法拉利將提前放棄2013年？馬莎稱未來幾場比賽是關鍵
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#2
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這種事法拉拉不是幹過很多次了嗎?
#4
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於
2013/08/14 09:17:32
發文
於
2013/08/14 09:17:32
發文IP 246.163.*.*
可憐的阿龍嫂又將在法拉利浪費一年的青春，
然後眼睜睜的看著Vettel再次拿下年度車手冠軍，
Vettel 將成為史上最年輕的四連冠。
於
2013/08/14 09:30:41
發文IP 246.163.*.*
法拉利將提前放棄2013年，
自從咖哩隊長上任後這種事經常幹已經習以為常了，
而且事實證明提前放棄後隔年發展出來的賽車一樣沒有競爭力，
然後咖哩隊長又會出來說不知道賽車為何沒有競爭力，
可憐的阿龍嫂又將在法拉利浪費一年的青春，
然後眼睜睜的看著Vettel再次拿下年度車手冠軍，
Vettel 將成為史上最年輕的四連冠。
自從咖哩隊長上任後這種事經常幹已經習以為常了，
而且事實證明提前放棄後隔年發展出來的賽車一樣沒有競爭力，
然後咖哩隊長又會出來說不知道賽車為何沒有競爭力，
可憐的阿龍嫂又將在法拉利浪費一年的青春，
然後眼睜睜的看著Vettel再次拿下年度車手冠軍，
Vettel 將成為史上最年輕的四連冠。
#5
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| 法拉利將提前放棄2013年， 自從咖哩隊長上任後這種事經常幹已經習以為常了， 而且事實證明提前放棄後隔年發展出來的賽車一樣沒有競爭力， 然後咖哩隊長又會出來說不知道賽車為何沒有競爭力， 可憐的阿龍嫂又將在法拉利浪費一年的青春， 然後眼睜睜的看著Vettel再次拿下年度車手冠軍， Vettel 將成為史上最年輕的四連冠。 | |||
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回應 chinghuai (秋山) 所寫還有kimi吧😊😊😊😊😊
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還有kimi吧😊😊😊😊😊 | ||||||||||||
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奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
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法拉拉提前放棄多梅還比較有用...😇😡😌😞
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還有kimi吧😊😊😊😊😊 | ||||||||||||
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說真的 Lotus 都快破產了，目前連 Kimi 的薪水都發不出來，
Lotus 下半年應該沒有多的錢繼續研發改進賽車了，
所以我覺得 Kimi 下半年要爭冠軍很難，
Kimi 明年跳槽換車隊才比較可能有希望。
#9
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| 如果形勢不樂觀，車隊將會完全停止現役車型的發展，將全部精力轉向2014賽季。 | |||
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這話怎麼超耳熟滴呀😆 😞
夢想X無限大.....有夢最美，希望大家都能實現自己的夢想。
#10
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不是已放棄了嗎!
#11
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於
2013/08/14 16:34:30
發文
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| 法拉利將提前放棄2013年， 自從咖哩隊長上任後這種事經常幹已經習以為常了， 而且事實證明提前放棄後隔年發展出來的賽車一樣沒有競爭力， 然後咖哩隊長又會出來說不知道賽車為何沒有競爭力， 可憐的阿龍嫂又將在法拉利浪費一年的青春， 然後眼睜睜的看著Vettel再次拿下年度車手冠軍， Vettel 將成為史上最年輕的四連冠。 | |||
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你確定是四連冠而已.................😀
讓 "強強欲吐" 來告訴你吧.........😲
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你確定是四連冠而已.................😀 讓 "強強欲吐" 來告訴你吧.........😲 | ||||||||||||
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F.A.去RBR給你雙翅膀...我相信條件很好談
1.車手免費
2.贊助滿檔
3.S.V.開除
奇米瑞肯南君我命!夜露死苦!
#13
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於
2013/08/15 19:10:32
發文
所以應該現在就開始開發2015的車
這樣或許有些競爭力
😞😞😰
這樣或許有些競爭力
😞😞😰
小黑加油，別再回來銀箭了~
#14
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| 所以應該現在就開始開發2015的車 這樣或許有些競爭力 😞😞😰 | |||
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慘的是規則改來改去的說不定明年又改了，研發好2015年的車當場報廢掉。
#15
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話說法拉利的渦輪引擎都還沒有發表,連個影都還沒有
不知道.........來不來得及,明年的賽事.....
不知道.........來不來得及,明年的賽事.....
#16
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| 話說法拉利的渦輪引擎都還沒有發表,連個影都還沒有 不知道.........來不來得及,明年的賽事..... | |||
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做引擎 其實我不擔心 以法拉利的本事 做出乃不難
只是性能和耐用度的問題而已🙂
#17
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做引擎 其實我不擔心 以法拉利的本事 做出乃不難 只是性能和耐用度的問題而已🙂 | ||||||||||||
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搞渦輪引擎賓士不算行家。
法拉利 保時捷 奧迪 BMW這幾個才是真正的行家。
#18
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於
2013/08/17 04:53:29
發文
義大利站 決定
新加坡站 啟動
韓國站 宣布 車手人選 或 2014年 退出F1。
八月了，法拉利還是沒有公佈引擎。
不屈的精神與追求勝利的渴望
日前透露說，法拉利將根據夏休後前幾場比賽的表現來制定賽季後程的策略，如果形勢不樂觀，車隊將會完全停止現役車型的發展，將全部精力轉向2014賽季。
明年F1將迎來一次重大技術變革，1.6升的V6單渦輪增壓引擎將取代當前2.4升的自然吸氣V8。F1車隊對新車型的研發，已經開展了很長一段時間。「我們已經在考慮下個賽季。」菲臘比-馬莎對巴西媒體《Totalrace》說到。
法拉利今年在度過積極的賽季開局之後，最近的賽車發展沒能達到預期，特別是英國站引入的重大升級以失敗告終。這使得志在爭冠的馬莎隊友──艾朗素形勢嚴峻，西班牙人目前已落後榜首的華迪爾接近40分。
躍馬像很多其他車隊一樣，也進入了要不要放棄2013賽季的倒計時階段。
「明年將是非常重要的。因為變化太大了，以至於我們專門有一個團體負責明年車型的研發已經很久了。但是我們需要看未來幾場比賽表現，再來決定是否我們應該繼續發展今年的賽車，或者將全部精力轉向2014年。」
(新浪F1頻道)