這個週末，F1中國站的比賽就將正式來開帷幕。不過，對於漢密爾頓來說，出戰這場比賽的心情也並非就是能全身心投入到賽事中，因為他的合同問題依然未能得到解決。在接收採訪的時候，小漢親承，自己的合同，至少在中國站比賽前是沒法完成的。 小漢稱續約本週難完成傳法拉利欲挖他替冰人 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_749723.jpg[/img] 《太陽報》：小漢親承中國站前續約難完成 事實上，早在馬來西亞站的比賽前，在被問及是否會續約成功的時候，漢密爾頓還信心滿滿表示，自己的續約事宜已經完成了99.6%，言外之意就是續約的事情已經沒有任何問題。但是馬來西亞站帶給小漢的鬱悶可不少，不僅自己的合同問題沒有解決，而且還在該站丟了之前被無數人看好的將到手的冠軍。 而在中國，當被問到是否會在中國站比賽前完成續約的時候，小漢說道：“我覺得，沒有這種可能了。是的，早在上一站比賽的時候，我曾經親口說過續約的事情很快就完成，但是事實上並沒有，這次是我第一次參與到合同談判的工作，你真的要不得不閱讀很多次那份80多頁的文件。” 據悉，小漢的合同總價值將會高達1億英鎊，這可不是一個小價格，所以梅賽德斯車隊現在肯定不會輕易就草草續約的。 值得一提的是，小漢和梅賽德斯奔馳的合同到今年就會結束，而現在其實已經有其他車隊在盯著小漢的未來，那就是法拉利，因為躍馬非常希望用小漢替代年齡漸長的萊科寧。事實上，在現在的圍場內，能支付得起小漢工資的車隊僅有梅賽德斯，邁凱倫以及法拉利，而邁凱倫又不可能現在讓小漢回去，所以這個傳聞確實有著很大的可能性。所以，梅賽德斯車隊還需要提放其他車隊的挖角，畢竟在如今的F1，已經沒有幾個比小漢優秀的車手了。 http://sports.163.com/15/0409/15/AMP50JB500051CDQ.html

這個週末，F1中國站的比賽就將正式來開帷幕。不過，對於漢密爾頓來說，出戰這場比賽的心情也並非就是能全身心投入到賽事中，因為他的合同問題依然未能得到解決。在接收採訪的時候，小漢親承，自己的合同，至少在中國站比賽前是沒法完成的。 小漢稱續約本週難完成傳法拉利欲挖他替冰人 [img]http://attach.u-forum.com.tw/attach_749723.jpg[/img] 《太陽報》：小漢親承中國站前續約難完成 事實上，早在馬來西亞站的比賽前，在被問及是否會續約成功的時候，漢密爾頓還信心滿滿表示，自己的續約事宜已經完成了99.6%，言外之意就是續約的事情已經沒有任何問題。但是馬來西亞站帶給小漢的鬱悶可不少，不僅自己的合同問題沒有解決，而且還在該站丟了之前被無數人看好的將到手的冠軍。 而在中國，當被問到是否會在中國站比賽前完成續約的時候，小漢說道：“我覺得，沒有這種可能了。是的，早在上一站比賽的時候，我曾經親口說過續約的事情很快就完成，但是事實上並沒有，這次是我第一次參與到合同談判的工作，你真的要不得不閱讀很多次那份80多頁的文件。” 據悉，小漢的合同總價值將會高達1億英鎊，這可不是一個小價格，所以梅賽德斯車隊現在肯定不會輕易就草草續約的。 值得一提的是，小漢和梅賽德斯奔馳的合同到今年就會結束，而現在其實已經有其他車隊在盯著小漢的未來，那就是法拉利，因為躍馬非常希望用小漢替代年齡漸長的萊科寧。事實上，在現在的圍場內，能支付得起小漢工資的車隊僅有梅賽德斯，邁凱倫以及法拉利，而邁凱倫又不可能現在讓小漢回去，所以這個傳聞確實有著很大的可能性。所以，梅賽德斯車隊還需要提防其他車隊的挖角，畢竟在如今的F1，已經沒有幾個比小漢優秀的車手了。 http://sports.163.com/15/0409/15/AMP50JB500051CDQ.html