新浪體育訊　基米-萊科寧相信，墨西哥車手塞爾吉奧-佩雷茲在摩納哥站激進的駕駛方式將會在加拿大站車手會議上被討論。儘管FIA認為那次事故只是正常比賽事故，但萊科寧仍然堅信佩雷茲的駕駛有問題。

　　“我和幹事講了這個事故，他們認為這只是一次正常比賽事故。但是我真的不這麼認為，”萊科寧在加拿大蒙特利爾賽道圍場對媒體說到。

　　“他們說我什麼也沒做錯，但是這顯然另外有人做錯了。但是結果也不會再改變。我知道查理-懷丁(FIA技術代表)和佩雷茲談過了，我不知道他們談的什麼。”

　　F1摩納哥站，路特斯車手基米-萊科寧在比賽的多數時間裡一直行駛的第五的位置，直至比賽結束階段，他遭到邁凱輪車手佩雷茲的攻擊發生碰撞比賽毀於一旦。

　　事情發生在10號彎，佩雷茲在這個彎道通過直插內線的方式，先後超越巴頓和阿隆索得手後，開始向來萊科寧做同樣的動作。結果兩車發生碰撞，萊科寧的輪胎被刺破被迫進站更換，返回賽道跌至隊尾，最終能夠拿到1個積分已屬奇跡。雷茲則在幾圈之後因為剎車故障退出了比賽。

　　萊科寧已經在間歇期反覆觀看了那次撞車的回放，他仍然堅信自己的駕駛沒錯，問題出在對方身上。

　　“我的觀點沒有任何改變，他把比賽毀了的事實無法改變，”萊科寧說到。“就算你一年以後再問我，結論也是一樣的。我們帶回了一分，但是仍然無法把這個錯誤事件的遺憾帶走。”

　　“當時我除了走直線別無選擇。我如果按照自己的走線可以輕鬆入彎，而他進來的太快且無法停住，當時我在賽道中間，他無法超過我，除非我移開。”

　　“我並不認為如果因為其他人衝過來太快那我就應該移開。五六圈之前我已經那樣做了，純粹是因為我看到他衝得太快，他會撞到我。”

　　(sinaf1)

http://sports.sina.com.cn/f1/2013-06-07/10426609188.shtml