中古車買賣以仲介方式經營
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#2
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於
2012/09/22 19:17:02
發文
好像有寄賣的.. 應該也算仲介的一種..
#3
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一般大車商車都嘛各處寄賣,小車商都嘛會讓人寄賣,不然哪有這麼多錢進車阿😇
#4
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如果一堆人來寄賣
不夠停怎麼辦,蓋機械停車場?!😆
不夠停怎麼辦,蓋機械停車場?!😆
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#5
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| 如果一堆人來寄賣 不夠停怎麼辦,蓋機械停車場?!😆 | |||
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回應 twsnake2003 (老蘇賣瓜) 所寫可以參考賣房子的方式
車子由賣方開回去
賣方還可以用車
要看車再約出來
#6
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於
2012/09/22 21:03:04
發文
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可以參考賣房子的方式 車子由賣方開回去 賣方還可以用車 要看車再約出來 | ||||||||||||
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您說的方式跟自售不就一樣了
很多人就是怕自售麻煩，才會希望車商把車買斷，省得麻煩
假如您要賣車，您會希望20位客人來看車就要開出來20趟，還是希望車商把你車子買走呢?
房屋不一樣的是您把鑰匙交給仲介，客人可以隨時看房子，但是權狀還在您身上，房子偷不走
可是車子您敢直接把它交給車商，讓他隨時可以讓客人看車嗎?
不過，仲介方式的賣車在台灣還是存在的，只是大多數要賣車的人比較沒有辦法接受就是了
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您說的方式跟自售不就一樣了 很多人就是怕自售麻煩，才會希望車商把車買斷，省得麻煩 假如您要賣車，您會希望20位客人來看車就要開出來20趟，還是希望車商把你車子買走呢? 房屋不一樣的是您把鑰匙交給仲介，客人可以隨時看房子，但是權狀還在您身上，房子偷不走 可是車子您敢直接把它交給車商，讓他隨時可以讓客人看車嗎? 不過，仲介方式的賣車在台灣還是存在的，只是大多數要賣車的人比較沒有辦法接受就是了 | ||||||||||||||||||||||
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#8
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於
2012/09/22 21:45:42
發文
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| 現在中古車買賣方式 中古車商先買車 再賣給顧客 這種方式有一些缺點 1.買車成本高 2.店面大 3.維護成本高 4.車子折舊 這些因素讓車商成本很高 相對賣出價就要提高 車商自己的風險也很高 如果換一種經營方式 比照房屋仲介方式 則以上成本幾乎為零 不知道版上車商看法為何 | |||
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看看我的構想
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=226516
依目前的環境,理論上可行,可行性很高
但要有相關配套,
例如車子要先經過公正的第三方車況鑑定與鑑價認證過.
#9
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1.房仲是賣有權狀的房子/土地
2.非是無成本的 廣告/油錢 /陌生開發/三節送禮/電話費
3.沒有一種行業賺錢不辛苦的 要用心耕耘
🙂
2.非是無成本的 廣告/油錢 /陌生開發/三節送禮/電話費
3.沒有一種行業賺錢不辛苦的 要用心耕耘
🙂
蹲下是為了跳的更高
忍氣吞聲是為了日後的霸業
#10
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您說的方式跟自售不就一樣了 很多人就是怕自售麻煩，才會希望車商把車買斷，省得麻煩 假如您要賣車，您會希望20位客人來看車就要開出來20趟，還是希望車商把你車子買走呢? 房屋不一樣的是您把鑰匙交給仲介，客人可以隨時看房子，但是權狀還在您身上，房子偷不走 可是車子您敢直接把它交給車商，讓他隨時可以讓客人看車嗎? 不過，仲介方式的賣車在台灣還是存在的，只是大多數要賣車的人比較沒有辦法接受就是了 | ||||||||||||||||||||||
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如果賣方不方便出來
可以收上架費
車子不開回去
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看看我的構想 http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=226516 依目前的環境,理論上可行,可行性很高 但要有相關配套, 例如車子要先經過公正的第三方車況鑑定與鑑價認證過. | ||||||||||||
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認同
現存的方式
不但成本高
風險也大
你的方式不但克服這兩項缺點
如果車子都先第三方車況鑑定與鑑價認證過.
對於買方多風險相對降低
購車意願會增加
#12
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| 1.房仲是賣有權狀的房子/土地 2.非是無成本的 廣告/油錢 /陌生開發/三節送禮/電話費 3.沒有一種行業賺錢不辛苦的 要用心耕耘 🙂 | |||
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以仲介方式賣車仍然是要成本
但是會比現今方式低很多
中古車商先買車
再賣給顧客
這種方式有一些缺點
1.買車成本高
2.店面大
3.維護成本高
4.車子折舊
這些因素讓車商成本很高
相對賣出價就要提高
車商自己的風險也很高
如果換一種經營方式
比照房屋仲介方式
則以上成本幾乎為零
不知道版上車商看法為何