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漢密爾頓表示比利時站FIA不處罰羅斯伯格的決定讓他感到不確定現在F1車手們能夠被允許競爭到什麽程度。

羅斯伯格賽後承認失誤導致與漢密爾頓的碰撞，並公開道歉，因此有人建議FIA應該重新調查這件事故。

但FIA立場堅定，堅持表示除非有新的證據證明違反規則，FIA不會重開調查。

在意大利站前的新聞發布會上，漢密爾頓表示依然有一些問題需要解決。

“我認為FIA的工作是很艱難的，特別在過去幾年他們在大多數事故上都做得很出色，”當被問到FIA是否需要進一步調查這樣的事故時他表示。

“他們的問題是，情況一直是變化的，因此相同的規則並不總是適用——有些時候很難說哪些規則適用哪些情況。”

“這是個好問題。我們怎麽在這方面前進呢？”

“這是不是意味著從此以後我們在比賽時可以靠得更近，如果前面的人退賽了，什麽事都不會發生，所以他們可以更輕松一點？”

“還是說如果再發生這樣的事會有懲罰？”

“我們一直呼籲能夠競爭。要在高速條件下操縱賽車而不偶爾發生撞擊是困難的，但總是有界限的。”

“我不能完全回答這個問題。”

梅賽德斯兩位車手都對斯帕後車房兩邊各自為政的說法表示否認。

“我沒有註意到有這種事，”漢密爾頓表示。

“我們有專業的團隊，他們希望能贏，所以他們努力工作。”

羅斯伯格補充：“總的來說整個賽季都是健康的敵對關系。”

“我們有最好的賽車，我們是最好的車隊，這是因為我們作為一個團隊工作得很好。”

“並且如果不能很好地團隊合作，你是無法像我們現在這樣統治這項運動的。”