[轉貼]小塞納稱阿隆索難奪冠 意媒找出法拉利獲勝規律
KARA 新專輯"PANDORA" 8/22發行~
少女時代 今年第二張日文單曲(預計收錄兩首新歌) 9/26發行~
於
2012/08/21 19:43:13
發文
於
2012/08/21 19:43:13
發文IP 229.15.*.*
雖然小新拿總冠軍很難
但比塞納他自己拿
分站冠軍要簡單太多了吧...[吐舌頭][傻笑][嘆氣]
於
2012/08/21 19:44:15
發文IP 229.15.*.*
雖然小新拿總冠軍很難
但絕對比偽塞納他自己拿
分站冠軍要簡單太多了吧...[吐舌頭][傻笑][嘆氣]
但絕對比偽塞納他自己拿
分站冠軍要簡單太多了吧...😝😆😌
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小洗拿其實說的也是事實
九場比賽能發生很多狀況
倒是比較一下內文和標題
記者下的標題實在很聳動
九場比賽能發生很多狀況
倒是比較一下內文和標題
記者下的標題實在很聳動
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小洗拿其實說的也是事實 九場比賽能發生很多狀況 倒是比較一下內文和標題 記者下的標題實在很聳動 | |||
這年頭不都這樣嗎?
不過 Bruno 與其擔心 Nando 能不能拿 WDC﹐還是先保住明年的位置比較重要吧~
雖然說他的表現比 MAL 好一些~
Racing is in my blood!
MAL 有拿下分站冠軍😌
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
於
2012/08/22 11:53:54
發文
於
2012/08/22 11:53:54
發文IP 196.68.*.*
[quote=tower (頭文字 葵)] MAL 有拿下分站冠軍[嘆氣][/quote]
如果你是車隊老闆﹐你會要一個拿了一次分站但出很多問題
或者是沒拿分站﹐但能穩定得分的車手?
我會要後者
今年的表現
MAL 13 19 8 Ret 1 Ret 13 12 16 15 13
SEN 16 6 7 22 Ret 10 17 10 9 17 7
於
2012/08/22 11:54:42
發文IP 196.68.*.*
[quote=tower (頭文字 葵)] MAL 有拿下分站冠軍[嘆氣][/quote]
如果你是車隊老闆﹐你會要一個拿了一次分站但出很多問題
或者是沒拿分站﹐但能穩定得分的車手?
我會要後者
今年的表現
MAL 13 19 8 Ret 1 Ret 13 12 16 15 13
SEN 16 6 7 22 Ret 10 17 10 9 17 7
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MAL 有拿下分站冠軍😌 | |||
如果你是車隊老闆﹐你會要一個拿了一次分站但出很多問題
或者是沒拿分站﹐但能穩定得分的車手?
我會要後者
今年的表現
MAL 13 19 8 Ret 1 Ret 13 12 16 15 13
SEN 16 6 7 22 Ret 10 17 10 9 17 7
Racing is in my blood!
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如果你是車隊老闆﹐你會要一個拿了一次分站但出很多問題 或者是沒拿分站﹐但能穩定得分的車手? 我會要後者 今年的表現 MAL 13 19 8 Ret 1 Ret 13 12 16 15 13 SEN 16 6 7 22 Ret 10 17 10 9 17 7 | ||||||||||||
表現來說SEN發揮出威廉士的實力...但是MAL ....帶來威廉士睽違已久的..分站冠軍
我來說差不多5:5....對老F.W.....奪冠瞬間應該已經掉老淚😭
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
早前有不少車手都認為阿隆索極有機會拿下2012賽季的車手總冠軍頭銜,威廉姆斯車手小塞納認為,西班牙人想要在今年拿下個人第3個總冠軍機會不大。
小塞納是已故車手塞納的侄子,雖然他的賽車技術沒有叔叔好,但卻經常在媒體面前放出狠話,亦因此經常成為新聞人物。F1賽季還剩下9個分站,目前法拉利車手阿隆索在車手積分榜領先第二位40個積分,在很多車手看來,這雖然不是巨大的差距,但阿隆索發揮穩定,能夠保持積分進賬,再加上本賽季各車隊實力較為平均,因此其他車手要追上來也不容易。
然而,小塞納則認為,雖然阿隆索擁有40分優勢,但這不代表西班牙人可以放鬆,巴西人表示:“要知道賽季還有9個分站的比賽,這意味著,還有225個冠軍積分可以讓車手們去爭奪,這是相當大的數字。因此,阿隆索40分的優勢並不算什麼,至少在目前這個時刻,他不能夠放鬆,要最終拿下勝利也是絕對不容易的。”
塞納稱,頂級車隊之間的追趕以及他們對賽車的發展態度將決定最終的結果,他繼續說:“你永遠也不會知道未來要發生什麼事,你也不會知道你或者對手可以發展出如何強大的套件,也許在接下來的比賽中,法拉利會繼續落後給對手,雖然我認為,他們不會允許這一幕發生,但很多事並不是你所能控制的。”
但另一方面,意大利的《米蘭體育報》進行了一項分析,當中數據指出,過去15次法拉利車手在8月份時處於車手積分榜第一位,其中有11次是獲得了最後的車手總冠軍。
而這些車手分別是:阿爾伯托-阿斯卡利(1952-53)、方吉奧(1956)、米科-哈沃頓(1958)、勞達(1975-77)、斯切科勒(1979)、舒馬赫(2001-04)。
(本文來源:網易體育 作者:萊高倫)
http://sports.163.com/12/0821/16/89EP6B4600051CDQ.html