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對啊我也這麼覺得😌 小凹不過是台底盤加高4WD可以鎖定的轎車而已😌 看來看去還是4WD不能鎖定的CR-V越野車比較優😍😆 | |||
泥真真是壞透了😇
偶還是繼續擦屁股好了...
2.5L都沒看頭😇
Why so serious?
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從上面這張照片看起來,引擎應該是「橫置」的直列四缸;
所以,下面那張照片的說明有誤!
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切到 2WD 時應該是前驅;所以,
前後輪的扭矩分配的變化應該是從 50:50 到「100:0」、而非「0:100」!
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從上面這張照片看起來,引擎應該是「橫置」的直列四缸; 所以,下面那張照片的說明有誤!
切到 2WD 時應該是前驅;所以, 前後輪的扭矩分配的變化應該是從 50:50 到「100:0」、而非「0:100」! | ||||||||||||||||||||||
愛卡的資料的確有誤
應該是100:0~50:50才對
不知道何時小凹才能再贏回冠軍寶座.
但依我看台灣人在大量在乎二手價的狀態下
小凹大概難了吧😆😆😆
但依我看台灣人在大量在乎二手價的狀態下
小凹大概難了吧😆😆😆
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL
可憐的本田😌唯一熱賣的CR-V現在也都無法保持在冠軍的寶座😆
連車廠排名也是掉車尾最後一名😌
而引進的雅哥月銷更是沒有50台真是丟人現眼😌
本田應該多學學30弄些商用車來賣會比較實際點😆
連車廠排名也是掉車尾最後一名😌
而引進的雅哥月銷更是沒有50台真是丟人現眼😌
本田應該多學學30弄些商用車來賣會比較實際點😆
可惜本質只會在日本賣商務車行業,的確不是30的料
但是本質在私家車可是勝過30啊.😌😌
但是本質在私家車可是勝過30啊.😌😌
我只是個不起眼的砲灰爾已~OTL
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愛卡的資料的確有誤 應該是100:0~50:50才對 | |||
上圖中、小弟用紅圈框起來的東西,不知是幹嘛用的?
個人推測如下:
可能性之一:它是 ESC (車身動態穩定控制)系統中所需的 Yaw-rate sensor
--> 這樣就沒啥好說嘴的,因為大家都有 ......
可能性之二:它類似 三菱 Lancer EVO 上配置的 AYC (Active Yaw Control),
電腦會主動針對兩個後輪各別分配扭力 --> 但 Nissan 會對 X-Trail 下這麼重的本嗎??
😆
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上圖中、小弟用紅圈框起來的東西,不知是幹嘛用的? 個人推測如下: 可能性之一:它是 ESC (車身動態穩定控制)系統中所需的 Yaw-rate sensor --> 這樣就沒啥好說嘴的,因為大家都有 ...... 可能性之二:它類似 三菱 Lancer EVO 上配置的 AYC (Active Yaw Control), 電腦會主動針對兩個後輪各別分配扭力 --> 但 Nissan 會對 X-Trail 下這麼重的本嗎?? 😆 | |||
AYC真是個好東西
對性能有很大的幫助🙂
偶還是繼續擦屁股好了...
會國產化還是繼續採進口的啊?!如果要國產化最快要等到2015,進口模式大概2014第二季就有望了!
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AYC真是個好東西 對性能有很大的幫助🙂 | ||||||||||||
Juke 1.6T 就有類似配備
TVS四輪扭力動態分配系統
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Juke 1.6T 就有類似配備 TVS四輪扭力動態分配系統 | ||||||||||||||||||||||
感謝告知! 好評 +1 😍
Nissan Juke 1.6T 的 TVS (Torque Vectoring System)
類似 三菱 Lancer EVO 的 AYC (Active Yaw Control):
http://www.nissan.com.tw/tc/cars/JUKE/#product
看來這個 TVS 也有可能配置在 New X-Trail 身上喔!
(同場加映) 目前各大車廠的 Torque Vectoring 配置列表:
http://en.wikipedia.org/wiki/Torque_vectoring
於
2014/03/01 23:19:58
發文
於
2014/03/01 23:19:58
發文IP 242.37.*.*
[quote=qqq2011 (QQQ2011)][quote=nekrof (Shnitzel)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=qqq2011 (QQQ2011)]
上圖中、小弟用紅圈框起來的東西,不知是幹嘛用的?
個人推測如下:
可能性之一:它是 ESC (車身動態穩定控制)系統中所需的 Yaw-rate sensor
--> 這樣就沒啥好說嘴的,因為大家都有 ......
可能性之二:它類似 三菱 Lancer EVO 上配置的 AYC (Active Yaw Control),
電腦會主動針對兩個後輪各別分配扭力 --> 但 Nissan 會對 X-Trail 下這麼重的本嗎??
[傻笑][/quote]
AYC真是個好東西
對性能有很大的幫助[微笑][/quote]
Juke 1.6T 就有類似配備
TVS四輪扭力動態分配系統 [/quote]
感謝告知! 好評 +1 [愛心]
Nissan Juke 1.6T 的 TVS (Torque Vectoring System)
類似 三菱 Lancer EVO 的 AYC (Active Yaw Control):
[url="http://www.nissan.com.tw/tc/cars/JUKE/#product"]http://www.nissan.com.tw/tc/cars/JUKE/#product[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_690831.jpg[/img]
看來這個 TVS 也有可能配置在 New X-Trail 身上喔!
(同場加映) 目前各大車廠的 Torque Vectoring 配置列表:
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Torque_vectoring"]http://en.wikipedia.org/wiki/Torque_vectoring[/url]
[/quote]
看來看去還是本田CR-V的RealTime 4WD最好了[傻笑]
好到我們Acura的車都不敢採用[傻笑]
於
2014/03/01 23:25:20
發文IP 242.37.*.*
[quote=qqq2011 (QQQ2011)][quote=nekrof (Shnitzel)][quote=s55665569 (巧虎擦屁股)][quote=qqq2011 (QQQ2011)]
上圖中、小弟用紅圈框起來的東西,不知是幹嘛用的?
個人推測如下:
可能性之一:它是 ESC (車身動態穩定控制)系統中所需的 Yaw-rate sensor
--> 這樣就沒啥好說嘴的,因為大家都有 ......
可能性之二:它類似 三菱 Lancer EVO 上配置的 AYC (Active Yaw Control),
電腦會主動針對兩個後輪各別分配扭力 --> 但 Nissan 會對 X-Trail 下這麼重的本嗎??
[傻笑][/quote]
AYC真是個好東西
對性能有很大的幫助[微笑][/quote]
Juke 1.6T 就有類似配備
TVS四輪扭力動態分配系統 [/quote]
感謝告知! 好評 +1 [愛心]
Nissan Juke 1.6T 的 TVS (Torque Vectoring System)
類似 三菱 Lancer EVO 的 AYC (Active Yaw Control):
[url="http://www.nissan.com.tw/tc/cars/JUKE/#product"]http://www.nissan.com.tw/tc/cars/JUKE/#product[/url]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_690831.jpg[/img]
看來這個 TVS 也有可能配置在 New X-Trail 身上喔!
(同場加映) 目前各大車廠的 Torque Vectoring 配置列表:
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Torque_vectoring"]http://en.wikipedia.org/wiki/Torque_vectoring[/url]
[/quote]
好評[愛心]
看來看去還是本田CR-V的RealTime 4WD最好了[傻笑]
好到我們Acura的車都不敢採用[傻笑]
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感謝告知! 好評 +1 😍 Nissan Juke 1.6T 的 TVS (Torque Vectoring System) 類似 三菱 Lancer EVO 的 AYC (Active Yaw Control): http://www.nissan.com.tw/tc/cars/JUKE/#product 看來這個 TVS 也有可能配置在 New X-Trail 身上喔! (同場加映) 目前各大車廠的 Torque Vectoring 配置列表: http://en.wikipedia.org/wiki/Torque_vectoring | ||||||||||||||||||||||||||||||||
好評😍
看來看去還是本田CR-V的RealTime 4WD最好了😆
好到我們Acura的車都不敢採用😆
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好評😍 看來看去還是本田CR-V的RealTime 4WD最好了😆 好到我們Acura的車都不敢採用😆 | ||||||||||||||||||||||
感謝大大!可是,
請恕小弟我不敢回射您好評;因為小弟不敢得罪廣大的 CRV 車主 ..... 😇
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