梅奔老闆沃爾夫:允許車手自由競爭政策已結束
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Mercedes 車隊老闆托托-沃爾夫表示,羅斯伯格與漢米爾頓在比利時大獎賽的碰撞後,如果再這樣下去車隊可能會受到「進一步的懲罰」。而車隊以前奉行的允許兩位車手競爭的政策,沃爾夫表示已經結束了。 F1比利時站第二圈,羅斯伯格在試圖進攻領跑的漢米爾頓時與前車發生碰撞,漢米爾頓賽車左後胎爆胎最終退賽,羅斯伯格賽車修複後獲得比賽亞軍。賽事幹事認為這次撞車是一起比賽事故,沒有對此做出任何行動。但是漢米爾頓賽後透露,在車隊內部會議上羅斯伯格承認自己是有意為之。 當被問及車隊可以做些什麼來糾正這種情況時,沃爾夫回答說:「很多。」 「我不打算在現在評論這些,今天(上週日)我們已經看到了有限的懲罰,也許這樣的懲罰還不夠。如果路易斯(漢米爾頓)所說的懲罰就是這個的話,那就不會再有後續了,而他不知道我們會有什麼後續的後果。」沃爾夫說到。 梅奔已經在很大程度上允許兩位車手在賽道上進行競爭,但沃爾夫承認, Spa 事件之後,意味著車隊必須重新評估該政策。 當被問及這次碰撞是否會導致車隊結束原來的政策,沃爾夫說到:「不幸的是,是的。」 「我還不便說出太多細節,我們還沒有決定。但我們也都是車迷,我們已經按照自己的和車迷們的意願,去讓他們比拚。今天,這一政策已經結束了, Mercedes 車隊失去了很多很多的積分,我們不希望在阿布扎比的賽季收官站時,我們因此而失去了一個冠軍。」 在車隊積分榜上, Mercedes 411分,第二名紅牛隻有254分。車手積分榜羅斯伯格220分,漢米爾頓191分,第三名紅牛車手里卡多156分。新浪體育: 一級方程式 | |||
司馬昭之心路人皆知。小黑今年要拿車手冠軍應該是無望了。
里卡多幹掉小黑吧 🙂
於
2014/08/27 15:59:24
發文
這事件
我覺得小黑比較像是賓士的第一車手
哈
於
2014/08/27 16:11:31
發文
於
2014/08/27 16:11:31
發文IP 242.39.*.*
如果一支德國車隊 到後面 卻是支持英國車手...
那這支德國車隊 也不用支持了....
我是真心想看尼可 拿下今年車手冠軍 德國車隊 德國車手 一起封王
於
2014/08/27 16:15:48
發文IP 242.39.*.*
如果一支德國車隊 到後面 卻是支持英國車手...
那這支德國車隊 也不用支持了....
我是真心想看尼可 拿下今年車手冠軍 至於車隊冠軍....因為我從沒對賓士有過好感...所以....
那這支德國車隊 也不用支持了....
我是真心想看尼可 拿下今年車手冠軍 至於車隊冠軍....因為我從沒對賓士有過好感...所以....
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如果一支德國車隊 到後面 卻是支持英國車手... 那這支德國車隊 也不用支持了.... | |||
為什麼?
如果一支車隊沒有自我反省檢討能力而盲目支持自家國籍同胞的話?
這種車隊才是不用支持了...
我不喜歡小黑。
但這場直播看下來,實在不知道小羅為何要這樣做,太沒EQ了。
現在已經不是洗拿/保魯斯那個時代氛圍...
用這種手段,真的不高明。
於
2014/08/27 19:59:50
發文
於
2014/08/27 19:59:50
發文IP 242.39.*.*
[quote=bvmbmb (維克)][quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)]如果一支德國車隊 到後面 卻是支持英國車手...
那這支德國車隊 也不用支持了....[/quote]
為什麼?
如果一支車隊沒有自我反省檢討能力而盲目支持自家國籍同胞的話?
這種車隊才是不用支持了...
我不喜歡小黑。
但這場直播看下來,實在不知道小羅為何要這樣做,太沒EQ了。
現在已經不是洗拿/保魯斯那個時代氛圍...
用這種手段,真的不高明。[/quote]
為什麼?? 因為我喜歡.....
你喜不喜歡小黑...我也不在乎 我也不在乎小黑 所以我也不在乎你
我也沒說我喜歡羅斯伯的舉動 但我也沒討厭
賽車場上就是如此 沒有對錯 但總有一天會還的
現在的氛圍....我今年沒看半場轉播 這就是今年的F1氛圍 現今的F1 已經讓我懶的打開電視再收看了
我看了3次現場F1 但以後不會再去了 你覺得我還會在乎什麼嗎?? 有 我只想看羅斯伯拿世界冠軍
至於什麼手段 敢的夾去配 賽車場上就是如此
這種手段 高不高明 你說也沒用
世界冠軍到手了 對賽車手的實質意義遠大於你對他的看法
你說的盲目支持自家國藉車手
何來盲目?? 如果盲目 賓士幹嘛把他簽來??
於
2014/08/27 20:00:56
發文IP 242.39.*.*
[quote=bvmbmb (維克)][quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)]如果一支德國車隊 到後面 卻是支持英國車手...
那這支德國車隊 也不用支持了....[/quote]
為什麼?
如果一支車隊沒有自我反省檢討能力而盲目支持自家國籍同胞的話?
這種車隊才是不用支持了...
我不喜歡小黑。
但這場直播看下來,實在不知道小羅為何要這樣做,太沒EQ了。
現在已經不是洗拿/保魯斯那個時代氛圍...
用這種手段,真的不高明。[/quote]
為什麼?? 因為我喜歡.....
你喜不喜歡小黑...我也不在乎 我也不在乎小黑 所以我也不在乎你
我也沒說我喜歡羅斯伯的舉動 但我也沒討厭
賽車場上就是如此 沒有對錯 但總有一天會還的
現在的氛圍....我今年沒看半場轉播 這就是今年的F1氛圍 現今的F1 已經讓我懶的打開電視再收看了
我看了3次現場F1 但以後不會再去了 你覺得我還會在乎什麼嗎?? 有 我只想看羅斯伯拿世界冠軍
至於什麼手段 敢的夾去配 賽車場上就是如此
這種手段 高不高明 你說也沒用
世界冠軍到手了 對賽車手的實質意義遠大於你對他的看法
你說的盲目支持自家國藉車手
何來盲目?? 如果盲目 賓士幹嘛把他簽來??
還有 我這輩子從沒喜歡過賓士 就算KIMI 還在麥隊時代 我看到賓士 就反胃
現在更不會去支持賓士....
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為什麼? 如果一支車隊沒有自我反省檢討能力而盲目支持自家國籍同胞的話? 這種車隊才是不用支持了... 我不喜歡小黑。 但這場直播看下來,實在不知道小羅為何要這樣做,太沒EQ了。 現在已經不是洗拿/保魯斯那個時代氛圍... 用這種手段,真的不高明。 | ||||||||||||
為什麼?? 因為我喜歡.....
你喜不喜歡小黑...我也不在乎 我也不在乎小黑 所以我也不在乎你
我也沒說我喜歡羅斯伯的舉動 但我也沒討厭
賽車場上就是如此 沒有對錯 但總有一天會還的
現在的氛圍....我今年沒看半場轉播 這就是今年的F1氛圍 現今的F1 已經讓我懶的打開電視再收看了
我看了3次現場F1 但以後不會再去了 你覺得我還會在乎什麼嗎?? 有 我只想看羅斯伯拿世界冠軍
至於什麼手段 敢的夾去配 賽車場上就是如此
這種手段 高不高明 你說也沒用
世界冠軍到手了 對賽車手的實質意義遠大於你對他的看法
你說的盲目支持自家國藉車手
何來盲目?? 如果盲目 賓士幹嘛把他簽來??
還有 我這輩子從沒喜歡過賓士 就算KIMI 還在麥隊時代 我看到賓士 就反胃
現在更不會去支持賓士....
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為什麼? 如果一支車隊沒有自我反省檢討能力而盲目支持自家國籍同胞的話? 這種車隊才是不用支持了... 我不喜歡小黑。 但這場直播看下來,實在不知道小羅為何要這樣做,太沒EQ了。 現在已經不是洗拿/保魯斯那個時代氛圍... 用這種手段,真的不高明。 | ||||||||||||
其實我也滿想問,為什麼「如果一支德國車隊 到後面 卻是支持英國車手...
那這支德國車隊 也不用支持了」⋯那奧地利車隊對德國車手偏心似乎變成合情合理了,真希望大家能也這樣想替維頭漂白⋯
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其實我也滿想問,為什麼「如果一支德國車隊 到後面 卻是支持英國車手... 那這支德國車隊 也不用支持了」⋯那奧地利車隊對德國車手偏心似乎變成合情合理了,真希望大家能也這樣想替維頭漂白⋯ | ||||||||||||||||||||||
Vettel現在也是在還債
大小故障不斷
又被隊友巴假的😌
反正小羅總有一天也是要還債的
只不過現在是小黑在還自己的債😌
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Vettel現在也是在還債 大小故障不斷 又被隊友巴假的😌 反正小羅總有一天也是要還債的 只不過現在是小黑在還自己的債😌 | |||
小黑自從08年封王到現在...
一直都在還債....😆
小新更可憐....從05~06年封王後...在法拉利還債至今....😆
坦白說 我真的很希望小新明年去麥隊 跟巴頓一起打天下
而KIMI 留紅軍 浩克可以來紅軍 跟KIMI一起拼天下
小黑就繼續跟尼可一起在賓士
維特留紅牛繼續被 利卡多。。。。。海放....😆
好吧 我再說出心中的最最最最終希望....
我希望2016年我去英國看MOTO GP時 石頭人可以復出....我想親眼看他騎MOTO GP😇😇😇
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小黑自從08年封王到現在... 一直都在還債....😆 小新更可憐....從05~06年封王後...在法拉利還債至今....😆 坦白說 我真的很希望小新明年去麥隊 跟巴頓一起打天下 而KIMI 留紅軍 浩克可以來紅軍 跟KIMI一起拼天下 小黑就繼續跟尼可一起在賓士 維特留紅牛繼續被 利卡多。。。。。海放....😆 好吧 我再說出心中的最最最最終希望.... 我希望2016年我去英國看MOTO GP時 石頭人可以復出....我想親眼看他騎MOTO GP😇😇😇 | ||||||||||||
其實忘記補充😆
小黑不是在還債,而是被東方神秘的力量給帶賽😆
其實我跟無敵大你一樣
對於本賽季沒有什麼興趣
但是有賓士奔馳車隊的這兩個活寶的鬧劇
才覺得本賽季精彩可期
好啦,我承認啦😆
我是來看小黑演的退賽劇😆
支持羅絲寶 小羅 奪得本季車手冠軍😊
也絕對支持石頭人復出😍
真想看石頭人對決MM93😍
一定是史詩般的對決😍
於
2014/08/29 02:14:29
發文
於
2014/08/29 02:14:29
發文IP 164.239.*.*
[quote=bvmbmb (維克)][quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)]如果一支德國車隊 到後面 卻是支持英國車手...
那這支德國車隊 也不用支持了....[/quote]
為什麼?
如果一支車隊沒有自我反省檢討能力而盲目支持自家國籍同胞的話?
這種車隊才是不用支持了...[/quote]
支持英國不會支持的是德國自家人
如果支持的是自己國藉車手不會支持的會是他國車迷
但是我認為這賓士還是一定頃像自家人,日耳曼民族性向來很強
而且螺絲包老實講我看不出她沒實力,況且她待在賓士也比小黑還久
賓士也實在沒理由不會放棄螺絲包這樣的大好人才
另外再補充一下,以前豐田還在的時代它們也是頃像自家眼睛最多
於
2014/08/29 02:15:33
發文IP 164.239.*.*
[quote=bvmbmb (維克)][quote=kimi_chung (KIMI~所向無敵!)]如果一支德國車隊 到後面 卻是支持英國車手...
那這支德國車隊 也不用支持了....[/quote]
為什麼?
如果一支車隊沒有自我反省檢討能力而盲目支持自家國籍同胞的話?
這種車隊才是不用支持了...[/quote]
支持英國不會支持的是德國自家人
如果支持的是自己國藉車手不會支持的會是他國車迷
但是我認為這賓士還是一定頃像自家人,日耳曼民族性向來很強
而且螺絲包老實講我看不出她沒實力,況且她待在賓士也比小黑還久
賓士也實在沒理由會放棄螺絲包這樣的大好的德國人才
另外再補充一下,以前豐田還在的時代它們也是頃像自家眼睛最多
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為什麼? 如果一支車隊沒有自我反省檢討能力而盲目支持自家國籍同胞的話? 這種車隊才是不用支持了... | ||||||||||||
支持英國不會支持的是德國自家人
如果支持的是自己國藉車手不會支持的會是他國車迷
但是我認為這賓士還是一定頃像自家人,日耳曼民族性向來很強
而且螺絲包老實講我看不出她沒實力,況且她待在賓士也比小黑還久
賓士也實在沒理由會放棄螺絲包這樣的大好的德國人才
另外再補充一下,以前豐田還在的時代它們也是頃像自家眼睛最多
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
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其實我也滿想問,為什麼「如果一支德國車隊 到後面 卻是支持英國車手... 那這支德國車隊 也不用支持了」⋯那奧地利車隊對德國車手偏心似乎變成合情合理了,真希望大家能也這樣想替維頭漂白⋯ | |||
里卡多比較特別,她是從紅牛出生的人才
當然紅牛也一定會多頃像里卡多比較多.
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
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好啦,我承認啦😆 我是來看小黑演的退賽劇😆 支持羅絲寶 小羅 奪得本季車手冠軍😊 也絕對支持石頭人復出😍 真想看石頭人對決MM93😍 一定是史詩般的對決😍 | |||
雖然我沒特別喜歡羅西 但我也不討厭他 因為我喜歡他的風度和肚量 所以也很高興羅西和山葉又續約
我2016年去英國可以看到羅西
但內心最想要看的莫過於石頭人 我真的很想親眼目賭他的過彎風采
然後再看他跟M93 對決.... 那真的是史詩一般!! 光用想像的 我都熱血起來了!!
今年的F1 我一點也不熱血...因為...那排氣聲浪...引不起我的慾望 去大鵬灣看賽車都比現在的F1大聲....
希望石頭人能在2016年回歸....😇😇😇
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雖然我沒特別喜歡羅西 但我也不討厭他 因為我喜歡他的風度和肚量 所以也很高興羅西和山葉又續約 我2016年去英國可以看到羅西 但內心最想要看的莫過於石頭人 我真的很想親眼目賭他的過彎風采 然後再看他跟M93 對決.... 那真的是史詩一般!! 光用想像的 我都熱血起來了!! 今年的F1 我一點也不熱血...因為...那排氣聲浪...引不起我的慾望 去大鵬灣看賽車都比現在的F1大聲.... 希望石頭人能在2016年回歸....😇😇😇 | ||||||||||||
明年聲音會改成大聲版的F1😀
還是可以期待一下啦😀
石頭如果復出
相信會跟MM93來場大決鬥😍
石頭跟93比
我還是覺得石頭比93猛
至少石頭在駕馭豬腳提這種爛車之下,還可以拿分站冠軍
93就不知道他有沒有這樣的能力😌
雖然不能否認93的能力
除非他去豬腳提證明自己也能拿冠軍
不然我覺得還是他還是比石頭嫩😌
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明年聲音會改成大聲版的F1😀 還是可以期待一下啦😀 石頭如果復出 相信會跟MM93來場大決鬥😍 石頭跟93比 我還是覺得石頭比93猛 至少石頭在駕馭豬腳提這種爛車之下,還可以拿分站冠軍 93就不知道他有沒有這樣的能力😌 雖然不能否認93的能力 除非他去豬腳提證明自己也能拿冠軍 不然我覺得還是他還是比石頭嫩😌 | |||
M93 真的穩又快 車子的極限他也做的到
當然石頭人也一樣 但唯獨石頭人 能把場上誰都無法拿分站冠軍的杜卡堤騎到世界冠軍 這真的是令人佩服...
因為自從石頭人離開杜卡堤後 沒有一個人能再把杜卡堤那台爛車騎的出神入化了....
我也覺得M93的能力 還有待證明 因為...一升GP 就進廠隊...是他的好運
石頭人第一年可是騎衛星車隊而已 但一樣照拿竿位~~
第二年才轉到杜卡堤 石頭人一跳到本田廠隊 也是一去就冠軍....
真的是太令我佩服了....
明年的F1會變大聲....
等聲音出來....再說吧....但我還是懷念自然進氣的高轉聲浪......😌
Mercedes 車隊老闆托托-沃爾夫表示,羅斯伯格與漢米爾頓在比利時大獎賽的碰撞後,如果再這樣下去車隊可能會受到「進一步的懲罰」。而車隊以前奉行的允許兩位車手競爭的政策,沃爾夫表示已經結束了。
F1比利時站第二圈,羅斯伯格在試圖進攻領跑的漢米爾頓時與前車發生碰撞,漢米爾頓賽車左後胎爆胎最終退賽,羅斯伯格賽車修複後獲得比賽亞軍。賽事幹事認為這次撞車是一起比賽事故,沒有對此做出任何行動。但是漢米爾頓賽後透露,在車隊內部會議上羅斯伯格承認自己是有意為之。
當被問及車隊可以做些什麼來糾正這種情況時,沃爾夫回答說:「很多。」
「我不打算在現在評論這些,今天(上週日)我們已經看到了有限的懲罰,也許這樣的懲罰還不夠。如果路易斯(漢米爾頓)所說的懲罰就是這個的話,那就不會再有後續了,而他不知道我們會有什麼後續的後果。」沃爾夫說到。
梅奔已經在很大程度上允許兩位車手在賽道上進行競爭,但沃爾夫承認, Spa 事件之後,意味著車隊必須重新評估該政策。
當被問及這次碰撞是否會導致車隊結束原來的政策,沃爾夫說到:「不幸的是,是的。」
「我還不便說出太多細節,我們還沒有決定。但我們也都是車迷,我們已經按照自己的和車迷們的意願,去讓他們比拚。今天,這一政策已經結束了, Mercedes 車隊失去了很多很多的積分,我們不希望在阿布扎比的賽季收官站時,我們因此而失去了一個冠軍。」
在車隊積分榜上, Mercedes 411分,第二名紅牛隻有254分。車手積分榜羅斯伯格220分,漢米爾頓191分,第三名紅牛車手里卡多156分。新浪體育: 一級方程式