於
2012/08/01 21:02:14
發文
於
2012/08/01 21:02:14
發文IP 253.224.*.*
[quote=josew (窮客服(滑鼠車手))][quote=nykonos (infinite)]恭喜牽新車
好評
另外想請問Mazda 5 影音旗艦版得側氣囊有延伸到第三排嗎?
最近也在看車
想買一台6~7人座的車讓爸媽與朋友出遊使用
看了5008很喜歡而且側氣囊有延伸到第三排
但沒有認識的人開這牌車不知問題多不多
Mazda 5 影音旗艦版業務說側氣囊有延伸到第三排
但看DM圖片好像沒有?
在這偷偷問一下版大
謝謝
[/quote]
請放心 馬五的側邊氣曩有延伸到第三排 我才買的喔!
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_572542.jpg[/img]
這牌子問題不多
我之前開新馬三...無遇到任何問題,且馬五的組裝品質比 Wish 優異喔![/quote]
感謝版大
這樣看來這是一臺妥善率佳幼安全的車
謝謝
好評
於
2012/08/01 21:03:21
發文IP 253.224.*.*
[quote=josew (窮客服(滑鼠車手))][quote=nykonos (infinite)]恭喜牽新車
好評
另外想請問Mazda 5 影音旗艦版得側氣囊有延伸到第三排嗎?
最近也在看車
想買一台6~7人座的車讓爸媽與朋友出遊使用
看了5008很喜歡而且側氣囊有延伸到第三排
但沒有認識的人開這牌車不知問題多不多
Mazda 5 影音旗艦版業務說側氣囊有延伸到第三排
但看DM圖片好像沒有?
在這偷偷問一下版大
謝謝
[/quote]
請放心 馬五的側邊氣曩有延伸到第三排 我才買的喔!
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_572542.jpg[/img]
這牌子問題不多
我之前開新馬三...無遇到任何問題,且馬五的組裝品質比 Wish 優異喔![/quote]
感謝版大
這樣看來這是一臺妥善率佳又安全的車
謝謝
好評
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請放心 馬五的側邊氣曩有延伸到第三排 我才買的喔! 這牌子問題不多 我之前開新馬三...無遇到任何問題,且馬五的組裝品質比 Wish 優異喔! | ||||||||||||
感謝版大
這樣看來這是一臺妥善率佳又安全的車
謝謝
好評
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感謝版大 這樣看來這是一臺妥善率佳又安全的車 謝謝 好評 | ||||||||||||||||||||||
不會,當然也期待您入手一台安全可靠的車 🙂
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
恭喜少年有成🙂
這台組裝和安全真的讚🙂🙂
這台組裝和安全真的讚🙂🙂
如果拐個彎就可以遇見妳,那我願意用最優美的弧度翩然來到妳身邊
於
2012/08/01 22:27:25
發文
為何平平一樣的零件供應商.
一樣是福特六和那些人在組裝.
馬自達硬是比福特好.
真是奇也怪哉.
😵
一樣是福特六和那些人在組裝.
馬自達硬是比福特好.
真是奇也怪哉.
😵
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
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為何平平一樣的零件供應商. 一樣是福特六和那些人在組裝. 馬自達硬是比福特好. 真是奇也怪哉. 😵 | |||
有請優卡駐地經理開釋😆
如果拐個彎就可以遇見妳,那我願意用最優美的弧度翩然來到妳身邊
恭喜牽新車~!!!!😍
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為何平平一樣的零件供應商. 一樣是福特六和那些人在組裝. 馬自達硬是比福特好. 真是奇也怪哉. 😵 | |||
福特的品質也沒有這麼差.....
身邊買 Focus or Mondeo的朋友 也都沒有遇到什麼問題......
只能說"以前那個變速箱壞了Ford名聲"....
這時讓我想到VW的 DSG 要好好的處理....不然未來的Ford 很有可能變成 VW的銷售盲點
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
於
2012/08/01 22:46:32
發文
很多人也許都很訥悶,為什麼Mazda台灣總代理不叫作台灣馬自達或是Taiwan Mazda,而要叫作饒口的Mazda Taiwan?
其實福特六和和日本Mazda的關係由來已久,自從1981年生產全壘打(Laser)一代和載卡多一代(Econovan)開始,Mazda一直是福特六和最重要的主要零組件和技術供應商,而Mazda也因為與Ford的合作,成為了Ford的亞洲策略夥伴,不但負責亞洲車型的研發,同時在日本也替Ford研發Ford品牌的日本”國產車”,在此前提之下,Mazda順利打入了台灣國產車市場,也替Mazda賺了不少錢。
在台灣,Mazda的車款除了掛上Ford的Logo銷售之外,當然也有Mazda品牌的”國產車”。不過,Mazda沒有在台灣設廠,而是直接委由福特六和代工生產。
當時,Mazda在台灣的總代理是進輪汽車的王家,而代理Mazda的公司名稱就登記為”馬自達股份有限公司”。
1998年福特六和正式接手Mazda台灣代理權後,原有總代理馬自達汽車降級為經銷商,但因為馬自達之名稱早已為該公司所註冊(連公司都叫作台灣馬自達),所以福特六和也就不能亂用啦,以致只能使用Mazda Taiwan這個很奇怪的名稱。
事實上,Mazda在台灣的總代理根本不是Mazda在台灣的分公司,總代理實際上就是福特六和。
而Ford和Mazda兩個品牌都是福特六和的產品,Mazda Taiwan的地位大概和Ford的營銷處是一樣的,只是近年來為了品牌區隔,刻意營造出兩家公司的形象。
至於福特旗下的Volvo就不同了,雖然地址都一樣在中壢福特六和廠區,但是Volvo可是瑞典原廠直接在台灣設立的分公司(先前仍屬福特旗下的Land Rover亦同),所以公司名稱就直接叫作台灣富豪汽車啦!
話再說回來,Mazda是在金全壘打上是沒多久後,由當時的總代理台灣馬自達委託福特六和汽車生產的,出車後再交由總代理台灣馬自達汽車(進輪汽車關係企業)銷售。
比較特殊的是,由於台灣的福特六和汽車是以Ford商標銷售,所以在內裝和造型上都是以日規Ford車型為藍圖,和日本Ford車款幾乎僅有左駕和右駕的不同,但是和日規的Mazda差異就比較大了。
台灣國產的Mazda為了節省開發成本,或是為了製造便利性,採用了Ford版本加以小改,並改掛Mazda商標出售,這也成了全世界獨一無二的Ford版Mazda,相當特殊。
以上出處 : http://tw.myblog.yahoo.com/jw!bDigDJCLBATS235ylmdCKT.3Tg--/article?mid=17004
一般而言,馬自達汽車在臺灣習慣以「MAZDA Taiwan」對外自稱,實際在背後運作的是品爵汽車。不過,品爵汽車屬於福特六和之子公司[2],馬自達的國產化車款也皆由福特六和組裝製造。2011年8月1日原營運長朱梅君升任執行長,同時她也是臺灣車壇首位女性執行長[3]。
以上出處 : http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%93%81%E7%88%B5%E6%B1%BD%E8%BB%8A
其實福特六和和日本Mazda的關係由來已久,自從1981年生產全壘打(Laser)一代和載卡多一代(Econovan)開始,Mazda一直是福特六和最重要的主要零組件和技術供應商,而Mazda也因為與Ford的合作,成為了Ford的亞洲策略夥伴,不但負責亞洲車型的研發,同時在日本也替Ford研發Ford品牌的日本”國產車”,在此前提之下,Mazda順利打入了台灣國產車市場,也替Mazda賺了不少錢。
在台灣,Mazda的車款除了掛上Ford的Logo銷售之外,當然也有Mazda品牌的”國產車”。不過,Mazda沒有在台灣設廠,而是直接委由福特六和代工生產。
當時,Mazda在台灣的總代理是進輪汽車的王家,而代理Mazda的公司名稱就登記為”馬自達股份有限公司”。
1998年福特六和正式接手Mazda台灣代理權後,原有總代理馬自達汽車降級為經銷商,但因為馬自達之名稱早已為該公司所註冊(連公司都叫作台灣馬自達),所以福特六和也就不能亂用啦,以致只能使用Mazda Taiwan這個很奇怪的名稱。
事實上,Mazda在台灣的總代理根本不是Mazda在台灣的分公司,總代理實際上就是福特六和。
而Ford和Mazda兩個品牌都是福特六和的產品,Mazda Taiwan的地位大概和Ford的營銷處是一樣的,只是近年來為了品牌區隔,刻意營造出兩家公司的形象。
至於福特旗下的Volvo就不同了,雖然地址都一樣在中壢福特六和廠區,但是Volvo可是瑞典原廠直接在台灣設立的分公司(先前仍屬福特旗下的Land Rover亦同),所以公司名稱就直接叫作台灣富豪汽車啦!
話再說回來,Mazda是在金全壘打上是沒多久後,由當時的總代理台灣馬自達委託福特六和汽車生產的,出車後再交由總代理台灣馬自達汽車(進輪汽車關係企業)銷售。
比較特殊的是,由於台灣的福特六和汽車是以Ford商標銷售,所以在內裝和造型上都是以日規Ford車型為藍圖,和日本Ford車款幾乎僅有左駕和右駕的不同,但是和日規的Mazda差異就比較大了。
台灣國產的Mazda為了節省開發成本,或是為了製造便利性,採用了Ford版本加以小改,並改掛Mazda商標出售,這也成了全世界獨一無二的Ford版Mazda,相當特殊。
以上出處 : http://tw.myblog.yahoo.com/jw!bDigDJCLBATS235ylmdCKT.3Tg--/article?mid=17004
一般而言,馬自達汽車在臺灣習慣以「MAZDA Taiwan」對外自稱,實際在背後運作的是品爵汽車。不過,品爵汽車屬於福特六和之子公司[2],馬自達的國產化車款也皆由福特六和組裝製造。2011年8月1日原營運長朱梅君升任執行長,同時她也是臺灣車壇首位女性執行長[3]。
以上出處 : http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%93%81%E7%88%B5%E6%B1%BD%E8%BB%8A
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.
恭喜..
27歲就買的起百萬名車..
人生 不是得到…就是學到
有氣簾有好評!恭喜牽新車!
"清流"是我的中間名...
好評+1~🙂
百萬馬5~😍
馬5跟I MAX不是只差在mark,爲什麼它可以賣那麼貴😵
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恭喜.. 27歲就買的起百萬名車.. | |||
辛苦 努力 得來的.....
一~五上班 六日進修二技....
15歲開始打工 賺錢 ....
等等準備上班了 (雖然市政府宣布停班停課..)....😌
今天要上班的朋友,開車要注意安全喔!
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
於
2012/08/02 07:26:30
發文
於
2012/08/02 07:26:30
發文IP 246.232.*.*
[quote=12119 (紅螞蟻)]
好評+1~[微笑]
百萬馬5~[愛心]
馬5跟I MAX不是只差在mark,爲什麼它可以賣那麼貴[頭暈] [/quote]
I-Max 已於本次Mazda 大改款後停產
另外 Mazda 5 也有便宜的版本...五人座尊榮型73.5..折價後應該60幾萬....
然後 至少Mazda 5 99.8萬的有 六顆安全器曩及DSC動態穩定系統
Camry HB到139.9萬元才有8安 低於139.9萬以下的才配有4安
Camry 2.5G ( 99.9萬元 ) 連動態穩定系統都沒有也只有兩顆安全器曩.....
所以它的價格 買到此安全配備的算是得宜~~
於
2012/08/02 07:28:49
發文IP 246.232.*.*
[quote=12119 (紅螞蟻)]
好評+1~[微笑]
百萬馬5~[愛心]
馬5跟I MAX不是只差在mark,爲什麼它可以賣那麼貴[頭暈] [/quote]
I-Max 已於本次Mazda 大改款後停產
另外 Mazda 5 也有便宜的版本...五人座尊榮型73.5..折價後應該60幾萬....
然後 至少Mazda 5 99.8萬的有 六顆安全器曩及DSC動態穩定系統
Camry HB到139.9萬元才有8安 低於139.9萬以下的才配有4安
Camry 2.5G ( 99.9萬元 ) 連動態穩定系統都沒有也只有兩顆安全器曩.....
所以它的價格 買到此安全配備的算是得宜~~
畢竟100萬內要買到有6SRS+DSC ( ESP )車款真的也不多.....甚至它是七人座.....
國產車要有6SRS+DSC 基本上原售價都要破110萬了.....................
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好評+1~🙂 百萬馬5~😍 馬5跟I MAX不是只差在mark,爲什麼它可以賣那麼貴😵 | |||
I-Max 已於本次Mazda 大改款後停產
另外 Mazda 5 也有便宜的版本...五人座尊榮型73.5..折價後應該60幾萬....
然後 至少Mazda 5 99.8萬的有 六顆安全器曩及DSC動態穩定系統
Camry HB到139.9萬元才有8安 低於139.9萬以下的才配有4安
Camry 2.5G ( 99.9萬元 ) 連動態穩定系統都沒有也只有兩顆安全器曩.....
所以它的價格 買到此安全配備的算是得宜~~
畢竟100萬內要買到有6SRS+DSC ( ESP )車款真的也不多.....甚至它是七人座.....
國產車要有6SRS+DSC 基本上原售價都要破110萬了.....................
::憲兵::忠貞744::惠敏 三大三中::鐵衛 憲204特車連::
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I-Max 已於本次Mazda 大改款後停產 另外 Mazda 5 也有便宜的版本...五人座尊榮型73.5..折價後應該60幾萬.... 然後 至少Mazda 5 99.8萬的有 六顆安全器曩及DSC動態穩定系統 Camry HB到139.9萬元才有8安 低於139.9萬以下的才配有4安 Camry 2.5G ( 99.9萬元 ) 連動態穩定系統都沒有也只有兩顆安全器曩..... 所以它的價格 買到此安全配備的算是得宜~~ 畢竟100萬內要買到有6SRS+DSC ( ESP )車款真的也不多.....甚至它是七人座..... 國產車要有6SRS+DSC 基本上原售價都要破110萬了..................... | ||||||||||||
如果他的第三排座椅可以坐得下成人,小弟也許也會考慮🙂
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如果他的第三排座椅可以坐得下成人,小弟也許也會考慮🙂 | ||||||||||||||||||||||
小弟有去坐過
第三排座椅還可以
小弟身高約170
🙂
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I-Max 已於本次Mazda 大改款後停產 另外 Mazda 5 也有便宜的版本...五人座尊榮型73.5..折價後應該60幾萬.... 然後 至少Mazda 5 99.8萬的有 六顆安全器曩及DSC動態穩定系統 Camry HB到139.9萬元才有8安 低於139.9萬以下的才配有4安 Camry 2.5G ( 99.9萬元 ) 連動態穩定系統都沒有也只有兩顆安全器曩..... 所以它的價格 買到此安全配備的算是得宜~~ 畢竟100萬內要買到有6SRS+DSC ( ESP )車款真的也不多.....甚至它是七人座..... 國產車要有6SRS+DSC 基本上原售價都要破110萬了..................... | ||||||||||||
980Mpa 及1,480Mpa的高張力鋼材
不知道版大有Mazda 5車身結構圖嗎
給小弟聞香一下 謝謝
下星期帶爸媽去展示間
如果外觀他們可以接受
因該會下手
版大空車91的價位真棒
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