台北傑克

巧克力(555888)

2005/03/23 09:08:16

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#144597 IP 90.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
謝謝您的分享,看過你在其它的討論分享覺得你的論點一直很客觀實在,知識又夠,不知可否再請你賜教, CR-V和SAVRIN-INSPIRE(5人座)和 現代-TUCSON您的觀點評價如何?<br>因我原本要買現代-TUCSON,結果機械停車位停不下,現考慮買CR-V又覺得車價和配備一直ㄠ不下來,且交車時間要到5月中旬,但我已把舊車賣出了,<br>而我也蠻喜歡SAVRIN的車,但家人並不喜歡,所以想請你對它們作一個<br>優缺點的評論,再次的感謝您.<br>e-mail: abc888ms@yahoo.com.tw

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阿春(chaohua)

2005/03/23 09:58:26

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#144601 IP 189.30.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
巧克力兄
目前我也正在考慮CRV、現代TUCSON、Savrin、Mazda Tribute2.3這幾台,我住高雄,如果您有什麼心得或感想,能不能讓小弟也了解一下,謝謝。
chaohua.tw@yahoo.com.tw

台北傑克(bgen8989)

2005/03/23 22:53:20

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#144706 IP 187.112.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
巧克力兄:你丟這問題我壓力好大喔,不知怎麼回答,不過我較不喜歡說別種廠牌的壞話,因為各廠牌都有其優點,包括車價,性能,配備,油耗....等,我只能跟你說CRV較其他車種沒有的優點啦,所以講的不好請包函CCC
1:I-VTEC 智慧型連續可變汽門正時與揚程系統,上代ACCORD是連續可變 汽門(VTEC),只能在高轉速時開啟氣門,跟現在他廠的VVTI,NCVT...等是一樣的系統,不過智慧型連續就是....多了一個I啦,也就是在中低轉速級高速可以連續開啟氣門,所以可吸入大量空氣成窩流塞進滿滿的氣缸在點火燃燒產生動力,是本田目前開發新一代的引擎(不過日本還留一手)CCC,不過又是目前國產車中最新的引擎,所以3低(低污染,低油耗,低噪音)
2:G-CON安全車體,在日本通過6星評價,來台灣原汁原味,不只吸震,撞擊時保持車內不被擠壓,本田這G-CON最強的是在日本以經注意到行人安全測試了,車型都是經過讓行人被撞擊後傷亡減至最低,(別人都已經進步到行人撞擊安全的問題,我們還在那要裝什麼DVD?)
3.前TC束角後雙A臂前後懸吊,就是讓輪胎跟地面保持垂直啦,不會講,要用圖
4.本田M.M理念:機械空間級小化,車室空間級大化,,買了就知了
5.價格透明化,不是不二價,是大家買都是平等的,不會買車的菜鳥也不用怕業務員騙你錢,而議員,民代,大家買車只要關錢的東西都一樣,沒特權,是對大家的尊重,前二年第一個買CRV的客人買這價,現在買的也是,不會對之前的客戶不尊重
6.CRV是領自小客車牌(行照),不是自小客貨喔,你注意後車窗跟後擋沒有一條鐵架,那有鐵架是會發生危險的,本田堅持安全理念,不偷雞每台車交給政府25%的貨物稅,(自小客貨交15%,自制率高的車只要交9%),所以跟本田買車可以放心,本田不是重銷售路線,喜歡開發台灣人喜愛的DVD..等,本田是夢想開發出新的車子,連機器人,現在飛機本田都自己開發了,好多要寫的,今天先到這,下次聊
PS.大哥,下次別把我的名字放到標題啦,我嚇了一跳,以為我亂講什麼被罵了,有空寄信來在聊bgen8989@hotmail.com

巧克力(555888)

2005/03/23 22:54:00

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#144707 IP 90.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
阿春:已回覆至你的e-mail

巧克力(555888)

2005/03/23 22:54:28

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#144709 IP 90.171.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
阿春:已回覆至你的e-mail
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