0W40機油 很稀容易傷引擎機件嗎
0W40機油 很稀容易傷引擎機件嗎 但拉轉真的很猛
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0W40機油 很稀容易傷引擎機件嗎 但拉轉真的很猛 | |||
30都再用了🙂
老婆大人好可愛~^^
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30都再用了🙂 | ||||||||||||
依據手冊我的車只能用0W-20, 萬一不得已用0W-30下次保養時還必須換回0W-20....
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依據手冊我的車只能用0W-20, 萬一不得已用0W-30下次保養時還必須換回0W-20.... | ||||||||||||||||||||||
我車的手冊也是規定的根樓上的大大一樣也......哈哈!!
引用01:
foerster 2011 XS 2.0 原廠唯一要求0W-20
(手冊中還寫如果用了5W-30或5w-40,請在下次換回0W-20)
不要沒事就檔檔紅線...ㄍㄧㄣ在高轉..基本上只要非假油..都不會傷引擎機件的..不過引擎的磨耗不管用什麼神油都會有的...
稀或濃是看後面的數字40,.....😰
你想知道一個人內心缺少什麼,
不看別的,就看他炫耀什麼;
你想知道一個人自卑什麼,
不看別的,就看他嫉妒什麼。
我都改用5W/30
這是第幾個年頭了?守著的承諾不變,守著的過去不變。只是這裡的時間停止了,這樣也好。也就不再傷心不再難過,至少能夠平靜的假裝一切如往昔。
於
2012/10/24 19:14:56
發文
於
2012/10/24 19:14:56
發文IP 92.136.*.*
0W-20....應該稀得跟沙拉油一般 [傻笑]
樓上是 Hybrid的阿金森引擎嗎?[微笑]
於
2012/10/25 08:34:20
發文IP 242.42.*.*
0W-20....應該稀得跟沙拉油一般 [傻笑]
Toyota Hybrid的阿金森引擎
也興這一味[微笑][大笑]
Toyota Hybrid的阿金森引擎
也興這一味🙂😀
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引用01: foerster 2011 XS 2.0 原廠唯一要求0W-20 (手冊中還寫如果用了5W-30或5w-40,請在下次換回0W-20) | |||
Forester 2.0XS
Type : SPORTSHIFT *1 E-4AT, AWD
Dimensions : 4,560 x 1,780 x 1,700 mm
Engine : SUBARU BOXER 水平對臥四缸 2.0L DOHC 16V AVCS
Capacity : 1,995 cc
Max output : 110 kW (150 PS) / 6,000 rpm
Max torque : 198 Nm (20.2 kgfm) / 4,200 rpm
我的1994年老K5都用5W-30的已超過3年多了
到目前都沒事
半年前還可以上到21格(GPS測的)
到目前都沒事
半年前還可以上到21格(GPS測的)
路口西門一雷門旁奧運指定街友中的艱苦洗衣工人.因為買不起50萬以上的車種.所以手排老車繼續開
台灣只要看後面數字就夠了
現代講求環保
30 20都一堆了
只要是夠大牌子的
絕對能在講求節能環保的同時給於足夠的保護
除非你的車子是超老的
現代講求環保
30 20都一堆了
只要是夠大牌子的
絕對能在講求節能環保的同時給於足夠的保護
除非你的車子是超老的
0W40這個番號對於台灣的氣候來說是不會有影響的,0W40 前面的數字(0)代表的是低溫時引擎的啟動溫度,0這個數字基本上代表著你在零下20或30度時都還可以順利發動引擎,以台灣的氣候來說 不會下雪,所以前面的數字是不影響的,反而要注意後面40這個高溫時的耐熱溫度,車輛在高溫高速下機油的油膜耐用度,選購機油其實主要看你的駕駛習慣,如果長時間開高速公路里程數又多,那或許可以考慮50或60 對引擎的尾速以及引擎保護性會來的較好一些.40通常對於短距離駕駛會比較省油而且熱車速度相較50或60會更快一些.
我前幾天在板橋一間摩歐特汽機車油品店,什麼油都有 ~~~那老闆跟我說的.我當時選購了Mobil 0W40,希望對你有幫助,第一次感覺遇到專業一點的老闆lol
我前幾天在板橋一間摩歐特汽機車油品店,什麼油都有 ~~~那老闆跟我說的.我當時選購了Mobil 0W40,希望對你有幫助,第一次感覺遇到專業一點的老闆lol
這是林益世機油嗎😆
還我工讀生來