#22
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零免費里程😇
+1 🙂
+1 🙂
車不只是用來開的，也是品味個性身份的代表。開車不喝酒，酒後不開車，家人等著你平安回家。惜緣惜福愛你的家人如同愛你的車，祝開車平安。
#23
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於
2013/08/20 11:04:59
發文
於
2013/08/20 11:04:59
發文IP 187.126.*.*
[quote=cla45amg (CLA45.AMG)]動態收費比較好，讓高速公路不塞車。
車流量越高，越貴。[/quote]
似乎不錯!!
於
2013/08/20 11:05:51
發文IP 187.126.*.*
[quote=cla45amg (CLA45.AMG)]動態收費比較好，讓高速公路不塞車。
車流量越高，越貴。[/quote]
似乎不錯!!
不過高速公路將變成有錢人的專屬道路了!!
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| 動態收費比較好，讓高速公路不塞車。 車流量越高，越貴。 | |||
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回應 cla45amg (CLA45.AMG) 所寫似乎不錯!!
不過高速公路將變成有錢人的專屬道路了!!
Fortis改裝摺疊鑰匙
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21105166112466
#24
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零免費里程 後面應該加一句 低通行單價
以免有些人以為20公里免費是佔到便宜
搞爛台灣，接軌中國
#26
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支持+1
莫名其妙搞得免費里程
除了純市區內交流道通勤的人
大部分的人都算是要準備付出更多的錢
莫名其妙搞得免費里程
除了純市區內交流道通勤的人
大部分的人都算是要準備付出更多的錢
#27
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零免費里程+1🙂
#28
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我絕對贊成使用者付費的政策，只是用假民調來呼攏絕大多數的用路人，這是我所不能接受的。
你能接受不代表絕大多數的人能接受，不然叫政府用個最簡單的方式來決定這個政策，正式的投票而不是民調，
我想結果應該很不同吧！
你能接受不代表絕大多數的人能接受，不然叫政府用個最簡單的方式來決定這個政策，正式的投票而不是民調，
我想結果應該很不同吧！
#30
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| 政府都已經有腹案打算要怎麼做了，民調之類的東西只是拿來唬弄老百姓的。假民調灌票之類的東西他們行的很。 | |||
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就如同台中港路要改成台灣大道一樣,也說是民調決定的
#31
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多說無益
0免費里程+1
0免費里程+1
#32
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藍叫黨說：選票最重要，不能因小失大 😝😝
公民正義算個屁
😠😠😠
公民正義算個屁
😠😠😠
超級有錢人只會帶信用卡在身上的
#33
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過陣子就會說民調贊成油電再漲。
#35
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一開始要計程不就喊著使用者付費?
最後又是長途補貼短程😌😌
算了~反正這政府爛到爆炸了~
這種摳你一點錢的小新聞大概也不會有太多關注
最後又是長途補貼短程😌😌
算了~反正這政府爛到爆炸了~
這種摳你一點錢的小新聞大概也不會有太多關注
#36
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我也贊成零免費里程 | ||||||||||||
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我贊成零收費里程
#37
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| 維持現狀更好😇 | |||
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依照高X局跟遠X電的交情雖然不可能發生，但是我也寧可維持現況😭
#39
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開個臉書來公民投票吧...😆
#40
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打著公平正義大旗, 證所稅 奢侈稅 油電雙漲 遇到里程收費就縮起來,
里程收費原意走多少付多少...,
免費里程
跟現在收費站還不是相同,
都會區交流道密集高用量....免費送 VS 郊區交流道少距離遠用量低....要付錢,
里程收費原意走多少付多少...,
免費里程
跟現在收費站還不是相同,
都會區交流道密集高用量....免費送 VS 郊區交流道少距離遠用量低....要付錢,
#41
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| 打著公平正義大旗, 證所稅 奢侈稅 油電雙漲 遇到里程收費就縮起來, 里程收費原意走多少付多少..., 免費里程 跟現在收費站還不是相同, | |||
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所以維持使用eTag計次收費最好了😇
請繼續拖延，讓計程收費永遠不要上路...😀
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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