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Grosjean 將在下一站加拿大站罰退10位
#F1

五味子(ee0928056380)

於

2013/05/27 09:23:04

發文

#4922735 IP 189.220.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2013/05/27 09:23:04

發文IP 189.220.*.*

"Stewards Decisions" Grosjean 和 Ricciardo 的事故，FIA大會裁定，Grosjean 將在下一站加拿大站罰退10位；至於 Kimi 在安全車狀況下超速，大會只予口頭責罰，將不會做任何實際行為 - Due to caused a collision with Ricciarodo, Grosjean will be drop 10 grid positions at the next GP (Canadian GP) . [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_641542.jpg[/img] 以上資訊來自FB官方粉絲團 https://www.facebook.com/F1.Taiwan.Fansite?hc_location=stream

於

2013/05/27 09:25:39

發文IP 189.220.*.*

"Stewards Decisions" Grosjean 和 Ricciardo 的事故，FIA大會裁定，Grosjean 將在下一站加拿大站罰退10位；至於 Kimi 在安全車狀況下超速，大會只予口頭責罰，將不會做任何實際行為 - Due to caused a collision with Ricciarodo, Grosjean will be drop 10 grid positions at the next GP (Canadian GP); and the issue of Kimi speeding under safety car situation will be no further action. [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_641542.jpg[/img] Perez怎麼沒有被調查...[生氣] 說沒有讓空間,車頭都沒有過Kimi車身的一半是要讓什麼[吐舌頭] 以上資訊來自FB官方粉絲團 https://www.facebook.com/F1.Taiwan.Fansite?hc_location=stream
"Stewards Decisions" Grosjean 和 Ricciardo 的事故，FIA大會裁定，Grosjean 將在下一站加拿大站罰退10位；至於 Kimi 在安全車狀況下超速，大會只予口頭責罰，將不會做任何實際行為
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Due to caused a collision with Ricciarodo, Grosjean will be drop 10 grid positions at the next GP (Canadian GP); and the issue of Kimi speeding under safety car situation will be no further action.



Perez怎麼沒有被調查...😡
說沒有讓空間,車頭都沒有過Kimi車身的一半是要讓什麼😝

以上資訊來自FB官方粉絲團
https://www.facebook.com/F1.Taiwan.Fansite?hc_location=stream

共

17

則留言

共 1 頁

Aspire5500(aspire5500)

於

2013/05/27 10:01:16

發文

#4922829 IP 170.73.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章


倒楣~看起來像是前面的煞車太快~

環保柴油(taiwanjeff)

於

2013/05/27 10:08:23

發文

#4922843 IP 129.34.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看轉播時主播有提到前方似乎提早剎車, 遇到這種情況只能說倒楣🙂

MM巧克力(caterham01)

於

2013/05/27 11:00:16

發文

#4922915 IP 189.221.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

Loris(sdfe)

於

2013/05/27 11:24:58

發文

#4922999 IP 242.24.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
為什麼果醬著個要被罰~PEREZ居然不用!!!
這次明顯小牛太早剎車~ 果降今年超收斂了說!!!😌

MM巧克力(caterham01)

於

2013/05/27 11:26:37

發文

#4923004 IP 189.221.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2013/05/27 11:26:37

發文IP 189.221.*.*

去年果醬 今年佩雷茲 長江後浪推前浪[嘆氣] 不知道明年又是誰[頭暈]

於

2013/05/27 11:26:58

發文IP 189.221.*.*

去年果醬 今年佩雷茲 真是長江後浪推前浪[嘆氣] 不知道明年又是誰[頭暈]
去年果醬 今年佩雷茲 真是長江後浪推前浪😌

不知道明年又是誰😵

王子(cbwei)

於

2013/05/27 11:48:03

發文

#4923053 IP 92.135.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 caterham01 (西班牙猴王) 所寫
去年果醬 今年佩雷茲 真是長江後浪推前浪😌

不知道明年又是誰😵


果醬去年雖然笨~~但是不會大頭還叫人讓路😞

阿拉蕾(orangeliu)

於

2013/05/27 14:03:02

發文

#4923357 IP 243.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
FIA 不罰 Perez 真是瞎了眼...
那以後都派二號機前端板上刺刀
去桶有機會爭世界冠軍的人好了
Gro 上

頭文字 葵(tower)

於

2013/05/27 15:19:50

發文

#4923596 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Grosjean 將在下一站加拿大站罰退10位應該剛好捅的到培茲茲🙂
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

小美(y0720y)

於

2013/05/27 15:44:59

發文

#4923652 IP 83.76.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
FIA一再放任PER到處闖禍!這將影響.冠軍爭奪戰
ALONSO!ALONSO!ALONSO!

Longiuns(capirex)

於

2013/05/27 15:46:12

發文

#4923656 IP 129.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
果醬只是沒想到小牛這麼早煞車就被罰那麼重 😌
她大概再也不會出現在我的面前了... 早知道會這麼悲傷..不如從一開始她就不要出現..

小胡(phoinex3205)

於

2013/05/27 15:59:53

發文

#4923679 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
記得好像是去年新加坡 舒米也從後面追撞Vergne，也是被罰10位 。

好巧不巧Vergne追的人就是這個"該死" Perez。

頭文字 葵(tower)

於

2013/05/27 16:07:05

發文

#4923701 IP 92.134.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
撇開 Perez 北漆

這場賓士引擎真的大勝(為何是低速賽道反而強??)

這值得深究
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!

５星級的酸民(buickgnx)

於

2013/05/27 16:18:59

發文

#4923723 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
墨西哥人大概是繳大筆資金，讓ＦＩＡ特赦他😆😆😆
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ

黑白郎君(jazzsu1972)

於

2013/05/27 16:59:06

發文

#4923820 IP 239.250.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tower (頭文字 葵) 所寫
撇開 Perez 北漆

這場賓士引擎真的大勝(為何是低速賽道反而強??)

這值得深究


很單純就是沒有超車空間前車利於防守而已。

Ａｌｏｎｓｏ晞(jstar124212)

於

2013/05/27 17:12:02

發文

#4923859 IP 246.161.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
FIA居然放任Perez不罰😡

為夢想而活(kimi_chung)

於

2013/05/28 23:59:33

發文

#4926340 IP 242.27.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 tower (頭文字 葵) 所寫
撇開 Perez 北漆

這場賓士引擎真的大勝(為何是低速賽道反而強??)

這值得深究


去年大舒還在時 在摩納哥也是拿竿位 雖然被判罰

賓士為何在低速賽道強??
第一 空力套件影響力降低

2 ,相對對輪胎的磨耗也減低 壓力也減低

3 ,低速賽道著重在出彎的扭力 也就是再加速性能 而且 摩納哥的直線也不夠長 所以賓士引擎 可以把尺比調的很密 把加速用到最強

4,賓士在輕油載時 排位都可以做的很好 所以這場拿到竿位後 就算正賽重油載 輪胎磨的很快
但後車也是沒空間可以超越 但低速賽道下壓力調低 相對的 對輪胎壓力也減少很多...

5.但一回到高速賽道....我看賓士又只有吃灰的份了....因為賓士的長距離 輪胎表現很差 高速彎下的磨耗 輪胎不穩定
很快就磨完...賓士也無法精確掌控車子對輪胎的影響 因為車子設計問題無法突破....

以上純屬我個人猜測.....😆

我想當老闆(twsnake2003)

於

2013/05/29 00:09:15

發文

#4926362 IP 243.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kimi_chung (KIMI~所向無敵!) 所寫
回應 tower (頭文字 葵) 所寫
撇開 Perez 北漆

這場賓士引擎真的大勝(為何是低速賽道反而強??)

這值得深究


去年大舒還在時 在摩納哥也是拿竿位 雖然被判罰

賓士為何在低速賽道強??
第一 空力套件影響力降低

2 ,相對對輪胎的磨耗也減低 壓力也減低

3 ,低速賽道著重在出彎的扭力 也就是再加速性能 而且 摩納哥的直線也不夠長 所以賓士引擎 可以把尺比調的很密 把加速用到最強

4,賓士在輕油載時 排位都可以做的很好 所以這場拿到竿位後 就算正賽重油載 輪胎磨的很快
但後車也是沒空間可以超越 但低速賽道下壓力調低 相對的 對輪胎壓力也減少很多...

5.但一回到高速賽道....我看賓士又只有吃灰的份了....因為賓士的長距離 輪胎表現很差 高速彎下的磨耗 輪胎不穩定
很快就磨完...賓士也無法精確掌控車子對輪胎的影響 因為車子設計問題無法突破....

以上純屬我個人猜測.....😆


是的~~~😆
賓士引擎扭力是目前最大的,所以加速很快😇
但是也很費輪胎...😇
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