#62
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| l volvo jaguar land rover 都跟ford有簽契約 要提供他們引擎（好像到2014） 所以都可以看到ecoboost 2.0在上面 不過volvo已經要開始擺脫ford 由xc40換成他們自家的2.5 l5 254hp 取代2.0 gtdi不難看出來 | |||
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回應 uy (正牌小魚兒) 所寫請問大大有沒有這顆新引擎的相關報導呢？
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
#63
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於
2013/01/23 19:31:17
發文
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使用者選擇一支HTC手機，在他的生活中與人接觸與談論的，都是HTC這個品牌，最大影響力的也是這個品牌， 而不是裡面三星製的ROM。 終端產品帶來的效應不是賣出一個單位就一個收益，隱藏在背後的形象才是獲益的因素。 所以支持自有品牌的道理就在這裡。 | ||||||||||||
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蜜雪兒．歐巴馬 身上穿著吳季剛設計的禮服，大家因而為這位台灣之光的成名感到光榮
還是要進一步來探討那材質是 中國絲、韓國綢，還是勝家縫紉機做的 😰😌
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford
#64
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於
2013/01/23 19:41:31
發文
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請問大大有沒有這顆新引擎的相關報導呢？ | ||||||||||||
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VOLVO B525 L5 Engine ? 😊
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford
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VOLVO B525 L5 Engine ? 😊 | ||||||||||||||||||||||
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http://urvolvo.blogspot.tw/2012/03/2012-volvo-s60-t5-fwd.html
http://www.autohome.com.cn/news/201211/427230.html
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=8291
http://news.u-car.com.tw/13101.html
這就具阿
S80 2.5T上面那具
不過好像有改成缸內直噴的樣子
這要在找找
🙂🙂🙂🙂
#66
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麻煩請多多支持我們三菱GDI內射的專利技術！
😆😆😆
注3：MPI即為Multi-Point Injection，多點式燃油噴射技術，三菱方面則將此一技術稱為Electronic Control led Injection-Multi，電子控制多點噴射技術。GDI即為Gasoline Direct Injection，燃油直接噴射技術，此為三菱自動車於1996年發布的一款缸內直噴技術，也是近年來第一款缸內直噴技術。1999年，韓國現代集團、法國PSA集團（標誌與雪鐵龍的母公司）以及瑞典的沃爾沃分別向三菱購買了此一技術的專利。
http://newcar.xcar.com.cn/201203/news_421288_2.html
#67
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於
2013/01/23 20:57:07
發文
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| 麻煩請多多支持我們三菱GDI內射的專利技術！ 😆😆😆 | |||
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宝育哥 😲😲😲😭😭😭
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford
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http://urvolvo.blogspot.tw/2012/03/2012-volvo-s60-t5-fwd.html http://www.autohome.com.cn/news/201211/427230.html http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=8291 http://news.u-car.com.tw/13101.html 這就具阿 S80 2.5T上面那具 不過好像有改成缸內直噴的樣子 這要在找找 🙂🙂🙂🙂 | |||
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感謝，所以是曾經安裝在Focus ST MK2的L5了，只是又加以改良…
不過缸數減少與排氣量縮小不是個趨勢嗎？怎麼會拿來取代L4…😇
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
#69
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宝育哥 😲😲😲😭😭😭 | ||||||||||||
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😲😲😲
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
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麻煩請多多支持我們三菱GDI內射的專利技術！ 😆😆😆 注3：MPI即為Multi-Point Injection，多點式燃油噴射技術，三菱方面則將此一技術稱為Electronic Control led Injection-Multi，電子控制多點噴射技術。GDI即為Gasoline Direct Injection，燃油直接噴射技術，此為三菱自動車於1996年發布的一款缸內直噴技術，也是近年來第一款缸內直噴技術。1999年，韓國現代集團、法國PSA集團（標誌與雪鐵龍的母公司）以及瑞典的沃爾沃分別向三菱購買了此一技術的專利。 http://newcar.xcar.com.cn/201203/news_421288_2.html | |||
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原來中間射出是三菱專利 😲
如果只會抱怨而沒有建議，那麼永遠也得不到別人的青睞。
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感謝，所以是曾經安裝在Focus ST MK2的L5了，只是又加以改良… 不過缸數減少與排氣量縮小不是個趨勢嗎？怎麼會拿來取代L4…😇 | ||||||||||||
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這是一個趨勢沒有錯
不過人家未必要賣妳
所以我想他們就推出自家的2.5 l5
還有他們應該也好像有2.0l5的
柴油款就有了2.0l5 （s60 d4）
不過其實我認為說3.0以下四缸就行了啦
不需要到5 6缸
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原來中間射出是三菱專利 😲 | ||||||||||||
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GDI 尬人😰
😆😆😆
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萬事起頭難，賣安捏啦 ... 😆 | ||||||||||||
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萬事起頭難?!
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來看看一則2011年八月的新聞~~
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20110806/33579561/
納智捷總經理胡開昌說：「納智捷去年已經提前損益兩平，今年將可以小幅獲利.... 😲
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一家新創品牌車廠，在台灣這個小市場~~
可以短短兩年不到開始獲利....😌
會有多少百分比是昧著良心在賺的?!! 😞
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期待有朝一日台灣牌車子的汽門能跟本質車一樣掛掉被召回
http://auto.sina.com.cn/news/2011-03-09/1800732025_8.shtml
Honda全球召回Fit等車系
http://news.u-car.com.tw/13740.html
😆😆😆
#76
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😀😀😀😀裕隆會做車~大變都可以吃~~~
#77
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於
2013/01/26 17:23:05
發文
一台車好不好
等十年之後看路上有多少台在跑就知道
等十年之後看路上有多少台在跑就知道
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
#78
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於
2016/11/30 05:56:40
發文
😆
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