片中主角，未保持足夠安全距離，還在自我感覺良好，真是耐人尋味。
他是台灣人嗎？
看他保持的距離，蠻像的。

開在他前面的德國人，要小心了....

😌 😌 😌

只要後面有人車開的比偶快~~~不必等閃燈~~~偶都讓~~~

😊 😊 😊

	回應 scfccc (愛智QQ) 所寫
	回應 illusion (滑溜不只泥鰍還有土虱) 所寫 友站轉文.....交通部回文 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2752289 主旨：詢問有關內側車道使用1案，復如說明，請查照。 說明： 一、 台端99年6月13日電子郵件敬悉。 二、 在速限100公里路段，用路人可以最高速限時速100公里持續行駛於內側車道，惟為維持超車道之功能，本局仍宣導建議用路人不要長時間行駛在內側車道。 三、 後車欲超車時，仍不應超速行駛，故用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。 四、 依據前述說明三，後方車輛既不得超速，故在最高速限行駛擋住後方車輛情況下，亦不解釋為造成堵塞。 五、 有關設置「內側車道超車專用」標誌路段，用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。 六、 用路人以最高速限持續行駛於內側車道並無疑義，惟本局仍重申建議用路人在非尖峰不壅塞情形下，不要長時間佔用內側車道，以維持內側車道超車道之功能。 七、 台端關心交通，併致謝忱。 期盼長時間霸佔內車道者能看懂紅字的部份，台灣國道將更順暢。

那期待某些人也看看藍字的部分, 這樣開車上路也更安全些😇

個人感想，我二線都開，我誠認，而且我有時也會開內線比較久一點

但是上了高速公路後，是否有人統計一下，把內線當超車道的人有多少咧，
少之又少，會開常中線而把內線當超車道的人，一定要保待在速限內，因為開不快，中線有大車，
我過人認為這個議提只是有人不爽有車在自已的前面而已，和內線是不是超車道一點都無關

會擋路的通常不會上網😆

對小弟而言外線道才是超車道

	回應 illusion (滑溜不只泥鰍還有土虱) 所寫
	回應 scfccc (愛智QQ) 所寫 回應 illusion (滑溜不只泥鰍還有土虱) 所寫 友站轉文.....交通部回文 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2752289 主旨：詢問有關內側車道使用1案，復如說明，請查照。 說明： 一、 台端99年6月13日電子郵件敬悉。 二、 在速限100公里路段，用路人可以最高速限時速100公里持續行駛於內側車道，惟為維持超車道之功能，本局仍宣導建議用路人不要長時間行駛在內側車道。 三、 後車欲超車時，仍不應超速行駛，故用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。 四、 依據前述說明三，後方車輛既不得超速，故在最高速限行駛擋住後方車輛情況下，亦不解釋為造成堵塞。 五、 有關設置「內側車道超車專用」標誌路段，用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。 六、 用路人以最高速限持續行駛於內側車道並無疑義，惟本局仍重申建議用路人在非尖峰不壅塞情形下，不要長時間佔用內側車道，以維持內側車道超車道之功能。 七、 台端關心交通，併致謝忱。 期盼長時間霸佔內車道者能看懂紅字的部份，台灣國道將更順暢。 那期待某些人也看看藍字的部分, 這樣開車上路也更安全些😇

看來與其期待讓路
自己找縫鑽快一點😆😆😆😆😆😆

除非真的立下法規,強力執行

不然還是一樣😌😌

老話一句
真的有到速限也就算了
問題在於很多內線龜是連速限都不到
還有一點
即使到了速限
看到救護車在後面還是讓一下吧
救人一命勝造七級浮屠

	回應 coolfat (肥爺Lin) 所寫
	看來與其期待讓路 自己找縫鑽快一點😆😆😆😆😆😆

這種事不是早就知道的嘛😆

	回應 m2t126 (小鋼) 所寫
	不讓不讓最好都不要讓 每天開高速公路，最討厭就是看到龜車霸占內車道 前面最少100公尺以上都沒車，你們在堅持啥

堅持當個奉公守法的好國民,看看偉大的政府會不會有天發現他們的"奉公守法"頒個模範公民的獎狀給他們.

可惜那些自以為是的人大多不會上網看吧!😰

看了好久~爭議好多...我自己看法最後就是...我個人不很在意那些以最高速限行駛於內線的車款(確實到達速限)......但只是多注意後方動態..後面有來車示意或逼近請自行讓出回歸中線........硬是仗著不違法不讓...其實反倒影響到行車安全(不讓它就鑽縫...倒楣沒鑽好發生擦撞失控~就波及到無辜...)

🙂
😊開車到目前的省思與體悟
法:
"法" 本來就是要守的因為高速公路內側車道是超車道而並不是"超速專用道" ; 守法哪還能奢望政府頒獎狀獎牌哩 😝

理:
除塞車外,身為駕駛的我們都應該知道不可長時間佔用內側車道....在不塞車且限速90km/h 的路段 若內側車道有低於90km/h的車主 麻煩請自動行駛於中,外線即可; 若開90~100km/h 的 在中線可以安全切出的情況下 也應禮讓後方更快速的車(即使他超速) 這樣你爽 他也爽 自然就可以減少糾紛了 畢竟 最高等級的駕駛是保護自己與他人的安全+自己愉快的開車 不是嗎?

自我情緒管理:
若在內線遇到前方有"守法國民" (限速90 他已開9x~100的) ,請在確定中線無車的情況下 換道超前去,有超過就好 千萬不要叫囂或是比人中指 這樣大家都爽啦😀

提醒守法國民.....適當的禮讓也是一種美德 (仗著沒違法 死不讓道的....不太好 不太好)🙂
提醒愛快國民.....山不轉路轉 路不轉人轉 技術好的從旁超過而不是只會跟在龜車後面閃我們自己的遠式光明燈😀

	回應 a89416503 (牽手哥) 所寫
	之前在國道上試過~不讓的比較多😇

記得曾經有可靠研究說過台灣高速公路會塞車的原因其中有一項就是慢車開內線～😝😝😝😝

😌台灣要這樣~難難難

唉………

開放車載五零機槍比較實際

	回應 griffin5070 (Dr. KK) 所寫
	唉……… 開放車載五零機槍比較實際

你不是要開天窗丟硬幣😆

	回應 takamura (達克特.無責任) 所寫
	回應 griffin5070 (Dr. KK) 所寫 唉……… 開放車載五零機槍比較實際 你不是要開天窗丟硬幣😆

這招先頂著用，別大聲嚷嚷 😇

	回應 marchchen (marchchen) 所寫
	合法速限不讓道？！ 去找一下flycall( flycode) 😆😆 他會進來跟你說一堆 😆😆

好懷念他喔😊

	回應 illusion (滑溜不只泥鰍還有土虱) 所寫
	相信大家都是很會開車......而公務人員都不會開車了..😆 讓路是一定要讓的, 但常常換車道會增加事故風險, 車多的情況, 以行車安全為優先, 不需要在勉強的情況下換車道讓路 畢竟有些人只是想要說.......走開, 我來了,你這龜車還不走開, 看我呸給你看, 這才叫做厲害, 不敢開快車的懦夫...😌 友站轉文.....交通部回文 http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2752289 主旨：詢問有關內側車道使用1案，復如說明，請查照。 說明： 一、 台端99年6月13日電子郵件敬悉。 二、 在速限100公里路段，用路人可以最高速限時速100公里持續行駛於內側車道，惟為維持超車道之功能，本局仍宣導建議用路人不要長時間行駛在內側車道。 三、 後車欲超車時，仍不應超速行駛，故用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。 四、 依據前述說明三，後方車輛既不得超速，故在最高速限行駛擋住後方車輛情況下，亦不解釋為造成堵塞。 五、 有關設置「內側車道超車專用」標誌路段，用路人仍可以最高速限持續行駛於內側車道。 六、 用路人以最高速限持續行駛於內側車道並無疑義，惟本局仍重申建議用路人在非尖峰不壅塞情形下，不要長時間佔用內側車道，以維持內側車道超車道之功能。 七、 台端關心交通，併致謝忱。

這回函其實滿妙的
速限方面有明確的條文規範
另一方面又宣導不佔用車道

禮讓是道德的行為
違規取締是警務人員的職責
🙂

主張速限派腦殘人也是造成高速公路塞車的主因😝