車隊們否決了前置防滾架,太醜了!
於
2014/10/09 10:50:59
發文
雖然跟車手安全性攸關,
但我個人的看法是,現行安全性的規則與要求限制,
幾乎可以承受幾乎全部"正常情況"可能發生的事故意外,
但針對部份真的太特殊的事故情況,是否必須因此而做例行性的防範,是可以再思考的...
比如massa被避震器k到(這案例我自己至少10年內的印像就只有出這麼一椿),
比如bianchi 雨天失控撞到正好在緩衝區處理另一事故的吊車(這案例也是10年內沒印象有出過類似的)
我只是單純覺得,這些極端巧合造成的嚴重事故,真要防的話,
永遠防不到另一個極端巧合....
但我個人的看法是,現行安全性的規則與要求限制,
幾乎可以承受幾乎全部"正常情況"可能發生的事故意外,
但針對部份真的太特殊的事故情況,是否必須因此而做例行性的防範,是可以再思考的...
比如massa被避震器k到(這案例我自己至少10年內的印像就只有出這麼一椿),
比如bianchi 雨天失控撞到正好在緩衝區處理另一事故的吊車(這案例也是10年內沒印象有出過類似的)
我只是單純覺得,這些極端巧合造成的嚴重事故,真要防的話,
永遠防不到另一個極端巧合....
其實一般防護上來講真的是夠用了.....像KUBICA翻成這樣,沒大礙
只是之前不是有人說要放透明罩?😇
只是之前不是有人說要放透明罩?😇
像閃電霹靂車的照子是不錯看拉😆😆
同意~像閃電霹靂車感覺蠻帥的😍
以前LMP1等級的利曼賽車也是沒車頂
但之後都改有車頂了.車頂不只是能提高駕駛安全性
也還可以對空力上面能更好
但之後都改有車頂了.車頂不只是能提高駕駛安全性
也還可以對空力上面能更好
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
於
2014/10/09 23:46:10
發文
於
2014/10/09 23:46:10
發文IP 164.230.*.*
其實我想寫信給FIA
介紹給他們 閃電霹靂車 的概念[無辜]
氫氣引擎(完全無污染)
超新穎的車身設計
日本動畫真的是預測的神準
未來這可能是新一代的賽車
於
2014/10/09 23:47:11
發文IP 164.230.*.*
其實我想寫信給FIA
介紹給他們 閃電霹靂車 的概念[無辜]
氫氣引擎(完全無污染)
超新穎的車身設計
日本動畫真的是預測的神準
未來這可能是新一代的賽車
但是要怎麼寫信給FIA呢?[無辜]
介紹給他們 閃電霹靂車 的概念😇
氫氣引擎(完全無污染)
超新穎的車身設計
日本動畫真的是預測的神準
未來這可能是新一代的賽車
但是要怎麼寫信給FIA呢?😇
於
2014/10/10 09:35:17
發文
以紅牛X1為藍本去設定規則就好了
以賽車運動最高殿堂自居的F1硬要食古不化
老人領導的團體就會有這種現象😌
以賽車運動最高殿堂自居的F1硬要食古不化
老人領導的團體就會有這種現象😌
我是壞人 壞到骨子裡了 沒救了
| |||
以紅牛X1為藍本去設定規則就好了 以賽車運動最高殿堂自居的F1硬要食古不化 老人領導的團體就會有這種現象😌 | |||
您錯了,那些老人深知人類內心的劣根性,看到撞車的場面,會比看到自己支持的車手或車隊,拿到世界冠軍還要值回票價。
😰
😝
😭
| |||
以紅牛X1為藍本去設定規則就好了 | |||
據說紅牛的X20XX系列創造的出來,但是能不能駕駛是個大問題
據說連F1賽車手也很難控制😰
我承認我很酸是不對,但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
| |||
以紅牛X1為藍本去設定規則就好了 以賽車運動最高殿堂自居的F1硬要食古不化 老人領導的團體就會有這種現象😌 | |||
今年V6引擎難聽的最大的戰犯Jean Todt和他的決策團
是不可能會同意的😌
除非他們都退休或是掛了😲
由新的年輕一輩的領導
本末倒置
把吊車改成低底盤的不就得了😆
於
2014/10/13 16:25:46
發文
安全比美觀比較重要的
於
2014/10/13 22:31:49
發文
於
2014/10/13 22:31:49
發文IP 189.223.*.*
不會啦...像這樣也很帥阿!![愛心]
還滿像現在F-e的賽車就是了
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_724675.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_724676.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_724677.jpg[/img]
於
2014/10/13 22:33:30
發文IP 189.223.*.*
不會啦...像這樣也很帥阿!![愛心]
還滿像現在F-e的賽車就是了
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_724675.jpg[/img]
於
2014/10/13 22:33:40
發文IP 189.223.*.*
不會啦...像這樣也很帥阿!![愛心]
還滿像現在F-e的賽車就是了
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_724675.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_724678.jpg[/img]
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_724679.jpg[/img]
還滿像現在F-e的賽車就是了
新加入~請多多指教
超愛~F1~
這樣真的不好嗎??😊
沉澱心情⊕為繁雜的心找出口﹋
http://bbs.hupu.com/f1
日本站比安奇的撞車重新引發了關於如何加強車手頭部保護的討論,也使得
FIA時隔一年後再次致力於該領域的安全提升。
早在2012年,FIA 就曾研究過封閉駕駛艙,並最終想出了前置防滾架的辦法。
汽車運動還了解到2013年10月份F1技術小組就此問題還開過一個簡短的會議。
參與會議討論的還有一些大領導們,包括伯尼,霍納,惠特馬什,羅斯布朗等
等,但是經過幾分鐘的討論之後,前置防滾架的提議被車隊代表們一致否決。
霍納表示該裝置看起來非常不美觀,而惠特馬什則直接評價該裝置醜的令人出
奇。雖然車隊們也贊同這會更好的保護車手,但是並不想因此讓這項運動失去
觀眾,走向深淵。
前置防滾架有助於抵擋來自正前方的來襲物,雖然無法估計該裝置能夠在比安
奇的事故中發揮多大作用。