[新車發表會]-Mitsubishi Outlander PHEV 199萬起
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#2
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冏字頭,氣囊可以在加一點
“皇上至德深仁，遍及薄海內外，其用意於民，固可謂亙古少媲”，“此是心肝上的實話”
#3
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199萬弄到好+選配選一選應該破200多了
200多 應該可以買雙b沒問題了...
200多 應該可以買雙b沒問題了...
#4
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我覺得OUTLANDER有未來感,但是安全卻沒有安全感,😩
不如改進口車吧!!這時候不如改為日本進口吧!
不如改進口車吧!!這時候不如改為日本進口吧!
#6
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我覺得OUTLANDER給我的印象是車頭設計不好看!價位很貴!安全配備不足!應該會賣很慘
😀😀😀😀😀😀😀
😀😀😀😀😀😀😀
#7
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| 我覺得OUTLANDER給我的印象是車頭設計不好看!價位很貴!安全配備不足!應該會賣很慘 😀😀😀😀😀😀😀 | |||
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回應 joseph_k10 (joseph) 所寫200萬可以買很多高級品牌出的進口suv
真的有人會花200萬買一台三菱的小凹??
不管為了什麼,小弟認為,定這種售價的行銷方式真不可取!!
😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌
#8
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阿娘為....我以為170就很多了結果來一個199吃到飽😩
對Outlander就是車頭很未來，車尾的設計師睡著了😇
對Outlander就是車頭很未來，車尾的設計師睡著了😇
#10
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我對OUTLANDER的印象:
粗曠與細膩兼具的外型，不錯的輕度越野能力，實用的載具出遊良伴。🙂
粗曠與細膩兼具的外型，不錯的輕度越野能力，實用的載具出遊良伴。🙂
the devil is in the details
#11
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於
2014/12/08 16:47:45
發文
於
2014/12/08 16:47:45
發文IP 226.234.*.*
真的是好貴啊[嘆氣]
可是，如果維修費用電池組件願意透明化
假設價位還可接受的話，這輛車要有銷量其實不是難事
不過ＰＨＥＶ很清楚，他就是更運用純電來帶動車輛更少用到汽油引擎．
但ＰＨＥＶ裕隆都敢大膽賣了，那頭又大的ＰＨＥＶ呢？
該不會自身知道自己也是用來擺來展示用而不敢進？看來這句話還是別刺激四季那傢伙好了
不然他等一下又要開副帳發飆了[傻笑]
於
2014/12/08 16:59:19
發文IP 226.234.*.*
真的是好貴啊[嘆氣]
可是，如果維修費用電池組件願意透明化
假設價位還可接受的話，[color="#FFFF00"]再加上年底出清庫存[/color]
這輛車要有銷量其實不是難事
不過ＰＨＥＶ很清楚，他就是更運用純電來帶動車輛更少用到汽油引擎．
但ＰＨＥＶ裕隆都敢大膽賣了，那頭又大的ＰＨＥＶ呢？
該不會自身知道自己也是用來擺來展示用而不敢進？看來這句話還是別刺激四季那傢伙好了
不然他等一下又要開副帳發飆了[傻笑]
可是，如果維修費用電池組件願意透明化
假設價位還可接受的話，再加上年底出清庫存
這輛車要有銷量其實不是難事
不過ＰＨＥＶ很清楚，他就是更運用純電來帶動車輛更少用到汽油引擎．
但ＰＨＥＶ裕隆都敢大膽賣了，那頭又大的ＰＨＥＶ呢？
該不會自身知道自己也是用來擺來展示用而不敢進？看來這句話還是別刺激四季那傢伙好了
不然他等一下又要開副帳發飆了😆
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
#12
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200萬可以買很多高級品牌出的進口suv 真的有人會花200萬買一台三菱的小凹?? 不管為了什麼,小弟認為,定這種售價的行銷方式真不可取!! 😌😌😌😌😌😌😌😌😌😌 | ||||||||||||
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我們要感謝我們的和泰豐田在它們的帶領下
車真的是越來越貴😌
不過這樣也好，這樣我的２２０７股票可以看漲了😍
假如某天宣布全車系在漲價，那真的是發了😊
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
#13
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我覺得OUTLANDER車頭有點老氣、不夠流線及現代感~😀
#14
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| 我覺得OUTLANDER車頭有點老氣、不夠流線及現代感~😀 | |||
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請等小改版😇
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
#15
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於
2014/12/08 16:54:27
發文
於
2014/12/08 16:54:27
發文IP 242.39.*.*
這次這板給我的映象只有 囧 字能形容 [三條線]
實在不怎麼好看[生氣]
不過PHEV版倒是一大亮點 [愛心][愛心][愛心]
比豐田的 HEV好多了 三菱的PHEV 打掛豐田那種輕度油電
雖然不是 BMW i3 電動增程版對手 但價位便宜多了 (i3 增程版 也算是PHEV 的一種 不過增程引擎是機車引擎 完全純發電用)
i3 EV 電動版 只有電池及馬達
i3 PHEV 增程版 差異就在 多了 內燃小排氣量發電機(機車引擎 純發電)
於
2014/12/08 16:54:59
發文IP 242.39.*.*
這次這版給我的映象只有 囧 字能形容 [三條線]
實在不怎麼好看[生氣]
不過PHEV版倒是一大亮點 [愛心][愛心][愛心]
比豐田的 HEV好多了 三菱的PHEV 打掛豐田那種輕度油電
雖然不是 BMW i3 電動增程版對手 但價位便宜多了 (i3 增程版 也算是PHEV 的一種 不過增程引擎是機車引擎 完全純發電用)
i3 EV 電動版 只有電池及馬達
i3 PHEV 增程版 差異就在 多了 內燃小排氣量發電機(機車引擎 純發電)
實在不怎麼好看😡
不過PHEV版倒是一大亮點 😍😍😍
比豐田的 HEV好多了 三菱的PHEV 打掛豐田那種輕度油電
雖然不是 BMW i3 電動增程版對手 但價位便宜多了 (i3 增程版 也算是PHEV 的一種 不過增程引擎是機車引擎 完全純發電用)
i3 EV 電動版 只有電池及馬達
i3 PHEV 增程版 差異就在 多了 內燃小排氣量發電機(機車引擎 純發電)
就是愛小嵐啦～
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#16
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我覺得OUTLANDER給我的印象是對油電混合動力(PHEV)的版本很期待！
#17
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於
2014/12/08 16:54:37
發文
於
2014/12/08 16:54:37
發文IP 164.226.*.*
蝦米~有 OUTLANDER LED迴力車！
上週去聖誕樹這邊都沒有[大哭]，偶要迴力車！
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_734620.jpg[/img]
OUTLANDER的印象，從初代看到現在新款的OUTLANDER覺得從早期較奔放有個性特色的風格取向，走到現在反而逐漸的變成較為內鍊簡約的造型設計，整體感受上越來越整合Mitsubishi家族的風範，耐看度提升許多更別說內裝質感的提升。
於
2014/12/08 16:55:23
發文IP 164.226.*.*
蝦米~有 OUTLANDER LED迴力車！
上週去聖誕樹這邊都沒有[大哭]，偶要迴力車！
[img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_734620.jpg[/img]
OUTLANDER的印象，從初代看到現在新款的OUTLANDER覺得從早期較奔放有個性特色的風格取向，走到現在反而逐漸的變成較為內鍊簡約的造型設計，整體感受上越來越整合Mitsubishi家族的風範，耐看度提升許多更別說內裝質感的逐步提升。OUTLANDER 讚[傻笑]。
上週去聖誕樹這邊都沒有😭，偶要迴力車！
OUTLANDER的印象，從初代看到現在新款的OUTLANDER覺得從早期較奔放有個性特色的風格取向，走到現在反而逐漸的變成較為內鍊簡約的造型設計，整體感受上越來越整合Mitsubishi家族的風範，耐看度提升許多更別說內裝質感的逐步提升。OUTLANDER 讚😆。
#18
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對OUTLANDER的印象
1~新世代的車頭造形還不錯
2~內裝質感不錯
😍
1~新世代的車頭造形還不錯
2~內裝質感不錯
😍
人生盡是福，惟人不知足。思量擔肩苦，走路便是福。思量走路苦，騎馬便是福。思量飢寒苦，飽暖便是福。思量疾病苦，健康便是福。思量露宿苦，藏頭便是福。思量荒亂苦，?郎w便是福。思量無業苦，傭工便是福。人生能幾時，不要不知足。
#19
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本來PHEV要賣180w,後來油電補助臨時取消就...😩
Super CRV + Altis + Super Sentra + U6 Turbo
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| i3 EV 電動版 只有電池及馬達 i3 PHEV 增程版 差異就在 多了 內燃小排氣量發電機(機車引擎 純發電) | |||
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不過說道，ＰＨＥＶ裕隆都敢賣了．
那尼上葉子也是該賣給普通客戶的時候了
我承認我很酸是不對，但是有些事實不酸是無法解決事情跟找出真相
如今我已五星但依然還是很酸
#21
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| 199萬弄到好+選配選一選應該破200多了 200多 應該可以買雙b沒問題了... | |||
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怎不說你提的雙B車一公升可以跑幾公里？😌
>>>81.9萬元起，Mitsubishi大改款Outlander正式發表
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[新車發表會]-Mitsubishi Outlander
不多說~馬上來公佈建議售價！
2WD：
雅致型→81.9萬起
時尚型→89.9萬起
華貴型→97.9萬起
4WD：
經典型→93.9萬起
進階型→106.9萬起
車系旗艦尊榮型→116.9萬起
插電式油電車型PHEV→199萬起
看完建議售價~小編也幫各位爭取到了小禮物~↓↓↓
只要在本討論串寫下你對OUTLANDER的印象，
小編就會抽出1組2台(共5組)，就有機會得到Mitsubishi LED迴力車！
(範例：我覺得新outlander PHEV版本的油耗很令人期待！)
活動截止時間：12/09 中午12:00止