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感覺不太對 失去一些味道 尤其是頭燈😰😰😰 | |||
個人非常認同
少了車頭原來很有感覺的味道
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這是真實展示的野馬,比較之下感覺只是引擎蓋沒關好爾以😵 | |||
🙂去看車展常見外接電瓶展示電子設備,特別此次又強調SYNC必然會開機,有沒有可能是這個原因?
the devil is in the details
很帥啊,我可以😊 希望以後有機會😇
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很帥啊,我可以😊 希望以後有機會😇 | |||
🙂你應該只是意願問題
the devil is in the details
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只希望是展示車問題 到年底再看國外發售狀況如何 實在很喜歡那顆NA 5.0 V8 可能要貿易了吧😵 為了這台野馬 幾乎快要放棄尋找七人座車了 想想一咬牙 兩台車出門算了! 男人的浪漫 無可救藥😌 | |||
今年第3季起要引進7人座以上的商務車Transit(http://news.u-car.com.tw/17434.html)
(http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2014/2/b4020124.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2014/2/b4020124+/news/2014/2/11+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1)
跟歐製第五代Mondeo
希望福特不會放大家鴿子
蠻期待Transit可以引進
不過售價可能是小弟入手的一大阻力
曾經在路上看過1台白色的實車(應該是貿易商引進的)
完全戳中心中想要的車型
既然對手設定福斯T5
希望福特的定價可以佛心來著
圓了小弟心中的夢
於
2014/06/08 11:00:01
發文
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今年第3季起要引進7人座以上的商務車Transit(http://news.u-car.com.tw/17434.html) (http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2014/2/b4020124.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2014/2/b4020124+/news/2014/2/11+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1) 跟歐製第五代Mondeo 希望福特不會放大家鴿子 蠻期待Transit可以引進 不過售價可能是小弟入手的一大阻力 曾經在路上看過1台白色的實車(應該是貿易商引進的) 完全戳中心中想要的車型 既然對手設定福斯T5 希望福特的定價可以佛心來著 圓了小弟心中的夢 | ||||||||||||
FLH要進的是Tourneo Custom長軸版 (歐洲有分短/長軸版,下圖為長軸版)
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今年第3季起要引進7人座以上的商務車Transit(http://news.u-car.com.tw/17434.html) (http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2014/2/b4020124.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2014/2/b4020124+/news/2014/2/11+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1) 跟歐製第五代Mondeo 希望福特不會放大家鴿子 蠻期待Transit可以引進 不過售價可能是小弟入手的一大阻力 曾經在路上看過1台白色的實車(應該是貿易商引進的) 完全戳中心中想要的車型 既然對手設定福斯T5 希望福特的定價可以佛心來著 圓了小弟心中的夢 | ||||||||||||
感謝大大的分享🙂
根據另外一篇連結指出
Transit Conncet Wagon引進台灣的可能性不大
如果是要與T5對打
應該是會引進Transit Custom Sports
因為Transit Conncet Wagon
整體大小比Mazda Mazda5略大一點,但比Volkswagen Multivan還要小一些
這樣就可以知道要與T5對打應該要引進哪一台了XD
至於新的Mondeo也不會有五門車型
那就不用看了XD
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FLH要進的是Tourneo Custom長軸版 (歐洲有分短/長軸版,下圖為長軸版) | ||||||||||||||||||||||
車長沒有超過五米
軸距沒有超過三米的七人座車
成人在後面坐起來都是很辛苦的
頂多只能叫做5+2😵
所以遲遲還在找車的原因就是這樣
不過Tourneo Custom長軸版不但有達到
而且332的座椅配置真的很讚
如果價格可以合理一點
真的是一個很優質的選項阿😇
NO CVT,NO Turbocharger,NO Diesel Engine。
NA YES,6 Engine YES,4WD YES。
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