Felipe Massa不滿Fernando Alonso先進站：當然不高興我是去爭勝的
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#2
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他搞不好很適合RBR
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#3
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😌😌😌
之前就說過...前幾站動手腳..造成分差大(造"龍神"運動)
後幾站隨你跑...嘩Massa恢付實力...明年合約有望..
每年都一樣.........😩😩😩
之前就說過...前幾站動手腳..造成分差大(造"龍神"運動)
後幾站隨你跑...嘩Massa恢付實力...明年合約有望..
每年都一樣.........😩😩😩
#4
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RBR首選應該還是VT😌
索伯或印度威力好了比較有機會😀
索伯或印度威力好了比較有機會😀
#5
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誰叫你起跑檔在ALONSO前面 紅軍連其他隊伍都可以下TO了 何況是你這個小小二號車手 😆
莫名其妙的生來 無可奈何的活著 不知所以然的死掉
死了不甘願 活著很h苦
#6
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於
2013/03/19 11:48:27
發文
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| 他搞不好很適合RBR | |||
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回應 tower (頭文字 葵) 所寫可以跟Webber互換~哈
#7
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可以跟Webber互換~哈 | ||||||||||||
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真的...彼此都不痛
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#8
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自己不追上去 牽托
有新胎也可以追啊
有新胎也可以追啊
#9
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於
2013/03/20 17:58:15
發文
於
2013/03/20 17:58:15
發文IP 92.134.*.*
[quote=csimduke (mick)]自己不追上去 牽托
有新胎也可以追啊
[/quote]
追上然後硬捌fa???
於
2013/03/20 22:46:00
發文IP 246.233.*.*
[quote=csimduke (mick)]自己不追上去 牽托
有新胎也可以追啊
[/quote]
追上然後硬八Alonso??
先不說同款車,超車不易
要k到一下,不想混啦...
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| 自己不追上去 牽托 有新胎也可以追啊 | |||
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追上然後硬八Alonso??
先不說同款車,超車不易
要k到一下,不想混啦...
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#10
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浣熊對法拉利來說唯一可利用的價值就是
幫助小新拿到世界冠軍而已
其他千萬不要想太多的啦...😆😌
幫助小新拿到世界冠軍而已
其他千萬不要想太多的啦...😆😌
#11
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法拉利就是這樣的車隊
很正常一點也不意外
可憐的是Massa也沒其他隊伍可去了
看了看前中段班的隊伍似乎也只有法拉利的這個位置
可以給他還算有穩定競爭力的賽車
很正常一點也不意外
可憐的是Massa也沒其他隊伍可去了
看了看前中段班的隊伍似乎也只有法拉利的這個位置
可以給他還算有穩定競爭力的賽車
#12
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| 法拉利就是這樣的車隊 很正常一點也不意外 可憐的是Massa也沒其他隊伍可去了 看了看前中段班的隊伍似乎也只有法拉利的這個位置 可以給他還算有穩定競爭力的賽車 | |||
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當年想盡辦法搞kimi結果贏來一個更難搞的alonso只能說自找的吧。
#13
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於
2013/03/20 22:43:19
發文
於
2013/03/20 22:43:19
發文IP 246.233.*.*
可惜了Massa,他其實不慢,這三年半根本浪費掉了,如果說當年找機會轉萌蓮,或者RBR,甚至印度或索柏
現在不會落得陪跑,還幫人擦屁股[嘆氣],FA其實只需要一個中階老手(我沒說偉哥喔),Massa等過35歲再來當陪跑即可
2008年,浣熊永遠的痛[嘆氣]
於
2013/03/20 22:44:30
發文IP 246.233.*.*
可惜了Massa,他其實不慢,這三年半根本浪費掉了,如果說當年找機會轉萌蓮,或者RBR,甚至印度或索柏
現在不會落得陪跑,還幫人擦屁股[嘆氣],FA其實只需要一個中階老中手(我沒說偉哥喔,~憤怒哥或許不錯),
Massa的話等過35歲再來當陪跑即可,2008年,浣熊永遠的痛[嘆氣]
現在不會落得陪跑,還幫人擦屁股😌,FA其實只需要一個中階老中手(我沒說偉哥喔,~憤怒哥或許不錯),
Massa的話等過35歲再來當陪跑即可,2008年,浣熊永遠的痛😌
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#14
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| 自己不追上去 牽托 有新胎也可以追啊 | |||
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以紅軍的策略
追上應該會 幫忙斷後😆😆
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| 自己不追上去 牽托 有新胎也可以追啊 | |||
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馬沙應該學基米的個性，當車隊的傳聲筒過來，回車隊一句，[[不要吵我開車，我知道自己該怎麼做，你們換輪胎的速度快一點，我就很滿意了]]，終究瑪沙自己還是要爭氣，少跟媒體抱怨做文章，賽道上輕鬆的叭掉你口中所形容的最強大又最偉大的車手 龍掃，這才是你目前的功課，加油、、。😌''
#16
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就算真的有偏心，這一次的進站也只是牽拖啦~
兩台車都要進站，當然是在前面的車先換胎啊!
不然有看過讓後面車先換胎的嗎?😵😵😵
兩台車都要進站，當然是在前面的車先換胎啊!
不然有看過讓後面車先換胎的嗎?😵😵😵
#17
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| 就算真的有偏心，這一次的進站也只是牽拖啦~ 兩台車都要進站，當然是在前面的車先換胎啊! 不然有看過讓後面車先換胎的嗎?😵😵😵 | |||
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這次在前面的是MASSA唷!!! 換了之後才變到後面的
#18
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| 就算真的有偏心，這一次的進站也只是牽拖啦~ 兩台車都要進站，當然是在前面的車先換胎啊! 不然有看過讓後面車先換胎的嗎?😵😵😵 | |||
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你沒有看嗎？這次就是後面車先換胎啊。
#19
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你沒有看嗎？這次就是後面車先換胎啊。 | ||||||||||||
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如果沒有記錯2011年法拉利通常都是後面車先換胎。
今年澳洲站法拉利第一輪換胎,Massa入先這時好似Alonso時間做得快過Massa
F1揭幕站結束，但Ferrari在位兩位車手制定的進站策略所引發爭議還沒有結束，僅管Felipe Massa曾在賽後強調不是車隊的偏心，不過歐洲多家媒體披露，巴西人不滿車隊的進站安排。
澳大利亚站排位賽，Massa領先隊友Alonso，比賽開始後也處於領先地位，但第二次進站時候，Alonso卻是提早進站，凭借新胎超越了Vettel和Massa。
僅管Alonso從進站策略受益獲得好名次，使得兩位車手位置出現變化，但Massa在賽後曾表示這並非車隊的偏心，僅僅是一次進站策略賭博而已。
然而多家歐洲媒體披露Massa不滿車隊的決定，意大利媒體就爆料，前雷諾老板布里亞托利表示Massa非常不高興。而巴西人在接受西班牙電視台採訪時說道：“沒辦法高興得起來，你是全力要拿到勝利的，可最終僅排名第四，直到第二次進站前我都接近目標，Alonso進站有些早，僅管這是正確的决定。”
“毫無疑問，Alonso跑到我前面時，我有些沮喪，在揭幕站中失去了兩個位置，這是我在比賽中唯一的不足。”而在接受巴西媒體採訪時，Massa則表示多少還是有些不高興，必竟是在維修區内被超越的。僅管是賽季揭幕站，但從進站策略上不難看出，Ferrari車隊還是以Alonso為重，Massa還是要繼續扮演二號車手角色。
看來Massa只能在自己祖國的媒體上說出他的真心話😌
Alonso扔然是Ferrari首選 Massa呀 看來你還是轉隊好了 沒必要在為Ferrari說好話了
只要Alonso還在你要出頭天的機會幾乎是0