#22
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Nissan的內裝真的很老氣😰
我們所思考的或是我們所相信的，都無關乎事情的結果，真正關乎事情結果的惟有我們的作為。
#23
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回應 ct720d (ct720d) 所寫不知這輛跟lancer 1.8誰比較優😇
變速箱應該是一模一樣的吧?!😇
#24
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不知這輛跟lancer 1.8誰比較優😇 變速箱應該是一模一樣的吧?!😇 | ||||||||||||
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現在使用CVT型號JF011E的車蠻多的小凹也是其中之一.......所以未來應該也是都用一樣的吧😆
New Teana(Altima) CVT介紹😆
#25
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真的蠻好看的😍😍😍
#26
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現在使用CVT型號JF011E的車蠻多的小凹也是其中之一.......所以未來應該也是都用一樣的吧😆 | |||
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teana 3.5 也是這顆嘛
他扭力有夠大說
murano 也是嘛 扭力也很大
😇😇
#27
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董事長應該不會進這台
舊款2.0賣到爛......................................
進這台打自己家的L5
我不信會這樣做
😆😆😆😆😆😆😆😆
舊款2.0賣到爛......................................
進這台打自己家的L5
我不信會這樣做
😆😆😆😆😆😆😆😆
#28
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乍看之下，車頭跟SENTRA好像😇
後座出風口是不錯的配備🙂
後座出風口是不錯的配備🙂
精采、自在的人生
#29
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😍😍😍
I like it😊
I like it😊
不經一事，不長一智
與人相處多微笑，個人獨處多沈思
#30
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不知油耗表現如何？😇
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#31
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比前一代氣派大方
內裝走成熟路線
配備頗齊全
如果油耗漂亮就更有賣點了
把tiida 1.8 4D停掉 換賣這台吧
內裝走成熟路線
配備頗齊全
如果油耗漂亮就更有賣點了
把tiida 1.8 4D停掉 換賣這台吧
#32
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| 比前一代氣派大方 內裝走成熟路線 配備頗齊全 如果油耗漂亮就更有賣點了 把tiida 1.8 4D停掉 換賣這台吧 | |||
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+1...😍😍
還有安全配備也不要偷...😇
"手套"這詞是woo大他專用的...
#33
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確定台灣會有嗎??
別想了.......
😌😌😌😌
別想了.......
😌😌😌😌
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有後座出風口😲,這一台有出的話肯定彌補focus不足之處😍 | ||||||||||||||||||||||
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真的耶～快進來吧～
我是優卡好寶寶！
#35
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國產化 比照tiida 廣告 59.9萬 CVT不能偷掉, 現金折扣依目前tiida行情
有賣點....
第一不是沒機會
有賣點....
第一不是沒機會
#36
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| 國產化 比照tiida 廣告 59.9萬 CVT不能偷掉, 現金折扣依目前tiida行情 有賣點.... 第一不是沒機會 | |||
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進來賣弟一的話那L5要賣第幾??
😆😆😆😆😆😆😆
#37
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| 董事長應該不會進這台 舊款2.0賣到爛...................................... 進這台打自己家的L5 我不信會這樣做 😆😆😆😆😆😆😆😆 | |||
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藍鳥換這顆1.8引擎......繼續賣😀
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teana 3.5 也是這顆嘛 他扭力有夠大說 murano 也是嘛 扭力也很大 😇😇 | ||||||||||||
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型號不同...但都是JATCO做的😆
1.6~1.8的引擎是用F1C1的CVT
1.8~2.5的引擎是用JF011E的CVT
3.5的引擎是用JF010E的CVT
全球最大CVT變速箱廠JATCO
日本零配件供應業者JATCO在中國境內建立全新變速箱生產線，預計2010年JATCO在CVT無段變速箱的年產量可提昇約25％左右。
這座預計在廣州建立的全新JATCO中國變速箱廠，明年初可以進行竣工試產，正式投產後每年可量產約14萬具CVT無段變速系統，這項計畫共投資約60億日圓，約合新台幣19.19億元左右。
此外根據日本JATCO原廠的規劃，在廣州新變速箱廠投產後，2011年三月31日截止的2010財政年度，JATCO將可望讓CVT年產量由今年的160萬具提昇至200萬具左右。
在2004財政年度，CVT變速系統的生產僅佔日本JATCO總營業額的11％，但是到了2007財政年度，此一比例已上升至39％，自2006年四月以來，JATCO的CVT無段變速自排產量已增加近三倍，而廣州廠將成為JATCO墨西哥廠以後的第二座海外生產線。
目前全球與JATCO TRANS TECHNOLOGY有往來的車廠，包含NISSAN、VW、LAND ROVER、KIA、MITSUBISHI、SUBARU、DAIMLER CHRYSLER、REANULT、中華汽車、金杯、奇瑞等，可算是車壇變速系統最大供應商之一。
目前JATCO的股權比例中，NISSAN佔有75％， MITSUBISHI Motors持股15％，SUZUKI持股10％。
#39
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型號不同...但都是JATCO做的😆 1.6~1.8的引擎是用F1C1的CVT 1.8~2.5的引擎是用JF011E的CVT 3.5的引擎是用JF010E的CVT 全球最大CVT變速箱廠JATCO 日本零配件供應業者JATCO在中國境內建立全新變速箱生產線，預計2010年JATCO在CVT無段變速箱的年產量可提昇約25％左右。 這座預計在廣州建立的全新JATCO中國變速箱廠，明年初可以進行竣工試產，正式投產後每年可量產約14萬具CVT無段變速系統，這項計畫共投資約60億日圓，約合新台幣19.19億元左右。 此外根據日本JATCO原廠的規劃，在廣州新變速箱廠投產後，2011年三月31日截止的2010財政年度，JATCO將可望讓CVT年產量由今年的160萬具提昇至200萬具左右。 在2004財政年度，CVT變速系統的生產僅佔日本JATCO總營業額的11％，但是到了2007財政年度，此一比例已上升至39％，自2006年四月以來，JATCO的CVT無段變速自排產量已增加近三倍，而廣州廠將成為JATCO墨西哥廠以後的第二座海外生產線。 目前全球與JATCO TRANS TECHNOLOGY有往來的車廠，包含NISSAN、VW、LAND ROVER、KIA、MITSUBISHI、SUBARU、DAIMLER CHRYSLER、REANULT、中華汽車、金杯、奇瑞等，可算是車壇變速系統最大供應商之一。 目前JATCO的股權比例中，NISSAN佔有75％， MITSUBISHI Motors持股15％，SUZUKI持股10％。 | |||
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了解🙂
3者能承受的最大扭力不一樣吧🙂
那為何不幫小凹裝3.5的CVT😆
更不會壞😆
1.8的fortis乾脆也來個3.5的CVT好了😍
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啊 偶要問你一個問題😇
你變速箱的油是自己換還是回去換呀😇
你建議幾萬喚咧😇
要用哪一種油 用他車主手冊寫的嘛😇😇
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了解🙂 3者能承受的最大扭力不一樣吧🙂 那為何不幫小凹裝3.5的CVT😆 更不會壞😆 1.8的fortis乾脆也來個3.5的CVT好了😍 | ||||||||||||
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那這樣JATCO的股權比例中，NISSAN佔有75％， MITSUBISHI Motors持股15％，SUZUKI持股10％ 持股越多的廠商了的錢越多😆
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