希望號特仕車??? 四出的喔!!
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#2
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聽說只改進排氣會害低轉扭力流失😇
暖翠樓前粉黛香，六朝風致說平康。踏青歸去春猶淺，明日重來花滿床。
#3
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其實只有一隻是真的 😆
她大概再也不會出現在我的面前了...
早知道會這麼悲傷..不如從一開始她就不要出現..
#4
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😰 😰
四出的~~~伊蘭挫~~~可多著了
😆
四出的~~~伊蘭挫~~~可多著了
😆
#5
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連破千萬的賓利也才雙出尾管，那些四出的太猛啦😆
#6
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寒流來+下雨的時候就糗大了 😆
#7
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| 寒流來+下雨的時候就糗大了 😆 | |||
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回應 0952829871 (小職員) 所寫小孩:爸爸! 為什麼那台車四根排氣管，只有一管會冒煙啊？😇
爸爸:因為其他都是假管，以後長大千萬別學喔！😰
#8
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小孩:爸爸! 為什麼那台車四根排氣管，只有一管會冒煙啊？😇 爸爸:因為其他都是假管，以後長大千萬別學喔！😰 | ||||||||||||
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因為其他三隻鼻塞了😇
#9
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因為其他三隻鼻塞了😇 | ||||||||||||||||||||||
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ㄏㄏ!這個有梗😆
#10
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於
2014/01/07 00:13:41
發文
我們1.5升的FIT都有人改4出了2.0升算啥😍😆
2.0升的車要改6出的才夠看😆
2.0升的車要改6出的才夠看😆
#12
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我只知道男人不管是雙出還是四出，最終最愛的還是中出😆
不經一事，不長一智
與人相處多微笑，個人獨處多沈思
#13
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| 😰 😰 四出的~~~伊蘭挫~~~可多著了 😆 | |||
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一台四出一台沒出，兩台是鄰居，不知是不是四出偷沒出的
#14
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我的答答答都看不到排氣管，然怪加雙晶片了馬力還是少一匹😭
#15
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其實只要他不亂開後霧燈&正確使用方向燈😇偶不在乎他N出😆
車壞了還可以修,人沒了就什麼都沒了!
#16
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😌😌😌😌
質量比數量重要
質量比數量重要
#17
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於
2014/01/07 09:03:39
發文
關於排氣管，小弟一直有個疑問
原廠設計排氣管是根據什麼數據來決定單管還是雙管?
小弟也看過同款車不同年份由單管變成雙管設計
舉例來說，W211的E200K(1.8 機械增壓引擎)是雙管設計
但是W212的E250(1.8 渦輪增壓引擎)一開始是單管設計
小改之後又變成雙管設計
改來改去的理由是什麼呢?
原廠設計排氣管是根據什麼數據來決定單管還是雙管?
小弟也看過同款車不同年份由單管變成雙管設計
舉例來說，W211的E200K(1.8 機械增壓引擎)是雙管設計
但是W212的E250(1.8 渦輪增壓引擎)一開始是單管設計
小改之後又變成雙管設計
改來改去的理由是什麼呢?
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#18
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| 關於排氣管，小弟一直有個疑問 原廠設計排氣管是根據什麼數據來決定單管還是雙管? 小弟也看過同款車不同年份由單管變成雙管設計 舉例來說，W211的E200K(1.8 機械增壓引擎)是雙管設計 但是W212的E250(1.8 渦輪增壓引擎)一開始是單管設計 小改之後又變成雙管設計 改來改去的理由是什麼呢? | |||
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應該是~~~管徑,流量,背壓
#19
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鄰居eco莽
雙尾管就常被挑釁
更何況4尾管
😊
做人IS
做事DC
#20
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會跑的車單管就很驚人了,不管是加速度還是聲浪都是!!
台灣某些台客車主改裝重外表,往往貼滿大包
降低車身再來個四出尾管,就自認是超跑
外國車輛哪有在貼"包"的??😌😌
跑車套件往往都是直接換空力保桿
整車貼滿裙邊整個就是娘....😆😆
台灣某些台客車主改裝重外表,往往貼滿大包
降低車身再來個四出尾管,就自認是超跑
外國車輛哪有在貼"包"的??😌😌
跑車套件往往都是直接換空力保桿
整車貼滿裙邊整個就是娘....😆😆
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
#21
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其實只要他不亂開後霧燈&正確使用方向燈😇偶不在乎他N出😆 | |||
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好評🙂
再加一個不亂用遠燈前霧燈🙂
暖翠樓前粉黛香，六朝風致說平康。踏青歸去春猶淺，明日重來花滿床。
手機拍的 要仔細看 有些模糊 請見諒!!😊