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裝個電瓶頭的快速開關阿XD 這樣電瓶就不會謀電阿
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😇
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所幸請巷口的修車廠幫忙發動暨充電半日後，電壓回復為冷車時的11.6VT，且順利來回高雄一趟，我想以後大概只能按照此模式，回國前請修車廠幫忙充電囉，不過還是感謝大家的指導～😇
人中之人，愛中之愛，罪中之罪。隱士告知罪人，索爾達與真實同在。罪人散去不再集結，然而，罪過不會消失，愛也不會根絕。
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| 我是建議 先買一顆同樣型號的在家中等著 出問題就用10號的扳手DIY更換 至於車子快沒電的徵兆是 啟動時卡卡的 http://blog.xuite.net/riply20000/twblog/243184504 影片是我用我的8歲了的數位相機拍的 模糊請包涵 | |||
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回應 riply20000 (riply20000) 所寫其實,電瓶快沒電,只要先買顆同樣型號放後行李廂備用"救電"就好了!
一般隨車都會附"救電線",用救電線把備用的新電瓶並聯即可,正極接正極,負極接負極,
啟動後就把備用的新電瓶放回行李廂,不一定要把新電瓶"換上去"。
因為現在車子的設計愈來愈龜毛,
有些車可能電瓶斷電就要重新設定,斷電換電瓶搞不好換沒法發動。
不斷電換電瓶則要有些技巧,一時間比較難學會。
#26
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於
2014/09/30 14:52:16
發文
於
2014/09/30 14:52:16
發文IP 239.243.*.*
[quote=hijidealuna (小灰鴨)]自今年三月出國，車子在家擺了四個月，中間我家人曾幫我發動了一次並出去繞了一圈，所以七月回台時，那一週內外出用車代步時，小Y是可以順利發動的，七月假期結束返越後，這近三個月來小Y則繼續擺在家裡蒙塵，無人幫忙照應，所以噩耗是前幾天我家人通知我說，車子已經擺到沒電啦，因此想請教的是，若下週我回台後，想辦法把它發動後，再開長途去高雄遛一遛，屆時熄火後再發動會不會在高雄市街頭面臨發不動的悲劇？[無辜][/quote]
很簡單嗎, 買個充電器大廠麻新出的SC-600來用.
[url="http://www.mashin.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=SC-600&Category=3364"]http://www.mashin.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=SC-600&Category=3364[/url]
出國時就把充電器接上去, 都不用拆下來,
第一次充電之後, 它會每隔15天換再補充一次.
不論你出國多久, 回來時都是滿電的, 也不用拔東拔西的.
而且這充電器體積又小, 很不占地方,
充電所耗費電力也很低, 我用它來充剩七成電的85AH電池,
以6A充四小時可充滿, 才耗費市電0.2度.
於
2014/09/30 14:57:17
發文IP 239.243.*.*
[quote=hijidealuna (小灰鴨)]自今年三月出國，車子在家擺了四個月，中間我家人曾幫我發動了一次並出去繞了一圈，所以七月回台時，那一週內外出用車代步時，小Y是可以順利發動的，七月假期結束返越後，這近三個月來小Y則繼續擺在家裡蒙塵，無人幫忙照應，所以噩耗是前幾天我家人通知我說，車子已經擺到沒電啦，因此想請教的是，若下週我回台後，想辦法把它發動後，再開長途去高雄遛一遛，屆時熄火後再發動會不會在高雄市街頭面臨發不動的悲劇？[無辜][/quote]
很簡單啊, 買個充電器大廠麻新出的SC-600來用.
[url="http://www.mashin.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=SC-600&Category=3364"]http://www.mashin.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=SC-600&Category=3364[/url]
出國時就把充電器接上去, 都不用拆下來, 電瓶也不用拆,
第一次充滿電之後, 它會每隔15天再補充一次.
就算你出國三,五年 回來時都還是滿電的, 也不用拔東拔西的.
而且這種新型充電器體積又小, 很不占地方,
充電所耗費電力也很低, 我用它來充剩七成電的85AH電池,
以6A充四小時可充滿, 才耗費市電0.2度.
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| 自今年三月出國，車子在家擺了四個月，中間我家人曾幫我發動了一次並出去繞了一圈，所以七月回台時，那一週內外出用車代步時，小Y是可以順利發動的，七月假期結束返越後，這近三個月來小Y則繼續擺在家裡蒙塵，無人幫忙照應，所以噩耗是前幾天我家人通知我說，車子已經擺到沒電啦，因此想請教的是，若下週我回台後，想辦法把它發動後，再開長途去高雄遛一遛，屆時熄火後再發動會不會在高雄市街頭面臨發不動的悲劇？😇 | |||
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很簡單啊, 買個充電器大廠麻新出的SC-600來用.
http://www.mashin.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=SC-600&Category=3364
出國時就把充電器接上去, 都不用拆下來, 電瓶也不用拆,
第一次充滿電之後, 它會每隔15天再補充一次.
就算你出國三,五年 回來時都還是滿電的, 也不用拔東拔西的.
而且這種新型充電器體積又小, 很不占地方,
充電所耗費電力也很低, 我用它來充剩七成電的85AH電池,
以6A充四小時可充滿, 才耗費市電0.2度.
#27
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於
2014/09/30 21:02:44
發文IP 129.34.*.*
[quote=flycall (flycode)][quote=riply20000 (riply20000)]我是建議
先買一顆同樣型號的在家中等著
出問題就用10號的扳手DIY更換
至於車子快沒電的徵兆是
啟動時卡卡的
[url="http://blog.xuite.net/riply20000/twblog/243184504"]http://blog.xuite.net/riply20000/twblog/243184504[/url]
影片是我用我的8歲了的數位相機拍的
模糊請包涵[/quote]
其實,電瓶快沒電,只要先買顆同樣型號放後行李廂備用"救電"就好了!
一般隨車都會附"救電線",用[b]救電線[/b]把備用的新電瓶並聯即可,正極接正極,負極接負極,
啟動後就把備用的新電瓶放回行李廂,不一定要把新電瓶"換上去"。
因為現在車子的設計愈來愈龜毛,
有些車可能電瓶斷電就要重新設定,斷電換電瓶搞不好換沒法發動。
不斷電換電瓶則要有些技巧,一時間比較難學會。[/quote]
汽車電瓶重量都有十幾公斤，以yaris為例，使用的55B24LS電瓶重量約為12.1公斤。
就算男人要搬動都有點費力，何況是女人。
雖然板主孔武有力，強壯的可以當男人使用，但要把同型號的電瓶放在行李箱備用也很耗油。
於
2014/10/23 21:21:45
發文IP 92.135.*.*
[quote=flycall (flycode)][quote=riply20000 (riply20000)]我是建議
先買一顆同樣型號的在家中等著
出問題就用10號的扳手DIY更換
至於車子快沒電的徵兆是
啟動時卡卡的
[url="http://blog.xuite.net/riply20000/twblog/243184504"]http://blog.xuite.net/riply20000/twblog/243184504[/url]
影片是我用我的8歲了的數位相機拍的
模糊請包涵[/quote]
其實,電瓶快沒電,只要先買顆同樣型號放後行李廂備用"救電"就好了!
一般隨車都會附"救電線",用[b]救電線[/b]把備用的新電瓶並聯即可,正極接正極,負極接負極,
啟動後就把備用的新電瓶放回行李廂,不一定要把新電瓶"換上去"。
因為現在車子的設計愈來愈龜毛,
有些車可能電瓶斷電就要重新設定,斷電換電瓶搞不好換沒法發動。
不斷電換電瓶則要有些技巧,一時間比較難學會。[/quote]
汽車電瓶重量都有十幾公斤，以yaris為例，使用的55B24LS電瓶重量約為12.1公斤。
就算男人要搬動都有點費力，何況是女人。
雖然板主孔武有力，強壯地可以當男人使用，但要把同型號的電瓶放在行李箱備用也很耗油。
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其實,電瓶快沒電,只要先買顆同樣型號放後行李廂備用"救電"就好了! 一般隨車都會附"救電線",用救電線把備用的新電瓶並聯即可,正極接正極,負極接負極, 啟動後就把備用的新電瓶放回行李廂,不一定要把新電瓶"換上去"。 因為現在車子的設計愈來愈龜毛, 有些車可能電瓶斷電就要重新設定,斷電換電瓶搞不好換沒法發動。 不斷電換電瓶則要有些技巧,一時間比較難學會。 | ||||||||||||
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汽車電瓶重量都有十幾公斤，以yaris為例，使用的55B24LS電瓶重量約為12.1公斤。
就算男人要搬動都有點費力，何況是女人。
雖然板主孔武有力，強壯地可以當男人使用，但要把同型號的電瓶放在行李箱備用也很耗油。
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汽車電瓶重量都有十幾公斤，以yaris為例，使用的55B24LS電瓶重量約為12.1公斤。 就算男人要搬動都有點費力，何況是女人。 雖然板主孔武有力，強壯的可以當男人使用，但要把同型號的電瓶放在行李箱備用也很耗油。 | |||
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12.1公斤。
就算男人要搬動都有點費力，😌😲😵😩😰
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建議有空還是給保養場檢查吧
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| 所幸請巷口的修車廠幫忙發動暨充電半日後，電壓回復為冷車時的11.6VT，且順利來回高雄一趟，我想以後大概只能按照此模式，回國前請修車廠幫忙充電囉，不過還是感謝大家的指導～😇 | |||
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沒電我可以幫忙救車😊😊😇,小灰鴨水水這次回台休幾天🙂
FB:林財得 88級彰師工教車輛組
#31
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12.1公斤。 就算男人要搬動都有點費力，😌😲😵😩😰 | ||||||||||||
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"有點(a little)"看不懂嗎？
不是重到搬不動，也不是輕到幾乎忘了它的存在，是要花點力氣。
看句子要看整句，如果只看到前半段句子卻忘了後半段，只會斷章取義，就只會得到以偏概全的謬誤。
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我是買個充電器在家
大概一個月給他充一次
目前車上電瓶也掛點了-無法蓄電(一星期多不開就沒電-發不動)
現在都是兩星期充一次-最近花費有點超支
11月發薪再來換顆新低
大概一個月給他充一次
目前車上電瓶也掛點了-無法蓄電(一星期多不開就沒電-發不動)
現在都是兩星期充一次-最近花費有點超支
11月發薪再來換顆新低
小弟愛車 PREMIO 2.0G (小黑)
#33
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建議可以 車上準備一個 電霸 比較方便
大家好!!我原本是豐田汽車引擎技師，現在自行在外經營各國轎車維修及保養服務
小店位於:彰化市彰南路一段441巷41號
TEL:04-7323281
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汽車電瓶重量都有十幾公斤，以yaris為例，使用的55B24LS電瓶重量約為12.1公斤。 就算男人要搬動都有點費力，何況是女人。 雖然板主孔武有力，強壯的可以當男人使用，但要把同型號的電瓶放在行李箱備用也很耗油。 | ||||||||||||||||||||||
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懷疑電瓶快沒電時,放顆的備用電瓶在行李廂+救電線接電就好!這是最省錢+有效率的方案。
雖然12-16kg電池有點重,但汽車電瓶有把手,大多女生照樣搬得動那1-3公尺的距離。
我自己去電池行買汽車電瓶,都還是年輕美眉在賣咧!
至於換電瓶,等確定電池沒電之後,有空時再找懂的人或家裡的男人裝上去就好了!
不同車式的Yaris,重量差了就不只12-15kg。
都已知道可能沒電了,還在怕那12-15kg增加的油耗? 又不是載個40~80kg的人...
當然,也可花錢或信用卡叫道路救援,只是要花時間等而已.
且要在"道路"上,才符合免費"道路救援"的標準,
若在停車場無法發動,不在"道路"上,這並不算在免費"道路"救援的服務喔!!
找原廠/民間保養廠到停車場換電瓶,相同電瓶的價格約比電池行貴上500~900元。
換電瓶要把舊電瓶拆下來,且新電瓶要對準電池槽再鎖回去,會比電瓶放地上+救電線接電還累。
保養廠把電瓶從倉庫拿到汽車旁邊,少說要走個5-20公尺,也會比後行李廂把電瓶放到車旁的地上還累。
當然,買新電瓶放在後行李箱,這段距離搬12-15kg的電池也同樣不會很輕鬆啦!
但這是在汽車還能發動前的預防工作,有很多方法解決,
並不是在汽車沒法發動時,又急著開車趕時間的狀況。
#35
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於
2014/10/13 16:22:00
發文
有些行動電源可以發車
#36
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乾脆買一臺充電器吧，回國後在要開車的前一晚將電瓶充飽，應該就不會『顧路了』🙂
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小弟偶有一天沒電三次 CALL車搭電三次的經驗😇
#38
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懷疑電瓶快沒電時,放顆的備用電瓶在行李廂+救電線接電就好!這是最省錢+有效率的方案。 雖然12-16kg電池有點重,但汽車電瓶有把手,大多女生照樣搬得動那1-3公尺的距離。 我自己去電池行買汽車電瓶,都還是年輕美眉在賣咧! 至於換電瓶,等確定電池沒電之後,有空時再找懂的人或家裡的男人裝上去就好了! 不同車式的Yaris,重量差了就不只12-15kg。 都已知道可能沒電了,還在怕那12-15kg增加的油耗? 又不是載個40~80kg的人... 當然,也可花錢或信用卡叫道路救援,只是要花時間等而已. 且要在"道路"上,才符合免費"道路救援"的標準, 若在停車場無法發動,不在"道路"上,這並不算在免費"道路"救援的服務喔!! 找原廠/民間保養廠到停車場換電瓶,相同電瓶的價格約比電池行貴上500~900元。 換電瓶要把舊電瓶拆下來,且新電瓶要對準電池槽再鎖回去,會比電瓶放地上+救電線接電還累。 保養廠把電瓶從倉庫拿到汽車旁邊,少說要走個5-20公尺,也會比後行李廂把電瓶放到車旁的地上還累。 當然,買新電瓶放在後行李箱,這段距離搬12-15kg的電池也同樣不會很輕鬆啦! 但這是在汽車還能發動前的預防工作,有很多方法解決, 並不是在汽車沒法發動時,又急著開車趕時間的狀況。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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也好，現代人運動量少又吃那麼多地溝油，把身體都搞壞了，效法陶侃搬磚可以磨練意志鍛鍊身體。
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長時間沒有開還真的要多注意呀
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也好，現代人運動量少又吃那麼多地溝油，把身體都搞壞了，效法陶侃搬磚可以磨練意志鍛鍊身體。 | |||
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但我手無縛雞之力...
人中之人，愛中之愛，罪中之罪。隱士告知罪人，索爾達與真實同在。罪人散去不再集結，然而，罪過不會消失，愛也不會根絕。
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| 有些行動電源可以發車 | |||
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沒錯
前陣子買了這顆,上個月電瓶GG,接上去真的發的起來耶😀
重量僅: 200g
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