保養得真好,是女用車嗎?😇
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就休旅車而言,已經很不錯了🙂 | ||||||||||||||||||||||
其實應該還要再耗油一點😇
因為上面那個是最佳狀態,不能胚掐;不能怠速吹涼涼😇
今天跑企大甲再跑回來平均大約10.多 偶已經都很小腳了😭
Freeca 5MT + March 5MT + Outlander CVT
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保養得真好,是女用車嗎?😇 | |||
可能因為少開吧😇
其實也沒有保養得很好啦,內裝都有點髒髒的了😆
Freeca 5MT + March 5MT + Outlander CVT
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可能因為少開吧😇 其實也沒有保養得很好啦,內裝都有點髒髒的了😆 | ||||||||||||
有髒嗎...不會阿...我覺得車主很顧車的阿!! 不錯的好車及好車主 !!
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有髒嗎...不會阿...我覺得車主很顧車的阿!! 不錯的好車及好車主 !! | ||||||||||||||||||||||
謝謝你的誇讚😊
不過內裝是真的有稍微葛到防曬乳😆
一片黑壓壓中有些地方白白的😆
Freeca 5MT + March 5MT + Outlander CVT
於
2012/09/30 20:33:51
發文
怎麼看完後
腦袋不斷冒出
甩尾甩尾的😀
腦袋不斷冒出
甩尾甩尾的😀
小凹頂級版 真好+1 😀
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怎麼看完後 腦袋不斷冒出 甩尾甩尾的😀 | |||
其實小凹應該不容易甩尾啦😇😇😇
Freeca 5MT + March 5MT + Outlander CVT
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小凹頂級版 真好+1 😀 | |||
不是頂級版哦 是4輪傳動尊貴版😇
Freeca 5MT + March 5MT + Outlander CVT
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不是頂級版哦 是4輪傳動尊貴版😇 | ||||||||||||
小凹大大~~您好!看完[閣下]的分享:尊貴版=很U哦...還不曉得~試過~她的4WD😊😊😊感覺如何呢?願聞其詳!
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小凹大大~~您好!看完[閣下]的分享:尊貴版=很U哦...還不曉得~試過~她的4WD😊😊😊感覺如何呢?願聞其詳! | ||||||||||||||||||||||
在高速公路上開4WD感覺真的有比較穩🙂
但是因為抓地力變強了,所以放油門後能滑行的距離變短😇
跑山路也會開,感覺也是有穩一些,不過不知道算不算心裡做用啦😊
下雨天應該是最值得開的😍
Freeca 5MT + March 5MT + Outlander CVT
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在高速公路上開4WD感覺真的有比較穩🙂 但是因為抓地力變強了,所以放油門後能滑行的距離變短😇 跑山路也會開,感覺也是有穩一些,不過不知道算不算心裡做用啦😊 下雨天應該是最值得開的😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
幾時要到我們適時4WD車種不敢去的林口火力發電廠海灘飆沙??😆
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幾時要到我們適時4WD車種不敢去的林口火力發電廠海灘飆沙??😆 | |||
偶不敢😭
怕鹽分使底盤生鏽😭
偶倒是粉想賞雪😍
Freeca 5MT + March 5MT + Outlander CVT
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啊對🙂
您都來了順便問您問題😍
這影片中怎麼有提到三種四輪傳動系統😇
偶一直以為只有4WD+4WDLOCK一共2種😇
Freeca 5MT + March 5MT + Outlander CVT
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在高速公路上開4WD感覺真的有比較穩🙂 但是因為抓地力變強了,所以放油門後能滑行的距離變短😇 跑山路也會開,感覺也是有穩一些,不過不知道算不算心裡做用啦😊 下雨天應該是最值得開的😍 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
小凹大大~~其實,跑山路[下長坡]時,也很好用哦=4WD會幫您~~拖速&不必常踩剎車啦!😊😊😊
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小凹大大~~其實,跑山路[下長坡]時,也很好用哦=4WD會幫您~~拖速&不必常踩剎車啦!😊😊😊 | |||
這倒是真的😲
不過要事先就撥過去,不然車速過快時撥好像不好😇
Freeca 5MT + March 5MT + Outlander CVT
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偶不敢😭 怕鹽分使底盤生鏽😭 偶倒是粉想賞雪😍 | ||||||||||||
麻煩去租台有本質的車去賞雪這樣車子雪地上坡才刺激好玩😆
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啊對🙂 您都來了順便問您問題😍 這影片中怎麼有提到三種四輪傳動系統😇 偶一直以為只有4WD+4WDLOCK一共2種😇 | ||||||||||||
ASC是4WD嗎??😞
ASC是ESP!!!
電子穩定程序(英語:Electronic Stability Program,德語:Elektronisches Stabilitätsprogramm,縮寫:ESP®[1]),又稱電子穩定控制系統(Electronic Stability Control,縮寫:ESC),是對旨在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程序的通稱。電子穩定程序能提升車輛的安全性和操控性。
目錄 [隐藏]
1 工作原理
2 不同的商品名稱
3 注釋
4 外部連結
[编辑]工作原理
在一定的路面條件和車輛負載條件下,車輪能夠提供的最大附著力為定值,即在極限情況下,車輪受到的縱向力(沿車輪滾動方向)與側向力(垂直車輪滾動方向)為此消彼長關係。電子穩定程序可分別控制各輪的縱向的制動力,從而對側向力施加影響,從而提高車輛的操控性能。
當縱向力達到極值時(比如車輪抱死),側向力即為0,此時車輛的橫向運動將不受控制,即發生側滑,此時可能無法按司機的意願進行變道或者轉彎。電子穩定程序可以檢測並預防車輛側滑,當電子穩定程序檢測到車輛將要失控,它會向特定的車輪施加制動力從而幫助車輛按照駕駛者期望的方向前進。
在轉彎時,一種可行的控制策略為:當車輛有轉向不足的傾向時,系統可以向轉彎內側的後輪施加制動力,由於此輪縱向力的增加,所能提供的側向力減小,隨之對車身產生幫助轉向的力矩;當有轉向過度的傾向時,系統可以向轉彎外側的前輪施加制動力,由於此輪縱向力的增加,所能提供的側向力減小,隨之對車身產生抵抗轉向的力矩。從而保證了行駛的穩定。部分的電子穩定程序系統還會在車輛失控時減低發動機的動力。
通常ESP包括EBD(Electrical Brake Distribution)、ABS(Anti-lock Brake System)、TCS(Traction Control System)、VDC(Vehicle Dynamic Control)這幾項功能。EBD調節制動力分配,以防止車輛後輪先抱死,一般情況下只有模塊硬體出現故障時才會失效;ABS防止車輪抱死,通過計算出車輛滑移率,控制在峰值附著係數附近,這屬於被動安全控制;TCS牽引力控制系統,作用工況通常為低附路面車輛地步時,深度油門,驅動輪滑轉,TCS發出請求發動機降扭同時輕微施加制動,使得車輛平順起步,目前標定車輛,可以達到在冰雪路面上全油門平順起步;VDC車輛動態穩定控制系統,主要通過對單個車輪主動增壓以糾正車輪的不足轉向和過渡轉向。TCS和VDC屬於主動增壓,即不用施加制動踏板力即可以對制動管路施加壓力。
ESP所需感測器包括:主缸壓力感測器、四個輪速感測器、方向盤轉角感測器、橫擺角速度感測器、加速度感測器等。
[编辑]不同的商品名稱
由於汽車製造商的策略不同,電子穩定程序的商品名也不盡相同。以下是部分廠商各自的ESP商品名列表:
極品(Acura):車輛穩定輔助系統(Vehicle Stability Assist, VSA)
愛快羅密歐(Alfa Romeo):車輛動態控制系統(Vehicle Dynamic Control, VDC)
奧迪(Audi):電子穩定程序(ESP - Electronic Stabilization Program)
別克(Buick):穩定循跡控制系統™(StabiliTrak®)[2]
寶馬(BMW):包含動態牽引力控制系統的動態穩定控制系統(Dynamic Stability Control, DSC, including Dynamic Traction Control)
凱迪拉克(Cadillac):全速牽引力控制系統及穩定循跡控制系統™(All-Speed Traction Control & StabiliTrak®)[2]
雪佛蘭(Chevrolet):穩定循跡控制系統™(StabiliTrak®)[2];主動控制系統(Active Handling)[3]
克萊斯勒(Chrysler):電子穩定程序(Electronic Stability Program, ESP)
雪鐵龍(Citroën):電子穩定程序(Electronic Stability Program, ESP)
道奇(Dodge):電子穩定程序(Electronic Stability Program, ESP)
戴姆勒(Daimler):電子穩定程序(Electronic Stability Program, ESP)
飛雅特(Fiat):電子穩定程序(Electronic Stability Program, ESP);車輛動態控制系統(Vehicle Dynamic Control, VDC)
法拉利(Ferrari):穩定控制系統(Controllo Stabilità, CST)
福特(Ford):電子穩定增強系統™(AdvanceTrac®)[4];互動車輛動態控制系統(Interactive Vehicle Dynamics, IVD);電子穩定程序(Electronic Stability Program, ESP);動態穩定控制系統(Dynamic Stability Control, DSC)[5]
通用(General Motors):穩定循跡控制系統™(StabiliTrak®)[2]
本田(Honda):電子動態控制系統(Electronic Stability Control, ESC)車輛穩定輔助系統(Vehicle Stability Assist, VSA)電子穩定程序(Electronic Stability Program, ESP)
霍頓(Holden):電子穩定程序(Electronic Stability Program, ESP)
現代(Hyundai)電子穩定程序(Electronic Stability Program, ESP)車輛動態控制系統(Vehicle Dynamic Control, VDC)車輛穩定輔助系統(Vehicle Stability Assist, VSA)
無限(Infiniti)車輛動態控制系統(Vehicle Dynamic Control, VDC)
捷豹(Jaguar):動態穩定控制系統(Dynamic Stability Control, DSC)
吉普(Jeep):電子穩定程序(Electronic Stability Program, ESP)
起亞(Kia):電子穩定程序(Electronic Stability Program, ESP)
荒原路華(Land Rover):動態穩定控制系統(Dynamic Stability Control, DSC)
凌志(Lexus):帶有車輛穩定控制(Vehicle Stability Control, VSC)功能的車輛動態綜合管理系統(Vehicle Dynamics Integrated Management, VDIM)
林肯(Lincoln):電子穩定增強系統™(AdvanceTrac®)[4]
瑪莎拉蒂(Maserati):瑪莎拉蒂穩定程序(Maserati Stability Program, MSP)
馬自達(Mazda):動態穩定控制系統(Dynamic Stability Control, DSC)
梅塞德斯-朋馳(Mercedes-Benz,首創者):電子穩定程序(Electronic Stability Program, ESP)
水星(Mercury): 電子穩定增強系統™(AdvanceTrac®)[4]
迷你(MINI):動態穩定控制系統(Dynamic Stability Control, DSC)
三菱(Mitsubishi)多功能主動剎車與牽引控制系統( Active Skid and Traction Control MULTIMODE, M-ASTC) 車身動態穩定控制系統( Active Sability Control ASC )
日產(Nissan)車輛動態控制系統(Vehicle Dynamic Control, VDC)
奧斯摩比(Oldsmobile):精確控制系統(Precision Control System, PCS)
歐寶(Opel):電子穩定程序(Electronic Stability Program, ESP)
標緻(Peugeot):電子穩定程序(Electronic Stability Program, ESP)
龐帝克(Pontiac):穩定循跡控制系統™(StabiliTrak®)[2]
保時捷: 保時捷穩定管理系統(Porsche Stability Management, PSM);牽引力控制系統(Traction Control, TC)[6]
雷諾(Renault):電子穩定程序(Electronic Stability Program, ESP)
路華(Rover):動態穩定控制系統(Dynamic Stability Control, DSC)
紳寶(Saab):電子穩定程序(Electronic Stability Program)
釷星(Saturn):穩定循跡控制系統™(StabiliTrak®)[2]
喜銳(SEAT):電子穩定程序(Electronic Stability Program)
斯高達(Škoda):電子穩定程序(Electronic Stability Program)
司麥特(Smart):電子穩定程序(Electronic Stability Program)
速霸陸(Subaru):車輛動態控制系統(Vehicle Dynamics Control Systems, VDCS)
鈴木(Suzuki):電子穩定程序(Electronic Stability Program, ESP)
豐田(Toyota):帶有車輛穩定控制(Vehicle Stability Control, VSC)功能的車輛動態綜合管理系統(Vehicle Dynamics Integrated Management, VDIM)
沃豪(Vauxhall):電子穩定程序(Electronic Stability Program)
富豪(Volvo):動態穩定和牽引力控制系統(Dynamic Stability and Traction Control, DSTC)
福斯(Volkswagen):電子穩定程序(Electronic Stability Program)
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麻煩去租台有本質的車去賞雪這樣車子雪地上坡才刺激好玩😆 | ||||||||||||||||||||||
連蛇大大~~您好!他就粉棒=鎖上兩條狗鍊[雪鍊]...OK啦😊😊😊
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