改頭段和進氣香菇頭，哪個成效較明顯
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改頭段和進氣香菇頭，哪個成效較明顯
回應 car520 (阿怪) 所寫
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都不明顯 | ||||||||||||
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確實！+1，.... 兩者同時改的話，還有一些效果;
如果真要玩一下，那就先改香菇頭吧! 至少視覺上也很過癮.....
#4
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養蝸牛如何??😆😆
#5
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都不明顯 | ||||||||||||
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你好直喔! 但的確改那些都是誤會一場多花錢的,
快又直接的方法就是換部性能較好的車! 😆
#6
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如果預算不夠就靠改裝，
如果預算夠就買台馬力大一點的車，
改裝也有預算，
如果動力部分要增強，
改道後面應該也是加渦輪，
變速箱可能也要改，
引擎最後也可能要強化，
或是改引擎，
幾乎都要改了，
改的要死要活的，
旁邊一台大馬力的車，
呼的一聲就從旁邊超過去了..
呵呵....看看就好!
如果預算夠就買台馬力大一點的車，
改裝也有預算，
如果動力部分要增強，
改道後面應該也是加渦輪，
變速箱可能也要改，
引擎最後也可能要強化，
或是改引擎，
幾乎都要改了，
改的要死要活的，
旁邊一台大馬力的車，
呼的一聲就從旁邊超過去了..
呵呵....看看就好!
#7
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你好直喔! 但的確改那些都是誤會一場多花錢的, 快又直接的方法就是換部性能較好的車! 😆 | ||||||||||||||||||||||
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+ 1 😇
#8
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| 改頭段和進氣香菇頭，哪個成效較明顯 | |||
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進排氣要同時,單改進排氣,效用不大,除非車子的性能有部份被封印改了才有用
#9
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進氣:比較好處理,價錢比較低~效果只有在高轉時比原廠的好一些~
排氣:很難只動頭段,一般頭分頭,中,尾三段;改裝大多從尾段開始,
因為動頭段,等於全段都要動~
p.s:原廠尾段受不了改裝頭段的排氣壓力~因為一般觸煤都在頭段,少了觸煤減壓,排氣壓過大,原廠段會先掛~
排氣建議改尾段就有效果了~頭段的效果,没尾段明顯~
排氣:很難只動頭段,一般頭分頭,中,尾三段;改裝大多從尾段開始,
因為動頭段,等於全段都要動~
p.s:原廠尾段受不了改裝頭段的排氣壓力~因為一般觸煤都在頭段,少了觸煤減壓,排氣壓過大,原廠段會先掛~
排氣建議改尾段就有效果了~頭段的效果,没尾段明顯~
#10
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| 進氣:比較好處理,價錢比較低~效果只有在高轉時比原廠的好一些~ 排氣:很難只動頭段,一般頭分頭,中,尾三段;改裝大多從尾段開始, 因為動頭段,等於全段都要動~ p.s:原廠尾段受不了改裝頭段的排氣壓力~因為一般觸煤都在頭段,少了觸煤減壓,排氣壓過大,原廠段會先掛~ 排氣建議改尾段就有效果了~頭段的效果,没尾段明顯~ | |||
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改頭段會壞中尾段 + 改尾段的效果>改頭段的效果~~~~這些我倒是第一次聽到!!!!!😲😲
#11
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更沒力的成效嬤?
😆
😆
老婆大人好可愛~^^
#12
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現在車的電腦都很厲害
改進排氣除了聲音有差外真的差別不大
改進排氣除了聲音有差外真的差別不大
