[轉貼]庫特哈德:別把紅牛的威脅當兒戲
於
2015/03/19 07:30:49
發文
於
2015/03/19 07:30:49
發文IP 242.34.*.*
趕緊換個買家吧[嘆氣]
希望有大企業老闆接手[愛心]
於
2015/03/19 07:31:33
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希望有大企業老闆接手[愛心]
於
2015/03/19 07:35:37
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也不能完全怪梅塞德斯
要怪就怪你們(紅牛)車太不給力了
(轉貼)早在2012年
賓士已經在v6引擎研發過程中有相當大的進展了
雷諾是一直在精進V8,他們也承認研發V6過晚了。
人家放棄大幅改進V8的引擎,放眼V6
希望有大企業老闆接手[愛心]
於
2015/03/19 07:36:48
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也不能完全怪梅塞德斯
(轉貼)早在2012年
賓士已經在v6引擎研發過程中有相當大的進展了
人家放棄大幅改進V8的引擎,放眼V6
雷諾是一直在精進V8,他們也承認研發V6過晚了。
要怪就怪你們(紅牛)車太不給力了
希望有大企業老闆接手[愛心]
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2015/03/19 07:37:13
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也不能完全怪梅塞德斯(統治)
(轉貼)早在2012年
賓士已經在v6引擎研發過程中有相當大的進展了
人家放棄大幅改進V8的引擎,放眼V6
雷諾是一直在精進V8,他們也承認研發V6過晚了。
要怪就怪你們(紅牛)車太不給力了
希望有大企業老闆接手[愛心]
(轉貼)早在2012年
賓士已經在v6引擎研發過程中有相當大的進展了
人家放棄大幅改進V8的引擎,放眼V6
雷諾是一直在精進V8,他們也承認研發V6過晚了。
要怪就怪你們(紅牛)車太不給力了
希望有大企業老闆接手😍
誰來救救F1吧
去年勉強還有內鬥看
今年第一站跑沒一半就差點洗洗睡了
雷諾在F1裡面現在跟紅牛的引擎部門有什麼分別嗎???
除了沒辦法把她的主管給換掉之外,基本上,除非雷諾退出F1,不然,雷諾也只用配合紅牛而已.....
對於自己的引擎部門無法有效溝通然後怪罪在整個F-1的制度上,前幾年紅色車隊一直有在演出......結果叫了很久也沒啥變動
大家研發部就這樣,有人研發的好有人研發的進度較弱,而且賓士拿幾年可是砸者自己當年的成績不管來搞......
這是紅牛自己不敢地...........😰
至於紅牛的威脅論~~~~對於有些人或許很重要,但現在F-1已經成為這樣了,少了紅牛刺激度真的有差嗎??說不定還會加快一個車隊3台賽車的進程
除了沒辦法把她的主管給換掉之外,基本上,除非雷諾退出F1,不然,雷諾也只用配合紅牛而已.....
對於自己的引擎部門無法有效溝通然後怪罪在整個F-1的制度上,前幾年紅色車隊一直有在演出......結果叫了很久也沒啥變動
大家研發部就這樣,有人研發的好有人研發的進度較弱,而且賓士拿幾年可是砸者自己當年的成績不管來搞......
這是紅牛自己不敢地...........😰
至於紅牛的威脅論~~~~對於有些人或許很重要,但現在F-1已經成為這樣了,少了紅牛刺激度真的有差嗎??說不定還會加快一個車隊3台賽車的進程
前F1車手大衛-庫特哈德(DC)警告不要把紅牛退出F1的威脅不當回事。
本週早些時候,紅牛的馬科博士告訴奧地利媒體,如今,引擎思路錯誤,技術規則也過於復雜,因而他們有可能退出這項運動。
“我們會像往年那樣再次對形勢進行評估,包括收支情況。如果現狀糟糕,我們會考慮退出F1這個選項。”
“馬特希茨很有可能失去對F1的熱情。”
紅牛也已公開呼籲FIA對梅賽德斯如今的統治作出回應,但顯然對手們並沒有站在他們這一邊。
前紅牛車手庫特哈德警告大家,千萬不能把紅牛的威脅視作玩笑話。
“他們都是有權有勢的伙計,他們願意這麼說,就有權能夠這麼做。
“你必須把他們說的話當真。這項運動的歷史上,製造商與車隊來來去去變化不斷,如果紅牛決定離開,他們一口氣帶走的將是四輛車,這是大家都不願意看到的。”
“他們或許不會貿然選擇退出,他們會從技師和工程師的角度出發選擇留下。”
同時,他也提到,紅牛如此公開指責雷諾,暗示二者間的關係已十分緊張。
“我覺得這些言語不是針對梅賽德斯的。他們與雷諾的關係太僵了。一些內情我們不得而知。但他們總會做自認為正確的事。其實很好理解,如果你發現私下里交涉已經不管用了,你自然會跑媒體面前來吆喝。就像我們現在看到的這樣。”
“雷諾必須加把勁,紅牛也必須加緊研發,其他所有的車隊也應該埋頭苦幹,否則梅賽德斯不費吹灰之力就會捧杯。”
http://bbs.hupu.com/12227411.html
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大小牛成績好設備佳 應該很搶手