[轉貼]奔馳賽車裝擴音器
#F1

@xxxaoism(k56537)

2014/05/14 20:56:41

發文

#5390809 IP 92.142.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
新版

舊版


新版排氣管的聲音


http://bbs.hupu.com/9078531-50.html

14

則留言

1

Koala(e0917123551)

2014/05/14 21:18:44

發文

#5390825 IP 189.224.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😌😩😞
皮皮水汪汪的大眼睛正直視著足以讓牠致命的小小松露巧克力

bill(billzzzz)

2014/05/14 21:18:49

發文

#5390826 IP 187.105.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
漏風的聲音嘛XDDD😆😆

M(akaboeaeaga)

2014/05/14 22:13:47

發文

#5390869 IP 251.192.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😲 😆 😌 😩
Mr. M

我是老人(timmy5471)

2014/05/14 22:16:48

發文

#5390871 IP 242.33.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
又不是殺豬😆😆😆

純真可愛老妖怪(jason2126)

2014/05/14 22:17:50

發文

#5390873 IP 250.121.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
下巴都要掉下來了。


歸陪(b00449)

2014/05/14 22:24:33

發文

#5390879 IP 239.251.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
轉速低,再怎麼大聲就是難聽😩

a_fa(hilllotus)

2014/05/15 00:26:31

發文

#5390978 IP 164.228.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
有史以來、史上最貴的喇叭😰


離退休的45個基數還剩66個月

銀河夢幻(sennasempre)

2014/05/15 00:37:30

發文

#5390981 IP 242.36.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
用這種鳥方案,引擎聲浪並非真的變得更高亢更熱血,反而只是把受限於較低轉速的缺點放大而已
綜合各方的意見,就是從吸塵器變成像殺豬聲罷了,這樣倒不如不改還比較省錢
現今的F1太過強調環保與省油,不僅和賽車的本質背道而馳,也把參賽車輛從引擎系統到外觀都弄得四不像
反而是80年代和90年代前期的科技下所製造的引擎,更多些機械式的純粹和令人熱血沸騰的聲浪,如今這些基本上也只能從Youtube的影片中去慢慢回味了😌

貼兩段1988年麥拉倫MP4/4 V6 Turbo在茂木賽道奔馳的影片,各位可以好好感受一下26年前的F1樣貌






彈頭(anini1234)

2014/05/15 04:40:22

發文

#5391032 IP 242.44.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

給我刺激的比賽就好

聲音沒有那麼重要

V8V6聽久了都會習慣的。

純真可愛老妖怪(jason2126)

2014/05/15 07:53:32

發文

#5391050 IP 250.121.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 sennasempre (銀河夢幻) 所寫
用這種鳥方案,引擎聲浪並非真的變得更高亢更熱血,反而只是把受限於較低轉速的缺點放大而已
綜合各方的意見,就是從吸塵器變成像殺豬聲罷了,這樣倒不如不改還比較省錢
現今的F1太過強調環保與省油,不僅和賽車的本質背道而馳,也把參賽車輛從引擎系統到外觀都弄得四不像
反而是80年代和90年代前期的科技下所製造的引擎,更多些機械式的純粹和令人熱血沸騰的聲浪,如今這些基本上也只能從Youtube的影片中去慢慢回味了😌


那時候也有燃油限制的說,我記得比現在的規則多25%左右。

阿龍索向前走(falonso2008)

2014/05/15 17:15:31

發文

#5391731 IP 129.164.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

地方的賓士需要吹喇叭...😌
不屈的精神與追求勝利的渴望

黑白郎君(jazzsu1972)

2014/05/15 22:36:32

發文

#5392078 IP 129.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
😲😲😲

這種聲音我看還是別改了吧。

iceKIMI(rickiychen)

2014/05/16 10:21:04

發文

#5392624 IP 242.46.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jazzsu1972 (黑白郎君) 所寫
😲😲😲

這種聲音我看還是別改了吧。


別改了 + 1

難吃的牛肉麵,再大碗也是難吃!!

兩隻老虎跑得快(btemanpox)

2014/05/17 22:48:24

發文

#5394107 IP 164.238.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我想~相較於以往在從上海地鐵站到賽車場一堆人逢人就問:耳塞、耳塞、要不要買耳塞?的景象可能不會有了@@
熱門新聞
McLaren W1亞洲首發後,原廠特別安排與設計總監和產品經理的專訪,讓我們得以搶先窺探更多有關W1的秘密……
由XC40 Recharge及C40 Recharge車系更名而來的EX40和 EC40車系於國內上市,售價分別為191萬元及201萬元起。