來看看Jenson Button的BGP001-02的近況
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#2
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於
2015/02/12 09:07:31
發文
好文 感謝你
剛剛查了一下舊新聞
本來賓士說總共只有六個底盤無法給
Button一氣之下告上法院
賓士後來同意重製一台BGP001給他
但是車隊忙於趕工2010賽季準備
希望在7月暑休的時候再生產
Button聽到更氣 陪我奮鬥拿冠軍的車
跟長的跟冠軍車一樣的重製車根本兩回事
決定告到底 後來和解
Button如願拿到他的冠軍車 底盤編號 BGP 001-02😀
BGP001一直是我最喜歡的賽車+塗裝
剛剛查了一下舊新聞
本來賓士說總共只有六個底盤無法給
Button一氣之下告上法院
賓士後來同意重製一台BGP001給他
但是車隊忙於趕工2010賽季準備
希望在7月暑休的時候再生產
Button聽到更氣 陪我奮鬥拿冠軍的車
跟長的跟冠軍車一樣的重製車根本兩回事
決定告到底 後來和解
Button如願拿到他的冠軍車 底盤編號 BGP 001-02😀
BGP001一直是我最喜歡的賽車+塗裝
#3
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於
2015/02/12 16:24:25
發文
於
2015/02/12 16:24:25
發文IP 129.161.*.*
BRAWN GP當年總共製造了三台比賽用車，另外三台測試用車，總共六具底盤。
依上述Matthew Somerfield部落格的說法，他拍攝當時的 BGP 001-02底盤是 Ross Brawn所有。
下面有一段影片是27th November 2013拍攝於 MGP Brackley基地的引擎運轉畫面，
發表者仍然註明此輛 BGP 001-02是屬於 Ross Brawn所有：
[youtube]http://youtu.be/rCMmy2jKGsI[/youtube]
我尚未找到任何證據顯示 Button的車庫收藏了BGP 001-02的相關照片，反而找到一堆這具底盤還在 Brawn手上的資料。
只能說因為某種原因 Button決定不再提告了，這部史上唯一初次參賽就奪雙冠的夢幻座駕的歸屬，至今仍是個謎。
於
2015/02/12 16:25:01
發文IP 129.161.*.*
BRAWN GP當年總共製造了三台比賽用車，另外三台測試用車，總共六具底盤。
依上述Matthew Somerfield部落格的說法，他拍攝當時的 BGP 001-02底盤是 Ross Brawn所有。
下面有一段影片是27th November 2013拍攝於 MGP Brackley基地的引擎運轉畫面，
發表者仍然註明此輛 BGP 001-02是屬於 Ross Brawn所有：
[url="http://youtu.be/rCMmy2jKGsI"]http://youtu.be/rCMmy2jKGsI[/url]
我尚未找到任何證據顯示 Button的車庫收藏了BGP 001-02的相關照片，反而找到一堆這具底盤還在 Brawn手上的資料。
只能說因為某種原因 Button決定不再提告了，這部史上唯一初次參賽就奪雙冠的夢幻座駕的歸屬，至今仍是個謎。
於
2015/02/12 16:26:05
發文IP 129.161.*.*
BRAWN GP當年總共製造了三台比賽用車，另外三台測試用車，總共六具底盤。
依上述Matthew Somerfield部落格的說法，他拍攝當時的 BGP 001-02底盤是 Ross Brawn所有。
下面有一段影片是27th November 2013拍攝於 MGP Brackley基地的引擎運轉畫面，
發表者仍然註明此輛 BGP 001-02是屬於 Ross Brawn所有：
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=rCMmy2jKGsI[/youtube]
我尚未找到任何證據顯示 Button的車庫收藏了BGP 001-02的相關照片，反而找到一堆這具底盤還在 Brawn手上的資料。
只能說因為某種原因 Button決定不再提告了，這部史上唯一初次參賽就奪雙冠的夢幻座駕的歸屬，至今仍是個謎。
於
2015/02/12 16:27:42
發文IP 129.161.*.*
BRAWN GP當年總共製造了三台比賽用車，另外三台測試用車，總共六具底盤。
依上述 Matthew Somerfield部落格的說法，他2014年1月拍攝當時的 BGP 001-02底盤是 Ross Brawn所有。
下面有一段影片是27th November 2013拍攝於 MGP Brackley基地的引擎運轉畫面，
發表者仍然註明此輛 BGP 001-02是屬於 Ross Brawn所有：
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=rCMmy2jKGsI[/youtube]
我尚未找到任何證據顯示 Button的車庫收藏了BGP 001-02的相關照片，反而找到一堆這具底盤還在 Brawn手上的資料。
只能說因為某種原因 Button決定不再提告了，這部史上唯一初次參賽就奪雙冠的夢幻座駕的歸屬，至今仍是個謎。
依上述 Matthew Somerfield部落格的說法，他2014年1月拍攝當時的 BGP 001-02底盤是 Ross Brawn所有。
下面有一段影片是27th November 2013拍攝於 MGP Brackley基地的引擎運轉畫面，
發表者仍然註明此輛 BGP 001-02是屬於 Ross Brawn所有：
我尚未找到任何證據顯示 Button的車庫收藏了BGP 001-02的相關照片，反而找到一堆這具底盤還在 Brawn手上的資料。
只能說因為某種原因 Button決定不再提告了，這部史上唯一初次參賽就奪雙冠的夢幻座駕的歸屬，至今仍是個謎。
#4
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於
2015/02/12 17:26:17
發文
於
2015/02/12 17:26:17
發文IP 189.230.*.*
正好這兩天看到這報導 裡面提到002底盤是Button的
[url="http://formulafreak.kinja.com/who-drives-what-the-cars-of-f1-drivers-1683859675/+travis"]http://formulafreak.kinja.com/who-drives-what-the-cars-of-f1-drivers-1683859675/+travis[/url]
另外今天稍早搜尋到的wiki也指出車歸Button
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Brawn_BGP_001"]http://en.wikipedia.org/wiki/Brawn_BGP_001[/url]
搜尋的時候還找到當時的報導
[url="http://www.topspeed.com/cars/car-news/jenson-button-receives-championship-winning-f1-race-car-after-filing-lawsuit-against-brawn-mercedes-ar92635.html"]http://www.topspeed.com/cars/car-news/jenson-button-receives-championship-winning-f1-race-car-after-filing-lawsuit-against-brawn-mercedes-ar92635.html[/url]
看起來車應該是Button的無誤 至於為何在Brawn手裡就不清楚了
也許當初打官司的時候協議 車歸Button所有 但暫由Mercedes/Brawn保管也說不定
於
2015/02/12 17:35:09
發文IP 189.230.*.*
正好這兩天看到這報導 裡面提到002底盤是Button的
[url="http://formulafreak.kinja.com/who-drives-what-the-cars-of-f1-drivers-1683859675/+travis"]http://formulafreak.kinja.com/who-drives-what-the-cars-of-f1-drivers-1683859675/+travis[/url]
另外今天稍早搜尋到的wiki也指出車歸Button
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Brawn_BGP_001"]http://en.wikipedia.org/wiki/Brawn_BGP_001[/url]
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Brawn_GP#BGP_001"]http://en.wikipedia.org/wiki/Brawn_GP#BGP_001[/url]
搜尋的時候還找到當時的報導
[url="http://www.topspeed.com/cars/car-news/jenson-button-receives-championship-winning-f1-race-car-after-filing-lawsuit-against-brawn-mercedes-ar92635.html"]http://www.topspeed.com/cars/car-news/jenson-button-receives-championship-winning-f1-race-car-after-filing-lawsuit-against-brawn-mercedes-ar92635.html[/url]
看起來車應該是Button的無誤 至於為何在Brawn手裡就不清楚了
也許當初打官司的時候協議 車歸Button所有 但暫由Mercedes/Brawn保管也說不定
於
2015/02/12 17:36:36
發文IP 189.230.*.*
正好這兩天看到這報導 裡面提到002底盤是Button的
[url="http://formulafreak.kinja.com/who-drives-what-the-cars-of-f1-drivers-1683859675/+travis"]http://formulafreak.kinja.com/who-drives-what-the-cars-of-f1-drivers-1683859675/+travis[/url]
另外今天稍早搜尋到的wiki也指出車歸Button
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Brawn_BGP_001"]http://en.wikipedia.org/wiki/Brawn_BGP_001[/url]
[url="http://en.wikipedia.org/wiki/Brawn_GP#BGP_001"]http://en.wikipedia.org/wiki/Brawn_GP#BGP_001[/url]
當時的報導
[url="http://www.topspeed.com/cars/car-news/jenson-button-receives-championship-winning-f1-race-car-after-filing-lawsuit-against-brawn-mercedes-ar92635.html"]http://www.topspeed.com/cars/car-news/jenson-button-receives-championship-winning-f1-race-car-after-filing-lawsuit-against-brawn-mercedes-ar92635.html[/url]
看起來車應該是Button的無誤 至於為何在Brawn手裡就不清楚了
也許當初打官司的時候協議 車歸Button所有 但暫由Mercedes/Brawn保管也說不定
http://formulafreak.kinja.com/who-drives-what-the-cars-of-f1-drivers-1683859675/+travis
另外今天稍早搜尋到的wiki也指出車歸Button
http://en.wikipedia.org/wiki/Brawn_BGP_001
http://en.wikipedia.org/wiki/Brawn_GP#BGP_001
當時的報導
http://www.topspeed.com/cars/car-news/jenson-button-receives-championship-winning-f1-race-car-after-filing-lawsuit-against-brawn-mercedes-ar92635.html
看起來車應該是Button的無誤 至於為何在Brawn手裡就不清楚了
也許當初打官司的時候協議 車歸Button所有 但暫由Mercedes/Brawn保管也說不定
#5
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2009年也見識到紅牛車隊的掘起
假如沒有七戰六勝打下的基礎
後半賽程還有的拼呢~
假如沒有七戰六勝打下的基礎
後半賽程還有的拼呢~
#6
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過去我們都以為 BRAWN GP是建立在 HONDA所留下的資產因而奪冠，
但是那具配置 HONDA引擎的 RA-109究竟長甚麼樣子？
以下照片透露出一些訊息：
圖上是f1technical論壇所揭露的 RA-109風洞縮尺模型。
http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=19672
圖中是BRAWN GP奪冠後在 Brackley基地的 Show Car。
https://www.flickr.com/photos/51638676@N03/14774213605
圖下是Ross Brawn在 Inside Brawn GP這部影片的場景。
再對照BGP-001，可以發現在 HONDA退出之後，進氣口和 Side Pod為了對應 Mercedes-Benz FO 108W而修改，前翼思維也完全不同。
http://jamesmann.com/2013/12/04/in-the-studio-with-jensonss-brawn-f1-car/brawn-2w/
因此，BGP-001不等於 RA-109，甚至可以說是完全原創的 BRAWN GP！
但是那具配置 HONDA引擎的 RA-109究竟長甚麼樣子？
以下照片透露出一些訊息：
圖上是f1technical論壇所揭露的 RA-109風洞縮尺模型。
http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?f=12&t=19672
圖中是BRAWN GP奪冠後在 Brackley基地的 Show Car。
https://www.flickr.com/photos/51638676@N03/14774213605
圖下是Ross Brawn在 Inside Brawn GP這部影片的場景。
再對照BGP-001，可以發現在 HONDA退出之後，進氣口和 Side Pod為了對應 Mercedes-Benz FO 108W而修改，前翼思維也完全不同。
http://jamesmann.com/2013/12/04/in-the-studio-with-jensonss-brawn-f1-car/brawn-2w/
因此，BGP-001不等於 RA-109，甚至可以說是完全原創的 BRAWN GP！
#7
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| 2009年也見識到紅牛車隊的掘起 假如沒有七戰六勝打下的基礎 後半賽程還有的拼呢~ | |||
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回應 cbr1000rr (無尾熊) 所寫問題也可以反過來看,若HONDA不抽手
後半段還有錢可以研發的話 ,也會跟2014 MGP 一樣
後來這部BGP-001曾在2010年的GOODWOOD嘉年華塗裝成難看的MGP配色，也曾在2011年銀石賽道修建後公開在Silverstone Wing。
http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=14458751
據瞭解BRAWN GP當時一共只打造了三部比賽用車，老巴開了BGP001-01和03，Button開BGP001-02，在艱困的條件下Button除了是省胎王，也比撞掉一台的老巴節省底盤，當年還減薪促成BRAWN GP，可以說是最節省的世界冠軍。
所以說MGP太不應該了，收購完BRAWN GP就應該送人家冠軍車，居然到2011年還陸續露臉，消費剩餘價值。
最近發現有位老外攝影師Matthew Somerfield的部落格公佈了這部BGP001-02的近況：
http://somersf1.blogspot.tw/2014/01/the-brawngp-bgp001.html
有一說Button和MGP的官司不了了之，Ross Brawn提了變通方案，Button就不告了，不曉得到底是怎麼解決的。