開冷氣車子會抖動
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#2
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車子老化的自然現象~~
開冷氣才會抖動
冷氣壓縮機的因素比較大
如果是不開冷氣都會抖動
那就引擎腳老化的因素比較大了喔
開冷氣才會抖動
冷氣壓縮機的因素比較大
如果是不開冷氣都會抖動
那就引擎腳老化的因素比較大了喔
人生盡是福，惟人不知足。思量擔肩苦，走路便是福。思量走路苦，騎馬便是福。思量飢寒苦，飽暖便是福。思量疾病苦，健康便是福。思量露宿苦，藏頭便是福。思量荒亂苦，平安便是福。思量無業苦，傭工便是福。人生能幾時，不要不知足。
#3
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於
2014/04/05 23:25:50
發文
於
2014/04/05 23:25:50
發文IP 170.77.*.*
[quote=dondon7_7 (dondon)]如題 停止狀態下N檔車子會抖動 入D檔也樣
走了之後就不會 不開冷氣就好很多 [很悶]
是引擎腳的問題嗎 還是其他 [頭暈]
再麻煩您信心指教 [微笑][/quote]
若轉速低於500轉
檢查車頭
若正常轉速600轉以上
朝引擎腳方面查
於
2014/04/05 23:28:02
發文IP 170.77.*.*
[quote=dondon7_7 (dondon)]如題 停止狀態下N檔車子會抖動 入D檔也樣
走了之後就不會 不開冷氣就好很多 [很悶]
是引擎腳的問題嗎 還是其他 [頭暈]
再麻煩您信心指教 [微笑][/quote]
若轉速低於500轉
檢查火車頭
若正常轉速600轉以上
朝引擎腳方面查
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| 如題 停止狀態下N檔車子會抖動 入D檔也樣 走了之後就不會 不開冷氣就好很多 😞 是引擎腳的問題嗎 還是其他 😵 再麻煩您信心指教 🙂 | |||
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回應 dondon7_7 (dondon) 所寫若轉速低於500轉
檢查火車頭
若正常轉速600轉以上
朝引擎腳方面查
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#4
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於
2014/04/06 14:25:14
發文
是掉轉速方面的抖嗎？
世間紛擾無絕對.
正己何懼言可畏.
阡陌田埂任我睡.
臥雲眠月伴星醉.
#5
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| 是掉轉速方面的抖嗎？ | |||
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不 是壓縮機啟動
也感謝樓上的細心指教
#6
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於
2014/04/06 17:34:53
發文
提速功能壞了
#7
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| 車子老化的自然現象~~ 開冷氣才會抖動 冷氣壓縮機的因素比較大 如果是不開冷氣都會抖動 那就引擎腳老化的因素比較大了喔 | |||
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完全正確，我的經驗也是如此
#8
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冷氣壓縮機故障 通常還會伴隨冷氣不冷 是嗎?!
我的車也是開冷氣很抖 不開微微的抖
冷氣又很冷 讓師傅們都搞不懂到底是什麼問題
我的車也是開冷氣很抖 不開微微的抖
冷氣又很冷 讓師傅們都搞不懂到底是什麼問題
#9
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於
2014/04/12 16:52:06
發文
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| 冷氣壓縮機故障 通常還會伴隨冷氣不冷 是嗎?! 我的車也是開冷氣很抖 不開微微的抖 冷氣又很冷 讓師傅們都搞不懂到底是什麼問題 | |||
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壓縮機運轉負荷重，就會出現一般車主說的開冷氣重拖問題，請參考開冷氣時為什麼會覺得引擎頓挫、震動大、加速變差(開冷氣感覺會重拖)？的內容。
不過壓縮機運轉負荷重的原因有很多，冷氣管路壓力過高是常見原因之一，不過冷氣管路壓力過高的原因一樣很多，請參考冷氣管路的壓力為什麼偏高？為什麼偏低？的內容。
並不是壓縮機運轉負荷重，或是冷氣管路壓力過高，車主就一定會覺得冷氣不冷，用感覺來判斷冷氣正不正常，其實有很大的討論空間。以前曾碰到一位K8車主很自豪的說：「我的K8冷氣，保養廠說沒看過這麼冷的！」，Miller就很好奇的用溫度計測了一下，嗯，以Miller的標準來看(HONDA CIVIC K8 冷氣系統實車數據(以環境溫度、溼度排序)。)，位於一般K8冷氣效果比較差的區間(就是冷房效果比較差的K8...)，不過車主也沒有把K8交給Miller進一步提升冷房效果，車主覺得夠用，那就當成是正常的。
最後說一個幾年前處理的案例，Miller曾在網路上提過，一台自排改渦輪K8為了改善開冷氣怠速不穩的問題，去原廠，結論判定是壓縮機吃重電，原廠如何確定？技師說：「開冷氣時，把壓縮機電源插頭拆開，引擎就穩了...，所以是壓縮機吃重電的問題。」，車主無法接受這種推論。
好不容易找到廠家，興沖沖去了，引擎蓋一打開，喔！？改渦輪！引擎蓋放下，車主被請出去。
車主最後只好選了開著一家鼻屎大破店的Miller解決問題，我沒有換壓縮機、冷凝器、冷凝器風扇、膨脹閥、蒸發器...等與冷房效果有關的冷氣零件，不過開冷氣怠速不穩的問題初步解決了，而且副產品是冷房效果變好了，但車主壓根不在意冷房效果的問題，就當是額外賺到的。
為什麼說問題初步解決了，因為這台K8在開冷氣怠速時，如果水箱風扇運轉，有時會有怠速不穩的問題，因為改裝的水箱風扇耗電流60A，發電機負荷這麼大，開冷氣怠速只是有時不穩，已經不簡單了。
最後，車主把水箱風扇耗電流過大的問題排除後，開冷氣怠速不穩的問題就徹底解決了。
因此，開冷氣車子會抖動這個問題，牽涉的範圍太廣，很難三言兩語就一定能講清楚說明白。
汽車空調系統專業檢修與保養，優惠活動請參考http://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog?st=c&p=1&w=5704786 汽車空調系統強冷與耐用的三要素：1.冷媒與冷凍油的品牌。2.零件的品質與效能。3.組裝與調校的技術。
#10
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於
2014/04/12 17:31:16
發文IP 239.253.*.*
[quote=ctc035543582 (Miller)]
因此，開冷氣車子會抖動這個問題，牽涉的範圍太廣，很難三言兩語就一定能講清楚說明白。[/quote]
的確是這樣啊 說冷也是自己感覺而已 其實應該要拿溫度計精準的測試
這位大大 是專修車抖的問題嗎!? 我苦於找不到專門修的廠 我還被2間拒修 你看誇不誇張
一間是撐引擎後 說引擎腳沒問題就不修.....
另一間 直接看到K8 就說老車了 都會抖 不用修了 修也不會改善多少......
如果大大有在專門處理這個問題 那就想麻煩你了^~^
於
2014/04/12 17:36:02
發文IP 239.253.*.*
[quote=ctc035543582 (Miller)]
因此，開冷氣車子會抖動這個問題，牽涉的範圍太廣，很難三言兩語就一定能講清楚說明白。[/quote]
的確是這樣啊 說冷也是自己感覺而已 其實應該要拿溫度計精準的測試
這位大大 是專修車抖的問題嗎!? 我苦於找不到專門修的廠 我還被2間拒修 你看誇不誇張
一間是撐引擎後 說引擎腳沒問題就不修.....
另一間 直接看到K8 就說老車了 都會抖 不用修了 修也不會改善多少......
如果大大有在專門處理這個問題 那就想麻煩你了^~^
Miller大大在新竹啊 有空我也會過去 如果我過去 那我就連絡你 我看到你的部洛格了 先謝謝了[無辜][無辜]
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因此，開冷氣車子會抖動這個問題，牽涉的範圍太廣，很難三言兩語就一定能講清楚說明白。 | |||
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的確是這樣啊 說冷也是自己感覺而已 其實應該要拿溫度計精準的測試
這位大大 是專修車抖的問題嗎!? 我苦於找不到專門修的廠 我還被2間拒修 你看誇不誇張
一間是撐引擎後 說引擎腳沒問題就不修.....
另一間 直接看到K8 就說老車了 都會抖 不用修了 修也不會改善多少......
如果大大有在專門處理這個問題 那就想麻煩你了^~^
Miller大大在新竹啊 有空我也會過去 如果我過去 那我就連絡你 我看到你的部洛格了 先謝謝了😇😇
#11
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抖到多嚴重？如果比不開抖一點屬正常現像
不然提速多一點，冷媒灌太多也會重拖，引擎失力也會，很多原因
不然提速多一點，冷媒灌太多也會重拖，引擎失力也會，很多原因
#12
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| 抖到多嚴重？如果比不開抖一點屬正常現像 不然提速多一點，冷媒灌太多也會重拖，引擎失力也會，很多原因 | |||
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開了冷氣抖很利害 而且很規律 我觀察都是冷氣那邊風扇轉動時 就抖的很明顯
#13
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| 如題 停止狀態下N檔車子會抖動 入D檔也樣 走了之後就不會 不開冷氣就好很多 😞 是引擎腳的問題嗎 還是其他 😵 再麻煩您信心指教 🙂 | |||
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貴車原來的怠速轉速是多少?現在有抖動問題時轉速是否有不同&降低了些?
若轉速都一樣那引擎腳劣化問題較多
若轉速有下降&下降過多那就是轉速控制出了問題
一樣、進廠檢修才是正途!
離退休的45個基數還剩66個月
#14
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吃重電也會降低怠速值引起抖動
風扇馬達老化是一項
壓縮機老化也是
發電機出力不夠也是
保險絲盒裡的離列也是
風扇馬達老化是一項
壓縮機老化也是
發電機出力不夠也是
保險絲盒裡的離列也是
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#15
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再次感謝樓上幾位的指教
我會再去檢查看看
謝謝 🙂
我會再去檢查看看
謝謝 🙂
#16
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可能要再多多檢查看看問題在哪
#17
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可能怠速馬達故障，不然就引擎腳龜裂，
#19
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| 車子老化的自然現象~~ 開冷氣才會抖動 冷氣壓縮機的因素比較大 如果是不開冷氣都會抖動 那就引擎腳老化的因素比較大了喔 | |||
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簡單明寮
走了之後就不會 不開冷氣就好很多 😞
是引擎腳的問題嗎 還是其他 😵
再麻煩您信心指教 🙂