15吋的輪圈跟17吋的油耗會差很大嗎
油耗差異跟看輪胎的價差,根本就是小巫見大巫😆😆
油錢應該差不了多少,
換輪胎的時候就知道...價錢差好多....😆
換輪胎的時候就知道...價錢差好多....😆
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...
換17" 可能又會想換卡鉗跟碟盤~~😇
看你的車輛動力有沒有那允許值
不然基本來說從15變17幾乎很難察覺差別😆
另外同樣尺寸但J質不同也有差
不然基本來說從15變17幾乎很難察覺差別😆
另外同樣尺寸但J質不同也有差
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
了解..油料應該是沒什麼差異.是15換17輪胎跟輪框相對的要貴很多
有錢換框真好,我都不敢想。
Mr. M
15寸換到17寸當然可以~~但等到要換輪檯~應該會讓您忘記油耗的問題😆
過來人進來講一下
其實油錢真的沒有差多少
換胎的時候才是重點😆😆
但是爽度無價,樓主換下去吧😍
其實油錢真的沒有差多少
換胎的時候才是重點😆😆
但是爽度無價,樓主換下去吧😍
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有錢換框真好,我都不敢想。 | |||
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Q老闆又進來說謊了😆
布爸說要爽的話錢花下去就對啦😆😆
15跳17 不管怎麼換 一定都會比較耗油...
尤其是15吋的寬度問題, 17吋的框最少都有七吋寬
最近鋁圈界普遍把7.5吋提高到8吋
你15吋的原胎寬有問過嗎?
換成17吋胎寬至少增加兩公分以上
在怎麼輕量化的鋁圈都不可能幫你停留在原本的油耗!!
能升級鋁圈尺寸 又加大輪胎接觸面 卻不損油耗
一定是升級的級數沒有差很多..同時鋁圈要買到鍛造的...
若加上換胎的價錢,我建議你好好想想..
畢竟輪胎到了17吋以上就是另一個世界了
另外...重拖你有考慮過嗎??🙂
尤其是15吋的寬度問題, 17吋的框最少都有七吋寬
最近鋁圈界普遍把7.5吋提高到8吋
你15吋的原胎寬有問過嗎?
換成17吋胎寬至少增加兩公分以上
在怎麼輕量化的鋁圈都不可能幫你停留在原本的油耗!!
能升級鋁圈尺寸 又加大輪胎接觸面 卻不損油耗
一定是升級的級數沒有差很多..同時鋁圈要買到鍛造的...
若加上換胎的價錢,我建議你好好想想..
畢竟輪胎到了17吋以上就是另一個世界了
另外...重拖你有考慮過嗎??🙂
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來
換下去就對了😀😀
景象差時機不好,我還是維持15好了
我朋友開小鴨.之前15跳17說一桶油少50公里後來又換回16
我之前車聚問車友~16跳17 他裝的輪框7.5公斤~原廠是9.2. 輪胎換馬牌的8公斤 換算下來胎框都比原場輕 但他說起步重拖到不行
我之前車聚問車友~16跳17 他裝的輪框7.5公斤~原廠是9.2. 輪胎換馬牌的8公斤 換算下來胎框都比原場輕 但他說起步重拖到不行
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有錢換框真好,我都不敢想。 | |||
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可以上21吋的阿😊
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可以上21吋的阿😊 | ||||||||||||
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以M咖來說會改一般最大正常是22跟23😆😆
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
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過來人進來講一下 其實油錢真的沒有差多少 換胎的時候才是重點😆😆 但是爽度無價,樓主換下去吧😍 | |||
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+1
🙂
不是尺吋大小問題. 是重量問題
就像你穿300公克的球鞋. 和穿 3公斤的球鞋去跑步一樣...一定有差.
理論上 輪胎尺吋愈小 輪胎愈便宜.
但也非絶對
因為我的 215/55/R16 ....居然比225/45/R17貴好多... BS GR-90
因為特殊...產地問題...
哎....早知買大眾化的尺寸...
就像你穿300公克的球鞋. 和穿 3公斤的球鞋去跑步一樣...一定有差.
理論上 輪胎尺吋愈小 輪胎愈便宜.
但也非絶對
因為我的 215/55/R16 ....居然比225/45/R17貴好多... BS GR-90
因為特殊...產地問題...
哎....早知買大眾化的尺寸...
但有看到外面有人換17吋的雖然好看.但不是比較耗油嗎
假如台北去台中高速公路上.15吋的跟17吋的比較的話..17吋的會差到多20元油錢嗎