#122
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😆聽說是19台~ http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=3530684&last=45942862 | ||||||||||||
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回應 block0112 (凱子) 所寫不知有沒有加上營業所自己試乘車的數量😇
如果有...........這到底有賣出幾台阿😩😇😰
#123
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不知有沒有加上營業所自己試乘車的數量😇 如果有...........這到底有賣出幾台阿😩😇😰 | ||||||||||||||||||||||
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反正是珍藏版，數量越少越珍貴...😍😆
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#124
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我也是這樣想的😇 而且2.0車主搞不好有三成換了19吋鋁圈😇 | ||||||||||||||||||||||
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19吋胎皮就貴了😇
#126
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別開玩笑啦，有人還賣個大鴨蛋，還有空來問候Luxgen賣得怎樣。
每次u-car的銷售報告，字裡行間都充滿了希望台灣新車市場會越來越好的期望，事實上，台灣新車銷售市場每年約以3%的速度在衰退，整體市場要一年比一年好，那是不可能了。五大都會區佔台灣總人口數70%，雙北至少佔台灣總人口數30%，都市公共交通化，現在還能好的，就只剩下高價車款，也就是有閒錢願意養車的人買來爽爽開，都會養車，停車費也要算進去。便宜賣、賣便宜的車，也就是錙銖必較的消費者導向的車，自己除了銷量萎縮，還要也去面對中古車市場的價格競爭，任何品牌價值建立不起來的車廠都要倒大楣。
每次u-car的銷售報告，字裡行間都充滿了希望台灣新車市場會越來越好的期望，事實上，台灣新車銷售市場每年約以3%的速度在衰退，整體市場要一年比一年好，那是不可能了。五大都會區佔台灣總人口數70%，雙北至少佔台灣總人口數30%，都市公共交通化，現在還能好的，就只剩下高價車款，也就是有閒錢願意養車的人買來爽爽開，都會養車，停車費也要算進去。便宜賣、賣便宜的車，也就是錙銖必較的消費者導向的車，自己除了銷量萎縮，還要也去面對中古車市場的價格競爭，任何品牌價值建立不起來的車廠都要倒大楣。
#127
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| 別開玩笑啦，有人還賣個大鴨蛋，還有空來問候Luxgen賣得怎樣。 每次u-car的銷售報告，字裡行間都充滿了希望台灣新車市場會越來越好的期望，事實上，台灣新車銷售市場每年約以3%的速度在衰退，整體市場要一年比一年好，那是不可能了。五大都會區佔台灣總人口數70%，雙北至少佔台灣總人口數30%，都市公共交通化，現在還能好的，就只剩下高價車款，也就是有閒錢願意養車的人買來爽爽開，都會養車，停車費也要算進去。便宜賣、賣便宜的車，也就是錙銖必較的消費者導向的車，自己除了銷量萎縮，還要也去面對中古車市場的價格競爭，任何品牌價值建立不起來的車廠都要倒大楣。 | |||
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what happened to you? 😇
#128
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what happened to you? 😇 | ||||||||||||
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depressed😌
同是天涯愛車人，相逢何必曾相識...
#129
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於
2013/09/03 16:50:07
發文
明俗月過後 會賣得更好嗎?😇
#130
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what happened to you? 😇 | ||||||||||||
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居然....講的文謅謅的不太習慣😲
不過ALTIS 2.0已經停產將近半年了......1.8Z版上市就不生產了
居然還拿它作文章😌😌
#131
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雖說ＫＵＧＡ拿第３名，但是今天在路上就已經有看到兩台正式在路上跑了😲😲
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#132
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不知有沒有加上營業所自己試乘車的數量😇 如果有...........這到底有賣出幾台阿😩😇😰 | ||||||||||||||||||||||
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如果 accord 這個數量是大賣，那麼 camry 應該是賣到翻過去才對。
不過話又說回來，通常冷門車的操作手法是會集中在一個月份掛牌，
然後再配合媒體的報導來拉抬聲勢，所以要看下個月，其它月份就會回復
正常了。
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#134
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KUGA是冷門車嗎?😇 | ||||||||||||
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其實跟 ix 35 有些類似。 🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#136
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居然....講的文謅謅的不太習慣😲 不過ALTIS 2.0已經停產將近半年了......1.8Z版上市就不生產了 居然還拿它作文章😌😌 | ||||||||||||||||||||||
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賣得好的幹嘛停產？
事實上，Altis 2.0最近年兩來的銷售從未高過Altis種銷售量的3%，這絕對是市場警訊，也就是說消費者根本就不喜歡Altis，根本不願意多花錢來享受Altis帶來的駕駛樂趣，男人不愛駕馭的車，那就絕對是售價與定位有問題的車，也就是說，會去購買Altis是其他因素下的選擇，而非長期被宣揚的那些Toyota號稱的優點所帶動。反之，以Luxgen5 Sedan在它的售價區間裡面還是賣得非常好。
#137
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事實上，Altis 2.0最近年兩來的銷售從未高過Altis種銷售量的3%，這絕對是市場警訊，也就是說消費者根本就不喜歡Altis，根本不願意多花錢來享受Altis帶來的駕駛樂趣，男人不愛駕馭的車，那就絕對是售價與定位有問題的車，也就是說，會去購買Altis是其他因素下的選擇，而非長期被宣揚的那些Toyota號稱的優點所帶動。反之，以Luxgen5 Sedan在它的售價區間裡面還是賣得非常好。 | |||
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Luxgen 5 Sedan 2.0 的對手明明就是這一台....
😌😌😌
#138
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７先生別再護航那智傑了😌😌😌
納智傑不面臨自身的問題，只想學和泰的做法根本只有死路一條😌
納智傑不面臨自身的問題，只想學和泰的做法根本只有死路一條😌
我只是個不起眼的砲灰爾已～ＯＴＬ
#139
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| ７先生別再護航那智傑了😌😌😌 納智傑不面臨自身的問題，只想學和泰的做法根本只有死路一條😌 | |||
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我覺得是反串
the devil is in the details
#140
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我覺得是反串 | ||||||||||||
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😆我倒是希望L5賣好點
😊這樣CV9不曉得能不能多砍一點
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😆我倒是希望L5賣好點 😊這樣CV9不曉得能不能多砍一點 | |||
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🙂no
the devil is in the details
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