#42
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忘記補充一點．．性能=錢．．馬兒要會跑就要多吃草．．
#43
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回johnny:
我並不想引起筆戰
很多篇文章中我都有聲明要看自己的需求是什麼
你出言說我自以為是不要緊
我也沒有什麼種族之分
你可以強調你的油耗與金錢方面
你也可以重視你的0-60km 市區加速域
大部份人是買來上下班我同意
我言下之意是指有些人看牌不看車
你要是反對我講altis底盤比focus差
歡迎來比較 你要是覺得你自己很懂車也歡迎分享改車心得
很多事沒發生過你不會知道
我上一台virage io 沒撞過車我也不知道他的安全性有這麼高
從你的口語中就發現你才真是自以為是
或許下次我跑北宜或五指山時可以找你一起去
你就知道底盤差在哪了
希望你口語柔合點 謝謝
回fake:
雪鐵龍的 C2 VTR 底盤有多好我沒去研究
重點是我考慮的是日後的改裝及維修
這輛focus是我第三台車
而我各人認為日後focus的升級會比雪鐵龍的好
我並不想引起筆戰
很多篇文章中我都有聲明要看自己的需求是什麼
你出言說我自以為是不要緊
我也沒有什麼種族之分
你可以強調你的油耗與金錢方面
你也可以重視你的0-60km 市區加速域
大部份人是買來上下班我同意
我言下之意是指有些人看牌不看車
你要是反對我講altis底盤比focus差
歡迎來比較 你要是覺得你自己很懂車也歡迎分享改車心得
很多事沒發生過你不會知道
我上一台virage io 沒撞過車我也不知道他的安全性有這麼高
從你的口語中就發現你才真是自以為是
或許下次我跑北宜或五指山時可以找你一起去
你就知道底盤差在哪了
希望你口語柔合點 謝謝
回fake:
雪鐵龍的 C2 VTR 底盤有多好我沒去研究
重點是我考慮的是日後的改裝及維修
這輛focus是我第三台車
而我各人認為日後focus的升級會比雪鐵龍的好
#44
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日系車底盤其實也很不錯。
只是台灣的日系車，都是日裔國產車，才造成這樣的感覺。
國外不少雜誌對於低價底盤評價最優都指向mx-5。
對於中價位評價高的就是那幾輛四驅房車(不用我講吧QQ)。
至於高價位，當然都是歐系車...不過日本也鮮少這個價位的量產車。
只是台灣的日系車，都是日裔國產車，才造成這樣的感覺。
國外不少雜誌對於低價底盤評價最優都指向mx-5。
對於中價位評價高的就是那幾輛四驅房車(不用我講吧QQ)。
至於高價位，當然都是歐系車...不過日本也鮮少這個價位的量產車。
#45
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玩命兄~
你對法國車的了解少了點，C2 VTR的引擎就是那科可以找Peugeot Sport的volant套件放上去的1.6引擎，20萬直接na tune到將近200匹，比起自己國家隨便改的turbo的號稱200匹，怎樣也比不過人家PS的背書吧。
話說回來，focus的好處是還有空間，兼顧了家庭需求，當初如果st170有剩，我也是會買st170的...嘿嘿
但是單純就底盤、改裝成熟度的考量，只要錢拿的出來，"這個價位"的法國車還是比國產車好上許多，而且重點是...就算你拿20萬找人幫你改focus的動力，也不可能找得到PS背書的品質跟效率。
focus的指標是cosworth...ㄟ太貴了。
隨便談談，不用太認真，我覺得只要有符合需求，都是一輛好車，品牌、底盤、動力不過是討論方便的產品。
你對法國車的了解少了點，C2 VTR的引擎就是那科可以找Peugeot Sport的volant套件放上去的1.6引擎，20萬直接na tune到將近200匹，比起自己國家隨便改的turbo的號稱200匹，怎樣也比不過人家PS的背書吧。
話說回來，focus的好處是還有空間，兼顧了家庭需求，當初如果st170有剩，我也是會買st170的...嘿嘿
但是單純就底盤、改裝成熟度的考量，只要錢拿的出來，"這個價位"的法國車還是比國產車好上許多，而且重點是...就算你拿20萬找人幫你改focus的動力，也不可能找得到PS背書的品質跟效率。
focus的指標是cosworth...ㄟ太貴了。
隨便談談，不用太認真，我覺得只要有符合需求，都是一輛好車，品牌、底盤、動力不過是討論方便的產品。
#46
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回fake:
ford WRC 原廠机械增壓有消息指出會在半年內或明年引進台灣
報價十八萬
且C2 VTR的內部空間我不是很滿意
你說的國產福特其實大部份零件都是外國進口的
目前只是在台組裝
下次有机會你可以特別注意一下
我也知道C系列可以流用標制系列的部品
重點是它的維修遠比ford還要貴
我看準的是福特這款新式鋁合金引擎
還有它的底盤
動力部分我一點都不擔心
因為上一款st170辦到好要一百多一點
focus辦到好70 萬左右
我還可以升級很多配備哩
重點是我覺得focus比c2好看
ford WRC 原廠机械增壓有消息指出會在半年內或明年引進台灣
報價十八萬
且C2 VTR的內部空間我不是很滿意
你說的國產福特其實大部份零件都是外國進口的
目前只是在台組裝
下次有机會你可以特別注意一下
我也知道C系列可以流用標制系列的部品
重點是它的維修遠比ford還要貴
我看準的是福特這款新式鋁合金引擎
還有它的底盤
動力部分我一點都不擔心
因為上一款st170辦到好要一百多一點
focus辦到好70 萬左右
我還可以升級很多配備哩
重點是我覺得focus比c2好看
#47
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玩命兄
以上的觀點且恕小弟不一一論述...單就幾個明顯爭議點來談。
WRC有在用機械增壓嗎？很明顯是沒有，所以ford WRC原廠機械增壓是哪來的...？
其實國內自行生產的零件沒幾種，小弟也是早已熟稔，本來嘛！"在哪裡組裝"才是車子組裝好不好的第一要素，不是嗎？
C2的空間太小了，確實我也不會考慮買，不過比起focus 2.0S手排，Xsara 1.6VTR也才賣60出頭，空間又大，又能改裝，不也是種選擇。
撲~好像在銷售法系車，希望你別誤會，我只是覺得你找一堆理由排斥頭又大，讓我也想找些理由排斥國產車罷了，將心比心，你排斥人家的車，人家怎麼想，就像我示範排斥你的車，你心理的想法一樣。
回歸重點，反正每台車有每台車的好，就這麼簡單。
以上的觀點且恕小弟不一一論述...單就幾個明顯爭議點來談。
WRC有在用機械增壓嗎？很明顯是沒有，所以ford WRC原廠機械增壓是哪來的...？
其實國內自行生產的零件沒幾種，小弟也是早已熟稔，本來嘛！"在哪裡組裝"才是車子組裝好不好的第一要素，不是嗎？
C2的空間太小了，確實我也不會考慮買，不過比起focus 2.0S手排，Xsara 1.6VTR也才賣60出頭，空間又大，又能改裝，不也是種選擇。
撲~好像在銷售法系車，希望你別誤會，我只是覺得你找一堆理由排斥頭又大，讓我也想找些理由排斥國產車罷了，將心比心，你排斥人家的車，人家怎麼想，就像我示範排斥你的車，你心理的想法一樣。
回歸重點，反正每台車有每台車的好，就這麼簡單。
#48
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喔~對了，我是翻過車才知道法國車除了底盤好，組裝跟車體紮實度也都很夠。
#49
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你這麼包含toyota等的所有國產車都罵進去了
我很喜歡 哇哈哈
台灣的組裝品質是有待加強
我前一台virage io
也是撞過車之後才發現原來它也是很值得買的車
至少車毀人沒事就好
以致於我現在換focus來試試看
至於机械增壓方面我也只是聽說
或許是我說錯了
但結論是我覺得福特的車很不錯
自排車除外
我很喜歡 哇哈哈
台灣的組裝品質是有待加強
我前一台virage io
也是撞過車之後才發現原來它也是很值得買的車
至少車毀人沒事就好
以致於我現在換focus來試試看
至於机械增壓方面我也只是聽說
或許是我說錯了
但結論是我覺得福特的車很不錯
自排車除外
#50
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>>台灣的組裝品質是有待加強
嗯~~
好像講到一個重點了
FOCUS沒出來前
個人覺得ㄚ踢死還不錯看
雖然整路都是頭又大的車
但是應該不差多一台吧
可是FOCUS上市後
又會擔心國產化後它的組裝品質會如何???
在此被非針對FORD
而是所有國產車
並非針對台灣
但是就是有一點那麼的不爭氣
FOCUS我也還在觀察當中
目前還沒那麼多6~70萬可以一台車換過一台車
所以只有以時間證明一切
看FOCUS到底是不是一部真的符合我需求的車
嗯~~
好像講到一個重點了
FOCUS沒出來前
個人覺得ㄚ踢死還不錯看
雖然整路都是頭又大的車
但是應該不差多一台吧
可是FOCUS上市後
又會擔心國產化後它的組裝品質會如何???
在此被非針對FORD
而是所有國產車
並非針對台灣
但是就是有一點那麼的不爭氣
FOCUS我也還在觀察當中
目前還沒那麼多6~70萬可以一台車換過一台車
所以只有以時間證明一切
看FOCUS到底是不是一部真的符合我需求的車
#51
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toyota在各大車本版屢屢被攻擊早就不是新聞了
各種術語包括"買牌子""不懂車""不安全""爛車"等等也早就已經看膩了
然而重點是:一輛車到底好不好不是某些有心人士罵罵就會改變的
所以意見可不可以參考相信我想聰明人應該都可以判斷
針對版主的問題
一些人一直把矛頭指向"toyota多爛"
其實是一點幫助也沒有
反正如果錢不是自己出本來在選擇上就要有所妥協
當然可以買到自己喜歡的focus很棒
如果萬一不行只能買altis也不用難過
因為altis表現也很不錯
最重要一點..不用自己花很多錢就有車開是件很幸福的事
至於怎麼說服..
我的方法是多多帶他們去看focus
越看越喜歡就ok..如果越看越不喜歡就算了吧
各種術語包括"買牌子""不懂車""不安全""爛車"等等也早就已經看膩了
然而重點是:一輛車到底好不好不是某些有心人士罵罵就會改變的
所以意見可不可以參考相信我想聰明人應該都可以判斷
針對版主的問題
一些人一直把矛頭指向"toyota多爛"
其實是一點幫助也沒有
反正如果錢不是自己出本來在選擇上就要有所妥協
當然可以買到自己喜歡的focus很棒
如果萬一不行只能買altis也不用難過
因為altis表現也很不錯
最重要一點..不用自己花很多錢就有車開是件很幸福的事
至於怎麼說服..
我的方法是多多帶他們去看focus
越看越喜歡就ok..如果越看越不喜歡就算了吧
#52
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大家似乎愈扯愈遠,好像都忘記了版主在問什麼?倒有點在鬥嘴,
我猜版主一定和父母同住或是與叔伯比鄰而居吧,要不就是經濟上還
不是那麼獨立自主,但可以肯定他一定是個乖寶寶,我是個脾氣
比較直的人,我的爸媽有時還不見得管得住我,對他們的意見,我
多是在經過考量後才會去表示配合與否,很"南僑"是不?就買車這
件事,倒是我主動向我爸垂詢意見,他的回答就給我很大的空間,
他說:"錢是妳在賺,愛買什麼車就自己選,問我幹什麼!不過千萬
別打腫臉充胖子喔,只要底盤穩,價錢合理就行了."說沒意見,後面
幾句話我可是牢記在心,所以我選了Tierra車系中的五門式Activa
magic車款作為我的代步工具.再協調看看吧,你的長輩若太專制,
其實你也該直接表達自己的看法,大不了自己作抉擇.
我猜版主一定和父母同住或是與叔伯比鄰而居吧,要不就是經濟上還
不是那麼獨立自主,但可以肯定他一定是個乖寶寶,我是個脾氣
比較直的人,我的爸媽有時還不見得管得住我,對他們的意見,我
多是在經過考量後才會去表示配合與否,很"南僑"是不?就買車這
件事,倒是我主動向我爸垂詢意見,他的回答就給我很大的空間,
他說:"錢是妳在賺,愛買什麼車就自己選,問我幹什麼!不過千萬
別打腫臉充胖子喔,只要底盤穩,價錢合理就行了."說沒意見,後面
幾句話我可是牢記在心,所以我選了Tierra車系中的五門式Activa
magic車款作為我的代步工具.再協調看看吧,你的長輩若太專制,
其實你也該直接表達自己的看法,大不了自己作抉擇.
#53
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的確是離題了
是我選我也會選focus
但是我會等他出半年左右看看風評再做最後決定
新出的車的風險真的太高了
現在大家說好也只是感覺上的好
等實際開過幾個月說好那才是真正的好
假如很急著買也就只好冒險看看吧
至於怎樣說服長輩買Focus 呢??
畢竟錢不是全部自己出
爸爸也是有權發表意見的
帶爸爸去開開看比較看看是最實際的
是我選我也會選focus
但是我會等他出半年左右看看風評再做最後決定
新出的車的風險真的太高了
現在大家說好也只是感覺上的好
等實際開過幾個月說好那才是真正的好
假如很急著買也就只好冒險看看吧
至於怎樣說服長輩買Focus 呢??
畢竟錢不是全部自己出
爸爸也是有權發表意見的
帶爸爸去開開看比較看看是最實際的
#54
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家人如果不願意上福特的經銷商去看車的話, 還有更簡單的方式.
先去調查一下, 那邊有Focus的計程車可以搭, 最好找無線的
父母要出門的時候, 就一起去順便把focus的計程車叫過來.
路上, 在問一下運將這台車開起來怎麼樣, 有沒有問題.....
怕運將把不該說的說出來的話, 先套套招也可以.
當然, 誠實作答也是好方法, 聽聽過來人的意見也是很重要.
不過最好不要提到, 開起來多快多穩, 老人家總是不希望年輕人開快車...=_=...去Focus的討論版應該就比較容易找到
想要加強效果的話, 可以再找一部altis來坐坐, 也可以問問運將,
不過, 最好是作弊一下, 因為你需要的是運將提供負面的消息, 來反制你從你叔叔那邊, 除非你坐到的是一台有問題的altis, 除非你坐altis去走山路, 或者是在市區開快車, 不然altis慢慢開, 底盤好壞很難體會的出來, 尤其是那種搖阿搖的感覺 =_=.....
先去調查一下, 那邊有Focus的計程車可以搭, 最好找無線的
父母要出門的時候, 就一起去順便把focus的計程車叫過來.
路上, 在問一下運將這台車開起來怎麼樣, 有沒有問題.....
怕運將把不該說的說出來的話, 先套套招也可以.
當然, 誠實作答也是好方法, 聽聽過來人的意見也是很重要.
不過最好不要提到, 開起來多快多穩, 老人家總是不希望年輕人開快車...=_=...去Focus的討論版應該就比較容易找到
想要加強效果的話, 可以再找一部altis來坐坐, 也可以問問運將,
不過, 最好是作弊一下, 因為你需要的是運將提供負面的消息, 來反制你從你叔叔那邊, 除非你坐到的是一台有問題的altis, 除非你坐altis去走山路, 或者是在市區開快車, 不然altis慢慢開, 底盤好壞很難體會的出來, 尤其是那種搖阿搖的感覺 =_=.....
#55
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後來想想, 不用那麼麻煩了
現在會買focus當計程車的人, 大概應該都是性能迷吧
直接問運將, altis不是比較省油, 怎麼不買altis呢....
接著應該會有一長串的話題可以聊了.......
記得去focus的家族找找看, 有沒有運將可以配合, 我覺得會在家族上面出聲的運將, 應該都蠻熱心的吧
然後, 回家在叫台altis坐坐, altis滿街都是, 應該不需要特別找, 回程時, 就靜靜的看著父母坐altis的感覺, 如果真的..真的感覺不出差異的話, 自己加油添醋吧 =_=.....
對了, focus記得找4D的... 5D怕坐起來硬了點=_=....
現在會買focus當計程車的人, 大概應該都是性能迷吧
直接問運將, altis不是比較省油, 怎麼不買altis呢....
接著應該會有一長串的話題可以聊了.......
記得去focus的家族找找看, 有沒有運將可以配合, 我覺得會在家族上面出聲的運將, 應該都蠻熱心的吧
然後, 回家在叫台altis坐坐, altis滿街都是, 應該不需要特別找, 回程時, 就靜靜的看著父母坐altis的感覺, 如果真的..真的感覺不出差異的話, 自己加油添醋吧 =_=.....
對了, focus記得找4D的... 5D怕坐起來硬了點=_=....
#56
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跟長輩說數據阿,近兩年altis暴衝事件也有幾件吧?
把他當安全考量也是重點之一喔!
最近不是也有CAMARY暴衝事件嗎?
把他說成TOYOTA國產車品質越來越差
再把福特近年的好評加以分析
或許有機會說服吧
祝好運
把他當安全考量也是重點之一喔!
最近不是也有CAMARY暴衝事件嗎?
把他說成TOYOTA國產車品質越來越差
再把福特近年的好評加以分析
或許有機會說服吧
祝好運
#59
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這我倒沒辦法給幫助
因為我住在美國
美國的Focus到現在還沒改款,我想今年也是不可能改了
最高階得引擎是同Mazda 3,6的那顆2.3L,有151hp,五速手排
而Corolla XRS的1.8L VVTL-i有170hp,還有六速手排,加上TRD懸吊組
結論就是,在美國,Focus跟Corolla根本就是不同級得車 Orz
(Focus在美國是10k以下起跳得便宜車,跟Toyota Echo,Hyundai
Accent,Chevrolet Aveo,KIA Rio,Saturn ION同級)
在美國,Corolla跟Focus?當然是Corolla~~
PS,不過我很喜歡New Focus就是了~~
因為我住在美國
美國的Focus到現在還沒改款,我想今年也是不可能改了
最高階得引擎是同Mazda 3,6的那顆2.3L,有151hp,五速手排
而Corolla XRS的1.8L VVTL-i有170hp,還有六速手排,加上TRD懸吊組
結論就是,在美國,Focus跟Corolla根本就是不同級得車 Orz
(Focus在美國是10k以下起跳得便宜車,跟Toyota Echo,Hyundai
Accent,Chevrolet Aveo,KIA Rio,Saturn ION同級)
在美國,Corolla跟Focus?當然是Corolla~~
PS,不過我很喜歡New Focus就是了~~
#60
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Focus並沒比較省由
因為懸吊加上高剛性的車體所以比較重
因此在沒TSC的加持之下,繞錐測試之下仍比Altis優
所以你若是重視安全性
該選Focus
理由很簡單
車子撞壞了
可以修,可以買新車
但是
寶貝兒子只有一個ㄚ
不過
你若是規規矩矩的上班族,開車也很規矩,也不超速
Altis倒是不錯的選擇
因為,省油,市區的舒適性也夠
祝你
心想事成
因為懸吊加上高剛性的車體所以比較重
因此在沒TSC的加持之下,繞錐測試之下仍比Altis優
所以你若是重視安全性
該選Focus
理由很簡單
車子撞壞了
可以修,可以買新車
但是
寶貝兒子只有一個ㄚ
不過
你若是規規矩矩的上班族,開車也很規矩,也不超速
Altis倒是不錯的選擇
因為,省油,市區的舒適性也夠
祝你
心想事成
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年輕人有開炫車的想法是很正常的
不過FOCUS的電腦容易故障 自動變速箱容易壞
要開屌車建議還是等台灣本田的八代喜美~~~~
不過FOCUS的電腦容易故障 自動變速箱容易壞
要開屌車建議還是等台灣本田的八代喜美~~~~
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