[轉貼]F1英國站後車手積分榜:阿隆索129分領跑
#F1

sato(satohonda)

2012/07/08 21:58:02

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#4373004 IP 239.255.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
http://sports.sina.com.cn 2012年07月08日21:42 新浪體育微博
  新浪體育訊 以下為F1英國站後車手積分榜:

  名次 車手 積分

  1. 阿隆索 129

  2. 偉伯 116

  3. 維泰爾 100

  4. 漢密爾頓 92

  5. 萊科寧 83

  6. 羅斯伯格 75

  7. 格羅斯讓 61

  8. 巴頓 50

  9. 佩雷茲 39

  10. 馬爾多納多 29

  11. 迪-雷斯塔 27

  12. 舒馬赫 23

  13. 馬薩 23

  14. 小林可夢偉 21

  15. 塞納 18

  16. 霍肯伯格 17

  17. 維爾格尼 4

  18. 裡卡多 2

http://sports.sina.com.cn/f1/2012-07-08/21426128405.shtml

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10

則留言

1

sato(satohonda)

2012/07/08 22:06:04

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#4373032 IP 239.255.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
VETTEL回歸10年狀態,WEB比他快...
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小美(y0720y)

2012/07/08 22:28:46

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#4373081 IP 250.100.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
ALONSO加油啊~~領先積分不易.法拉利車子給我爭點氣!!
ALONSO!ALONSO!ALONSO!

2012(pockey2012)

2012/07/09 00:25:51

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#4373294 IP 244.59.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Alonso 為何又是倒數5圈被超越,跟之前加拿大站類似?😭😭
比人家晚進站,只不過他是用軟胎,webber是用硬胎。

我想當老闆(twsnake2003)

2012/07/09 00:29:28

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#4373295 IP 229.14.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 pockey2012 (2012) 所寫
Alonso 為何又是倒數5圈被超越,跟之前加拿大站類似?😭😭
比人家晚進站,只不過他是用軟胎,webber是用硬胎。

阿龍索第一套硬胎根本就是太早進站了
至少都還可以撐個5圈左右
還有太高估軟胎的實力
總之又是個腦殘策略~~~😝😡😌😌😌
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2012(pockey2012)

2012/07/09 01:07:33

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#4373356 IP 244.59.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
軟胎跑出來的速度不是比硬胎快?
還是它的軟胎已經在衰退了?

五味子(ee0928056380)

2012/07/09 08:15:52

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#4373470 IP 189.220.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
龍哥最後一次進站的時候還剩14圈

當時就在想換上軟胎有辦法稱下去嗎

心裡就在想換硬胎或許比較好

沒想到最後一次換上的軟胎這麼不給力😩

ZephyrWu(zephyr)

2012/07/09 09:07:59

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#4373571 IP 92.130.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ee0928056380 (楓寶寶) 所寫
龍哥最後一次進站的時候還剩14圈

當時就在想換上軟胎有辦法稱下去嗎

心裡就在想換硬胎或許比較好

沒想到最後一次換上的軟胎這麼不給力😩



ALO 最後一個 stin 非得用軟胎不可 ,因為前兩個 stin 用的都是硬胎
除非三停撐到最後才換軟胎 ,但即使用硬胎也拉不出三停所需的時間

雷恩法斯特(kenjin168)

2012/07/09 12:21:01

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#4374344 IP 187.125.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
天有不測風雲😌只能說紅牛車隊賭對了,只是我覺得龍哥的第二套硬胎真的在速度上衰退了嗎?不然我覺得龍哥真的可以再多撐幾圈才行。

Mika(airpig0728)

2012/07/09 17:24:01

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#4375483 IP 239.248.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kenjin168 (雷恩法斯特) 所寫
天有不測風雲😌只能說紅牛車隊賭對了,只是我覺得龍哥的第二套硬胎真的在速度上衰退了嗎?不然我覺得龍哥真的可以再多撐幾圈才行。

因為偉柏換輪胎出來速度比alo快
在不進去換領先優勢就沒了
只好先進去換出來在前面看可不可以擋住

sato(satohonda)

2012/07/09 17:41:31

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#4375529 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
輪胎策略跟別人不一樣且且軟胎又這麼不耐久~

策略不同大多只有被虐的份~

起跑之後ALONSO不論他的硬胎撐再久,其他車進站換胎後油料消耗車重變輕加上新胎,會被狂吃時間,ALO就算在16圈後撐幾圈再換胎出站只會掉位~

第二停紅牛策略只要讓阿龍索的軟胎盡量消耗,就能輕鬆讓阿龍索被超越,紅牛就有可能一二~

方法很簡單,偉柏第二停早點進去,用新硬胎去追還沒第二停而硬胎已消耗的ALONSO~

ALONSO怕時間被吃太多,二停後會掉到偉柏後面~

只好趕快進站,而讓軟胎撐了14圈...
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