小弟最近因為業務工作的關係需要一台車，平時在開的e34 525又太耗油，所以才開始尋找下一台車，本來是打算買台二手車開的，心中名單有(civic8/mazda3/fortis/focus mk2.5)，但是這幾台的二手價只有貴而已，再加上貸款的利率要很高(12.5%)....還完都可以買新車了!所以才轉而考慮買台定價不要太高的新車。 跑了好多營業所，發覺每台車都有自己不錯的地方真的很難比，才想到應該是自己要先想好自己的需求在哪裡再去看什麼車可以滿足，所以就以操控、安全為前提來。畢竟業務長時間在外面開車，意外難免會發生，更何況油錢公司有補助~到最後只剩下focus跟fortis兩個選項。但是fortis不知道是不是cvt的關係開起來覺得軟軟的，有種使不上力的感覺，再加上這一代的focus多了很多噱頭，例如缸內直噴、六速自手排、還有扭力分配系統...，所以暫定focus為購車第一選項。 本來打算要找業務去試車的，結果業務告知可以有24小時免費試車的活動，當然要參加阿!所以找了一天空檔把車領去試試。不過小弟本來是打算花一千塊來試車沒打算打心得的，所以圖片只有隨手拍的幾張，請大家多多見諒囉!以下是當 天拍的照片 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_63550120130502_140241[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_63550520130502_140416[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_63550620130502_140538[/img] 以下是一天以來的心得: 操控部份:轉向沒有e34的沉穩，旦是算是很聽話，應該是胎寬與車重的問題，旦是比起很多國產車算是佼佼者高速蠻穩重的，女王不知不覺開到13格還需要我提醒她超速了...煞車有點太敏感，剛開的時候都要提醒自己不要採太深，應該只是習慣問題。 內裝:比起前兩代focus進步很多，感覺有比較日系化，電子設備與按鈕增加很多，第一次使用速限功能感覺很特別，blis很實用但有時候會誤判...sync口語撥號判斷很靈敏。唯一讓我比較在意的是副駕駛的空間因為手套箱變的有點擁擠，不過平時頂多呈載兩人，椅子 移到後面就好，還有一個有地方讓我很滿意，就是後座可以往前傾倒，後車箱空間變的很大。 油耗:一直以來我都聽說focus是台操控好、鋼性好、但是很耗油的車，經過這次試駕讓我最出乎意料的是他的省油性!雖然沒有特別去計算油耗，但是當天在台中晃了一圈，然後到大甲逛逛，晚上再到員林找朋友，又再員林空地試試加速的能力，回到台中竟然只加了425元的95，這跟我e34也差太多了吧!我e34光台中大甲來回差不多就要五百多的油錢了(有一次趕時間油門踩深一點還讓我花到快七百)，這讓我更加篤定要讓他退休了... 當天試完車我真的是越來越喜歡這一代的focus，所以就下訂啦!本來是打算領到車順便一起開箱的，但是不知道是不是太熱門，等了一個多月車還是不到(7w)，所以只好等到了在另寫開箱文囉!

小弟最近因為業務工作的關係需要一台車，平時在開的e34 525又太耗油，所以才開始尋找下一台車，本來是打算買台二手車開的，心中名單有(civic8/mazda3/fortis/focus mk2.5)，但是這幾台的二手價只有貴而已，再加上貸款的利率要很高(12.5%)....還完都可以買新車了!所以才轉而考慮買台定價不要太高的新車。 跑了好多營業所，發覺每台車都有自己不錯的地方真的很難比，才想到應該是自己要先想好自己的需求在哪裡再去看什麼車可以滿足，所以就以操控、安全為前提來。畢竟業務長時間在外面開車，意外難免會發生，更何況油錢公司有補助~到最後只剩下focus跟fortis兩個選項。但是fortis不知道是不是cvt的關係開起來覺得軟軟的，有種使不上力的感覺，再加上這一代的focus多了很多噱頭，例如缸內直噴、六速自手排、還有扭力分配系統...，所以暫定focus為購車第一選項。 本來打算要找業務去試車的，結果業務告知可以有24小時免費試車的活動，當然要參加阿!所以找了一天空檔把車領去試試。不過小弟本來是打算花一千塊來試車沒打算打心得的，所以圖片只有隨手拍的幾張，請大家多多見諒囉!以下是當 天拍的照片 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_635517.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_635518.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_635519.jpg[/img] 以下是一天以來的心得: 操控部份:轉向沒有e34的沉穩，旦是算是很聽話，應該是胎寬與車重的問題，旦是比起很多國產車算是佼佼者高速蠻穩重的，女王不知不覺開到13格還需要我提醒她超速了...煞車有點太敏感，剛開的時候都要提醒自己不要採太深，應該只是習慣問題。 內裝:比起前兩代focus進步很多，感覺有比較日系化，電子設備與按鈕增加很多，第一次使用速限功能感覺很特別，blis很實用但有時候會誤判...sync口語撥號判斷很靈敏。唯一讓我比較在意的是副駕駛的空間因為手套箱變的有點擁擠，不過平時頂多呈載兩人，椅子 移到後面就好，還有一個有地方讓我很滿意，就是後座可以往前傾倒，後車箱空間變的很大。 油耗:一直以來我都聽說focus是台操控好、鋼性好、但是很耗油的車，經過這次試駕讓我最出乎意料的是他的省油性!雖然沒有特別去計算油耗，但是當天在台中晃了一圈，然後到大甲逛逛，晚上再到員林找朋友，又再員林空地試試加速的能力，回到台中竟然只加了425元的95，這跟我e34也差太多了吧!我e34光台中大甲來回差不多就要五百多的油錢了(有一次趕時間油門踩深一點還讓我花到快七百)，這讓我更加篤定要讓他退休了... 當天試完車我真的是越來越喜歡這一代的focus，所以就下訂啦!本來是打算領到車順便一起開箱的，但是不知道是不是太熱門，等了一個多月車還是不到(7w)，所以只好等到了在另寫開箱文囉!

小弟最近因為業務工作的關係需要一台車，平時在開的e34 525又太耗油，所以才開始尋找下一台車，本來是打算買台二手車開的，心中名單有(civic8/mazda3/fortis/focus mk2.5)，但是這幾台的二手價只有貴而已，再加上貸款的利率要很高(12.5%)....還完都可以買新車了!所以才轉而考慮買台定價不要太高的新車。 跑了好多營業所，發覺每台車都有自己不錯的地方真的很難比，才想到應該是自己要先想好自己的需求在哪裡再去看什麼車可以滿足，所以就以操控、安全為前提來。畢竟業務長時間在外面開車，意外難免會發生，更何況油錢公司有補助~到最後只剩下focus跟fortis兩個選項。但是fortis不知道是不是cvt的關係開起來覺得軟軟的，有種使不上力的感覺，再加上這一代的focus多了很多噱頭，例如缸內直噴、六速自手排、還有扭力分配系統...，所以暫定focus為購車第一選項。 本來打算要找業務去試車的，結果業務告知可以有24小時免費試車的活動，當然要參加阿!所以找了一天空檔把車領去試試。不過小弟本來是打算花一千塊來試車沒打算打心得的，所以圖片只有隨手拍的幾張，請大家多多見諒囉!以下是當 天拍的照片 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_635517.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_635518.jpg[/img] [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_635519.jpg[/img] 以下是一天以來的心得: 操控部份:轉向沒有e34的沉穩，旦是算是很聽話，應該是胎寬與車重的問題，旦是比起很多國產車算是佼佼者高速蠻穩重的，女王不知不覺開到13格還需要我提醒她超速了...煞車有點太敏感，剛開的時候都要提醒自己不要採太深，應該只是習慣問題。 內裝:比起前兩代focus進步很多，感覺有比較日系化，電子設備與按鈕增加很多，第一次使用速限功能感覺很特別，blis很實用但有時候會誤判...sync口語撥號判斷很靈敏。唯一讓我比較在意的是副駕駛的空間因為手套箱變的有點擁擠，不過平時頂多呈載兩人，椅子 移到後面就好，還有一個有地方讓我很滿意，就是後座可以往前傾倒，後車箱空間變的很大。 油耗:一直以來我都聽說focus是台操控好、鋼性好、但是很耗油的車，經過這次試駕讓我最出乎意料的是他的省油性!雖然沒有特別去計算油耗，但是當天在台中晃了一圈，然後到大甲逛逛，晚上再到員林找朋友，又再員林空地試試加速的能力，回到台中竟然只加了425元的95，這跟我e34也差太多了吧!我e34光台中大甲來回差不多就要五百多的油錢了(有一次趕時間油門踩深一點還讓我花到快七百)，這讓我更加篤定要讓他退休了... 當天試完車我真的是越來越喜歡這一代的focus，所以就下訂啦!本來是打算領到車順便一起開箱的，但是不知道是不是太熱門，等了一個多月車還是不到(7w)，所以只好等到了再另寫開箱文囉!

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