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買個銘牌, 膠水黏一黏就有了阿!! 需要幫您黏嗎?? 😇😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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回應 dave1120 (低調小跟班) 所寫不用了...車型不搭😭
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#43
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於
2013/08/22 13:08:41
發文
於
2013/08/22 13:08:41
發文IP 12.114.*.*
[quote=zwchen7 (愛看車~@@)]神車油耗怎麼可能這麼差!!! [驚訝]
車廠表示~~一定試駕駛者的問題[傻笑][傻笑][/quote]
這點我贊同～人為的因素～佔了大部份～黃金右腳好好控制～每次都在那邊大腳油門～擋擋拉倒底～在省油的車都會變得不省
於
2013/08/22 13:09:29
發文IP 12.114.*.*
[quote=zwchen7 (愛看車~@@)]神車油耗怎麼可能這麼差!!! [驚訝]
車廠表示~~一定試駕駛者的問題[傻笑][傻笑][/quote]
這點我贊同～人為的因素～佔了大部份～黃金右腳好好控制～油耗都應該不錯～相反每次都在那邊大腳油門～擋擋拉倒底～在省油的車都會變得不省
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| 神車油耗怎麼可能這麼差!!! 😲 車廠表示~~一定試駕駛者的問題😆😆 | |||
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這點我贊同～人為的因素～佔了大部份～黃金右腳好好控制～油耗都應該不錯～相反每次都在那邊大腳油門～擋擋拉倒底～在省油的車都會變得不省
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原來說Altis油耗不如預期的車主會被歸類為[個人因素]以及[黃金右腳]，真是個無情的世界。
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| 原來說Altis油耗不如預期的車主會被歸類為[個人因素]以及[黃金右腳]，真是個無情的世界。 | |||
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Luxgen油耗不如預期的車主不知道多不多？😇
如果原本就沒什麼期待，應該也不會有"不如預期"這類的事情吧...😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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Luxgen油耗不如預期的車主不知道多不多？😇 如果原本就沒什麼期待，應該也不會有"不如預期"這類的事情吧...😆 | ||||||||||||
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事實上，Altis的市區油耗不如Luxgen5 Sedan。
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事實上，Altis的市區油耗不如Luxgen5 Sedan。 | ||||||||||||||||||||||
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有錢也要買一部Luxgen5 Sedan😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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有錢也要買一部Luxgen5 Sedan😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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這樣他老闆就不高興了~😆
你應該再買一台阿踢屎才對 😊😊
敵人的朋友不一定是敵人，但敵人的敵人肯定是朋友
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這樣他老闆就不高興了~😆 你應該再買一台阿踢屎才對 😊😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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原來你是他老闆😲😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
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有錢也要買一部Luxgen5 Sedan😆 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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Luxgen的定位是高端的商品，
即然是『高端』就必須是要『高價』。
Luxgen花費數百億的投資，他想要盡快收回！
其實政府的“科專”等各項名目的補助也不少。
裕隆由Cefiro就已賺足了資金，
沒有必要急著回收Luxgen的投資。
Luxgen 5的所有的零組件成本，不會超過超過40W，
若加上生產、行銷等費用(研、開發分攤)，
其總成本應在50W以內。
Luxgen商品可以高端化，
但，售價也可以平民化。
便宜也會有好貨的。
Luxgen若願意把成本分攤數量抓多個幾萬，
就能把車價再降個幾萬，
希望能降10W，銷量應能N倍成長，
還是有能賺的！
可能賺更多！
🙂🙂🙂
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