Q&A轉載：請問自排車 OD檔,如何正確使……(詳內文)
0
請問自排車 OD檔,如何正確使用 ?
#2
0
我也很想知名 OD 檔應如何正確使用 ? 到底 OD OFF 的燈亮表示 OD 的作用是開還是關 ??? 誰能回答我! TKS
#3
0
OD檔即(Over Drive)之意,其主要設計目的在於提高車輛的經濟性.
由於是著眼於省油的考量,故而在OD模式下,變速箱的跳檔時機會較慢.反之,在非OD模式下,變速箱的換檔時機會提前,也就是說,車輛在OD Off的行車模式下,動力輸出較強,當然,省油性會明顯較差.
由於是著眼於省油的考量,故而在OD模式下,變速箱的跳檔時機會較慢.反之,在非OD模式下,變速箱的換檔時機會提前,也就是說,車輛在OD Off的行車模式下,動力輸出較強,當然,省油性會明顯較差.
#4
0
覺得DAVE兄所言似乎不是很正確
OVER DRIVE在機構上的說法
是用來專指減速比小於1的情形
在自排變速箱中
通常最後一個檔位是OD的
當檔位在OD的情形之下
有著省油的優點
但是輸出的扭力卻也會較小
所以在需要扭力輸出之時
原廠設計了一個開關可以讓變速箱不要換到OD檔去
這樣開起來會保持在較大的扭力輸出
對於爬坡, 追車等會有幫助
不過一般OD OFF並不會加快換檔速度
換檔速度一般是有個開關叫SPORT/ECO切換來控制
在一般的車輛之上
燈亮通常代表著OD OFF
四速自排此時放在D檔位時只會在1~3檔之中切換
不會進入第四檔
OVER DRIVE在機構上的說法
是用來專指減速比小於1的情形
在自排變速箱中
通常最後一個檔位是OD的
當檔位在OD的情形之下
有著省油的優點
但是輸出的扭力卻也會較小
所以在需要扭力輸出之時
原廠設計了一個開關可以讓變速箱不要換到OD檔去
這樣開起來會保持在較大的扭力輸出
對於爬坡, 追車等會有幫助
不過一般OD OFF並不會加快換檔速度
換檔速度一般是有個開關叫SPORT/ECO切換來控制
在一般的車輛之上
燈亮通常代表著OD OFF
四速自排此時放在D檔位時只會在1~3檔之中切換
不會進入第四檔
#8
0
無聊男子所言大致上正確，敝人班門弄府再多補充。這個O/D的解釋眾說紛紜，甚至還有汽車Sales說是"加速"檔，真令人對台灣賣車的人另眼相看。
O/D:OverDrive，中文譯為"超比檔"，指的是齒輪比低於1:1的檔位。一般四速
自排車，第三檔齒輪比為1:1，而第四檔的齒輪比低於1，也就是所謂的超比檔；
至於一般的五速手排車，第四檔齒輪比為1:1，而第五檔的齒輪比當然也就低於1，也是所謂的超比檔。
以Ford Tierra 1.8來說，其1/2/3/4檔齒輪比分別為2.816/1.497/1.0/0.725，第四檔的齒輪比0.725低於1，也就是說該車的第四檔是超比檔。大家知道，齒輪比為扭力被放大的倍數，1檔齒輪比為2.816，代表著在1檔時引擎扭力被"1檔齒輪"放大了2.816倍，當然也較耗油。而O/D開關的功能，只不過是讓你的車能不能使用到第四檔而已。
舉例:該車排檔桿置於1，則該車最高檔位只能到1檔，也就產生了"固定於1檔"的功能；若排檔桿置於2，則該車最高檔位能到2檔，就成了一輛"2速自排"車；若排檔桿置於D，且O/D開關為Off，則該車最高檔位能到3檔，就成了一輛"3速自排"車；若排檔桿置於D，且O/D開關為On，則該車最高檔位能到4檔，此時才是一輛道道地地的"4速自排"車。
至於歐洲四速自排車上的P-R-N-D-3-2-1，就相當於有O/D開關的日式四速自排車的P-R-N-D(O/D On)-D(O/D Off)-2-1(或L)，這樣大家瞭了吧!
舉Ford的車為例，只是因為手頭邊型錄裡面只有福特的車有標出各檔齒輪比；至於各車廠對換檔程式的設計，也許有大同小異之處，不過原則上都不離上述的概念。
O/D:OverDrive，中文譯為"超比檔"，指的是齒輪比低於1:1的檔位。一般四速
自排車，第三檔齒輪比為1:1，而第四檔的齒輪比低於1，也就是所謂的超比檔；
至於一般的五速手排車，第四檔齒輪比為1:1，而第五檔的齒輪比當然也就低於1，也是所謂的超比檔。
以Ford Tierra 1.8來說，其1/2/3/4檔齒輪比分別為2.816/1.497/1.0/0.725，第四檔的齒輪比0.725低於1，也就是說該車的第四檔是超比檔。大家知道，齒輪比為扭力被放大的倍數，1檔齒輪比為2.816，代表著在1檔時引擎扭力被"1檔齒輪"放大了2.816倍，當然也較耗油。而O/D開關的功能，只不過是讓你的車能不能使用到第四檔而已。
舉例:該車排檔桿置於1，則該車最高檔位只能到1檔，也就產生了"固定於1檔"的功能；若排檔桿置於2，則該車最高檔位能到2檔，就成了一輛"2速自排"車；若排檔桿置於D，且O/D開關為Off，則該車最高檔位能到3檔，就成了一輛"3速自排"車；若排檔桿置於D，且O/D開關為On，則該車最高檔位能到4檔，此時才是一輛道道地地的"4速自排"車。
至於歐洲四速自排車上的P-R-N-D-3-2-1，就相當於有O/D開關的日式四速自排車的P-R-N-D(O/D On)-D(O/D Off)-2-1(或L)，這樣大家瞭了吧!
舉Ford的車為例，只是因為手頭邊型錄裡面只有福特的車有標出各檔齒輪比；至於各車廠對換檔程式的設計，也許有大同小異之處，不過原則上都不離上述的概念。
