老美新 CR-V 細節公佈 ！
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於
2014/10/01 00:29:20
發文
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#2
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可惜安全性連A都沒有
#3
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還是駝背！😆
#4
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在這裡應該會賣的不錯
#5
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來台灣之後通通拔光~😆
嚴格，是對自己的期許。懶散，是對自己的放逐。
#6
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| 還是駝背！😆 | |||
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回應 iwgift1001 (iwgift) 所寫有時想想這駝背設計很奇怪為何只有5人座還是沒有7人座的😞
而且連SUV車該有的4WD切換鈕也是沒有😆
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#7
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台灣人沒見過這麼多配備當然不會說怎麼沒有XXX之類的
在台灣要讓不懂車的人買車靠一張嘴就好
在台灣要讓不懂車的人買車靠一張嘴就好
#8
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於
2014/10/01 11:32:44
發文
於
2014/10/01 11:32:44
發文IP 246.161.*.*
常聽見一堆人嫌CRV安全性差,車價高,車尾造型醜(其實加上原廠尾翼還不錯看)
但為什麼CRV老是賣那麼好,中古車價還是很高(我都買不起)[很悶]
難道臺灣人是那種嘴裡頻頻說....不要.....不要........其實心裡粉想要嗎!?[傻笑]
於
2014/10/01 11:38:04
發文IP 246.161.*.*
奇怪?常聽見一堆人嫌CRV安全性差,車價高,車尾造型醜(其實加上原廠尾翼還不錯看)
但為什麼CRV老是賣那麼好,中古車價還是很高(我都買不起)[很悶]
難道臺灣人是那種嘴裡頻頻說....不要.....不要........其實心裡粉想要嗎!?[傻笑]
但為什麼CRV老是賣那麼好,中古車價還是很高(我都買不起)😞
難道臺灣人是那種嘴裡頻頻說....不要.....不要........其實心裡粉想要嗎!?😆
少思慮~以養心氣,省言語~以養神氣,寡色慾~以養腎氣,勿妄動~以養骨氣,戒慎怒~以養肝氣,薄滋味~以養胃氣
#9
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| 奇怪?常聽見一堆人嫌CRV安全性差,車價高,車尾造型醜(其實加上原廠尾翼還不錯看) 但為什麼CRV老是賣那麼好,中古車價還是很高(我都買不起)😞 難道臺灣人是那種嘴裡頻頻說....不要.....不要........其實心裡粉想要嗎!?😆 | |||
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我認為您可以看一下豐田RAV4的銷售量
RAV4的銷售其實早足以證明一國產化，台本就是等著回家吃自己
就跟中華三菱的小凹與甚至是福特KUGA一樣命運
🙂
#10
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車頭不錯看~
引擎室的配置可以再整齊些嗎😇
引擎室的配置可以再整齊些嗎😇
#11
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究竟新改的 crv 有何不同，就讓我們來瞧瞧囉 ！
🙂
🙂
相傳有種鳥,畢生僅鳴唱一次,他的啼聲悠揚動聽,舉世無雙.自他飛離窩巢的那天起,就始終不停地尋找一種銳利無比的樹直到實現後,便歌舞在枝椏間.最後,投身於最尖長,最銳利的一根刺上.就這樣,臨死前的劇痛化作悅耳感人的歌聲.這正是他為生命所付出的代價,因而博得世人的傾聽,連上帝也在他的天堂中微笑了.因為,唯有付出最深沈的痛楚,才能換得最美好的事物.
#12
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於
2014/10/21 22:18:47
發文
於
2014/10/21 22:18:47
發文IP 129.170.*.*
北美的CRV灣全性就這樣了
來台灣之後通通拔光~還是賣得很好!只能說大家都是買本質[微笑]
[quote=a934558 (寶育)]可惜安全性連A都沒有
[img]http://image.u-car.com.tw/articleimage_416984.jpg[/img][/quote]
於
2014/10/21 22:20:45
發文IP 129.170.*.*
北美的CRV安全性就這樣了[嘆氣]
來台灣之後通通拔光~還是賣得很好!只能說大家都是買本質[微笑]
[quote=a934558 (寶育)]可惜安全性連A都沒有
[img]http://image.u-car.com.tw/articleimage_416984.jpg[/img][/quote]
來台灣之後通通拔光~還是賣得很好!只能說大家都是買本質🙂
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| 可惜安全性連A都沒有 | |||
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#13
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看這樣子新小改CR-V的誠意，似乎在這篇瀏覽的人就知道有多少了
🙂
🙂
#14
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本田車怎麼可能比內鐵哥的豐田好😆
於
2014/10/01 00:29:20
發文IP 240.104.*.*
於
2014/10/01 00:32:38
發文IP 240.104.*.*
本田已經在老美市場公佈新改款 crv 的一切細節，最引人注目的是 2，4升 I vtec
提供最大出力為 185 hp 245 nm的扭力，引擎重新修改扭力進步達11%，搭配新的 cvt 變
速箱，除了燃油效率更佳之外，本田表示在懸掛部份也重新調校，搭配 vsa 與 電動
助力感應轉向系統 eps 等的助力之下為該車貢獻了良好的行車品質。
在外觀部份，車頭部分和以往有些不同，包含水箱互罩，前保桿，新霧燈，新的日行燈
，尾部的變化不大，在玻璃下方加入了鍍鉻飾條，當然還有不同造型的後視鏡與新的鋁
圈新造型。
內裝則有駕駛座十項電動調整附記憶加熱等功能，還有一個七吋觸控螢幕，包含影音娛樂
功能，一個 fcw 正面碰撞警示系統，cmbs 碰撞減緩制動系統，lkas 車道穩定保持系統，
Acc 自動控制巡航系統等，提供全方位的防護。
🙂