86

則留言

5

Enix(enix)

2014/04/02 16:47:28

發文

#5348735 IP 188.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫
ALTIS被酸為神車,但是你真的有去看看他真神的地方嗎?一坐進車內,大氣的內裝,寬敞的空間讓人恍如坐上冠美麗,也就是她用小型車的錢就可買到中型車的內裝與空間,但是網友砲來砲去的問題,其實在絕大部份的國產車身上都有,什麼兩顆汽球啦、沒ESP啦....沒這沒那的,試問有哪家國產車廠全車系安全配備都贏過豐田?說穿了都是半斤八兩,龜笑鱉無尾!他牌或許偶爾有一兩款車會有高規格登場,但是銷售量也都讓車商冷汗直冒,所以大多數車款也是沒這沒那的,說穿了就是訂價策略,像山土匪還沒上市,預售價就讓網友砲到不行,我不是豐田車的粉絲,我只是冷眼看車市,如果要講誠意,豐田沒有比較爛,說白一點就還是那句話,半斤八兩!😌



領頭的擺爛...當然要鞭~ 😡
當然要為多數人謀福利...😆
抓吊車尾的罵有用嗎?? 😞

巧達(guo6671)

2014/04/02 19:02:43

發文

#5348927 IP 239.253.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ur0720 (史伯特) 所寫
但是表現最均衡的車
符合普羅大眾


不對
altis 只是同級最便宜 最省油的車
這點就合台灣人的味口

彗星撞地球(paohrj)

2014/04/02 22:26:42

發文

#5349063 IP 246.165.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 enix (Enix) 所寫
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫
ALTIS被酸為神車,但是你真的有去看看他真神的地方嗎?一坐進車內,大氣的內裝,寬敞的空間讓人恍如坐上冠美麗,也就是她用小型車的錢就可買到中型車的內裝與空間,但是網友砲來砲去的問題,其實在絕大部份的國產車身上都有,什麼兩顆汽球啦、沒ESP啦....沒這沒那的,試問有哪家國產車廠全車系安全配備都贏過豐田?說穿了都是半斤八兩,龜笑鱉無尾!他牌或許偶爾有一兩款車會有高規格登場,但是銷售量也都讓車商冷汗直冒,所以大多數車款也是沒這沒那的,說穿了就是訂價策略,像山土匪還沒上市,預售價就讓網友砲到不行,我不是豐田車的粉絲,我只是冷眼看車市,如果要講誠意,豐田沒有比較爛,說白一點就還是那句話,半斤八兩!😌



領頭的擺爛...當然要鞭~ 😡
當然要為多數人謀福利...😆
抓吊車尾的罵有用嗎?? 😞

領頭羊固然要鞭,那些不爭氣的車商不是更應該鞭嗎?全車系銷量加加起來都沒人家單一款車數量的三分之一,還不加料還學人家偷料,搞到最後不是退出台灣,就是改以少量進口因應,到時一家獨大時,VIOS入門款定價過百萬,有誰敢說不可能?有些小朋友上課不認真聽課,回到家還理直氣壯說同學也是一回到家就玩電動,問題是同學上課認真聽成績一級棒,回到家當然是打電動囉!😰

熱拿鐵不加糖(evadaniel)

2014/04/02 22:29:58

發文

#5349069 IP 242.45.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 guo6671 (達昇) 所寫
回應 ur0720 (史伯特) 所寫
但是表現最均衡的車
符合普羅大眾


不對
altis 只是同級最便宜 最省油的車
這點就合台灣人的味口



老實說~我覺得算是均衡~因為我就是10代altis車主~他沒有什麼特別突出~但是也沒什麼特別的缺點~

彗星撞地球(paohrj)

2014/04/02 22:35:21

發文

#5349076 IP 246.165.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/04/02 22:35:21

發文IP 246.165.*.*

[quote=evadaniel (熱拿鐵不加糖)][quote=guo6671 (達昇)][quote=ur0720 (史伯特)]但是表現最均衡的車 符合普羅大眾[/quote] 不對 altis 只是同級最便宜 最省油的車 這點就合台灣人的味口[/quote] 老實說~我覺得算是均衡~因為我就是10代altis車主~他沒有什麼特別突出~但是也沒什麼特別的缺點~[/quote] +1 個人也是這麼認為,而且剛查了一下車價(折扣我沒查證)ALTIS並不是最便宜,各廠牌訂嫁入門和頂級版價差都不大,而是CIVIC特別貴。[驚訝]

2014/04/02 22:35:48

發文IP 246.165.*.*

[quote=evadaniel (熱拿鐵不加糖)][quote=guo6671 (達昇)][quote=ur0720 (史伯特)]但是表現最均衡的車 符合普羅大眾[/quote] 不對 altis 只是同級最便宜 最省油的車 這點就合台灣人的味口[/quote] 老實說~我覺得算是均衡~因為我就是10代altis車主~他沒有什麼特別突出~但是也沒什麼特別的缺點~[/quote] +1 個人也是這麼認為,而且剛查了一下車價(折扣我沒查證)ALTIS並不是最便宜,各廠牌訂價入門和頂級版價差都不大,而是CIVIC特別貴。[驚訝]
回應 evadaniel (熱拿鐵不加糖) 所寫
回應 guo6671 (達昇) 所寫
回應 ur0720 (史伯特) 所寫
但是表現最均衡的車
符合普羅大眾


不對
altis 只是同級最便宜 最省油的車
這點就合台灣人的味口



老實說~我覺得算是均衡~因為我就是10代altis車主~他沒有什麼特別突出~但是也沒什麼特別的缺點~

+1
個人也是這麼認為,而且剛查了一下車價(折扣我沒查證)ALTIS並不是最便宜,各廠牌訂價入門和頂級版價差都不大,而是CIVIC特別貴。😲

killer(owyn)

2014/04/02 22:57:26

發文

#5349103 IP 239.242.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

VIOS隔11年終於改款,YARIS年底也要改,

今年TOYOTA市佔率應該大幅提高

回應 nineknifes (丸把刀) 所寫
神車迅速的把與sentra的差距拉的3:1了
果真神勇~
倒是focus也有賣到1000台,擠下冠美麗

引用資料:2014年3月份臺灣汽車市場銷售報告(速報版)

5星級的酸民(buickgnx)

2014/04/02 23:44:41

發文

#5349147 IP 164.239.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫

領頭羊固然要鞭,那些不爭氣的車商不是更應該鞭嗎?全車系銷量加加起來都沒人家單一款車數量的三分之一,還不加料還學人家偷料,搞到最後不是退出台灣,就是改以少量進口因應,到時一家獨大時,VIOS入門款定價過百萬,有誰敢說不可能?有些小朋友上課不認真聽課,回到家還理直氣壯說同學也是一回到家就玩電動,問題是同學上課認真聽成績一級棒,回到家當然是打電動囉!😰


她廠的確是該鞭,就怪他們真沒這勇氣就保守退一步.

它們永遠認為服務做好了品質也顧好了也不建得能贏頭又大

畢竟台灣人對品牌評價是看外國人........

行銷豐田,這句話真的是不得說很厲害

我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

心平氣和(1ucarm5g)

2014/04/03 08:29:09

發文

#5349227 IP 240.104.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 kidding123456 (迷茫) 所寫
神車第一名當然是賓至如歸阿!!
大家都想要光宗耀祖 誰不買神車~~


還是有將近七成的人不買

sam(300250)

2014/04/03 09:21:05

發文

#5349299 IP 189.70.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
神車方向盤毫無路感可言...
雖然底盤懸吊有加強了...過彎循跡性提升...
但是...回饋感完全沒有...
😲

joseph(joseph_k10)

2014/04/03 09:25:57

發文

#5349301 IP 189.31.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這時候就要把期望寄託在拉死俊身上了
🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂

exid(exid)

2014/04/03 14:25:16

發文

#5349749 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫

領頭羊固然要鞭,那些不爭氣的車商不是更應該鞭嗎?全車系銷量加加起來都沒人家單一款車數量的三分之一,還不加料還學人家偷料,搞到最後不是退出台灣,就是改以少量進口因應,到時一家獨大時,VIOS入門款定價過百萬,有誰敢說不可能?有些小朋友上課不認真聽課,回到家還理直氣壯說同學也是一回到家就玩電動,問題是同學上課認真聽成績一級棒,回到家當然是打電動囉!😰


她廠的確是該鞭,就怪他們真沒這勇氣就保守退一步.

它們永遠認為服務做好了品質也顧好了也不建得能贏頭又大

畢竟台灣人對品牌評價是看外國人........

行銷豐田,這句話真的是不得說很厲害


多多加油吧
努力狂打T牌,結果呢?
很多網友(買家)不吃那一套的

癡迷(wave666)

2014/04/03 15:20:15

發文

#5349845 IP 164.234.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 exid (exid) 所寫
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫

領頭羊固然要鞭,那些不爭氣的車商不是更應該鞭嗎?全車系銷量加加起來都沒人家單一款車數量的三分之一,還不加料還學人家偷料,搞到最後不是退出台灣,就是改以少量進口因應,到時一家獨大時,VIOS入門款定價過百萬,有誰敢說不可能?有些小朋友上課不認真聽課,回到家還理直氣壯說同學也是一回到家就玩電動,問題是同學上課認真聽成績一級棒,回到家當然是打電動囉!😰


她廠的確是該鞭,就怪他們真沒這勇氣就保守退一步.

它們永遠認為服務做好了品質也顧好了也不建得能贏頭又大

畢竟台灣人對品牌評價是看外國人........

行銷豐田,這句話真的是不得說很厲害


多多加油吧
努力狂打T牌,結果呢?
很多網友(買家)不吃那一套的


你也用不著太爽~大賺你也沒賺到~
爽的大賺的是合太啊~
本來安全配備少就要批啊~
不批狂買是消費者的損失~車商賺飽飽而已~
😴

exid(exid)

2014/04/03 15:44:58

發文

#5349865 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wave666 (癡迷) 所寫
回應 exid (exid) 所寫
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫

領頭羊固然要鞭,那些不爭氣的車商不是更應該鞭嗎?全車系銷量加加起來都沒人家單一款車數量的三分之一,還不加料還學人家偷料,搞到最後不是退出台灣,就是改以少量進口因應,到時一家獨大時,VIOS入門款定價過百萬,有誰敢說不可能?有些小朋友上課不認真聽課,回到家還理直氣壯說同學也是一回到家就玩電動,問題是同學上課認真聽成績一級棒,回到家當然是打電動囉!😰


她廠的確是該鞭,就怪他們真沒這勇氣就保守退一步.

它們永遠認為服務做好了品質也顧好了也不建得能贏頭又大

畢竟台灣人對品牌評價是看外國人........

行銷豐田,這句話真的是不得說很厲害


多多加油吧
努力狂打T牌,結果呢?
很多網友(買家)不吃那一套的


你也用不著太爽~大賺你也沒賺到~
爽的大賺的是合太啊~
本來安全配備少就要批啊~
不批狂買是消費者的損失~車商賺飽飽而已~
😴

既然第一名那麼爛,其他車廠怎麼會賣輸那麼多?
那些輸到脫褲子車廠更應該覺得自己要檢討才對吧
不過那些車廠好像都認為自己沒錯,要檢討的是消費者才是😀
從來沒想過,消費者是買你家的產品買到怕了.....

癡迷(wave666)

2014/04/03 15:47:36

發文

#5349871 IP 164.234.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 exid (exid) 所寫
回應 wave666 (癡迷) 所寫
回應 exid (exid) 所寫
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫

領頭羊固然要鞭,那些不爭氣的車商不是更應該鞭嗎?全車系銷量加加起來都沒人家單一款車數量的三分之一,還不加料還學人家偷料,搞到最後不是退出台灣,就是改以少量進口因應,到時一家獨大時,VIOS入門款定價過百萬,有誰敢說不可能?有些小朋友上課不認真聽課,回到家還理直氣壯說同學也是一回到家就玩電動,問題是同學上課認真聽成績一級棒,回到家當然是打電動囉!😰


她廠的確是該鞭,就怪他們真沒這勇氣就保守退一步.

它們永遠認為服務做好了品質也顧好了也不建得能贏頭又大

畢竟台灣人對品牌評價是看外國人........

行銷豐田,這句話真的是不得說很厲害


多多加油吧
努力狂打T牌,結果呢?
很多網友(買家)不吃那一套的


你也用不著太爽~大賺你也沒賺到~
爽的大賺的是合太啊~
本來安全配備少就要批啊~
不批狂買是消費者的損失~車商賺飽飽而已~
😴

既然第一名那麼爛,其他車廠怎麼會賣輸那麼多?
那些輸到脫褲子車廠更應該覺得自己要檢討才對吧
不過那些車廠好像都認為自己沒錯,要檢討的是消費者才是😀
從來沒想過,消費者是買你家的產品買到怕了.....

我有說其他車廠都不用檢討嗎?
偷配備本來就要批~無論哪家車商~
身為龍頭偷很大自然批更大~
就這樣而已~所以爽的是車商~
😌

5星級的酸民(buickgnx)

2014/04/03 15:58:48

發文

#5349889 IP 12.116.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

2014/04/03 15:58:48

發文IP 12.116.*.*

[quote=wave666 (癡迷)][quote=exid (exid)][quote=wave666 (癡迷)][quote=exid (exid)][quote=buickgnx (共和國底下的酸民)][quote=paohrj (彗星撞地球)] 領頭羊固然要鞭,那些不爭氣的車商不是更應該鞭嗎?全車系銷量加加起來都沒人家單一款車數量的三分之一,還不加料還學人家偷料,搞到最後不是退出台灣,就是改以少量進口因應,到時一家獨大時,VIOS入門款定價過百萬,有誰敢說不可能?有些小朋友上課不認真聽課,回到家還理直氣壯說同學也是一回到家就玩電動,問題是同學上課認真聽成績一級棒,回到家當然是打電動囉![三條線][/quote] 她廠的確是該鞭,就怪他們真沒這勇氣就保守退一步. 它們永遠認為服務做好了品質也顧好了也不建得能贏頭又大 畢竟台灣人對品牌評價是看外國人........ 行銷豐田,這句話真的是不得說很厲害 [/quote] 多多加油吧 努力狂打T牌,結果呢? 很多網友(買家)不吃那一套的 [/quote] 你也用不著太爽~大賺你也沒賺到~ 爽的大賺的是合太啊~ 本來安全配備少就要批啊~ 不批狂買是消費者的損失~車商賺飽飽而已~ [睡覺][/quote] 既然第一名那麼爛,其他車廠怎麼會賣輸那麼多? 那些輸到脫褲子車廠更應該覺得自己要檢討才對吧 不過那些車廠好像都認為自己沒錯,要檢討的是消費者才是[大笑] 從來沒想過,消費者是買你家的產品買到怕了.....[/quote] 我有說其他車廠都不用檢討嗎? 偷配備本來就要批~無論哪家車商~ 身為龍頭偷很大自然批更大~ 就這樣而已~所以爽的是車商~ [嘆氣][/quote] 自以為好車就是耐用的傢伙,果然自己也是不懂車 按照他的道理,那lexus早就還在是豪華車市裡依舊是第一名 甚至賓士在國外也早就超越BMW跟AUDI了.自己不認清事實 老實想對周圍網友指鹿為馬,這真的是一看真可憐[嘆氣]

2014/04/03 16:00:04

發文IP 12.116.*.*

[quote=wave666 (癡迷)][quote=exid (exid)][quote=wave666 (癡迷)][quote=exid (exid)][quote=buickgnx (共和國底下的酸民)][quote=paohrj (彗星撞地球)] 領頭羊固然要鞭,那些不爭氣的車商不是更應該鞭嗎?全車系銷量加加起來都沒人家單一款車數量的三分之一,還不加料還學人家偷料,搞到最後不是退出台灣,就是改以少量進口因應,到時一家獨大時,VIOS入門款定價過百萬,有誰敢說不可能?有些小朋友上課不認真聽課,回到家還理直氣壯說同學也是一回到家就玩電動,問題是同學上課認真聽成績一級棒,回到家當然是打電動囉![三條線][/quote] 她廠的確是該鞭,就怪他們真沒這勇氣就保守退一步. 它們永遠認為服務做好了品質也顧好了也不建得能贏頭又大 畢竟台灣人對品牌評價是看外國人........ 行銷豐田,這句話真的是不得說很厲害 [/quote] 多多加油吧 努力狂打T牌,結果呢? 很多網友(買家)不吃那一套的 [/quote] 你也用不著太爽~大賺你也沒賺到~ 爽的大賺的是合太啊~ 本來安全配備少就要批啊~ 不批狂買是消費者的損失~車商賺飽飽而已~ [睡覺][/quote] 既然第一名那麼爛,其他車廠怎麼會賣輸那麼多? 那些輸到脫褲子車廠更應該覺得自己要檢討才對吧 不過那些車廠好像都認為自己沒錯,要檢討的是消費者才是[大笑] 從來沒想過,消費者是買你家的產品買到怕了.....[/quote] 我有說其他車廠都不用檢討嗎? 偷配備本來就要批~無論哪家車商~ 身為龍頭偷很大自然批更大~ 就這樣而已~所以爽的是車商~ [嘆氣][/quote] 自以為好車就是耐用的傢伙,果然自己也是不懂車 按照他的道理,那lexus早就還在是豪華車市裡依舊是第一名 甚至賓士在國外也早就超越BMW跟AUDI了. 自己不認清BMW跟AUDI操控性先進勝過賓士跟LEXUS的事實 老實想對周圍網友指鹿為馬,這真的是一看真可憐,甚至連賓士跟豐田也替她感到悲哀[嘆氣]
回應 wave666 (癡迷) 所寫
回應 exid (exid) 所寫
回應 wave666 (癡迷) 所寫
回應 exid (exid) 所寫
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫

領頭羊固然要鞭,那些不爭氣的車商不是更應該鞭嗎?全車系銷量加加起來都沒人家單一款車數量的三分之一,還不加料還學人家偷料,搞到最後不是退出台灣,就是改以少量進口因應,到時一家獨大時,VIOS入門款定價過百萬,有誰敢說不可能?有些小朋友上課不認真聽課,回到家還理直氣壯說同學也是一回到家就玩電動,問題是同學上課認真聽成績一級棒,回到家當然是打電動囉!😰


她廠的確是該鞭,就怪他們真沒這勇氣就保守退一步.

它們永遠認為服務做好了品質也顧好了也不建得能贏頭又大

畢竟台灣人對品牌評價是看外國人........

行銷豐田,這句話真的是不得說很厲害


多多加油吧
努力狂打T牌,結果呢?
很多網友(買家)不吃那一套的


你也用不著太爽~大賺你也沒賺到~
爽的大賺的是合太啊~
本來安全配備少就要批啊~
不批狂買是消費者的損失~車商賺飽飽而已~
😴

既然第一名那麼爛,其他車廠怎麼會賣輸那麼多?
那些輸到脫褲子車廠更應該覺得自己要檢討才對吧
不過那些車廠好像都認為自己沒錯,要檢討的是消費者才是😀
從來沒想過,消費者是買你家的產品買到怕了.....

我有說其他車廠都不用檢討嗎?
偷配備本來就要批~無論哪家車商~
身為龍頭偷很大自然批更大~
就這樣而已~所以爽的是車商~
😌


自以為好車就是耐用的傢伙,果然自己也是不懂車

按照他的道理,那lexus早就還在是豪華車市裡依舊是第一名

甚至賓士在國外也早就超越BMW跟AUDI了.

自己不認清BMW跟AUDI操控性先進勝過賓士跟LEXUS的事實

老實想對周圍網友指鹿為馬,這真的是一看真可憐,甚至連賓士跟豐田也替她感到悲哀😌
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

exid(exid)

2014/04/03 16:00:49

發文

#5349892 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 wave666 (癡迷) 所寫
回應 exid (exid) 所寫
回應 wave666 (癡迷) 所寫
回應 exid (exid) 所寫
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫

領頭羊固然要鞭,那些不爭氣的車商不是更應該鞭嗎?全車系銷量加加起來都沒人家單一款車數量的三分之一,還不加料還學人家偷料,搞到最後不是退出台灣,就是改以少量進口因應,到時一家獨大時,VIOS入門款定價過百萬,有誰敢說不可能?有些小朋友上課不認真聽課,回到家還理直氣壯說同學也是一回到家就玩電動,問題是同學上課認真聽成績一級棒,回到家當然是打電動囉!😰


她廠的確是該鞭,就怪他們真沒這勇氣就保守退一步.

它們永遠認為服務做好了品質也顧好了也不建得能贏頭又大

畢竟台灣人對品牌評價是看外國人........

行銷豐田,這句話真的是不得說很厲害


多多加油吧
努力狂打T牌,結果呢?
很多網友(買家)不吃那一套的


你也用不著太爽~大賺你也沒賺到~
爽的大賺的是合太啊~
本來安全配備少就要批啊~
不批狂買是消費者的損失~車商賺飽飽而已~
😴

既然第一名那麼爛,其他車廠怎麼會賣輸那麼多?
那些輸到脫褲子車廠更應該覺得自己要檢討才對吧
不過那些車廠好像都認為自己沒錯,要檢討的是消費者才是😀
從來沒想過,消費者是買你家的產品買到怕了.....

我有說其他車廠都不用檢討嗎?
偷配備本來就要批~無論哪家車商~
身為龍頭偷很大自然批更大~
就這樣而已~所以爽的是車商~
😌

也不要羨慕人家爽,人家就是有本事賺那麼多,還是要求自己多爭氣點吧😌
偷掉一堆配備,又賺那麼多,大家都希望它能降價,或者把配備還來不加價,
但是它要是真的如此做,我看那些三名以下的車廠,大概要直接宣布倒閉了
到時候那些妥元彌不就要跳樓自殺......

無 常(goldlaser1993)

2014/04/03 16:02:55

發文

#5349895 IP 252.9.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 exid (exid) 所寫
回應 wave666 (癡迷) 所寫
回應 exid (exid) 所寫
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫

領頭羊固然要鞭,那些不爭氣的車商不是更應該鞭嗎?全車系銷量加加起來都沒人家單一款車數量的三分之一,還不加料還學人家偷料,搞到最後不是退出台灣,就是改以少量進口因應,到時一家獨大時,VIOS入門款定價過百萬,有誰敢說不可能?有些小朋友上課不認真聽課,回到家還理直氣壯說同學也是一回到家就玩電動,問題是同學上課認真聽成績一級棒,回到家當然是打電動囉!😰


她廠的確是該鞭,就怪他們真沒這勇氣就保守退一步.

它們永遠認為服務做好了品質也顧好了也不建得能贏頭又大

畢竟台灣人對品牌評價是看外國人........

行銷豐田,這句話真的是不得說很厲害


多多加油吧
努力狂打T牌,結果呢?
很多網友(買家)不吃那一套的


你也用不著太爽~大賺你也沒賺到~
爽的大賺的是合太啊~
本來安全配備少就要批啊~
不批狂買是消費者的損失~車商賺飽飽而已~
😴

既然第一名那麼爛,其他車廠怎麼會賣輸那麼多?
那些輸到脫褲子車廠更應該覺得自己要檢討才對吧
不過那些車廠好像都認為自己沒錯,要檢討的是消費者才是😀
從來沒想過,消費者是買你家的產品買到怕了.....


第一名就要被炮..而第二名到最後名都不用炮

這是甚麼理論??

exid(exid)

2014/04/03 16:04:17

發文

#5349899 IP 246.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
回應 wave666 (癡迷) 所寫
回應 exid (exid) 所寫
回應 wave666 (癡迷) 所寫
回應 exid (exid) 所寫
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫

領頭羊固然要鞭,那些不爭氣的車商不是更應該鞭嗎?全車系銷量加加起來都沒人家單一款車數量的三分之一,還不加料還學人家偷料,搞到最後不是退出台灣,就是改以少量進口因應,到時一家獨大時,VIOS入門款定價過百萬,有誰敢說不可能?有些小朋友上課不認真聽課,回到家還理直氣壯說同學也是一回到家就玩電動,問題是同學上課認真聽成績一級棒,回到家當然是打電動囉!😰


她廠的確是該鞭,就怪他們真沒這勇氣就保守退一步.

它們永遠認為服務做好了品質也顧好了也不建得能贏頭又大

畢竟台灣人對品牌評價是看外國人........

行銷豐田,這句話真的是不得說很厲害


多多加油吧
努力狂打T牌,結果呢?
很多網友(買家)不吃那一套的


你也用不著太爽~大賺你也沒賺到~
爽的大賺的是合太啊~
本來安全配備少就要批啊~
不批狂買是消費者的損失~車商賺飽飽而已~
😴

既然第一名那麼爛,其他車廠怎麼會賣輸那麼多?
那些輸到脫褲子車廠更應該覺得自己要檢討才對吧
不過那些車廠好像都認為自己沒錯,要檢討的是消費者才是😀
從來沒想過,消費者是買你家的產品買到怕了.....

我有說其他車廠都不用檢討嗎?
偷配備本來就要批~無論哪家車商~
身為龍頭偷很大自然批更大~
就這樣而已~所以爽的是車商~
😌


自以為好車就是耐用的傢伙,果然自己也是不懂車

按照他的道理,那lexus早就還在是豪華車市裡依舊是第一名

甚至賓士在國外也早就超越BMW跟AUDI了.

自己不認清BMW跟AUDI操控性先進勝過賓士跟LEXUS的事實

老實想對周圍網友指鹿為馬,這真的是一看真可憐,甚至連賓士跟豐田也替她感到悲哀😌

開著 一台老死肥肉懂啥操控性?
你連汽車基本構造都搞不清楚了,水箱散熱和冷氣散熱構造都會搞混...
還是別再鬧了吧
至少你上面說的那幾個廠牌,我全部都買過開過了,你又買過幾台?

5星級的酸民(buickgnx)

2014/04/03 16:04:48

發文

#5349900 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 exid (exid) 所寫
回應 wave666 (癡迷) 所寫
回應 exid (exid) 所寫
回應 wave666 (癡迷) 所寫
回應 exid (exid) 所寫
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫

領頭羊固然要鞭,那些不爭氣的車商不是更應該鞭嗎?全車系銷量加加起來都沒人家單一款車數量的三分之一,還不加料還學人家偷料,搞到最後不是退出台灣,就是改以少量進口因應,到時一家獨大時,VIOS入門款定價過百萬,有誰敢說不可能?有些小朋友上課不認真聽課,回到家還理直氣壯說同學也是一回到家就玩電動,問題是同學上課認真聽成績一級棒,回到家當然是打電動囉!😰


她廠的確是該鞭,就怪他們真沒這勇氣就保守退一步.

它們永遠認為服務做好了品質也顧好了也不建得能贏頭又大

畢竟台灣人對品牌評價是看外國人........

行銷豐田,這句話真的是不得說很厲害


多多加油吧
努力狂打T牌,結果呢?
很多網友(買家)不吃那一套的


你也用不著太爽~大賺你也沒賺到~
爽的大賺的是合太啊~
本來安全配備少就要批啊~
不批狂買是消費者的損失~車商賺飽飽而已~
😴

既然第一名那麼爛,其他車廠怎麼會賣輸那麼多?
那些輸到脫褲子車廠更應該覺得自己要檢討才對吧
不過那些車廠好像都認為自己沒錯,要檢討的是消費者才是😀
從來沒想過,消費者是買你家的產品買到怕了.....

我有說其他車廠都不用檢討嗎?
偷配備本來就要批~無論哪家車商~
身為龍頭偷很大自然批更大~
就這樣而已~所以爽的是車商~
😌

也不要羨慕人家爽,人家就是有本事賺那麼多,還是要求自己多爭氣點吧😌
偷掉一堆配備,又賺那麼多,大家都希望它能降價,或者把配備還來不加價,
但是它要是真的如此做,我看那些三名以下的車廠,大概要直接宣布倒閉了
到時候那些妥元彌不就要跳樓自殺......


就算降價你也不是照樣嫌爛車?你在這喊品質

人家這些爛車廠就會不會有人買了嗎?你當所也買車的人都來看著啊?

果然是和泰家的寫手.😌😌😌
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相

5星級的酸民(buickgnx)

2014/04/03 16:08:51

發文

#5349907 IP 12.116.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 exid (exid) 所寫
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
回應 wave666 (癡迷) 所寫
回應 exid (exid) 所寫
回應 wave666 (癡迷) 所寫
回應 exid (exid) 所寫
回應 buickgnx (共和國底下的酸民) 所寫
回應 paohrj (彗星撞地球) 所寫

領頭羊固然要鞭,那些不爭氣的車商不是更應該鞭嗎?全車系銷量加加起來都沒人家單一款車數量的三分之一,還不加料還學人家偷料,搞到最後不是退出台灣,就是改以少量進口因應,到時一家獨大時,VIOS入門款定價過百萬,有誰敢說不可能?有些小朋友上課不認真聽課,回到家還理直氣壯說同學也是一回到家就玩電動,問題是同學上課認真聽成績一級棒,回到家當然是打電動囉!😰


她廠的確是該鞭,就怪他們真沒這勇氣就保守退一步.

它們永遠認為服務做好了品質也顧好了也不建得能贏頭又大

畢竟台灣人對品牌評價是看外國人........

行銷豐田,這句話真的是不得說很厲害


多多加油吧
努力狂打T牌,結果呢?
很多網友(買家)不吃那一套的


你也用不著太爽~大賺你也沒賺到~
爽的大賺的是合太啊~
本來安全配備少就要批啊~
不批狂買是消費者的損失~車商賺飽飽而已~
😴

既然第一名那麼爛,其他車廠怎麼會賣輸那麼多?
那些輸到脫褲子車廠更應該覺得自己要檢討才對吧
不過那些車廠好像都認為自己沒錯,要檢討的是消費者才是😀
從來沒想過,消費者是買你家的產品買到怕了.....

我有說其他車廠都不用檢討嗎?
偷配備本來就要批~無論哪家車商~
身為龍頭偷很大自然批更大~
就這樣而已~所以爽的是車商~
😌


自以為好車就是耐用的傢伙,果然自己也是不懂車

按照他的道理,那lexus早就還在是豪華車市裡依舊是第一名

甚至賓士在國外也早就超越BMW跟AUDI了.

自己不認清BMW跟AUDI操控性先進勝過賓士跟LEXUS的事實

老實想對周圍網友指鹿為馬,這真的是一看真可憐,甚至連賓士跟豐田也替她感到悲哀😌

開著 一台老死肥肉懂啥操控性?
你連汽車基本構造都搞不清楚了,水箱散熱和冷氣散熱構造都會搞混...
還是別再鬧了吧
至少你上面說的那幾個廠牌,我全部都買過開過了,你又買過幾台?


你敢說你都買過,那我說我都有開過.

反正有沒有開就是就事論事我也可以繼續反

你這傢伙想封我的嘴巴就是封不著
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
熱門新聞
DTAT針對Canter推出新年式車型,以多項升級滿足國內法規需求,尤其在引擎效能調校與安全規格等再進化。
全新Volvo GO多元移動服務正式上線,提供創新的全方位移動解決方案。至於EX30車系預計明年第一季、農曆新年後發表。