於
2013/07/04 08:31:52
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網易體育7月3日報導: 近日,德媒再次給頂級燒錢運動F1敲響警鐘,稱現在除了四大F1強隊,其他車隊都已陷入嚴重的經濟困難,索伯、威廉姆斯、瑪魯西亞、卡特漢姆、印度力量都名列高危榜單,明年說不定只會剩下四五支車隊繼續他們的F1之旅。” 儘管索伯車隊有高達七千萬的安全預算,這支車隊最近仍然陷入了捉襟見肘的窘境,已經難以支付包括車手胡肯伯格在內的車隊工作人員的工資,車隊的日常工作項目更是入不敷出。胡肯伯格今年五月開始就遭到欠薪,而為車隊提供各種配件的廠商也被拖欠貨款。索伯車隊的女老闆莫妮莎·卡滕波恩已經被搞得焦頭爛額,公開承認:“是的,我們現在的確遇到了經濟運作上的困難。” 外媒懷疑索伯車隊的資金困境甚至無法讓他們撐到2013年的全部賽程結束,這支瑞士車隊隨時都有可能宣告退出F1。索伯高層坦白的經濟困境在F1業內引起了不小的震動,畢竟這支車隊從1993年起就出現在F1賽場上,活躍了20個年頭,毫無疑問已經稱得上傳統車隊,他們上個賽季還拿到了車隊積分榜的第六位。 其實從今年年初開始,就不斷有消息稱,除了top4強隊紅牛、法拉利、邁凱輪和梅賽德斯的資金周轉順暢,其他中小車隊的景況都不好,甚至連萊科寧效力的路特斯也不例外。上個月還有消息說,路特斯變賣35%的車隊股份,是為了支付萊科寧的工資,以挽留這位一流車手。 現在索伯老闆正在施展渾身解數吸引緊急投資用於挽救車隊,其中有一個潛在的投資方是俄羅斯天然氣工業股份公司Gazprom。如果俄羅斯人願意注資,那索伯的運氣就會比那些垂死掙扎的中小車隊好得多。 但即便如此,如果2014年的賽場只剩下紅牛、法拉利、邁凱輪、梅賽德斯和苟延殘喘的索伯,對F1車手、車迷和贊助商來說,都將是不可想像的尷尬末日。http://sports.163.com/f1/ 請問各位好朋友們 有誰知道F1歷史上有過只有五支車隊參賽 五支車隊的比賽😩😩😩 | |||
白毛分的太多,車隊分的太少。白毛付出的比例不高~但車隊燒的錢卻不少。看樣子這項運動遲早會倒。
於
2013/07/04 11:10:49
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這樣也解決二號車手問題
因為當二號就要很開心了
後面還有三、四號車手更慘
😆😆😰😰
在場上就五個集團自己跑自己的😞
於
2013/07/04 11:54:16
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2013/07/04 11:54:16
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2013/07/04 11:57:39
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2013/07/04 12:01:19
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2013/07/04 12:02:18
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那麼有錢 位啥不分一點給資經不足的車隊😆
如果剩五支車隊 FIA也會皮皮挫 到時一定也會想盡辦法 倒頭來還是會有解決方案 🙂
於
2013/07/04 16:53:11
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於
2013/07/04 18:12:31
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2013/07/04 18:12:31
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於
2013/07/04 21:50:14
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2013/07/04 21:50:43
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很多車隊球隊或運動比賽團體會陷入捉襟見肘財政危機的重要原因是車手/選手或球員薪水太高. | |||
F1的原因沒這麼單純,以賽車手來說冒著生命危險在比賽我覺的那些薪水很合理。
不合理的是白毛壓榨的太多卻分的太少,F1絕大多數的收益都進了白毛的口袋了。而車隊要全世界各地比賽要升級要養車手養研發人員養工作人員分的卻相對太少。
小車隊光是買那10顆渦輪引擎就要花掉2千萬歐元了
再加上一堆雜七雜八費用跟員工薪資
還有錢玩得下去嗎?!😌😌
於
2013/07/04 20:04:11
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2013/07/04 20:04:11
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2013/07/04 20:05:00
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網易體育7月3日報導: 近日,德媒再次給頂級燒錢運動F1敲響警鐘,稱現在除了四大F1強隊,其他車隊都已陷入嚴重的經濟困難,索伯、威廉姆斯、瑪魯西亞、卡特漢姆、印度力量都名列高危榜單,明年說不定只會剩下四五支車隊繼續他們的F1之旅。” 儘管索伯車隊有高達七千萬的安全預算,這支車隊最近仍然陷入了捉襟見肘的窘境,已經難以支付包括車手胡肯伯格在內的車隊工作人員的工資,車隊的日常工作項目更是入不敷出。胡肯伯格今年五月開始就遭到欠薪,而為車隊提供各種配件的廠商也被拖欠貨款。索伯車隊的女老闆莫妮莎·卡滕波恩已經被搞得焦頭爛額,公開承認:“是的,我們現在的確遇到了經濟運作上的困難。” 外媒懷疑索伯車隊的資金困境甚至無法讓他們撐到2013年的全部賽程結束,這支瑞士車隊隨時都有可能宣告退出F1。索伯高層坦白的經濟困境在F1業內引起了不小的震動,畢竟這支車隊從1993年起就出現在F1賽場上,活躍了20個年頭,毫無疑問已經稱得上傳統車隊,他們上個賽季還拿到了車隊積分榜的第六位。 其實從今年年初開始,就不斷有消息稱,除了top4強隊紅牛、法拉利、邁凱輪和梅賽德斯的資金周轉順暢,其他中小車隊的景況都不好,甚至連萊科寧效力的路特斯也不例外。上個月還有消息說,路特斯變賣35%的車隊股份,是為了支付萊科寧的工資,以挽留這位一流車手。 現在索伯老闆正在施展渾身解數吸引緊急投資用於挽救車隊,其中有一個潛在的投資方是俄羅斯天然氣工業股份公司Gazprom。如果俄羅斯人願意注資,那索伯的運氣就會比那些垂死掙扎的中小車隊好得多。 但即便如此,如果2014年的賽場只剩下紅牛、法拉利、邁凱輪、梅賽德斯和苟延殘喘的索伯,對F1車手、車迷和贊助商來說,都將是不可想像的尷尬末日。http://sports.163.com/f1/ 請問各位好朋友們 有誰知道F1歷史上有過只有五支車隊參賽 五支車隊的比賽😩😩😩 | |||
2005年美國站
6台車起跑
當初還整場看完😌
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2005年美國站 6台車起跑 當初還整場看完😌 | ||||||||||||
這場簡直是經典
MS還硬巴老巴
要是明年剩五隊誰要看呀😞
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這場簡直是經典 MS還硬巴老巴 要是明年剩五隊誰要看呀😞 | ||||||||||||||||||||||
對呀那場真是經典!!
暖胎圈完大部分的車直接進車庫剩六部車在賽道上~看到那一幕簡直傻眼。
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這場簡直是經典 MS還硬巴老巴 要是明年剩五隊誰要看呀😞 | |||
老巴被指令不得回擊
下決心離去………
玩不起就不要玩呀😝
最好趕快倒一倒
趕快成立新GP聯盟😍
Cyber Formula😍
把最高科技的技術放到賽車上😍
沒有所謂的限制問題😍
重點是明年風見隼人準備參加世界盃大賽了😍
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F1本來就是燒錢的運動 玩不起就不要玩呀😝 最好趕快倒一倒 趕快成立新GP聯盟😍 Cyber Formula😍 把最高科技的技術放到賽車上😍 沒有所謂的限制問題😍 重點是明年風見隼人準備參加世界盃大賽了😍 | |||
你閃電霹靂車看太多了...😇
於
2013/07/04 23:38:03
發文
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2013/07/04 23:38:03
發文IP 242.43.*.*
於
2013/07/04 23:41:56
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於
2013/07/04 23:45:15
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2013/07/04 23:46:37
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2013/07/04 23:47:43
發文IP 242.43.*.*
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F1本來就是燒錢的運動 玩不起就不要玩呀😝 最好趕快倒一倒 趕快成立新GP聯盟😍 Cyber Formula😍 把最高科技的技術放到賽車上😍 沒有所謂的限制問題😍 重點是明年風見隼人準備參加世界盃大賽了😍 | |||
另外成立聯盟??這些大車隊也不是無聊到吃飽撐著............
另外額外的成本多高呀,這些車隊也不見得有能力作的到,能做到早就做了,幹嘛這麼窩囊還撐在F-1這裡,人家鬼叫來跟FIA吵糖吃的理由....我們看看就算了不需理會
再者,就算成功聯盟組成了,還是會只有這幾個大車隊而已,因為其他車隊沒實力可以花那麼多研發費用在這最高科技的技術上,其他車隊既然轉會也必死,幹嘛轉,況且如果大車隊只要少個一兩隊即可,這些在F-1二三線的車隊馬上可以大幅躍進.....
限制東限制西的目的初衷就是為了幫助車隊降低預算,多留幾個車隊來比賽,維持比賽的可看性.....雖然在某些項目上面還是會有點鬼打牆,但似乎整體來看效果是可以的.... 除了一兩個錢多到沒處開的車隊之外,其他車隊可是樂見其成........
怎麼看這些大車隊都沒有實質的理由另外組會來比賽,相對的相信FIA也知道,抓著這一點,大尾的很.........
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你閃電霹靂車看太多了...😇 | ||||||||||||
哈哈哈
真希望會成立新的聯盟😇
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另外成立聯盟??這些大車隊也不是無聊到吃飽撐著............ 另外額外的成本多高呀,這些車隊也不見得有能力作的到,能做到早就做了,幹嘛這麼窩囊還撐在F-1這裡,人家鬼叫來跟FIA吵糖吃的理由....我們看看就算了不需理會 再者,就算成功聯盟組成了,還是會只有這幾個大車隊而已,因為其他車隊沒實力可以花那麼多研發費用在這最高科技的技術上,其他車隊既然轉會也必死,幹嘛轉,況且如果大車隊只要少個一兩隊即可,這些在F-1二三線的車隊馬上可以大幅躍進..... 限制東限制西的目的初衷就是為了幫助車隊降低預算,多留幾個車隊來比賽,維持比賽的可看性.....雖然在某些項目上面還是會有點鬼打牆,但似乎整體來看效果是可以的.... 除了一兩個錢多到沒處開的車隊之外,其他車隊可是樂見其成........ 怎麼看這些大車隊都沒有實質的理由另外組會來比賽,相對的相信FIA也知道,抓著這一點,大尾的很......... | ||||||||||||
其實真的可以成立的說😇
還記得GPWC聯盟快要成立了
也許像是你說的車隊太懦弱
尤其是法拉利這個牆頭草
不敢跟FIA玩
又被FIA給利誘
當年的FIA主席是莫斯利
GPWC聯盟失去法拉利這個歷史悠久的老牌車隊
就算要組新的賽事也沒什麼好看頭😇
當然捨不得離開...😆😆😆
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法拉拉年終還有特別分紅,其他車隊都沒有, 當然捨不得離開...😆😆😆 | |||
難怪車子可以造得那麼爛😆😆😆
因為拿不到冠軍還有分紅啊😀😀😀
於
2013/07/04 08:31:52
發文IP 242.34.*.*
於
2013/07/04 08:33:06
發文IP 242.34.*.*
於
2013/07/04 08:41:49
發文IP 242.34.*.*
近日,德媒再次給頂級燒錢運動F1敲響警鐘,稱現在除了四大F1強隊,其他車隊都已陷入嚴重的經濟困難,索伯、威廉姆斯、瑪魯西亞、卡特漢姆、印度力量都名列高危榜單,明年說不定只會剩下四五支車隊繼續他們的F1之旅。”
儘管索伯車隊有高達七千萬的安全預算,這支車隊最近仍然陷入了捉襟見肘的窘境,已經難以支付包括車手胡肯伯格在內的車隊工作人員的工資,車隊的日常工作項目更是入不敷出。胡肯伯格今年五月開始就遭到欠薪,而為車隊提供各種配件的廠商也被拖欠貨款。索伯車隊的女老闆莫妮莎·卡滕波恩已經被搞得焦頭爛額,公開承認:“是的,我們現在的確遇到了經濟運作上的困難。”
外媒懷疑索伯車隊的資金困境甚至無法讓他們撐到2013年的全部賽程結束,這支瑞士車隊隨時都有可能宣告退出F1。索伯高層坦白的經濟困境在F1業內引起了不小的震動,畢竟這支車隊從1993年起就出現在F1賽場上,活躍了20個年頭,毫無疑問已經稱得上傳統車隊,他們上個賽季還拿到了車隊積分榜的第六位。
其實從今年年初開始,就不斷有消息稱,除了top4強隊紅牛、法拉利、邁凱輪和梅賽德斯的資金周轉順暢,其他中小車隊的景況都不好,甚至連萊科寧效力的路特斯也不例外。上個月還有消息說,路特斯變賣35%的車隊股份,是為了支付萊科寧的工資,以挽留這位一流車手。
現在索伯老闆正在施展渾身解數吸引緊急投資用於挽救車隊,其中有一個潛在的投資方是俄羅斯天然氣工業股份公司Gazprom。如果俄羅斯人願意注資,那索伯的運氣就會比那些垂死掙扎的中小車隊好得多。
但即便如此,如果2014年的賽場只剩下紅牛、法拉利、邁凱輪、梅賽德斯和苟延殘喘的索伯,對F1車手、車迷和贊助商來說,都將是不可想像的尷尬末日。http://sports.163.com/f1/
請問各位好朋友們 有誰知道F1歷史上有過只有五支車隊參賽
五支車隊的比賽😩😩😩