U-網站：U-CARU-AUDIOU-OUTDOORU-HEADPHONEU-ACG

共

126

則留言

共 7 頁

老王賣瓜(zenowang)

於

2013/05/02 23:22:42

發文

#4880298 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoowoo (隨意就好) 所寫
回應 ducati1127 (☆穆☆) 所寫
回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫


這輛有循跡嗎😇

不過台電的電線杆做得倒堅固😆


w210 1995年~2002年的車 只有abs 跟氣球 要w212才有

W210後期小改(西元2000~)的有ESP

老大果然是賓士達人😆
"清流"是我的中間名...

大蟲(s55665569)

於

2013/05/02 23:22:51

發文

#4880300 IP 242.26.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
急彎下，後驅車的操控就是沒有前驅車好，這是後驅車的宿命，就算有ESP也沒幫助不大。

你怎麼不說前驅車會轉向不足推頭😌
妙手寫徽真，水翦雙眸點絳唇，疑是昔年窺宋玉。 東鄰，只露牆頭一半身。

ORO George(mmc_george)

於

2013/05/02 23:27:03

發文

#4880312 IP 246.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
在彎道表現上其實後驅車應該會優於前驅車
但是相對的在接近失控或是剛失控時的時候，前驅車較易挽救，後驅車則需要技術或是ESP來挽救
影片中的駕駛平常沒有習慣後驅車的操控，遇到接近失控時幾乎就回不去了
ORO無線胎壓偵測器 台灣總經銷 http://tpms.cf-tw.org 歡迎加入ORO 粉絲團 http://www.facebook.com/OROTPMS.TW?ref=hl

7(lotus_flow3r)

於

2013/05/02 23:27:23

發文

#4880313 IP 164.231.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
急彎下，後驅車的操控就是沒有前驅車好，這是後驅車的宿命，就算有ESP也沒幫助不大。

你怎麼不說前驅車會轉向不足推頭😌

看底盤吧，某國產的，表演過S型繞錐的就表現得很好。後驅車急彎，動能減損之下，車頭低，後輪翹，怎麼ESP都修正的不及前驅車的好。

a_fa(hilllotus)

於

2013/05/02 23:29:06

發文

#4880318 IP 189.231.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2013/05/02 23:29:06

發文IP 189.231.*.*

[quote=lotus_flow3r (7)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=lotus_flow3r (7)]急彎下，後驅車的操控就是沒有前驅車好，這是後驅車的宿命，就算有ESP也沒幫助不大。[/quote] 你怎麼不說前驅車會轉向不足推頭[嘆氣][/quote] 看底盤吧，某國產的，表演過S型繞錐的就表現得很好。後驅車急彎，動能減損之下，車頭低，後輪翹，怎麼ESP都修正的不及前驅車的好。[/quote] 本日最爆笑

於

2013/05/02 23:35:34

發文IP 189.231.*.*

[quote=lotus_flow3r (7)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=lotus_flow3r (7)]急彎下，後驅車的操控就是沒有前驅車好，這是後驅車的宿命，就算有ESP也沒幫助不大。[/quote] 你怎麼不說前驅車會轉向不足推頭[嘆氣][/quote] 看底盤吧，某國產的，表演過S型繞錐的就表現得很好。[color="#FF0000"]後驅車急彎，動能減損之下，車頭低，後輪翹，怎麼ESP都修正的不及前驅車的好[/color]。[/quote] 本日最爆笑 所以F1的眾車隊還真是笨的可以，把驅動輪改到前輪不就可以稱霸灣道了[傻笑][傻笑][傻笑]
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
急彎下，後驅車的操控就是沒有前驅車好，這是後驅車的宿命，就算有ESP也沒幫助不大。

你怎麼不說前驅車會轉向不足推頭😌

看底盤吧，某國產的，表演過S型繞錐的就表現得很好。後驅車急彎，動能減損之下，車頭低，後輪翹，怎麼ESP都修正的不及前驅車的好。

本日最爆笑

所以F1的眾車隊還真是笨的可以，把驅動輪改到前輪不就可以稱霸灣道了😆😆😆
離退休的45個基數還剩76個月

.(woowoowoo)

於

2013/05/02 23:32:50

發文

#4880323 IP 242.44.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
急彎下，後驅車的操控就是沒有前驅車好，這是後驅車的宿命，就算有ESP也沒幫助不大。

😲😲😲


marchchen(marchchen)

於

2013/05/02 23:34:52

發文

#4880328 IP 193.49.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
沒有開過賓士，以後也不敢開了 😇
Whether you think you can or whether you think you can't,you are rihgt!-- Henry Ford

.(woowoowoo)

於

2013/05/02 23:39:37

發文

#4880338 IP 242.44.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
沒有開過賓士，以後也不敢開了 😇

http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=213790😴😴😴😴😆

老王賣瓜(zenowang)

於

2013/05/02 23:46:59

發文

#4880359 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoowoo (隨意就好) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
沒有開過賓士，以後也不敢開了 😇

http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=213790😴😴😴😴😆

幹嘛這樣😆
"清流"是我的中間名...

老王賣瓜(zenowang)

於

2013/05/02 23:48:02

發文

#4880362 IP 246.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hilllotus (a_fa) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
急彎下，後驅車的操控就是沒有前驅車好，這是後驅車的宿命，就算有ESP也沒幫助不大。

你怎麼不說前驅車會轉向不足推頭😌

看底盤吧，某國產的，表演過S型繞錐的就表現得很好。後驅車急彎，動能減損之下，車頭低，後輪翹，怎麼ESP都修正的不及前驅車的好。

本日最爆笑

所以F1的眾車隊還真是笨的可以，把驅動輪改到前輪不就可以稱霸灣道了😆😆😆

所以才說看看七先生會扯些什麼😆
"清流"是我的中間名...

我家門前有小河(mytoo2)

於

2013/05/02 23:53:20

發文

#4880373 IP 246.160.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😰
駕駛把開車當在玩GT5........................

黑白郎君(jazzsu1972)

於

2013/05/02 23:57:20

發文

#4880382 IP 129.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
急彎下，後驅車的操控就是沒有前驅車好，這是後驅車的宿命，就算有ESP也沒幫助不大。


您開過後驅車嗎?😌

無不宅(glass)

於

2013/05/02 23:58:46

發文

#4880389 IP 246.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫
回應 woowoowoo (隨意就好) 所寫
回應 ducati1127 (☆穆☆) 所寫
回應 s55665569 (巧虎擦屁股) 所寫


這輛有循跡嗎😇

不過台電的電線杆做得倒堅固😆


w210 1995年~2002年的車 只有abs 跟氣球 要w212才有

W210後期小改(西元2000~)的有ESP

老大果然是賓士達人😆


看尾燈這台是小改後應該有ESP


黑白郎君(jazzsu1972)

於

2013/05/03 00:07:58

發文

#4880401 IP 129.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
急彎下，後驅車的操控就是沒有前驅車好，這是後驅車的宿命，就算有ESP也沒幫助不大。


您開過後驅車嗎?😌


我第一部車和第二部車是前驅車，之後都開後驅車。
開過後驅車之後對前驅車一點興趣都沒有。

30歲之前經常在夜間在陽金大溪羅馬等山道高速行駛平均時速100公里以上。
後驅車操控性不好?我的經驗可以告訴你後驅車彎道的操控性是前驅車遠遠比不上的。前提是你技術要夠好。
後驅車比較容易失控，所以要能把後驅車開好要有一定的技術。
會覺的前驅車在彎道中的操控性比後驅車操控好，您要不是汽車常識還不夠就是開車技術還有待磨練。

小弟才疏學淺實在不知道世界上有哪一部超跑是前驅車?所謂超跑除了性能之外還需要有操控性。為何這些超跑沒有前驅車?

ORO George(mmc_george)

於

2013/05/03 00:14:50

發文

#4880410 IP 246.170.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫
回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫
回應 lotus_flow3r (7) 所寫
急彎下，後驅車的操控就是沒有前驅車好，這是後驅車的宿命，就算有ESP也沒幫助不大。


您開過後驅車嗎?😌


我第一部車和第二部車是前驅車，之後都開後驅車。
開過後驅車之後對前驅車一點興趣都沒有。

30歲之前經常在夜間在陽金大溪羅馬等山道高速行駛平均時速100公里以上。
後驅車操控性不好?我的經驗可以告訴你後驅車彎道的操控性是前驅車遠遠比不上的。前提是你技術要夠好。
後驅車比較容易失控，所以要能把後驅車開好要有一定的技術。
會覺的前驅車在彎道中的操控性比後驅車操控好，您要不是汽車常識還不夠就是開車技術還有待磨練。

小弟才疏學淺實在不知道世界上有哪一部超跑是前驅車?所謂超跑除了性能之外還需要有操控性。為何這些超跑沒有前驅車?

大哥所言甚是 "後驅車彎道的操控性是前驅車遠遠比不上的，前提是你技術要夠好"
小弟亦有此感，小弟一直覺得自己不太夠資格開後驅車，只能順順開
也是接觸後驅車之後才領悟到自己開了那麼多年車原來還不太會開車😊😊
ORO無線胎壓偵測器 台灣總經銷 http://tpms.cf-tw.org 歡迎加入ORO 粉絲團 http://www.facebook.com/OROTPMS.TW?ref=hl

表哥(a89416503)

於

2013/05/03 00:20:27

發文

#4880420 IP 187.102.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😆😆😆😆😆😆😆
天天要練球

whatcar(52063380)

於

2013/05/03 00:29:53

發文

#4880433 IP 242.46.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 woowoowoo (隨意就好) 所寫
回應 marchchen (marchchen) 所寫
沒有開過賓士，以後也不敢開了 😇

http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=213790😴😴😴😴😆


原來『老大哥』真的如影隨形😰

舊愛情(233000)

於

2013/05/03 00:45:32

發文

#4880443 IP 189.230.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


😀😀😀😀😀

低調小跟班(dave1120)

於

2013/05/03 07:50:49

發文

#4880531 IP 91.87.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
一台破賓士有什麼好興奮的?? ~~ 😴😴😴

小金(kimhsieh)

於

2013/05/03 08:12:46

發文

#4880544 IP 187.126.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
不管是甚麼車,出了車禍就變破車😇😇
熱門新聞
加重油電/合成燃料 Bentley放慢全電計畫
因為高端客層對內燃機車型擁有較高需求，所以Bentley決定放慢電動化腳步，改加重油電車占比，並推動合成燃料計畫。
哪家品牌車主最專情？ J.D.Power品牌忠誠度
美國J.D.Power公佈2024品牌忠誠度，豪華品牌轎車由Porsche拿下、SUV則是Lexus，大眾品牌轎車為Toyota。

MediaBrilliance System content & community

本站圖文除使用者發表外，屬旭傳科技(股)版權所有。

©2000-2024 MediaBrilliance System Corporation. All Rights Reserved.