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八代是雙凸K系列的 九代改成單凸R系列的了 😆😆😆 | |||
請問單凸好還是雙凸好 有何差別?😇
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奉勸校長, 趁便宜柴佛殘殘簽下去吧 .... 😆 不然等 Prius C 要等到明年了 .... 😆 | ||||||||||||
勾起我當年沒衝490K 猛呆鵝的傷心往事😭
you have nothing, you have everything, and vice versa.
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奉勸校長, 趁便宜柴佛殘殘簽下去吧 .... 😆 不然等 Prius C 要等到明年了 .... 😆 | ||||||||||||
嗯,柴佛讚啦 ~ 😇
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勾起我當年沒衝490K 猛呆鵝的傷心往事😭 | ||||||||||||||||||||||
好車不等人😌
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2.0的喜美跟我家小凹2.4+4WD的價差不多耶😇 | |||
我就說嘛!
2.0s---89w
這價格可以用現金價買outlander 2.4 4WD
2.4動力加上休旅車的機能性及舒適性+4WD
真有這筆錢還去買civic的人...真的只是為了突顯個人特質及品味?!
抱歉...前幾樓我也回過同樣的文...
但看到這價格真的事態over了...😌
台本真他媽的帶種...😇
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
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之前92萬特價的Subaru Forester 2.0 感覺真超值😊 | |||
+1000
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請問單凸好還是雙凸好 有何差別?😇 | ||||||||||||
差別在於雙凸有紅頭又有超過200P的體質
單凸的只有黑頭引擎弱雞的體質
http://www.united-motor.com/category.php?id=63&sort=goods_id&order=DESC&brand=0&price_min=0&price_max=0&display=list&filter_attr=&page=2
😆😆😆
老遇到只會喇叭的,麻煩Google一下再來發言好嗎!
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+1000 | ||||||||||||
AWD+ESP+6氣囊 輸台本的大概只有那四速自排了吧😊
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差別在於雙凸有紅頭又有超過200P的體質 單凸的只有黑頭引擎弱雞的體質 http://www.united-motor.com/category.php?id=63&sort=goods_id&order=DESC&brand=0&price_min=0&price_max=0&display=list&filter_attr=&page=2 😆😆😆 | |||
那再請教你...一般國產車都是哪一種呀?
小凹呢😇
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168對車子很有研究ㄛ..... | |||
不曾懷疑🙂
Vision without action is a daydream. Action without vision is a nightmare.
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不曾懷疑🙂 | ||||||||||||
他懂超多的😍
於
2012/05/03 14:34:26
發文
於
2012/05/03 14:34:26
發文IP 243.81.*.*
[quote=s55665569 (玩具小凹駕駛)][quote=vitali (168YES)]
差別在於雙凸有紅頭又有超過200P的體質
單凸的只有黑頭引擎弱雞的體質
[url="http://www.united-motor.com/category.php?id=63&sort=goods_id&order=DESC&brand=0&price_min=0&price_max=0&display=list&filter_attr=&page=2"]http://www.united-motor.com/category.php?id=63&sort=goods_id&order=DESC&brand=0&price_min=0&price_max=0&display=list&filter_attr=&page=2[/url]
[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
那再請教你...一般國產車都是哪一種呀?
小凹呢[無辜][/quote]
只差在衝程,壓縮比跟渦輪增壓器
三菱跟現代的1.8~2.4的4B1系列引擎都是跟EVO的引擎本體是一樣的
於
2012/05/03 14:37:15
發文IP 243.81.*.*
[quote=s55665569 (玩具小凹駕駛)][quote=vitali (168YES)]
差別在於雙凸有紅頭又有超過200P的體質
單凸的只有黑頭引擎弱雞的體質
[url="http://www.united-motor.com/category.php?id=63&sort=goods_id&order=DESC&brand=0&price_min=0&price_max=0&display=list&filter_attr=&page=2"]http://www.united-motor.com/category.php?id=63&sort=goods_id&order=DESC&brand=0&price_min=0&price_max=0&display=list&filter_attr=&page=2[/url]
[傻笑][傻笑][傻笑][/quote]
那再請教你...一般國產車都是哪一種呀?
小凹呢[無辜][/quote]
只差在衝程,壓縮比跟渦輪增壓器
三菱跟現代的1.8~2.4的4B1系列引擎都是跟EVO的引擎本體是一樣的
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4B1_engine"]http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4B1_engine[/url]
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那再請教你...一般國產車都是哪一種呀? 小凹呢😇 | ||||||||||||
只差在衝程,壓縮比跟渦輪增壓器
三菱跟現代的1.8~2.4的4B1系列引擎都是跟EVO的引擎本體是一樣的
http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4B1_engine
老遇到只會喇叭的,麻煩Google一下再來發言好嗎!
😲
本質發揮極致
貴的極致
本質發揮極致
貴的極致
人生難逢知己
原來知己在身邊
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只差在衝程,壓縮比跟渦輪增壓器 三菱跟現代的1.8~2.4的4B1系列引擎都是跟EVO的引擎本體是一樣的 | |||
哇嗚 一聽到跟EVO本體一樣我不禁肅然起敬😍
那為什麼會跟現代一樣😞
還有還有 衝程是...?
感謝您~😇
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哇嗚 一聽到跟EVO本體一樣我不禁肅然起敬😍 那為什麼會跟現代一樣😞 還有還有 衝程是...? 感謝您~😇 | ||||||||||||
現代是和三菱買引擎改良來用的
「缸徑×衝程」﹙Bore× Stroke﹚所得到的乘積,就是單缸的排氣量,再乘以汽缸數目,所得到的乘積,就是整具引擎的排氣量。
於
2012/05/03 14:45:35
發文
於
2012/05/03 14:45:35
發文IP 243.81.*.*
[quote=s55665569 (玩具小凹駕駛)][quote=vitali (168YES)]
只差在衝程,壓縮比跟渦輪增壓器
三菱跟現代的1.8~2.4的4B1系列引擎都是跟EVO的引擎本體是一樣的
[/quote]
哇嗚 一聽到跟EVO本體一樣我不禁肅然起敬[愛心]
那為什麼會跟現代一樣[很悶]
還有還有 衝程是...?
感謝您~[無辜][/quote]
拍謝我剛沒仔細看
因為引擎容積達到一定上限所以小凹的衝程跟缸徑都有加大
不過都屬4B1系列的引擎
於
2012/05/03 14:46:20
發文IP 243.81.*.*
[quote=s55665569 (玩具小凹駕駛)][quote=vitali (168YES)]
只差在衝程,壓縮比跟渦輪增壓器
三菱跟現代的1.8~2.4的4B1系列引擎都是跟EVO的引擎本體是一樣的
[url="http://www.united-motor.com/category.php?id=63&sort=goods_id&order=DESC&brand=0&price_min=0&price_max=0&display=list&filter_attr=&page=2"]http://www.united-motor.com/category.php?id=63&sort=goods_id&order=DESC&brand=0&price_min=0&price_max=0&display=list&filter_attr=&page=2[/url]
[/quote]
哇嗚 一聽到跟EVO本體一樣我不禁肅然起敬[愛心]
那為什麼會跟現代一樣[很悶]
還有還有 衝程是...?
感謝您~[無辜][/quote]
拍謝我剛沒仔細看
因為引擎容積達到一定上限所以小凹的衝程跟缸徑都有加大
不過都屬4B1系列的引擎
於
2012/05/03 14:48:03
發文IP 243.81.*.*
[quote=s55665569 (玩具小凹駕駛)][quote=vitali (168YES)]
只差在衝程,壓縮比跟渦輪增壓器
三菱跟現代的1.8~2.4的4B1系列引擎都是跟EVO的引擎本體是一樣的
[/quote]
哇嗚 一聽到跟EVO本體一樣我不禁肅然起敬[愛心]
那為什麼會跟現代一樣[很悶]
還有還有 衝程是...?
感謝您~[無辜][/quote]
拍謝我剛沒仔細看
因為引擎容積達到一定上限所以小凹的衝程跟缸徑都有加大
不過都屬4B1系列的引擎
於
2012/05/03 14:49:31
發文IP 243.81.*.*
[quote=s55665569 (玩具小凹駕駛)][quote=vitali (168YES)]
只差在衝程,壓縮比跟渦輪增壓器
三菱跟現代的1.8~2.4的4B1系列引擎都是跟EVO的引擎本體是一樣的
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4B1_engine"]http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_4B1_engine[/url]
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哇嗚 一聽到跟EVO本體一樣我不禁肅然起敬[愛心]
那為什麼會跟現代一樣[很悶]
還有還有 衝程是...?
感謝您~[無辜][/quote]
拍謝我剛沒仔細看
因為引擎容積達到一定上限所以小凹的衝程跟缸徑都有加大
不過都屬4B1系列的引擎
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哇嗚 一聽到跟EVO本體一樣我不禁肅然起敬😍 那為什麼會跟現代一樣😞 還有還有 衝程是...? 感謝您~😇 | ||||||||||||
拍謝我剛沒仔細看
因為引擎容積達到一定上限所以小凹的衝程跟缸徑都有加大
不過都屬4B1系列的引擎
老遇到只會喇叭的,麻煩Google一下再來發言好嗎!
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現代是和三菱買引擎改良來用的 「缸徑×衝程」﹙Bore× Stroke﹚所得到的乘積,就是單缸的排氣量,再乘以汽缸數目,所得到的乘積,就是整具引擎的排氣量。 | |||
感謝~😇
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拍謝我剛沒仔細看 因為引擎容積達到一定上限所以小凹的衝程跟缸徑都有加大 不過都屬4B1系列的引擎 | |||
感謝~😇
小凹比EVO引擎大哦?? 是因為EVO是2.0的嗎??😇
如果小凹也跟EVO馬力一樣就好了😭😭😭
😞太誇張了!誰買的下手!
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