#82
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於
2012/11/27 20:09:27
發文
於
2012/11/27 20:09:27
發文IP 246.167.*.*
[quote=david0771 (癡呆車手呂喬克'05)][quote=atala (沐晨)]是米納迪車隊沒錯啊
但我前面說的是~~車子~沒有提到任何一個車隊啊
我是問~~ 那個車子不就是雷諾的車子R-23 ??
[/quote]
那輛賽車好像還是用Cosworlth引擎的
雷諾的R23賽車....... 好像還在2001年這輛Minardi之後才出現
Minardi賽車跟23這數字有關係的.......
除了他們車隊常常在使用23這車號外
大概就他們2004年用的賽車是以前Arrows的舊車A23改良版
Arrows玩完時標來的，兩年後拿出來用
至於啥開HRT的說法........
小弟覺得好車手去開根本沒可能讓車隊有多大進展
HRT根本沒有甚麼錢可用
賽車還只能完全靠軟體來模擬和設計
還要一直擔心有沒有錢參加下一季
這樣的車隊不會因為來了個好車手來開他們車
他就花更多資源研發，因為不可能的，車隊根本沒有預算
而好車手也不會想去那種隊伍長待著，待久了自身價值都沒了
看看去了BAR車隊的Jacques Villeneuve後來怎麼被搞的
系統出錯發兩篇...... 不好意思[/quote]
HRT 現在有個優勢
有位中國車手，而傳聞會有中國資金流入 <=傳聞。
中國啥都沒有就是資金湧入的速度相當快，就算實力很差但會做足表面工夫。
而這部分有趣了，一但確定成為中國車隊。
那之後湧入的資金跟技術會更嚇人
只是以台灣人眼裡，會越想越悲哀..
靠背了好幾十年，結果對岸短短幾年間就蓋了賽車廠、車手上了F1..
台灣大概只能拿
棒球、籃球出來談談
於
2012/11/27 20:11:30
發文IP 246.167.*.*
[quote=david0771 (癡呆車手呂喬克'05)][quote=atala (沐晨)]是米納迪車隊沒錯啊
但我前面說的是~~車子~沒有提到任何一個車隊啊
我是問~~ 那個車子不就是雷諾的車子R-23 ??
[/quote]
那輛賽車好像還是用Cosworlth引擎的
雷諾的R23賽車....... 好像還在2001年這輛Minardi之後才出現
Minardi賽車跟23這數字有關係的.......
除了他們車隊常常在使用23這車號外
大概就他們2004年用的賽車是以前Arrows的舊車A23改良版
Arrows玩完時標來的，兩年後拿出來用
至於啥開HRT的說法........
小弟覺得好車手去開根本沒可能讓車隊有多大進展
HRT根本沒有甚麼錢可用
賽車還只能完全靠軟體來模擬和設計
還要一直擔心有沒有錢參加下一季
這樣的車隊不會因為來了個好車手來開他們車
他就花更多資源研發，因為不可能的，車隊根本沒有預算
而好車手也不會想去那種隊伍長待著，待久了自身價值都沒了
看看去了BAR車隊的Jacques Villeneuve後來怎麼被搞的
系統出錯發兩篇...... 不好意思[/quote]
HRT 現在有個優勢
有位中國車手，而傳聞會有中國資金流入 <=傳聞。
中國啥都沒有就是資金湧入的速度相當快，就算實力很差但會做足表面工夫。
而這部分有趣了，一但確定成為中國車隊。
那之後湧入的資金跟技術會更嚇人
只是以台灣人眼裡，會越想越悲哀..
靠背了好幾十年，結果對岸短短幾年間就蓋了賽車廠、車手上了F1..
台灣大概只能拿
棒球、籃球出來談談
上次電視還撥出一個中國專科學校，以賺錢為主要目標
那個學校的學生在賺錢時，台灣的學生可能還在上網打電動或跟妹出去玩。最後才靠杯政府沒用...
於
2012/11/27 20:13:34
發文IP 246.167.*.*
[quote=david0771 (癡呆車手呂喬克'05)][quote=atala (沐晨)]是米納迪車隊沒錯啊
但我前面說的是~~車子~沒有提到任何一個車隊啊
我是問~~ 那個車子不就是雷諾的車子R-23 ??
[/quote]
那輛賽車好像還是用Cosworlth引擎的
雷諾的R23賽車....... 好像還在2001年這輛Minardi之後才出現
Minardi賽車跟23這數字有關係的.......
除了他們車隊常常在使用23這車號外
大概就他們2004年用的賽車是以前Arrows的舊車A23改良版
Arrows玩完時標來的，兩年後拿出來用
至於啥開HRT的說法........
小弟覺得好車手去開根本沒可能讓車隊有多大進展
HRT根本沒有甚麼錢可用
賽車還只能完全靠軟體來模擬和設計
還要一直擔心有沒有錢參加下一季
這樣的車隊不會因為來了個好車手來開他們車
他就花更多資源研發，因為不可能的，車隊根本沒有預算
而好車手也不會想去那種隊伍長待著，待久了自身價值都沒了
看看去了BAR車隊的Jacques Villeneuve後來怎麼被搞的
系統出錯發兩篇...... 不好意思[/quote]
HRT 現在有個優勢
有位中國車手，而傳聞會有中國資金流入 <=傳聞。
中國啥都沒有就是資金湧入的速度相當快，就算實力很差但會做足表面工夫。
而這部分有趣了，一但確定成為中國車隊。
那之後湧入的資金跟技術會更嚇人
只是以台灣人眼裡，會越想越悲哀..
靠背了好幾十年，結果對岸短短幾年間就蓋了賽車廠、車手上了F1..
台灣大概只能拿
棒球、籃球出來談談
上次電視還撥出一個中國專科學校，以賺錢為主要目標
那個學校的學生在賺錢時，台灣的學生可能還在上網打電動或跟妹出去玩。最後才靠杯政府沒用...
我曾經在想為何自己不去支持台灣車手，後來仔細想想是自卑感作祟。
我大概打從心底就不認同台灣車手，而對岸的車迷也很有趣的不太支持自己的中國F1車手。
這是我們亞洲民族對於外國人比較香的緣故嗎 XD
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那輛賽車好像還是用Cosworlth引擎的 雷諾的R23賽車....... 好像還在2001年這輛Minardi之後才出現 Minardi賽車跟23這數字有關係的....... 除了他們車隊常常在使用23這車號外 大概就他們2004年用的賽車是以前Arrows的舊車A23改良版 Arrows玩完時標來的，兩年後拿出來用 至於啥開HRT的說法........ 小弟覺得好車手去開根本沒可能讓車隊有多大進展 HRT根本沒有甚麼錢可用 賽車還只能完全靠軟體來模擬和設計 還要一直擔心有沒有錢參加下一季 這樣的車隊不會因為來了個好車手來開他們車 他就花更多資源研發，因為不可能的，車隊根本沒有預算 而好車手也不會想去那種隊伍長待著，待久了自身價值都沒了 看看去了BAR車隊的Jacques Villeneuve後來怎麼被搞的 系統出錯發兩篇...... 不好意思 | ||||||||||||
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回應 david0771 (癡呆車手呂喬克'05) 所寫HRT 現在有個優勢
有位中國車手，而傳聞會有中國資金流入 <=傳聞。
中國啥都沒有就是資金湧入的速度相當快，就算實力很差但會做足表面工夫。
而這部分有趣了，一但確定成為中國車隊。
那之後湧入的資金跟技術會更嚇人
只是以台灣人眼裡，會越想越悲哀..
靠背了好幾十年，結果對岸短短幾年間就蓋了賽車廠、車手上了F1..
台灣大概只能拿
棒球、籃球出來談談
上次電視還撥出一個中國專科學校，以賺錢為主要目標
那個學校的學生在賺錢時，台灣的學生可能還在上網打電動或跟妹出去玩。最後才靠杯政府沒用...
我曾經在想為何自己不去支持台灣車手，後來仔細想想是自卑感作祟。
我大概打從心底就不認同台灣車手，而對岸的車迷也很有趣的不太支持自己的中國F1車手。
這是我們亞洲民族對於外國人比較香的緣故嗎 XD
不屈的精神與追求勝利的渴望
#83
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當然不是!!
不是誰比不上誰
而是
維特正處於巔峰
而阿龍索已經走下坡~~ 因為他連今年拼第二大家都看的出來拼的太辛苦了!!
告訴我~~
今年紅牛維特有比去年好運~~比去年強嗎?
如果沒有
理當阿龍索就應該在今年幹掉維特了~~~而且應該輕鬆
怎麼落到那麼辛苦直追??
不要再告訴我運氣好壞了~~
F1 場上誰有好運? 誰有壞運
我都告訴你了
我不是維特迷更不是龍迷
如果有
可能就洗拿沒有別人
~~~
阿龍索不是技不如人
而是
F1也是體能跟反應運動
他老了是事實
我不改變這個觀點的.....
不是誰比不上誰
而是
維特正處於巔峰
而阿龍索已經走下坡~~ 因為他連今年拼第二大家都看的出來拼的太辛苦了!!
告訴我~~
今年紅牛維特有比去年好運~~比去年強嗎?
如果沒有
理當阿龍索就應該在今年幹掉維特了~~~而且應該輕鬆
怎麼落到那麼辛苦直追??
不要再告訴我運氣好壞了~~
F1 場上誰有好運? 誰有壞運
我都告訴你了
我不是維特迷更不是龍迷
如果有
可能就洗拿沒有別人
~~~
阿龍索不是技不如人
而是
F1也是體能跟反應運動
他老了是事實
我不改變這個觀點的.....
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| 我不是誰是誰的迷 但我知道這是2003 年 雷諾的 R-23 型當時阿龍索的賽車 對吧 | |||
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不對 大錯特錯...
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| 不只是記得雷諾R-32 阿龍索最初的賽車 我還特別懷念哥倫比亞之虎~~~左二的蒙托亞 他是大舒時代的勁敵啊 | |||
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也不對 小新人生的第一台F1賽車 不是雷諾...
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| 應該要更正 是RENAULT - R23 這是當年阿龍索在2003 開的車吧 如果資料沒錯的話 這是一個法文網站的照片 | |||
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還是不對...
我直接把照片出處貼出來
http://theformula1.wikia.com/wiki/Fernando_Alonso
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| 我有列了一個網站 是米納迪沒錯 但 我指的是~~那車難道不是雷諾的 R-23 嗎? | |||
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由你的回答看的出 你是菜比巴的菜鳥...😌
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| 是米納迪車隊沒錯啊 但我前面說的是~~車子~沒有提到任何一個車隊啊 我是問~~ 那個車子不就是雷諾的車子R-23 ?? | |||
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菜鳥😞
看到你打的 我只能說 真的是菜鳥...
小新第一年開MINARDI 後來就是被 慧眼識英雄的 花布 挖去雷諾做測試車手
那時 花布就跟小新說 要他沉住氣 好好待在雷諾 做測試 把身手 基礎打好 世界冠軍一定離他不遠
小新是到2003年才升上雷諾的正式車手
並且在2003年 就拿到生涯首勝
😌
坦白說一個事實
當初 我是同時支持KIMI 和小新的 因為那時我不喜歡大舒 每場都他在贏
所以當時只要有誰能幹掉大舒我就支持誰
所以KIMI 和小新2個我都支持 因為他們是當時 很閃亮的2位新星
但後來小新在05年封王後 就放話說 法拉利 他不會想去 因為法拉利是他的手下敗將
他不屑去...
後來06年提前 和麥隊簽約時 這位小新先生 我就完全不想再和這位車手有關
我就全力支持KIMI 了 06年我去馬來西亞就是特地去看KIMI的
那時 小新 好像就跟麥隊準備簽約了
而那時 大舒那年也就退休了😲
#86
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不對 大錯特錯...
也不對 小新人生的第一台F1賽車 不是雷諾...
還是不對... 我直接把照片出處貼出來 http://theformula1.wikia.com/wiki/Fernando_Alonso
由你的回答看的出 你是菜比巴的菜鳥...😌
菜鳥😞 看到你打的 我只能說 真的是菜鳥... 小新第一年開MINARDI 後來就是被 慧眼識英雄的 花布 挖去雷諾做測試車手 那時 花布就跟小新說 要他沉住氣 好好待在雷諾 做測試 把身手 基礎打好 世界冠軍一定離他不遠 小新是到2003年才升上雷諾的正式車手 並且在2003年 就拿到生涯首勝 😌 坦白說一個事實 當初 我是同時支持KIMI 和小新的 因為那時我不喜歡大舒 每場都他在贏 所以當時只要有誰能幹掉大舒我就支持誰 所以KIMI 和小新2個我都支持 因為他們是當時 很閃亮的2位新星 但後來小新在05年封王後 就放話說 法拉利 他不會想去 因為法拉利是他的手下敗將 他不屑去... 後來06年提前 和麥隊簽約時 這位小新先生 我就完全不想再和這位車手有關 我就全力支持KIMI 了 06年我去馬來西亞就是特地去看KIMI的 那時 小新 好像就跟麥隊準備簽約了 而那時 大舒那年也就退休了😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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阿隆索首勝好像是2004年匈牙利站
小弟是約01年左右開始有在看
那時候Kimi剛出來跑還被人笑連F3都沒跑過
然後02年開始就跟傳說中大舒幹得你死我活
03年又延伸到頭銜爭奪上
就迷上了這個車技驚異又為人瀟灑的帥哥😊
#89
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| 阿隆索首勝好像是2004年匈牙利站 小弟是約01年左右開始有在看 那時候Kimi剛出來跑還被人笑連F3都沒跑過 然後02年開始就跟傳說中大舒幹得你死我活 03年又延伸到頭銜爭奪上 就迷上了這個車技驚異又為人瀟灑的帥哥😊 | |||
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我有貼一個連結 裡面就是 小新的F1經歷 裡面有寫 2003年 匈牙利 是他生涯首勝
也有首勝的照片
也有他每年開的F1 賽車照片
KIMI 一上F1 我就開始注意他了😆
#90
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HRT 現在有個優勢 有位中國車手，而傳聞會有中國資金流入 <=傳聞。 中國啥都沒有就是資金湧入的速度相當快，就算實力很差但會做足表面工夫。 而這部分有趣了，一但確定成為中國車隊。 那之後湧入的資金跟技術會更嚇人 只是以台灣人眼裡，會越想越悲哀.. 靠背了好幾十年，結果對岸短短幾年間就蓋了賽車廠、車手上了F1.. 台灣大概只能拿 棒球、籃球出來談談 上次電視還撥出一個中國專科學校，以賺錢為主要目標 那個學校的學生在賺錢時，台灣的學生可能還在上網打電動或跟妹出去玩。最後才靠杯政府沒用... 我曾經在想為何自己不去支持台灣車手，後來仔細想想是自卑感作祟。 我大概打從心底就不認同台灣車手，而對岸的車迷也很有趣的不太支持自己的中國F1車手。 這是我們亞洲民族對於外國人比較香的緣故嗎 XD | ||||||||||||||||||||||
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自卑甚麼的其實多少都有一點啦
不過台灣賽車本來就是劣勢
好像除了摩托車賽..... 特別是小綿羊有些成績外
其他的怎麼發展好像就是這樣
看看那個大鵬灣賽道....... 好像到現在環評還是沒過關
對於這個車價妖壽貴驗車靠北雜環評基掰嚴
又看到改裝車跑車重機就炫富撞死等學說滿天飛的鬼國度
其實能有現在這樣的成就已經不錯了
#92
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我有貼一個連結 裡面就是 小新的F1經歷 裡面有寫 2003年 匈牙利 是他生涯首勝 也有首勝的照片 也有他每年開的F1 賽車照片 KIMI 一上F1 我就開始注意他了😆 | ||||||||||||
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對啦，我記錯了
剛剛才想起他首勝那年是2003三頭爭冠
不好意思
#94
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| 總之 我應該說我剛剛發文結尾沒有用 " ? " 我是疑問~~~並沒有說那部車是一定什麼車( R23 ) 我是貼網站問各位~~ " 是雷諾R23 對吧? " ( 我也沒有去確定 ~ 所以被各位搞錯意思了吧 ) 我並沒有說自己很懂啊 我只說明我的確是在洗拿時期開始關注F1 的~~應該是1994~ 1996 開始的吧 我想很多版友了解也懂得F1比我更多吧 | |||
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Senna 時期什麼時候是 94-96 了?
再問一次﹐你是不是 AN 的同鄉?
Racing is in my blood!
#95
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| 哈哈 你還是誤解我的意思 我們把維特如果開HRT 或印度阿三開RB8 ~~ 我在此談的都是假設性啊 根本不是確定事實 所以不必大驚小怪!! 當然~~~我還是主觀會認為啦 如果維特去開HRT下場交換跟給印度人開最強的RB8 我相信我還是賭維特會贏!! 因為我相信車手勝算大於車 這樣你了解我的意思吧 我的用意在於不希望大家掉入火星車或爛車迷思罷了 這種爭論沒有意義的 因為F1 場上瞬息萬變 一點灰塵都會造成影響的 不就是如此嗎? 很多爭論不必追根究底 如果要那樣 大舒七冠根本實不至名不歸啊 | |||
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近十餘年來，FIA對賽車在技術規格的限制，有一個很大的目的，就是
"縮短各車隊間技術與資金的差距，也就是降低賽車的差距，讓比賽回歸到車手的技術層面，使得賽道上充滿各種的超車鏡頭，而非單一車輛或車隊領先獨走"
所以，沐晨兄所提"車手勝算大於車"，剛好與現況相反，不然，維粉跟龍粉間幹嘛吵成這樣，不是嗎？
至於ALO是否走下坡，我個人的看法倒是與F1Insight兄一致，11~2年的ALO，正好在技術、經驗、體能的巔峰，差的僅是那臨門的一腳，可是這腳，卻差的遠了。
說實話，看F1這麼幾年，真正讓我感動的鏡頭不多，但ALO就佔了兩個
1. 2009 Bahrain
2. 2010 Malaysia
#96
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大家就不要再欺負他了😇
他是新人
應該給新人一點容忍的空間吧
這篇文章後半段，又變成砲文了😰
他是新人
應該給新人一點容忍的空間吧
這篇文章後半段，又變成砲文了😰
#98
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於
2012/11/27 22:21:27
發文
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| 總之 我應該說我剛剛發文結尾沒有用 " ? " 我是疑問~~~並沒有說那部車是一定什麼車( R23 ) 我是貼網站問各位~~ " 是雷諾R23 對吧? " ( 我也沒有去確定 ~ 所以被各位搞錯意思了吧 ) 我並沒有說自己很懂啊 我只說明我的確是在洗拿時期開始關注F1 的~~應該是1994~ 1996 開始的吧 我想很多版友了解也懂得F1比我更多吧 | |||
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Senna時期1995.1996年！？😲
你到底看到了什麼😰😇😲
#100
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於
2012/11/27 22:23:52
發文
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| 唉 我是說~~~洗拿身亡那一年( 應該是1996 ) 我剛進來看F1 我當然知道是更早了 他跟普羅斯是同一期的 大舒應該說是接著洗拿之後的 這樣應該了解吧 ` 還有~~~我不懂什麼跟誰是同鄉的 我沒有特定支持誰的 也許我是主觀一些而已 但那也是我的想法 準或不準 以後的賽段會知道的..... | |||
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😰
#101
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洗拿是1994年成神的......
共
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