阿隆索雪邦空手而歸併未氣餒 紅牛包攬1-2無需恐懼
#F1

MM巧克力(caterham01)

2013/03/29 08:26:58

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阿隆索表示,雖然在馬來西亞站第二圈退賽空手而歸,但他依舊相信自己在賽程回到歐洲時,能在積分榜上處在一個比去年更加強大的位置。   去年,法拉利的賽車研發遭遇了嚴重問題,阿隆索在馬來西亞雨戰奇蹟般的勝利,為西班牙季初領跑積分榜起到了巨大的幫助作用。特別是在雪邦收穫的25分,大大彌補了因法拉利賽車競爭力不足,他在隨後的中國和巴林站遭受的積分損失。   今年的情況與去年相反,法拉利在賽車研發上取得了巨大進步,F138如今看起來幾乎在各種情況下均競爭力十足,只是阿隆索搞砸了雪邦的比賽,西班牙人在第一圈「吻上」維特爾損壞前翼後,依舊堅持不進站,最終慘遭退賽。這使得他在前兩站比賽之後只有18個積分,落後於隊友菲臘比-馬莎。   不過即便如此,西班牙人依舊相信,他能在比賽重返歐洲、在自己的祖國西班牙打響時,拿到比去年更多的積分。去年西班牙站前艾朗素積43分。   「如果我們週末發揮正常,讓我們期待擁有一場良好的排位、一個理想的週日。」阿隆索說到,「目標是拿到比去年更多的分數,去年在中國和巴林,我們排在第九和第七位,所以今年要想提高是非常容易的。如果我們能在抵達歐洲時,登上三次領獎台,這對我們的士氣將是非常棒的。」   阿隆索說,紅牛在雪邦包含1-2並未挫敗法拉利的士氣,因為他並未對衛冕冠軍車隊當前的競爭力水平嚇倒。   「我並不認為紅牛有多強大。」阿隆索說到,「在澳洲,他們統治了每一階段的比賽,擁有非常可觀的速度。但是在馬來西亞,我們知道他們有輪胎退化的問題,事實上 Mercedes 和他們一直競爭到比賽結束。」   「所以我相信如果我們完賽的話,是可以登上領獎台的。」   「每個賽季前面的兩場比賽都是非常不穩定的,現在,我們並不知道每輛賽車到底有多強。事實上,我們尚未看到各隊在排位賽中真實潛力,我們也不清楚我們到底處在怎樣的位置。」   (新浪F1頻道)

2013/03/29 08:43:27

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阿隆索表示,雖然在馬來西亞站第二圈退賽空手而歸,但他依舊相信自己在賽程回到歐洲時,能在積分榜上處在一個比去年更加強大的位置。   去年,法拉利的賽車研發遭遇了嚴重問題,阿隆索在馬來西亞雨戰奇蹟般的勝利,為西班牙季初領跑積分榜起到了巨大的幫助作用。特別是在雪邦收穫的25分,大大彌補了因法拉利賽車競爭力不足,他在隨後的中國和巴林站遭受的積分損失。   今年的情況與去年相反,法拉利在賽車研發上取得了巨大進步,F138如今看起來幾乎在各種情況下均競爭力十足,只是阿隆索搞砸了雪邦的比賽,西班牙人在第一圈「吻上」維特爾損壞前翼後,依舊堅持不進站,最終慘遭退賽。這使得他在前兩站比賽之後只有18個積分,落後於隊友菲臘比-馬莎。   不過即便如此,西班牙人依舊相信,他能在比賽重返歐洲、在自己的祖國西班牙打響時,拿到比去年更多的積分。去年西班牙站前艾朗素積43分。   「如果我們週末發揮正常,讓我們期待擁有一場良好的排位、一個理想的週日。」阿隆索說到,「目標是拿到比去年更多的分數,去年在中國和巴林,我們排在第九和第七位,所以今年要想提高是非常容易的。如果我們能在抵達歐洲時,登上三次領獎台,這對我們的士氣將是非常棒的。」   阿隆索說,紅牛在雪邦包含1-2並未挫敗法拉利的士氣,因為他並未對衛冕冠軍車隊當前的競爭力水平嚇倒。   「我並不認為紅牛有多強大。」阿隆索說到,「在澳洲,他們統治了每一階段的比賽,擁有非常可觀的速度。但是在馬來西亞,我們知道他們有輪胎退化的問題,事實上 Mercedes 和他們一直競爭到比賽結束。」   「所以我相信如果我們完賽的話,是可以登上領獎台的。」   「每個賽季前面的兩場比賽都是非常不穩定的,現在,我們並不知道每輛賽車到底有多強。事實上,我們尚未看到各隊在排位賽中真實潛力,我們也不清楚我們到底處在怎樣的位置。」   (新浪F1頻道) 跟去年的比起來今年的法拉利很強勢很有競爭力 確實可以大聲的說話 要不是有那咖哩在[嘆氣]
阿隆索表示,雖然在馬來西亞站第二圈退賽空手而歸,但他依舊相信自己在賽程回到歐洲時,能在積分榜上處在一個比去年更加強大的位置。

  去年,法拉利的賽車研發遭遇了嚴重問題,阿隆索在馬來西亞雨戰奇蹟般的勝利,為西班牙季初領跑積分榜起到了巨大的幫助作用。特別是在雪邦收穫的25分,大大彌補了因法拉利賽車競爭力不足,他在隨後的中國和巴林站遭受的積分損失。

  今年的情況與去年相反,法拉利在賽車研發上取得了巨大進步,F138如今看起來幾乎在各種情況下均競爭力十足,只是阿隆索搞砸了雪邦的比賽,西班牙人在第一圈「吻上」維特爾損壞前翼後,依舊堅持不進站,最終慘遭退賽。這使得他在前兩站比賽之後只有18個積分,落後於隊友菲臘比-馬莎。

  不過即便如此,西班牙人依舊相信,他能在比賽重返歐洲、在自己的祖國西班牙打響時,拿到比去年更多的積分。去年西班牙站前艾朗素積43分。

  「如果我們週末發揮正常,讓我們期待擁有一場良好的排位、一個理想的週日。」阿隆索說到,「目標是拿到比去年更多的分數,去年在中國和巴林,我們排在第九和第七位,所以今年要想提高是非常容易的。如果我們能在抵達歐洲時,登上三次領獎台,這對我們的士氣將是非常棒的。」

  阿隆索說,紅牛在雪邦包含1-2並未挫敗法拉利的士氣,因為他並未對衛冕冠軍車隊當前的競爭力水平嚇倒。

  「我並不認為紅牛有多強大。」阿隆索說到,「在澳洲,他們統治了每一階段的比賽,擁有非常可觀的速度。但是在馬來西亞,我們知道他們有輪胎退化的問題,事實上 Mercedes 和他們一直競爭到比賽結束。」

  「所以我相信如果我們完賽的話,是可以登上領獎台的。」

  「每個賽季前面的兩場比賽都是非常不穩定的,現在,我們並不知道每輛賽車到底有多強。事實上,我們尚未看到各隊在排位賽中真實潛力,我們也不清楚我們到底處在怎樣的位置。」

  (新浪F1頻道)

跟去年的比起來今年的法拉利很強勢很有競爭力 確實可以大聲的說話 要不是有那咖哩在😌

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頭文字 葵(tower)

2013/03/29 09:21:11

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#4822602 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 caterham01 (烏鴉) 所寫
阿隆索表示,雖然在馬來西亞站第二圈退賽空手而歸,但他依舊相信自己在賽程回到歐洲時,能在積分榜上處在一個比去年更加強大的位置。

  去年,法拉利的賽車研發遭遇了嚴重問題,阿隆索在馬來西亞雨戰奇蹟般的勝利,為西班牙季初領跑積分榜起到了巨大的幫助作用。特別是在雪邦收穫的25分,大大彌補了因法拉利賽車競爭力不足,他在隨後的中國和巴林站遭受的積分損失。

  今年的情況與去年相反,法拉利在賽車研發上取得了巨大進步,F138如今看起來幾乎在各種情況下均競爭力十足,只是阿隆索搞砸了雪邦的比賽,西班牙人在第一圈「吻上」維特爾損壞前翼後,依舊堅持不進站,最終慘遭退賽。這使得他在前兩站比賽之後只有18個積分,落後於隊友菲臘比-馬莎。

  不過即便如此,西班牙人依舊相信,他能在比賽重返歐洲、在自己的祖國西班牙打響時,拿到比去年更多的積分。去年西班牙站前艾朗素積43分。

  「如果我們週末發揮正常,讓我們期待擁有一場良好的排位、一個理想的週日。」阿隆索說到,「目標是拿到比去年更多的分數,去年在中國和巴林,我們排在第九和第七位,所以今年要想提高是非常容易的。如果我們能在抵達歐洲時,登上三次領獎台,這對我們的士氣將是非常棒的。」

  阿隆索說,紅牛在雪邦包含1-2並未挫敗法拉利的士氣,因為他並未對衛冕冠軍車隊當前的競爭力水平嚇倒。

  「我並不認為紅牛有多強大。」阿隆索說到,「在澳洲,他們統治了每一階段的比賽,擁有非常可觀的速度。但是在馬來西亞,我們知道他們有輪胎退化的問題,事實上 Mercedes 和他們一直競爭到比賽結束。」

  「所以我相信如果我們完賽的話,是可以登上領獎台的。」

  「每個賽季前面的兩場比賽都是非常不穩定的,現在,我們並不知道每輛賽車到底有多強。事實上,我們尚未看到各隊在排位賽中真實潛力,我們也不清楚我們到底處在怎樣的位置。」

  (新浪F1頻道)

跟去年的比起來今年的法拉利很強勢很有競爭力 確實可以大聲的說話 要不是有那咖哩在😌



嗯開季的這台車子的確不輸RBR
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

Drenched(knoplonson)

2013/03/29 13:54:22

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#4823360 IP 246.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
排位賽...還得多加把勁! Q3時 多喝幾瓶紅牛 是個不錯的辦法
😌😌😌
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