#42
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來吧！小弟已經上了！等你唷！ 煞下去只有犀利而已！還蠻線性，踩多少給多少！ 原廠在時速高時緊急煞 真的軟的很可怕⋯😞  | ||||||||||||
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回應 emin0612 (Jackco!) 所寫我也在考慮AP 5200的，煞車真的很重要
我愛----阿福
#43
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我也在考慮AP 5200的，煞車真的很重要 | ||||||||||||||||||||||
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注重安全這一環的話 就花下去吧!! 國際大廠 決不會讓你後悔低 (國產小的就不敢說了!!)😰
不是動不動300P以上動力 或是一天到晚油門一敗 AP CP5200大四絕對夠用了 ! 😀
期待大大的開箱嘿!😆
😆
#44
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於
2014/03/27 08:49:34
發文IP 246.168.*.*
再次提醒一下
若改了高檔剎車...【不能只有改前面、後面一定也要一起上】
也要注意避震器的強化
除非你的剎車力道與車體配種平衡都很棒...否則避震器行程的壓縮會更吃緊...
若是車輛剛好在彎道中的剎車...將會感覺更明顯
於
2014/03/27 08:50:16
發文IP 246.168.*.*
再次提醒一下
若改了高檔剎車...【不能只有改前面、後面一定也要一起上】
也要注意避震器的強化
除非你的剎車力道與車體配種平衡都很棒...否則避震器行程的壓縮會更吃緊...
若是車輛剛好在彎道中的剎車...將會感覺更明顯不好控制
於
2014/03/27 08:50:30
發文IP 246.168.*.*
再次提醒一下
若改了高檔剎車...【不能只有改前面、後面一定也要一起上】
也要注意避震器的強化
除非你的剎車力道與車體配種平衡都很棒...否則避震器行程的壓縮會更吃緊...
若是媒改避震器，車輛剛好在彎道中的剎車...將會感覺更明顯不好控制
若改了高檔剎車...【不能只有改前面、後面一定也要一起上】
也要注意避震器的強化
除非你的剎車力道與車體配種平衡都很棒...否則避震器行程的壓縮會更吃緊...
若是媒改避震器，車輛剛好在彎道中的剎車...將會感覺更明顯不好控制
#45
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沒有墊唷!!! 原廠17吋剛好閃過~約剩0.7CM !! 😰 盤子是流用小第上一台車 B牌 32MM 雙片式畫線碟 (拆下來時還有31.8MM) 就繼續用啦!!😆 | |||
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😲😲
納廠這麼窩心 不用墊就可以塞大四跟雙片碟😍😍
你後面也有改裝對二嗎？
#46
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| 再次提醒一下 若改了高檔剎車...【不能只有改前面、後面一定也要一起上】 也要注意避震器的強化 除非你的剎車力道與車體配種平衡都很棒...否則避震器行程的壓縮會更吃緊... 若是媒改避震器，車輛剛好在彎道中的剎車...將會感覺更明顯不好控制 | |||
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感謝周爸分享
#47
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😲😲 納廠這麼窩心 不用墊就可以塞大四跟雙片碟😍😍 你後面也有改裝對二嗎？ | ||||||||||||
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後面也有上 對四 不過活塞直徑比較小
在台灣算 中四 這等級的吧！
外加電子手煞車套件！
我只能吃17元的泡麵渡日了⋯⋯😵
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| 再次提醒一下 若改了高檔剎車...【不能只有改前面、後面一定也要一起上】 也要注意避震器的強化 除非你的剎車力道與車體配種平衡都很棒...否則避震器行程的壓縮會更吃緊... 若是媒改避震器，車輛剛好在彎道中的剎車...將會感覺更明顯不好控制 | |||
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感謝 周大 題醒！😍
小弟後面也有上唷！
避震的話則是付訂 東西還沒來 新車種開發總是要時間阿！
小弟真的要吃17元泡麵渡日了！😭
#49
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同學~~~~你這有點誇張到囉 300匹耶 | ||||||||||||||||||||||
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300匹是你說的😇
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找我啊 超過300P了，我想MS這台前驅應該受不了🙂🙂 | ||||||||||||
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