爽吧[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
我還懶得跟腦殘的把2012 2.4的Honda Civic Si Coup以為是2.0的天兵這這裡浪費口水勒[嘆氣]
於
2012/04/27 00:43:58
發文IP 229.12.*.*
[quote=civic760112 (^.^HI)][quote=vitali (168YES)][quote=civic760112 (^.^HI)][quote=vitali (168YES)][quote=air921062003 (三小朋友)]
真的不用在雙A臂多連桿上做文章~
主要還是要看車廠要如何將此款車定位
就算是4輪獨立雙A臂,要把他調教成船的路感也是辦的到[/quote]
難怪會跑輸差不多車價的馬3[嘆氣]
[url="http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-mazdaspeed3-video-1609.html"]http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-mazdaspeed3-video-1609.html[/url]
[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
跑輸? 你是拿同樣2.0的下去比嗎??
還有有內鐵的車被高速撞擊也是一樣的吧 你只會打關鍵字慘烈 當然一堆圖 我也把你的關鍵字改了一下也差不多阿
[/quote]
沒救了你2012 Honda Civic Si Coupe是2.0的??[嘆氣]
只要車價差不多為何不能放在一起比[嘆氣]
不然Civic Si Coupe跟1300cc的RX-7比你覺得如何??
[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
哈哈 你說跑輸 所以我才說你是拿同樣2.0下去比速度的嗎?
你又說車價不能放一起?? 1300都講的出來了 天才你有沒有搞清楚出你說什麼 高阿 雞同鴨獎 自己講的東西你也可以凹??
[頭暈][頭暈]可能再說下去 別人會把我 當作是你 拍謝 你慢慢爽吧[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
我還懶得跟腦殘的把2012 2.4的Honda Civic Si Coup以為是2.0的天兵在這裡跟你浪費口水勒[嘆氣]
於
2012/04/27 00:48:59
發文IP 229.12.*.*
[quote=civic760112 (^.^HI)][quote=vitali (168YES)][quote=civic760112 (^.^HI)][quote=vitali (168YES)][quote=air921062003 (三小朋友)]
真的不用在雙A臂多連桿上做文章~
主要還是要看車廠要如何將此款車定位
就算是4輪獨立雙A臂,要把他調教成船的路感也是辦的到[/quote]
難怪會跑輸差不多車價的馬3[嘆氣]
[url="http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-mazdaspeed3-video-1609.html"]http://www.autoguide.com/manufacturer/mazda/2012-honda-civic-si-vs-2012-mazdaspeed3-video-1609.html[/url]
[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
跑輸? 你是拿同樣2.0的下去比嗎??
還有有內鐵的車被高速撞擊也是一樣的吧 你只會打關鍵字慘烈 當然一堆圖 我也把你的關鍵字改了一下也差不多阿
[/quote]
沒救了你2012 Honda Civic Si Coupe是2.0的??[嘆氣]
只要車價差不多為何不能放在一起比[嘆氣]
不然Civic Si Coupe跟1300cc的RX-7比你覺得如何??
[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
哈哈 你說跑輸 所以我才說你是拿同樣2.0下去比速度的嗎?
你又說車價不能放一起?? 1300都講的出來了 天才你有沒有搞清楚出你說什麼 高阿 雞同鴨獎 自己講的東西你也可以凹??
[頭暈][頭暈]可能再說下去 別人會把我 當作是你 拍謝 你慢慢爽吧[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
我還懶得跟腦殘的把2012 2.4的Honda Civic Si Coup以為是2.0的天兵在這裡跟你浪費口水勒[嘆氣]
[url="http://lwwbe.blogbus.com/logs/40084339.html"]http://lwwbe.blogbus.com/logs/40084339.html[/url]
[傻笑][傻笑][傻笑]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_539193.jpg[/img]
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哈哈 你說跑輸 所以我才說你是拿同樣2.0下去比速度的嗎? 你又說車價不能放一起?? 1300都講的出來了 天才你有沒有搞清楚出你說什麼 高阿 雞同鴨獎 自己講的東西你也可以凹?? 😵😵可能再說下去 別人會把我 當作是你 拍謝 你慢慢爽吧😆😆😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
我還懶得跟腦殘的把2012 2.4的Honda Civic Si Coup以為是2.0的天兵在這裡跟你浪費口水勒😌
http://lwwbe.blogbus.com/logs/40084339.html
😆😆😆
老遇到只會喇叭的,麻煩Google一下再來發言好嗎!
於
2012/04/28 13:52:07
發文
於
2012/04/28 13:52:07
發文IP 242.39.*.*
終於 在01有人爬文給我往只解決我的疑惑~
一切都怪死老美 沒事稱 後懸吊式 比雙A臂差的多連桿後懸吊幹嘛[三條線]
這是對岸新舊版後懸吊 得差異比較:
[url="http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089.html"]http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089.html[/url]
總結心得:
原來C8和C9 是簡化版的雙A臂系統 只是老美原廠 稱成 多連桿系統 害人家誤會~
台本也不說清楚 當初打著C8得雙A臂橫行車壇 改C9也放任成本較低得多連桿說法灌在C9上,
還得對岸媒體 解釋一下 C8悍C9得真實差異,說穿了C9若照台版 一貫命名法,
我猜 應該還是以 雙A臂 命名可能性高。
於
2012/04/28 13:53:41
發文IP 242.39.*.*
終於 在01有人爬文給我 解決我的疑惑~
一切都怪死老美 沒事稱 後懸吊是 比雙A臂便宜的多連桿後懸吊幹嘛[三條線]
這是對岸新舊版後懸吊 得差異比較:
[url="http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html"]http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html[/url]
總結心得:
原來C8和C9 是簡化版的雙A臂系統 只是老美原廠 稱成 多連桿系統 害人家誤會~
台本也不說清楚 當初打著C8得雙A臂橫行車壇 改C9也放任成本較低得多連桿說法灌在C9上,
還得對岸媒體 解釋一下 C8悍C9得真實差異,說穿了C9若照台版 一貫命名法,
我猜 應該還是以 雙A臂 命名可能性高。
於
2012/04/28 13:54:39
發文IP 242.39.*.*
終於 在01有人爬文給我 解決我的疑惑~
一切都怪死老美 沒事稱 後懸吊是 比雙A臂便宜的多連桿後懸吊幹嘛[三條線]
害我相信了幫忙翻譯的網友 用多連桿的說法[怒火]
這是對岸新舊版後懸吊 得差異比較:
[url="http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html"]http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html[/url]
總結心得:
原來C8和C9 是簡化版的雙A臂系統 只是老美原廠 稱成 多連桿系統 害人家誤會~
台本也不說清楚 當初打著C8得雙A臂橫行車壇 改C9也放任成本較低得多連桿說法灌在C9上,
還得對岸媒體 解釋一下 C8悍C9得真實差異,說穿了C9若照台版 一貫命名法,
我猜 應該還是以 雙A臂 命名可能性高。
於
2012/04/28 13:58:05
發文IP 242.39.*.*
終於 在01有人爬文給我 解決我的疑惑~
一切都怪死老美 沒事稱 後懸吊是 比雙A臂便宜的多連桿後懸吊幹嘛[三條線]
害我相信了幫忙翻譯的網友 用多連桿的說法[怒火]
這是對岸新舊版後懸吊 得差異比較:
[url="http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html"]http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html[/url]
總結心得:
原來C8和C9 是簡化版的雙A臂系統 只是老美原廠 稱成 多連桿系統 害人家誤會~
台本也不說清楚 當初打著C8得雙A臂橫行車壇 改C9也放任成本較低得多連桿說法灌在C9上,
還得對岸媒體 解釋一下 C8悍C9得真實差異,說穿了C9若照台版 一貫命名法,
我猜 應該還是以 雙A臂 命名可能性高。
PS.
一對岸汽車週報節目直擊,本田和日產是偷很大的車廠,
雖有雙橫臂(台稱 雙A臂)但就是簡化很多的雙A臂,
若一本田的省錢偷法 若改成多連桿 依偷成本觀念,
他的多連桿 肯定會比 期他車廠的多連桿爛,
結果 一切都是稱呼的不同。
在台灣C9後懸吊還是C8幾乎一樣的系統 [嘆氣]
於
2012/04/28 13:58:21
發文IP 242.39.*.*
終於 在01有人爬文給我 解決我的疑惑~
一切都怪死老美 沒事稱 後懸吊是 比雙A臂便宜的多連桿後懸吊幹嘛[三條線]
害我相信了幫忙翻譯的網友 用多連桿的說法[怒火]
這是對岸新舊版後懸吊 得差異比較:
[url="http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html"]http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html[/url]
總結心得:
原來C8和C9 是簡化版的雙A臂系統 只是老美原廠 稱成 多連桿系統 害人家誤會~
台本也不說清楚 當初打著C8得雙A臂橫行車壇 改C9也放任成本較低得多連桿說法灌在C9上,
還得對岸媒體 解釋一下 C8悍C9得真實差異,說穿了C9若照台版 一貫命名法,
我猜 應該還是以 雙A臂 命名可能性高。
PS.
一對岸汽車週報節目直擊,本田和日產是偷很大的車廠,
雖有雙橫臂(台稱 雙A臂)但就是簡化很多的雙A臂,
若一本田的省錢偷法 若改成多連桿 依偷成本觀念,
他的多連桿 肯定會比 期他車廠的多連桿爛,
結果 一切都是稱呼的不同。
在台灣C9後懸吊還是C8幾乎一樣的系統 [無辜]
一切都怪死老美 沒事稱 後懸吊是 比雙A臂便宜的多連桿後懸吊幹嘛😰
害我相信了幫忙翻譯的網友 用多連桿的說法😠
這是對岸新舊版後懸吊 得差異比較:
http://www.autohome.com.cn/tech/201204/322089-2.html
總結心得:
原來C8和C9 是簡化版的雙A臂系統 只是老美原廠 稱成 多連桿系統 害人家誤會~
台本也不說清楚 當初打著C8得雙A臂橫行車壇 改C9也放任成本較低得多連桿說法灌在C9上,
還得對岸媒體 解釋一下 C8悍C9得真實差異,說穿了C9若照台版 一貫命名法,
我猜 應該還是以 雙A臂 命名可能性高。
PS.
一對岸汽車週報節目直擊,本田和日產是偷很大的車廠,
雖有雙橫臂(台稱 雙A臂)但就是簡化很多的雙A臂,
若一本田的省錢偷法 若改成多連桿 依偷成本觀念,
他的多連桿 肯定會比 其他車廠的多連桿 爛 且偷很大,
結果 一切都是 稱呼 的不同。
在C9後懸吊還是C8幾乎一樣的系統 😇
就是愛阿福啦~
ALL HAPPY:http://www.youtube.com/watch?v=TFm4upXlM3k
說了那麼多NSX有使用多連桿來去構成它的前後雙A臂嗎??
一群本質的傻蛋
😌😌😌
一群本質的傻蛋
😌😌😌
老遇到只會喇叭的,麻煩Google一下再來發言好嗎!
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說了那麼多NSX有使用多連桿來去構成它的前後雙A臂嗎?? 一群本質的傻蛋 😌😌😌 | |||
一切都要怪消售方式的說法~
看了一堆資料 結果被誤導得比較多~
像網路一堆 都說雙A臂多連桿好又比扭力樑和拖曳臂好,
這些說法影響消費者 購買意願很大耶。
雖然台灣 大多數人看得都是 品牌,但小眾群看得就是細節優越感,
誰不想要好比別人優的東西 結果 搞到最後被耍還是比較多。
真羨慕真的看得懂 的網友~
就是愛阿福啦~
ALL HAPPY:http://www.youtube.com/watch?v=TFm4upXlM3k
如果多連桿雙A那麼好的話
本質最強的前後純雙A的NSX就可以開去填海了
😆😆😆
本質最強的前後純雙A的NSX就可以開去填海了
😆😆😆
老遇到只會喇叭的,麻煩Google一下再來發言好嗎!
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