McLaren 車隊今年很難混了!
Ferrari車隊上週警告McLaren車隊要小心一點,因為今年Ferrari車隊的全新賽車F2001不但明顯的比McLaren的賽車更快,同時更穩定,這兩台車已經是屬於不同的等級了,同時也因為速度更快,使車隊更容易將賽車設定到最佳狀態。如果McLaren今年沒有積極的改善MP4/16,今年的戰況會一面倒。前兩年Ferrari的賽車比不上McLaren是大家都知道的,全是靠天才車手Michael Schumacher靠技術與McLaren對抗還拿下冠軍,今年Ferrari的F2001加上Schumacher,McLaren得要加把勁了,昨天馬來西亞站排位Ferrari排頭兩位,McLaren的Mika Hakkinen 排到第四,David Coulthard 排到第八去了。我覺得和兩年前的F-1剛開賽時的情況很像,只是Ferrari和McLaren的情況顛倒,賽季剛開始時Ferrari的車明顯的跟不上McLaren的車,但那年Ferrari的車進步神速,到賽季到一半時已經可以和McLaren對抗了,希望今年McLaren的MP4/16可以跟得上Ferrari,不然真的沒什麼可以和Ferrari拼的了!沒有意外的話,我想Schumacher今天要拿下冠軍應該沒什麼困難才對。
賽季是蠻漫長的,輸贏很難說,但如果
上頒發台的老是那兩個車隊,比賽也
就不好看了,新加入的車手實力慢慢
顯現,相信可增加比賽刺激!
上頒發台的老是那兩個車隊,比賽也
就不好看了,新加入的車手實力慢慢
顯現,相信可增加比賽刺激!
我是說今天的馬來西亞站啦!我並沒說Schumacher今年會拿冠軍呦~~~~。結果果然沒錯今天拿了個冠軍,只是Coulthard能拿到第三蠻意外的說。
樓上的說的沒錯,今年的BMW和HONDA引擎來勢洶洶,目前有實力和McLaren一較高下了!
樓上的說的沒錯,今年的BMW和HONDA引擎來勢洶洶,目前有實力和McLaren一較高下了!
今天的比賽真的很精采,場上狀況百出;pit區裡的車隊人員一開賽就忙的不可開交.還有蒙托亞在大太陽下穿著全套賽車衣狂奔,可惜還是來不及.
我想今年不會是兩大車隊的競爭了.應該說是法拉利車隊獨大.今年的F2001真的進步太多了.不是因為連兩勝才說這種話.如果有看今天比賽的就看得出來,連ARROWS在直道上的速度都已經不輸麥拿侖了,可惜最後還是被哈克南給超過.而舒馬克真的不愧雨神的封號,在大雨後在PIT區裡還受到隊友換胎的延誤(一分多鐘),等他出來時已經在第十一順位了,可是不到幾圈之後他已經在頭位了.(其實他怎麼超過去的這一段轉播,我剛好沒看到,不到十分鐘)原本我已以為可能就這樣結束的說.
總之,我相信今年的比賽法拉利一定獨大.
我想今年不會是兩大車隊的競爭了.應該說是法拉利車隊獨大.今年的F2001真的進步太多了.不是因為連兩勝才說這種話.如果有看今天比賽的就看得出來,連ARROWS在直道上的速度都已經不輸麥拿侖了,可惜最後還是被哈克南給超過.而舒馬克真的不愧雨神的封號,在大雨後在PIT區裡還受到隊友換胎的延誤(一分多鐘),等他出來時已經在第十一順位了,可是不到幾圈之後他已經在頭位了.(其實他怎麼超過去的這一段轉播,我剛好沒看到,不到十分鐘)原本我已以為可能就這樣結束的說.
總之,我相信今年的比賽法拉利一定獨大.
我想可能跟車輛的調教也有很大的關係吧!!!!因為今年底盤跟前鼻翼都升高了五公分~~以前沒碰到過這種事的麥拉崙就可能有點兒問題了!!!!而且首席工程師被挖走了~~我想到比賽中後半段應該就會跟現在差很多了吧!!!!
其實全部車隊的空力套件還不是隨規則而有改變,不過首席工程師的離隊確有影響.最重要的別人的進步比較多!
Honda sucks big time........
it's a true shit brand
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