買進口車是不是維修和保養都真的很貴呀~~

brisk(brisk)

2005/04/18 14:20:39

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#148073 IP 90.163.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
看到很多人買Peugeot 206 ,心動說~~~<br>可是買進口車是不是維修及保養真的很貴、很不划算呀???~~

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則留言

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神秘魔法師(crabyang)

2005/04/18 14:54:54

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#148080 IP 75.66.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
ㄟ......跟同等級的車比起來..
肯定是比較貴的囉 !!

之前...女友的 206 換機油 (例行保養)...
一個機油濾心...要價台幣4百多...
呵呵...是我的 2.5 倍....

不過, 如果是買小車...進口車還是較安全一點 !!
因為國產的小車...在安全性的設計及配備上..
真的是 "慘不忍睹" ....

迪迪(cdkuo)

2005/04/18 21:14:16

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#148133 IP 187.121.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這是一個很有趣的問題,進口車為什麼維修和保養都很貴?

但有人真正的去研究瞭解過嗎?

其實不管維修進口車或國產車所花的工時都差不多,問題是會修進口車的,以原廠的設備較足夠,一般非正廠的保養廠,幾乎都沒有設備及儀器,若有其投資算很高,所以一般非正廠的保養廠修進口車會比正廠貴,否則投資沒法回收。

以我在車廠十數年比較過各車廠的維修工時,進口車是比國產車貴,但為求生存,其時維修工資方面以原廠來說,進口車比國產車貴不了多少,但鈑噴就不一定了,因為鈑噴作業程序不同,進口車是明顯比國產車貴,不過一分錢一分貨。

既然工資差異不大,那零件方面差異大不大?這一方面學問就很大了,有關零件這方面,進口車明顯比國產車貴,但要看車輛數,也許各位會認為雙B的零件很貴,其實錯了,雙B的零件貴是因為車主有錢,真正貴的零件是,稀有車輛,也就是銷售量不多的車種,一般來說只要銷售量足夠,非正廠零件就滿天飛了。

其實零件最好賺,但要有相當的專業Know How,同樣一件零件,用在不同的車種上,價格就可能差上數倍,相對的反之亦然。

所以買進口車是不是維修和保養都真的很貴呀?是比較貴,但若你能瞭解業界生態,其實貴不了多少。

但一般人根本不瞭解,就算是業界中人也不一定瞭解,有時你看到業界中人開名貴跑車,其實他們懂得門道,所以養車養得很輕鬆,跟國產車差不多啦!

路人丁(daimler10)

2005/04/19 11:25:17

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#148209 IP 82.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實只要攪清楚
原廠零件是由哪些協力廠商來供應

自己找零件時就會很方便了!!

通常協力廠商也會出一模一樣的零件來賣
只不過少掉了原廠商標而已...

但是價格相對的就便宜很多!!

arnold(warnold)

2005/04/19 14:37:44

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#148238 IP 82.68.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
我當初也想說買進口車之後維修用台灣協力廠產的零件就好了,可是這時我同事就冒出一具話說"那這樣修久了不就變成國產車了嗎!!!"...純屬笑話請多見諒...其實我現在開的是國產車每次回原廠保養我也是覺得貴阿!所以如果真的很喜歡那部車又買的起,之後因為怕維修和保養太貴應而省吃減用我也覺得值得...

路人丁(daimler10)

2005/04/19 18:21:48

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#148263 IP 82.241.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
其實我所說的協力廠
是提供零件給製造廠的廠商!!

以我以前開福斯車來說
燈具找Hella
壓縮機找Sanden
傳動軸找Lobro
濾心找Mann ...

所以不會修成國產車啦!!

不過鈑金類可以找東陽的倒是真的
因為真的很便宜
一塊Vento葉子板才八百塊....
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