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2013/10/31 18:24:08

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#5167902 IP 246.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
FordMondeo引擎型式2.0升L4DOHC16VTurbo最大動力240hp/37.3kgm
😲😲😲
我家的女王表示 :
Ford就是追求大馬力&大扭力
看野馬及皮卡F-150就知道了
但Ford的車體結構撐不起大樣的大馬力&大扭力
所以才會給人不耐用&多問題的映像

這種說法有點疑問.
TOYOTA的馬力也不弱.
車體結構絕對比福特差多.
就不會給人不耐用&多問題的印象.
😇
😆因為握住方向盤不會讓人得猴狂踩猛踹的關係嗎?
the devil is in the details

臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

2013/10/31 18:41:01

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#5167922 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
這種說法有點疑問.
TOYOTA的馬力也不弱.
車體結構絕對比福特差多.
就不會給人不耐用&多問題的印象.
😇


不得質疑神祇 😝😝

光 "車體結構絕對比福特差多" 就夠你受的了 😆😆



是事實 !
在路上若看到車禍.
會撞輸TOYOTA的好像要選車.

😇
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.

臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

2013/10/31 18:41:43

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#5167924 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
FordMondeo引擎型式2.0升L4DOHC16VTurbo最大動力240hp/37.3kgm
😲😲😲
我家的女王表示 :
Ford就是追求大馬力&大扭力
看野馬及皮卡F-150就知道了
但Ford的車體結構撐不起大樣的大馬力&大扭力
所以才會給人不耐用&多問題的映像

這種說法有點疑問.
TOYOTA的馬力也不弱.
車體結構絕對比福特差多.
就不會給人不耐用&多問題的印象.
😇
😆因為握住方向盤不會讓人得猴狂踩猛踹的關係嗎?



開福特也不見的會狂踩猛踹.
偶就素 ~ ~



😊
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.

酒吞童子(fordmondeost220)

2013/10/31 18:42:04

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#5167925 IP 239.242.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Mondeo外型比較陽剛Man
Mazda 6就感覺柔了點

一個是頭有Aston Martin味道
一個是尾有Hyundai味道

所以我投Mondeo一票😍

KEN凱(ken299629)

2013/10/31 18:44:35

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#5167930 IP 246.161.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
FordMondeo引擎型式2.0升L4DOHC16VTurbo最大動力240hp/37.3kgm
😲😲😲

我家的女王表示 :
Ford就是追求大馬力&大扭力
看野馬及皮卡F-150就知道了
但Ford的車體結構撐不起大樣的大馬力&大扭力
所以才會給人不耐用&多問題的映像



這種說法有點疑問.
TOYOTA的馬力也不弱.
車體結構絕對比福特差多.
就不會給人不耐用&多問題的印象.



😇


一台中大型房車
馬力做到240hp
你覺得它的引擎.變速箱.傳動軸.....................
其中的每一個細節
小到螺絲.墊片......
每一個都有計算過耐用程度嗎?
還是沿用一般品呢?

如果有看過超跑車廠的製造過程
就會知道這些馬力怪獸
細小到螺絲都要特別生產
人生盡是福,惟人不知足。思量擔肩苦,走路便是福。思量走路苦,騎馬便是福。思量飢寒苦,飽暖便是福。思量疾病苦,健康便是福。思量露宿苦,藏頭便是福。思量荒亂苦,平安便是福。思量無業苦,傭工便是福。人生能幾時,不要不知足。

KEN凱(ken299629)

2013/10/31 18:53:12

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#5167934 IP 246.161.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 marchchen (marchchen) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
這種說法有點疑問.
TOYOTA的馬力也不弱.
車體結構絕對比福特差多.
就不會給人不耐用&多問題的印象.
😇


不得質疑神祇 😝😝

光 "車體結構絕對比福特差多" 就夠你受的了 😆😆


小弟也傻傻的開過兩台T牌車
😆

但是看到這十年來的國產T牌
真的只能
😌😌😌

目前開Honda的civic8
整體的設計&組裝
感覺的到用料真的不錯
小到雨刷的桿子
都比T牌單純只有一支扁鐵
來得有質感多了

看看VW車廠
雨刷還設計有防盜功能
要換雨刷還得按許多設定才可以解除防盜
光看這個設計就覺得值得了
😍
人生盡是福,惟人不知足。思量擔肩苦,走路便是福。思量走路苦,騎馬便是福。思量飢寒苦,飽暖便是福。思量疾病苦,健康便是福。思量露宿苦,藏頭便是福。思量荒亂苦,平安便是福。思量無業苦,傭工便是福。人生能幾時,不要不知足。

臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

2013/10/31 19:15:45

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#5167956 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
FordMondeo引擎型式2.0升L4DOHC16VTurbo最大動力240hp/37.3kgm
😲😲😲

我家的女王表示 :
Ford就是追求大馬力&大扭力
看野馬及皮卡F-150就知道了
但Ford的車體結構撐不起大樣的大馬力&大扭力
所以才會給人不耐用&多問題的映像



這種說法有點疑問.
TOYOTA的馬力也不弱.
車體結構絕對比福特差多.
就不會給人不耐用&多問題的印象.



😇


一台中大型房車
馬力做到240hp
你覺得它的引擎.變速箱.傳動軸.....................
其中的每一個細節
小到螺絲.墊片......
每一個都有計算過耐用程度嗎?
還是沿用一般品呢?

如果有看過超跑車廠的製造過程
就會知道這些馬力怪獸
細小到螺絲都要特別生產



外國的focus動輒改到3-400馬力.
是沿用原本的車身.

不過你說福特爛我承認.
網路上大家都這麼說 ~



😆
真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.

wayhoney(wayhoney)

2013/10/31 19:18:58

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#5167959 IP 155.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
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回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
FordMondeo引擎型式2.0升L4DOHC16VTurbo最大動力240hp/37.3kgm
😲😲😲

我家的女王表示 :
Ford就是追求大馬力&大扭力
看野馬及皮卡F-150就知道了
但Ford的車體結構撐不起大樣的大馬力&大扭力
所以才會給人不耐用&多問題的映像



這種說法有點疑問.
TOYOTA的馬力也不弱.
車體結構絕對比福特差多.
就不會給人不耐用&多問題的印象.



😇


一台中大型房車
馬力做到240hp
你覺得它的引擎.變速箱.傳動軸.....................
其中的每一個細節
小到螺絲.墊片......
每一個都有計算過耐用程度嗎?
還是沿用一般品呢?

如果有看過超跑車廠的製造過程
就會知道這些馬力怪獸
細小到螺絲都要特別生產

我想是你所謂的"車體結構"讓人誤會了 我會把車體結構解釋為 "車架"
若以"車架"來說 福特當然是國產中的優等生
至於你補充的那些部品 我不會把它歸在"車體結構"中
不知大家是否也是如此 才會產生那...麼大的誤會

RollsRoyce(wraith)

2013/10/31 19:31:04

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#5167966 IP 246.161.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
F好看,買M

獨孤求敗(alwayshappy)

2013/10/31 19:32:33

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#5167971 IP 177.159.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
如果mondeo頂級價位落在110以內,我百分之百買下去🙂

大衛王(deviano093)

2013/10/31 19:46:16

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#5167986 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enhance (enhance) 所寫
因為握住方向盤不會讓人得猴狂踩猛踹的關係嗎?

減少車體剛性,讓車主主動降低過灣速度,抑制駕駛樂趣!!
這就是策略!!
常用70-80過彎,跟都用60以下過彎,誰比較容易壞!!

K(kkjr3d)

2013/10/31 19:49:28

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#5167993 IP 187.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我看這篇還是頂給寶育 來扣殺本質幫 吧 😆

有錢也要買本質 😍
敵人的朋友不一定是敵人,但敵人的敵人肯定是朋友

窮酸倫(RPM車手)(uakearcna)

2013/10/31 20:08:32

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#5168031 IP 242.45.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
馬6配備不錯..就引擎讓人覺得😞mondeo 3代當時在歐洲上市也有出2.2柴油引擎..那時馬力就有170匹了😇
MMC3寶~DEVIL雙尾管~MMC四活塞~MMC冷卻水感應器~SVT加大19lbs噴油嘴~ 晶片~PS3 225/45/17& PS3 仿OZ鋁圈~MONROE避震器~PCV油氣過濾器~ 老婆開06年CV8 1.8頂級款

5星級的酸民(buickgnx)

2013/10/31 20:15:03

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#5168050 IP 12.116.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/10/31 20:15:03

發文IP 12.116.*.*

[quote=ken299629 (KEN凱)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=ken299629 (KEN凱)][color="#FF0000"]FordMondeo引擎型式2.0升L4DOHC16VTurbo最大動力240hp/37.3kgm[/color] [驚訝][驚訝][驚訝] 我家的女王表示 : Ford就是追求大馬力&大扭力 看野馬及皮卡F-150就知道了 但Ford的車體結構撐不起大樣的大馬力&大扭力 所以才會給人不耐用&多問題的映像 [/quote] 這種說法有點疑問. TOYOTA的馬力也不弱. 車體結構絕對比福特差多. 就不會給人不耐用&多問題的印象. [無辜][/quote] 一台中大型房車 馬力做到240hp 你覺得它的引擎.變速箱.傳動軸..................... 其中的每一個細節 小到螺絲.墊片...... 每一個都有計算過耐用程度嗎? 還是沿用一般品呢? 如果有看過超跑車廠的製造過程 就會知道這些馬力怪獸 細小到螺絲都要特別生產 [/quote] 這算見仁見智吧?儘管說入門級野馬要是把限速解除掉會有容易斷軸的問題 可是更高一級的GT500可就不見得了. 要是GT500也斷腳,那臉真的是丟光了.[無辜][無辜]

2013/10/31 20:15:27

發文IP 12.116.*.*

[quote=ken299629 (KEN凱)][quote=jimmy562004 (臥雲眠月)][quote=ken299629 (KEN凱)][color="#FF0000"]FordMondeo引擎型式2.0升L4DOHC16VTurbo最大動力240hp/37.3kgm[/color] [驚訝][驚訝][驚訝] 我家的女王表示 : Ford就是追求大馬力&大扭力 看野馬及皮卡F-150就知道了 但Ford的車體結構撐不起大樣的大馬力&大扭力 所以才會給人不耐用&多問題的映像 [/quote] 這種說法有點疑問. TOYOTA的馬力也不弱. 車體結構絕對比福特差多. 就不會給人不耐用&多問題的印象. [無辜][/quote] 一台中大型房車 馬力做到240hp 你覺得它的引擎.變速箱.傳動軸..................... 其中的每一個細節 小到螺絲.墊片...... 每一個都有計算過耐用程度嗎? 還是沿用一般品呢? 如果有看過超跑車廠的製造過程 就會知道這些馬力怪獸 細小到螺絲都要特別生產 [/quote] 這可不一定吧?儘管說入門級野馬要是把限速解除掉會有容易斷軸的問題 可是更高一級的GT500可就不見得了. 要是GT500也斷腳,那臉真的是丟光了.[無辜][無辜]
回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫
回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
FordMondeo引擎型式2.0升L4DOHC16VTurbo最大動力240hp/37.3kgm
😲😲😲

我家的女王表示 :
Ford就是追求大馬力&大扭力
看野馬及皮卡F-150就知道了
但Ford的車體結構撐不起大樣的大馬力&大扭力
所以才會給人不耐用&多問題的映像



這種說法有點疑問.
TOYOTA的馬力也不弱.
車體結構絕對比福特差多.
就不會給人不耐用&多問題的印象.



😇


一台中大型房車
馬力做到240hp
你覺得它的引擎.變速箱.傳動軸.....................
其中的每一個細節
小到螺絲.墊片......
每一個都有計算過耐用程度嗎?
還是沿用一般品呢?

如果有看過超跑車廠的製造過程
就會知道這些馬力怪獸
細小到螺絲都要特別生產


這可不一定吧?儘管說入門級野馬要是把限速解除掉會有容易斷軸的問題

可是更高一級的GT500可就不見得了.

要是GT500也斷腳,那臉真的是丟光了.😇😇
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL

大衛王(deviano093)

2013/10/31 20:17:38

發文

#5168057 IP 83.20.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
一台中大型房車
馬力做到240hp
你覺得它的引擎.變速箱.傳動軸.....................
其中的每一個細節
小到螺絲.墊片......
每一個都有計算過耐用程度嗎?
還是沿用一般品呢?

如果有看過超跑車廠的製造過程
就會知道這些馬力怪獸
細小到螺絲都要特別生產

有一種書叫設計便覽,有許多零件基本資料!!
所有設計用啥零件都會考慮!!
沿用標準零件事一定的,車子不是飛機,沒有精密到那樣!!

KEN凱(ken299629)

2013/10/31 20:52:31

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#5168125 IP 246.161.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 deviano093 (大衛王) 所寫
回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
一台中大型房車
馬力做到240hp
你覺得它的引擎.變速箱.傳動軸.....................
其中的每一個細節
小到螺絲.墊片......
每一個都有計算過耐用程度嗎?
還是沿用一般品呢?

如果有看過超跑車廠的製造過程
就會知道這些馬力怪獸
細小到螺絲都要特別生產

有一種書叫設計便覽,有許多零件基本資料!!
所有設計用啥零件都會考慮!!
沿用標準零件事一定的,車子不是飛機,沒有精密到那樣!!


那就要看車廠對零件的品管夠不夠嚴格啦~~

T牌這麼嚴謹的車廠
這幾年也出過幾次皮漏
連續的招回事件
讓T牌的業績掉了許多

在美國的本土美系車
不論是動力系統還是其他
耐用度皆比不上日系
除了白人較多選擇外
華人很少開美系車的

30的車也一樣
除了墨西哥人撿便宜外
路上不多見

Ford不論是台灣國產
還是美國國內的
品質妥善度都稱不上好
人生盡是福,惟人不知足。思量擔肩苦,走路便是福。思量走路苦,騎馬便是福。思量飢寒苦,飽暖便是福。思量疾病苦,健康便是福。思量露宿苦,藏頭便是福。思量荒亂苦,平安便是福。思量無業苦,傭工便是福。人生能幾時,不要不知足。

臥雲眠月伴星醉(jimmy562004)

2013/10/31 20:55:00

發文

#5168129 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
回應 deviano093 (大衛王) 所寫
回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
一台中大型房車
馬力做到240hp
你覺得它的引擎.變速箱.傳動軸.....................
其中的每一個細節
小到螺絲.墊片......
每一個都有計算過耐用程度嗎?
還是沿用一般品呢?

如果有看過超跑車廠的製造過程
就會知道這些馬力怪獸
細小到螺絲都要特別生產

有一種書叫設計便覽,有許多零件基本資料!!
所有設計用啥零件都會考慮!!
沿用標準零件事一定的,車子不是飛機,沒有精密到那樣!!


那就要看車廠對零件的品管夠不夠嚴格啦~~

T牌這麼嚴謹的車廠
這幾年也出過幾次皮漏
連續的招回事件
讓T牌的業績掉了許多

在美國的本土美系車
不論是動力系統還是其他
耐用度皆比不上日系
除了白人較多選擇外
華人很少開美系車的

30的車也一樣
除了墨西哥人撿便宜外
路上不多見

Ford不論是台灣國產
還是美國國內的
品質妥善度都稱不上好


品牌妥善度都稱不上好

贊成 !
給你一個讚 !
不過這只限於網路.


真心希望做到互不回文.不就上個網嘛.自省中.

K(kkjr3d)

2013/10/31 21:03:12

發文

#5168141 IP 187.115.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jimmy562004 (臥雲眠月) 所寫


品牌妥善度都稱不上好

贊成 !
給你一個讚 !
不過這只限於網路.




幹嘛降~ 😆😆

去美中西部鄉下看看,路上很多三十幾年的老F...還是頭好壯壯的服役著,不知道本質車在哪裡..... 啊! 老中老台只待在西岸
敵人的朋友不一定是敵人,但敵人的敵人肯定是朋友

5星級的酸民(buickgnx)

2013/10/31 21:14:18

發文

#5168162 IP 12.116.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2013/10/31 21:14:18

發文IP 12.116.*.*

[quote=ken299629 (KEN凱)][quote=deviano093 (大衛王)][quote=ken299629 (KEN凱)]一台中大型房車 馬力做到240hp 你覺得它的引擎.變速箱.傳動軸..................... 其中的每一個細節 小到螺絲.墊片...... 每一個都有計算過耐用程度嗎? 還是沿用一般品呢? 如果有看過超跑車廠的製造過程 就會知道這些馬力怪獸 細小到螺絲都要特別生產 [/quote] 有一種書叫設計便覽,有許多零件基本資料!! 所有設計用啥零件都會考慮!! 沿用標準零件事一定的,車子不是飛機,沒有精密到那樣!![/quote] 那就要看車廠對零件的品管夠不夠嚴格啦~~ T牌這麼嚴謹的車廠 這幾年也出過幾次皮漏 連續的招回事件 讓T牌的業績掉了許多 [color="#FF0000"]儘管是這樣子說,但是CAMRY依舊是市場中型房車的銷售冠軍[/color] 在美國的本土美系車 不論是動力系統還是其他 耐用度皆比不上日系 [color="#FF0000"]要看車種,像t家賣的為了美國人而設計的TUNDRA動力還有選擇都不如美式三大貨卡[/color] 30的車也一樣 除了墨西哥人撿便宜外 路上不多見 [color="#FF0000"]這承認,因為三菱隱蔽事件後就已經是這樣了.[/color] Ford不論是台灣國產 還是美國國內的 品質妥善度都稱不上好 [color="#FF0000"]定義來說雖然確實兩地區都不好,但是在歐洲仍然有優異的評價[/color][/quote] 以上[無辜][無辜]

2013/10/31 21:15:18

發文IP 12.116.*.*

[quote=ken299629 (KEN凱)][quote=deviano093 (大衛王)][quote=ken299629 (KEN凱)]一台中大型房車 馬力做到240hp 你覺得它的引擎.變速箱.傳動軸..................... 其中的每一個細節 小到螺絲.墊片...... 每一個都有計算過耐用程度嗎? 還是沿用一般品呢? 如果有看過超跑車廠的製造過程 就會知道這些馬力怪獸 細小到螺絲都要特別生產 [/quote] 有一種書叫設計便覽,有許多零件基本資料!! 所有設計用啥零件都會考慮!! 沿用標準零件事一定的,車子不是飛機,沒有精密到那樣!![/quote] 那就要看車廠對零件的品管夠不夠嚴格啦~~ T牌這麼嚴謹的車廠 這幾年也出過幾次皮漏 連續的招回事件 讓T牌的業績掉了許多 [color="#FF0000"]儘管是這樣子說,但是CAMRY在北美依舊是市場中型房車的銷售冠軍[/color] 在美國的本土美系車 不論是動力系統還是其他 耐用度皆比不上日系 [color="#FF0000"]要看車種,像t家賣的為了美國人而設計的TUNDRA動力還有選擇都不如美式三大貨卡[/color] 30的車也一樣 除了墨西哥人撿便宜外 路上不多見 [color="#FF0000"]這承認,因為三菱隱蔽事件後就已經是這樣了.[/color] Ford不論是台灣國產 還是美國國內的 品質妥善度都稱不上好 [color="#FF0000"]定義來說雖然確實兩地區都不好,但是在歐洲仍然有優異的評價[/color][/quote] 以上[無辜][無辜]
回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
回應 deviano093 (大衛王) 所寫
回應 ken299629 (KEN凱) 所寫
一台中大型房車
馬力做到240hp
你覺得它的引擎.變速箱.傳動軸.....................
其中的每一個細節
小到螺絲.墊片......
每一個都有計算過耐用程度嗎?
還是沿用一般品呢?

如果有看過超跑車廠的製造過程
就會知道這些馬力怪獸
細小到螺絲都要特別生產

有一種書叫設計便覽,有許多零件基本資料!!
所有設計用啥零件都會考慮!!
沿用標準零件事一定的,車子不是飛機,沒有精密到那樣!!


那就要看車廠對零件的品管夠不夠嚴格啦~~

T牌這麼嚴謹的車廠
這幾年也出過幾次皮漏
連續的招回事件
讓T牌的業績掉了許多
儘管是這樣子說,但是CAMRY在北美依舊是市場中型房車的銷售冠軍

在美國的本土美系車
不論是動力系統還是其他
耐用度皆比不上日系
要看車種,像t家賣的為了美國人而設計的TUNDRA動力還有選擇都不如美式三大貨卡

30的車也一樣
除了墨西哥人撿便宜外
路上不多見
這承認,因為三菱隱蔽事件後就已經是這樣了.
Ford不論是台灣國產
還是美國國內的
品質妥善度都稱不上好
定義來說雖然確實兩地區都不好,但是在歐洲仍然有優異的評價


以上😇😇
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL

enhance(enhance)

2013/10/31 21:14:32

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#5168163 IP 246.233.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我說等一下,版主只是問哪一台好看而已。😆

你們在作文比賽😞
the devil is in the details
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