最簡單的方式回答你:
一、回壓:空氣中的大氣壓力大於你車輛
排氣管的排放壓力造成的回流現象，於是排氣管開始轟轟轟ㄌ~。
二、有回壓的車輛會造成排氣不順，自然無法對扭、馬力有正面的提昇，回壓的順暢與否取決於太多因素了，不是回壓越小就會有所謂的順暢，實際上他還是要與大氣壓力做一個計算上的配合，另外電腦、進氣量及改裝程度的多寡這些都有關係，所以排氣管還是請有經驗的店家幫你服務比較保險。
三、不全然是，還是如上所言，請參考。
四、如果都是改裝部品，無啥差別。
五、現在沒有人在拆觸媒了，都是用代觸媒改裝品來改裝了，拆掉對空氣環境有嚴重的影響ㄜ，驗車也很頭痛，另外中段管徑加大應適宜不宜過大，過大的中、尾段管徑及直通會造成你所說的回壓問題，因為再大的中尾段如果引擎容積效率(也就是cc數)並未改裝，你說排放出氣的量是不是還是一樣呢，那加大排氣管的口徑或管徑美其名不過就是大聲、或廣告所說的增加多傻馬力了，只有經過嚴格計算、及完工良好之排氣管才會有你所說的扭、馬力提昇，日本大廠及國內幾家製造的都有你要的，而且效果你可以輕微的感受到，但前提是前、中、後段全改，不然效果會打折扣。發表以上，希望對你有所幫助。

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