請問板上的高手,3~4年的歐系車入手是否好養?
怕修還是繼續開日系車就好😇
歐系車假如您知道有什麼管道可以維修或零件
那歐系車就不是問題了😇
歐系車假如您知道有什麼管道可以維修或零件
那歐系車就不是問題了😇
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
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1.如題,因為考量進口車折舊金額高,不考慮新車,想入手3~5年左右 的BMW X5或X1 柴油版,但一直聽一些路人講,歐系車充滿環保材質 或其他因素,大約5年過後開始會修不完,不知道是否真有此事? 2.另外看到4年左右的X1 20D,價錢可能與年底要出的LEXUS NX200T差不多 這時又難考慮了。 3. 不管新車或中古,進口車系來講,比較建議日系車還是歐系車? | |||
Small overlap front 安全性 M😩
不如買柴油版的CX-5
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怕修還是繼續開日系車就好😇 歐系車假如您知道有什麼管道可以維修或零件 那歐系車就不是問題了😇 | |||
+1 🙂
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1.如題,因為考量進口車折舊金額高,不考慮新車,想入手3~5年左右 的BMW X5或X1 柴油版,但一直聽一些路人講,歐系車充滿環保材質 或其他因素,大約5年過後開始會修不完,不知道是否真有此事? 2.另外看到4年左右的X1 20D,價錢可能與年底要出的LEXUS NX200T差不多 這時又難考慮了。 3. 不管新車或中古,進口車系來講,比較建議日系車還是歐系車? | |||
歐系或日系車都各有它的優缺點,要買哪種就要看你的需求了,現在不論歐系日系都有使用環保材質,基本上只要挑選車況不錯的車都不會有甚麼大問題
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歐系或日系車都各有它的優缺點,要買哪種就要看你的需求了,現在不論歐系日系都有使用環保材質,基本上只要挑選車況不錯的車都不會有甚麼大問題 | ||||||||||||
挑幾年車比較划算?
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挑幾年車比較划算? | ||||||||||||||||||||||
看車況而定
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歐系或日系車都各有它的優缺點,要買哪種就要看你的需求了,現在不論歐系日系都有使用環保材質,基本上只要挑選車況不錯的車都不會有甚麼大問題 | ||||||||||||
坤宇大,是否可以跟您請教,雙B與LEXUS一些比較常見的優缺點,我爬過很多文
但大家都只說日系車"妥善率"比較好,但這回答就像老一輩都說TOYOTA好一樣
較沒辦法說出到底哪裡好這樣。
這題目太大...比較適合機械或電機研究所寫論文..哈哈
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看車況而定 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
坤宇大有沒有直接推薦車況不錯車子的服務?
還是需要自己先看中一台車,鑑定?看中第二台再鑑定第兩台?…
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坤宇大,是否可以跟您請教,雙B與LEXUS一些比較常見的優缺點,我爬過很多文 但大家都只說日系車"妥善率"比較好,但這回答就像老一輩都說TOYOTA好一樣 較沒辦法說出到底哪裡好這樣。 | ||||||||||||||||||||||
其實車跟人一樣都有可能會生病出問題,只差在生病的頻率高低而已,雙B跟LEXUS要品質穩定不可否認的是LEXUS比較好,但雙B的車也不會太差(雙B建議選擇歐規車型品質較為穩定),所以我只能說你若是要有較佳的操控性或是長途乘坐疲勞度較沒那麼高的話就選擇雙B,要內裝看你來豪華就選擇LEXUS,另外在維修保養上雙B的車是比較便宜的
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坤宇大有沒有直接推薦車況不錯車子的服務? 還是需要自己先看中一台車,鑑定?看中第二台再鑑定第兩台?… | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
沒看到實車怎麼告知車到底好不好是否可以買,通常我會告訴買家先挑選2-3部車然後找最想先去看的車,若最先看的車沒問題可以買就不用去看第2部了
歐洲車的冷氣不太優
😵
搞爛台灣,接軌中國
34年的歐洲車我覺得還沒問題
十年就不敢碰...
十年就不敢碰...
去年家人入手了一台SAAB 95. 2007年 里程95K, 一年來行駛約13K公里
牽回後立即進行初步整理. 約花10K不到 含避震器. 引擎室油壓桿. 保養...等等.
接著換汽油泵....舊的沒壞. 只是預防性更換約9K.
再來換動力方向盤油管漏油 10K.
後續又在中山高水箱管爆裂 10K.
安全氣囊線圈 9K.
合計約花50K不到. 其中必要性的約30K左右. 20K是預防性的.
我不知您覺得合理嗎? 但個人認為還好.
因為八到十萬...本就是大花錢的時刻...
我的小T剛入手時. 已二十萬公里. 光整理也必要性的也花了一萬左右. 所以..
好不好養..看個人對價值的認知吧!
牽回後立即進行初步整理. 約花10K不到 含避震器. 引擎室油壓桿. 保養...等等.
接著換汽油泵....舊的沒壞. 只是預防性更換約9K.
再來換動力方向盤油管漏油 10K.
後續又在中山高水箱管爆裂 10K.
安全氣囊線圈 9K.
合計約花50K不到. 其中必要性的約30K左右. 20K是預防性的.
我不知您覺得合理嗎? 但個人認為還好.
因為八到十萬...本就是大花錢的時刻...
我的小T剛入手時. 已二十萬公里. 光整理也必要性的也花了一萬左右. 所以..
好不好養..看個人對價值的認知吧!
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沒看到實車怎麼告知車到底好不好是否可以買,通常我會告訴買家先挑選2-3部車然後找最想先去看的車,若最先看的車沒問題可以買就不用去看第2部了 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
了解了。我的意思是不是有人直接請你幫忙找車的?
不過這樣應該所費不小!
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了解了。我的意思是不是有人直接請你幫忙找車的? 不過這樣應該所費不小! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
若沒有時間找車可以告訴我預算 想要車款等級這樣我就可以從網路上找幾部值得去看看車況好不好的車給他挑選,然後再告訴我想先看那部,我的鑑定費用比德國萊茵或汽車鑑定協會的費用便宜許多而且絕對更值得,你是有需要嗎?
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其實車跟人一樣都有可能會生病出問題,只差在生病的頻率高低而已,雙B跟LEXUS要品質穩定不可否認的是LEXUS比較好,但雙B的車也不會太差(雙B建議選擇歐規車型品質較為穩定),所以我只能說你若是要有較佳的操控性或是長途乘坐疲勞度較沒那麼高的話就選擇雙B,要內裝看你來豪華就選擇LEXUS,另外在維修保養上雙B的車是比較便宜的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
維修保養雙B比較便宜,是否指雙B原廠跟LEXUS原廠比較?我一直以為應該是LEXUS比較便宜。
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維修保養雙B比較便宜,是否指雙B原廠跟LEXUS原廠比較?我一直以為應該是LEXUS比較便宜。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
原廠價格都不相上下,外廠的話因為雙B的車副廠零件多價格也便宜,而且副廠件的品質也都還不錯
的BMW X5或X1 柴油版,但一直聽一些路人講,歐系車充滿環保材質
或其他因素,大約5年過後開始會修不完,不知道是否真有此事?
2.另外看到4年左右的X1 20D,價錢可能與年底要出的LEXUS NX200T差不多
這時又難考慮了。
3. 不管新車或中古,進口車系來講,比較建議日系車還是歐系車?